{"id":14692,"date":"2024-04-26T06:33:53","date_gmt":"2024-04-26T06:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=14692"},"modified":"2024-04-26T06:33:53","modified_gmt":"2024-04-26T06:33:53","slug":"kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/","title":{"rendered":"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w"},"content":{"rendered":"

W \u015brodowisku kolarzy g\u00f3rskich rezygnacja z przeja\u017cd\u017cki jest cz\u0119sto postrzegana jako co\u015b gorszego od b\u00f3lu z\u0119ba. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak sytuacje, w kt\u00f3rych jest to jedyna s\u0142uszna decyzja. Zar\u00f3wno zje\u017cd\u017canie z g\u00f3ry, jak i zdobywanie stromych wzniesie\u0144 powinny by\u0107 dobr\u0105 zabaw\u0105 i (jakim\u015b cudem) zawsze sprawia\u0107 przyjemno\u015b\u0107. Podejmowanie si\u0119 jazdy niezale\u017cnie od okoliczno\u015bci mija si\u0119 z celem \u2013 takie zachowanie graniczy z obsesj\u0105 i nie jest dobre dla zdrowia.<\/strong><\/p>\n

Od czasu do czasu warto odm\u00f3wi\u0107 sobie przeja\u017cd\u017cki, zw\u0142aszcza je\u015bli wyst\u0105pi kt\u00f3rykolwiek z sze\u015bciu poni\u017cszych czynnik\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. B\u00f3l<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Nie jestem jak stereotypowy ojciec, wed\u0142ug kt\u00f3rego ka\u017cd\u0105 dolegliwo\u015b\u0107 wystarczy rozchodzi\u0107. Wiem co nieco o tym, jak funkcjonuje ludzkie cia\u0142o \u2013 dlatego mam \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce b\u00f3l \u015bwiadczy o wyst\u0105pieniu r\u00f3\u017cnych nieprawid\u0142owo\u015bci. Stanowi zazwyczaj niezbyt subtelne ostrze\u017cenie ze\u00a0strony organizmu, \u017ce dalsze post\u0119powanie w okre\u015blony spos\u00f3b grozi powa\u017cn\u0105 kontuzj\u0105. Wybranie si\u0119 na rower mimo silnego b\u00f3lu kolana nie r\u00f3\u017cni si\u0119 niczym od martwych ci\u0105g\u00f3w w sytuacji, gdy dolna cz\u0119\u015b\u0107 plec\u00f3w mocno daje si\u0119 we znaki.<\/p>\n

    Ignorowanie problemu cz\u0119sto prowadzi do powa\u017cnych konsekwencji, kt\u00f3re mog\u0105 zrujnowa\u0107 nie tylko sezon, ale i ca\u0142e \u017cycie \u2013 dlatego w pe\u0142ni uzasadniona b\u0119dzie rezygnacja z wycieczki w przypadku wyst\u0105pienia jakichkolwiek dolegliwo\u015bci b\u00f3lowych. Jazda w g\u00f3rach powinna by\u0107 przecie\u017c przyjemno\u015bci\u0105, a nie tortur\u0105. Skupienie si\u0119 na znalezieniu \u017ar\u00f3d\u0142a b\u00f3lu i\u00a0wyleczenie go przed wyruszeniem w drog\u0119 jest znacznie lepszym pomys\u0142em ni\u017c ryzykowanie utraty ca\u0142ego sezonu.<\/p>\n

      \n
    1. Choroba<\/strong><\/span>
      \nSkoro mowa o z\u0142ym samopoczuciu: trzeba unika\u0107 jazdy na rowerze, gdy jeste\u015bmy chorzy. Przemierzanie szlak\u00f3w z gor\u0105czk\u0105 lub\u00a0kaszlem godnym gru\u017alika w kategoriach heroizmu si\u0119 nie mie\u015bci. Wr\u0119cz przeciwnie – takie zachowanie sprawia, \u017ce kolarz staje si\u0119 potencjalnym zagro\u017ceniem biologicznym. A przecie\u017c status broni biologicznej nie czyni z cyklisty bohatera, prawda?<\/li>\n<\/ol>\n

      Oczywi\u015bcie zaczerpni\u0119cie \u015bwie\u017cego powietrza mo\u017ce by\u0107 bardzo korzystne. Jednak gdy lekarze udzielaj\u0105 takiej rady, na ko\u0144cu zawsze dodaj\u0105 zalecenie: \u201eProsz\u0119 du\u017co odpoczywa\u0107\u201d. Podczas choroby organizm ci\u0119\u017cko pracuje, aby\u00a0pozby\u0107 si\u0119 wirusa \u2013 przyspieszanie bicia serca do 170 uderze\u0144 na\u00a0minut\u0119 zdecydowanie nie u\u0142atwia realizacji tego zadania. Co wi\u0119cej, w\u00a0przypadku wielu wirus\u00f3w uk\u0142ad oddechowy jest nadmiernie obci\u0105\u017cony nawet bez pokonywania wzniesienia o nachyleniu 15%.<\/p>\n

      Przede wszystkim istnieje jednak du\u017ce prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce podczas jazdy z innymi wirus b\u0119dzie si\u0119 rozprzestrzenia\u0142. Ci\u0119\u017ckie oddychanie, pocenie si\u0119 i \u015bmiech w towarzystwie pozosta\u0142ych kolarzy nieuchronnie spowoduje szerzenie si\u0119 infekcji.<\/p>\n

      Z tego wzgl\u0119du osoby, kt\u00f3re nie czuj\u0105 si\u0119 najlepiej, powinny odpu\u015bci\u0107 sobie jazd\u0119 i zadba\u0107 o szybszy powr\u00f3t do zdrowia. Nie warto wsiada\u0107 na rower, rozsiewa\u0107 wirus\u00f3w i dodatkowo pogarsza\u0107 sytuacji.<\/p>\n

        \n
      1. Niekorzystne prognozy pogody<\/strong><\/span>
        \nPogoda jest jednym z czynnik\u00f3w, na kt\u00f3re rowerzysta nie ma \u017cadnego wp\u0142ywu. Zawsze jednak mo\u017cna sprawdzi\u0107 prognoz\u0119 i odpowiednio zaplanowa\u0107 wycieczk\u0119. Deszcz, \u015bnieg i niska temperatura nie musz\u0105 prowadzi\u0107 do rezygnacji z przeja\u017cd\u017cki, ale zdarzaj\u0105 si\u0119 trudniejsze warunki pogodowe, przy kt\u00f3rych ka\u017cdy rozs\u0105dny kolarz powinien odwo\u0142a\u0107 swoje plany. Czystym szale\u0144stwem jest na przyk\u0142ad wychodzenie z\u00a0domu podczas burzy \u2013 zar\u00f3wno na rower, jak i na spacer. Co wi\u0119cej, je\u015bli prognozowane s\u0105 ulewne deszcze, gradobicie lub porywisty wiatr, pozostanie w domu jest nie tyle zalecane, co wr\u0119cz konieczne. Wyobra\u017acie sobie jazd\u0119 podczas huraganu \u2013 wystarczy jeden podmuch wiatru, by\u00a0dos\u0142ownie zepchn\u0105\u0107 rower z trasy.<\/li>\n<\/ol>\n

        Nie ma powodu, by tak niepotrzebnie nara\u017ca\u0107 swoje zdrowie i \u017cycie. Trzeba po prostu odpu\u015bci\u0107 sobie t\u0119 konkretn\u0105 przeja\u017cd\u017ck\u0119 i poczeka\u0107 na korzystniejsze warunki pogodowe.<\/p>\n

        \"\"<\/a>
        Warto rozwa\u017cy\u0107 rezygnacj\u0119 z przeja\u017cd\u017cki, gdy istnieje ryzyko wyst\u0105pienia burzy z piorunami. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n
          \n
        1. Zbyt niebezpieczny szlak<\/strong><\/span>
          \nEkstremalna pogoda cz\u0119sto przek\u0142ada si\u0119 na trudne i niebezpieczne warunki na trasie. Na przyk\u0142ad szlaki w Alpach staj\u0105 si\u0119 nieprzejezdne z powodu nag\u0142ego pogorszenia si\u0119 pogody, kt\u00f3remu na du\u017cych wysoko\u015bciach towarzysz\u0105 opady \u015bniegu. A po\u0142\u0105czenie \u015bniegu i \u015bliskiej nawierzchni to przepis na katastrof\u0119. Ale to nie wszystko \u2013 wiele szlak\u00f3w przebiega przez obszary, w kt\u00f3rych cz\u0119sto dochodzi do osuni\u0119\u0107. Wybieranie si\u0119 tam tu\u017c po burzy lub\u00a0ulewnych deszczach nie jest najlepszym pomys\u0142em, zw\u0142aszcza \u017ce osuni\u0119cia mog\u0105 zdarzy\u0107 si\u0119 nawet po kilku dniach. Chocia\u017c ziemia jest wystarczaj\u0105co sucha, aby po niej je\u017adzi\u0107, pod powierzchni\u0105 przez wiele dni zachodz\u0105 procesy erozji, kt\u00f3re mog\u0105 ostatecznie doprowadzi\u0107 do\u00a0wyst\u0105pienia tego \u015bmiertelnie niebezpiecznego zjawiska.<\/li>\n<\/ol>\n

          Czy istnieje zatem jakikolwiek pow\u00f3d, \u017ceby ryzykowa\u0107? Zdecydowanie rozs\u0105dniej b\u0119dzie poczeka\u0107 po burzy par\u0119 dni \u2013 to prawdopodobnie wystarczy, by znacznie zmniejszy\u0107 ryzyko. Je\u017celi czekanie nie wchodzi w rachub\u0119, trzeba wybra\u0107 szlak z naprawd\u0119 solidnymi ska\u0142ami, na kt\u00f3rym nie wyst\u0119puj\u0105 osuwiska. Mo\u017cna te\u017c uda\u0107 si\u0119 do bike parku, gdzie trasy s\u0105 utrzymywane w dobrym stanie i stale monitorowane. Je\u015bli w pobli\u017cu nie ma takich miejsc, lepiej po prostu darowa\u0107 sobie jazd\u0119. Utrata zdrowia i \u017cycia nie jest tego warta.<\/p>\n

            \n
          1. Problem z rowerem<\/strong><\/span>
            \nCho\u0107 wydaje si\u0119 to niedorzeczne, zaskakuj\u0105co wiele os\u00f3b wyrusza na szlaki na jedno\u015bladzie w naprawd\u0119 z\u0142ym stanie. Nie mam poj\u0119cia, co mo\u017ce sk\u0142oni\u0107 kolarza do wybrania si\u0119 w niebezpieczn\u0105 tras\u0119 na rowerze ze\u00a0sporym p\u0119kni\u0119ciem na ramie naprawionym ta\u015bm\u0105 klej\u0105c\u0105 \u2013 a nie raz widzia\u0142em takie przypadki. Jest to oczywi\u015bcie ekstremalny przyk\u0142ad. Do\u015b\u0107 cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce rowerzy\u015bci g\u00f3rscy wsiadaj\u0105 na sprz\u0119t, kt\u00f3ry ma\u00a0powa\u017cne usterki, takie jak zu\u017cyte klocki hamulcowe, nienaoliwiony \u0142a\u0144cuch czy nawet przera\u017aliwie piszcz\u0105cy amortyzator.<\/li>\n<\/ol>\n

            Zgadzam si\u0119, \u017ce jest to irytuj\u0105cy pow\u00f3d do rezygnacji z jazdy \u2013 ale przecie\u017c zwyczajny zdrowy rozs\u0105dek podpowiada, \u017ce przed wyruszeniem w g\u00f3ry koniecznie trzeba doprowadzi\u0107 sw\u00f3j rower do odpowiedniego stanu. To\u00a0nie\u00a0trwa d\u0142ugo. Je\u015bli jednak nie ma wystarczaj\u0105co czasu, by to zrobi\u0107, nale\u017cy po prostu odwo\u0142a\u0107 plany i naprawi\u0107 pojazd, \u017ceby by\u0107 w pe\u0142ni gotowym na\u00a0nast\u0119pn\u0105 wycieczk\u0119. Jazda na uszkodzonym rowerze zagra\u017ca zar\u00f3wno jego u\u017cytkownikowi, jak i wszystkim pozosta\u0142ym kolarzom. Dlatego warto by\u0107 rozwa\u017cnym i sprawdza\u0107 rower po ka\u017cdej je\u017adzie, a nie tu\u017c przed rozpocz\u0119ciem kolejnej. Pozwoli to uzyska\u0107 wystarczaj\u0105co du\u017co czasu na podj\u0119cie odpowiednich dzia\u0142a\u0144 w przypadku jakichkolwiek powa\u017cniejszych awarii ukochanego jedno\u015bladu.<\/p>\n

              \n
            1. Jazda jak obowi\u0105zek<\/strong><\/span>
              \nNa koniec chcia\u0142bym om\u00f3wi\u0107 aspekt zdrowia psychicznego. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 lekcewa\u017cy t\u0119 delikatn\u0105 kwesti\u0119 do chwili, gdy jest ju\u017c za p\u00f3\u017ano. Jazda na\u00a0rowerze ma zazwyczaj dobry wp\u0142yw na kondycj\u0105 psychiczn\u0105, poniewa\u017c stanowi \u017ar\u00f3d\u0142o motywacji do wyj\u015bcia z domu i spotkania si\u0119 z lud\u017ami oraz pozwala roz\u0142adowa\u0107 frustracj\u0119. Przeja\u017cd\u017cki przestaj\u0105 by\u0107 jednak efektywne, je\u015bli staj\u0105 si\u0119 uci\u0105\u017cliwym obowi\u0105zkiem. Problem pojawia si\u0119 wtedy, gdy wyruszenie na g\u00f3rsk\u0105 tras\u0119 wi\u0105\u017ce si\u0119 z dodatkowym stresem i trzeba si\u0119 do tego zmusza\u0107. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce bez wahania mo\u017cna odpu\u015bci\u0107 sobie jazd\u0119, je\u015bli nie sprawia nam rado\u015bci.<\/li>\n<\/ol>\n

              Jazda na rowerze zawsze powinna by\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142em przyjemno\u015bci \u2013 dlatego nie\u00a0ma nic z\u0142ego w rezygnacji z wycieczki bez konkretnego powodu. Obowi\u0105zki nale\u017cy wykonywa\u0107 tylko w pracy i podczas zajmowania si\u0119 domem. W wolnym czasie ka\u017cdy powinien robi\u0107 to, na co ma ochot\u0119. Je\u015bli tak\u0105 aktywno\u015bci\u0105 nie jest kolarstwo, warto zaj\u0105\u0107 si\u0119 czym\u015b innym.<\/p>\n

              Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n

              <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              W \u015brodowisku kolarzy g\u00f3rskich rezygnacja z przeja\u017cd\u017cki jest cz\u0119sto postrzegana jako co\u015b gorszego od b\u00f3lu z\u0119ba. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak sytuacje, […]<\/p>\n","protected":false},"author":153,"featured_media":14695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[62,191,404,16,123],"global-categories":[303],"class_list":["post-14692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zdrowie-i-trening","tag-porady","tag-skoda","tag-skodapolska","tag-zdrowie","tag-zdrowie-i-trening","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nKiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W \u015brodowisku kolarzy g\u00f3rskich rezygnacja z przeja\u017cd\u017cki jest cz\u0119sto postrzegana jako co\u015b gorszego od b\u00f3lu z\u0119ba. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak sytuacje, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-26T06:33:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"rafal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/\",\"name\":\"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp\",\"datePublished\":\"2024-04-26T06:33:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42\",\"name\":\"rafal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"rafal\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/rafal\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w","og_description":"W \u015brodowisku kolarzy g\u00f3rskich rezygnacja z przeja\u017cd\u017cki jest cz\u0119sto postrzegana jako co\u015b gorszego od b\u00f3lu z\u0119ba. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak sytuacje, […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2024-04-26T06:33:53+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp","type":"image\/webp"}],"author":"rafal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/","name":"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp","datePublished":"2024-04-26T06:33:53+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2024\/04\/MicrosoftTeams-image-66.webp","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2024\/04\/26\/kiedy-nie-wsiadac-na-rower-kilka-waznych-powodow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kiedy nie wsiada\u0107 na rower \u2013 kilka wa\u017cnych powod\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42","name":"rafal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g","caption":"rafal"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/rafal\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14692"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14696,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14692\/revisions\/14696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14692"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=14692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}