{"id":13328,"date":"2022-11-17T14:13:49","date_gmt":"2022-11-17T14:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=13328"},"modified":"2022-11-17T15:33:47","modified_gmt":"2022-11-17T15:33:47","slug":"subkultura-gravelowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/","title":{"rendered":"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0"},"content":{"rendered":"

Kolarstwo gravelowe \u2013 czym w\u0142a\u015bciwie jest? Patrz\u0105c na zawody sportowe maj\u0105ce w nazwie s\u0142owo gravel<\/i>, trudno tak naprawd\u0119 stwierdzi\u0107. Historyczny, bo pierwszy wy\u015bcig o tytu\u0142 gravelowego mistrza Polski rozstrzygn\u0105\u0142 si\u0119 w\u015br\u00f3d zawodnik\u00f3w startuj\u0105cych na rowerach MTB. Na pierwszych gravelowych mistrzostwach \u015bwiata czo\u0142\u00f3wka jecha\u0142a na rowerach prze\u0142ajowych. Tam, gdzie liczy si\u0119 prawdziwy sport wyczynowy i walka o najwy\u017csze laury, ma\u0142o jest graveli w gravelach.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 \u0141ukasz Bere\u017cnicki<\/figcaption><\/figure>\n

Rower i akcesoria<\/span><\/b><\/h2>\n

Rower gravelowy jest szybszy od roweru MTB i du\u017co bardziej uniwersalny od szosy. Jest podobny do roweru prze\u0142ajowego, ale r\u00f3\u017cnice, kt\u00f3re je dziel\u0105, daj\u0105 przewag\u0119 mi\u0142o\u015bnikom graveli. Po pierwsze, du\u017co wi\u0119ksze prze\u015bwity ramy pozwalaj\u0105 za\u0142o\u017cy\u0107 szersze opony. Nie tak szerokie jak w MTB, ale du\u017co szersze ni\u017c w rowerach prze\u0142ajowych. Po drugie, maj\u0105 bardzo du\u017co otwor\u00f3w do mocowania koszyk\u00f3w na picie oraz sakw i b\u0142otnik\u00f3w. Tego w rowerach prze\u0142ajowych nie do\u015bwiadczymy, a w tradycyjnym CX mo\u017ce znajdzie si\u0119 mocowanie na jeden bidon. Tutaj spokojnie mo\u017cemy przymocowa\u0107 trzy koszyki. Inna jest r\u00f3wnie\u017c geometria ramy, wy\u017csza rura sterowa pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 mniej agresywn\u0105 pozycj\u0119, dzi\u0119ki czemu siedzimy wy\u017cej i w pozycji nieco bardziej wyprostowanej. Niezmienne pozostaj\u0105 punkty podparcia naszego cia\u0142a, jednak plecy nie s\u0105 tak mocno wygi\u0119te. D\u0142ugodystansowcy gravelowi instaluj\u0105 na kierownicy znan\u0105 z wy\u015bcig\u00f3w jazdy indywidualnej na czas lemondk\u0119, dzi\u0119ki czemu na \u0142adnych szutrowych drogach ich r\u0119ce i nadgarstki mog\u0105 odpocz\u0105\u0107. Opony zalane uszczelniaj\u0105cym mlekiem pozwalaj\u0105 je\u017adzi\u0107 na niskim ci\u015bnieniu, co znacz\u0105co eliminuje drgania. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 \u0141ukasz Bere\u017cnicki<\/figcaption><\/figure>\n

Torby i sakwy \u2013 znak podr\u00f3\u017cnika<\/span><\/b><\/h2>\n

Kolarstwo gravelowe mo\u017cna uskutecznia\u0107 na wiele sposob\u00f3w. Jednym z coraz bardziej popularnych, szczeg\u00f3lnie latem, jest jazda z pe\u0142nym ekwipunkiem i spanie na dziko. Do tego potrzebne s\u0105 nam akcesoria, kt\u00f3rych na rynku pojawi\u0142o si\u0119 w ostatnim czasie bardzo du\u017co. Ma\u0142e namioty, zw\u0142aszcza po spakowaniu. Ma\u0142a torba na kierownic\u0119, w kt\u00f3rej mamy zazwyczaj najbardziej potrzebne akcesoria takie jak batony, \u017cele oraz mapa czy aparat i telefon. Znam osoby, kt\u00f3re lubi\u0105 podnie\u015b\u0107 mi ci\u015bnienie wypasionym zdj\u0119ciem z drona \u2013 tutaj i na niego znajdzie si\u0119 miejsce. Torby podsiod\u0142owe o pojemno\u015bci nawet siedmiu litr\u00f3w pozwalaj\u0105 spakowa\u0107 spory baga\u017c podr\u0119czny oraz stroje na zmian\u0119. Ale to nie wszystko, bo do roweru gravelowego mo\u017cemy przytroczy\u0107 torby na przedni i tylny widelec, a w \u015brodek ramy te\u017c zmie\u015bci si\u0119 spora sakwa. To nam daje du\u017co miejsca do przechowywania, ale znacz\u0105co zwi\u0119ksza ci\u0119\u017car ca\u0142o\u015bci. Co\u015b za co\u015b, jednak prawdziwy gravelowy eksplorator czasu nie liczy \u2013 dla niego nie ma znaczenia <\/span>\u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107<\/span>, tylko przygoda i czas sp\u0119dzony blisko natury.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Gravel a kolarstwo romantyczne<\/span><\/b><\/h2>\n

W<\/span> \u015bwiecie kolarstwa romantycznego<\/span>, do kt\u00f3rego drzwi pukam coraz mocniej, gravel zajmuje miejsce na najwy\u017cszym stopniu podium \u2013 dzi\u0119ki temu, \u017ce jest szybszy od roweru MTB i du\u017co bardziej uniwersalny od szosy. Najlepsze pod rower gravelowy s\u0105 drogi szutrowe, \u015bwietnie nadaj\u0105 si\u0119 le\u015bne dukty, ale gorsze asfaltowe odcinki r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 na naszej trasie. Wybieraj\u0105c si\u0119 na d\u0142u\u017csz\u0105 gravelow\u0105 wycieczk\u0119, musimy si\u0119 nastawi\u0107 na jazd\u0119 w stylu pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w. Czasem sko\u0144czy si\u0119 nam droga, czasem potrzebna b\u0119dzie przeprawa przez rzek\u0119 czy stary most. Niejednokrotnie pewnie b\u0119dzie trzeba zawr\u00f3ci\u0107, gdy oka\u017ce si\u0119, \u017ce droga, kt\u00f3r\u0105 jedziemy, nagle ko\u0144czy si\u0119 \u015bcian\u0105 lasu. Chyba \u017ce korzystamy z plik\u00f3w gpx, kt\u00f3re udost\u0119pni\u0142 kto\u015b inny \u2013 w\u00f3wczas raczej niespodzianek na trasie nie b\u0119dzie. Ale czy do ko\u0144ca o to chodzi?\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 \u0141ukasz Bere\u017cnicki<\/figcaption><\/figure>\n

Idea<\/span><\/b><\/h2>\n

Ca\u0142a idea kolarstwa gravelowego to wolno\u015b\u0107 i jazda przed siebie. Podr\u00f3\u017c do jakiego\u015b celu, kt\u00f3rym mo\u017ce by\u0107 jaki\u015b hotel lub konkretna miejscowo\u015b\u0107. Jednak samo dotarcie do celu nie musi si\u0119 r\u00f3wna\u0107 z jazd\u0105 wytyczon\u0105 tras\u0105 wgran\u0105 do nawigacji rowerowej. Wr\u0119cz przeciwnie \u2013 powinna si\u0119 r\u00f3wna\u0107 eksploracji, poszukiwaniom i poznawaniu terenu. Dla prawdziwego gravelowego podr\u00f3\u017cnika czas nie gra wi\u0119kszej roli, wr\u0119cz wydaje mi si\u0119, \u017ce im d\u0142u\u017cej siedzimy na rowerze, im wi\u0119cej razy zboczymy z drogi, tym wi\u0119ksza frajda i doznania.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Subkultura rowerowa skierowana na gravele na pocz\u0105tku zosta\u0142a uznana przez \u015brodowisko za dziwad\u0142o, za co\u015b, co pr\u00f3buje wcisn\u0105\u0107 nam kolejny rower, kt\u00f3rego tak do ko\u0144ca nie potrzebujemy. Zacz\u0119\u0142a ona jednak wyznacza\u0107 pewien trend, kt\u00f3ry podoba si\u0119 coraz wi\u0119kszej grupie rowerzyst\u00f3w. Jazda na gravelach jest bezpieczna, bo z dala od ruchu samochodowego. Ciekawa i poznawcza, gdy jedziemy po prostu przed siebie. Absolutnie wolno\u015bciowa z wiatrem we w\u0142osach, je\u015bli tylko mamy dobrze wentylowany kask. No i co najwa\u017cniejsze \u2013 mo\u017cna mie\u0107 brod\u0119 i w\u0105sy\u2026 a nawet nieogolone nogi.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Subkultura gravelowa nie jest zamkni\u0119ta. Wydaje mi si\u0119, \u017ce to bardzo otwarte \u015brodowisko, kt\u00f3re ch\u0119tnie przyjmuje nowych cz\u0142onk\u00f3w. To jazda ku zachodz\u0105cemu s\u0142o\u0144cu, bardzo cz\u0119sto ca\u0142odniowe przebywanie w trasie, nocleg w namiocie i jedzenie z puszki. Ponadto poznawanie \u015bwiata w tempie \u017c\u00f3\u0142wia, podziwianie krajobraz\u00f3w i szybsze przemieszczanie si\u0119 z jednego do drugiego punktu wartego uchwycenia w aparacie. Jaka to pi\u0119kna odskocznia od codziennych problem\u00f3w i stresu.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

I wcale nie trzeba po\u015bwi\u0119ca\u0107 na ka\u017cd\u0105 jazd\u0119 ca\u0142ego dnia. Wcale nie trzeba jecha\u0107 w nieznane. Wa\u017cne, by si\u0119 ruszy\u0107 z domu, przewietrzy\u0107, dotleni\u0107 i wzmocni\u0107. Dla tych, kt\u00f3rzy nie maj\u0105 techniki do MTB i nie lubi\u0105 samochodowego zgie\u0142ku, nie wymy\u015blono na razie nic lepszego. Nie musimy ucieka\u0107 do rowerowych rezerwat\u00f3w, bo jeste\u015bmy pe\u0142noprawnymi uczestnikami ruchu, ale dop\u00f3ki wszyscy tego nie pojm\u0105 i si\u0119 tego nie naucz\u0105, bardzo dobrze jest mie\u0107 alternatyw\u0119 w postaci kolarstwa gravelowego.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kolarstwo gravelowe \u2013 czym w\u0142a\u015bciwie jest? Patrz\u0105c na zawody sportowe maj\u0105ce w nazwie s\u0142owo gravel, trudno tak naprawd\u0119 stwierdzi\u0107. Historyczny, […]<\/p>\n","protected":false},"author":153,"featured_media":13330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[203,5],"tags":[108],"global-categories":[303],"class_list":["post-13328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bartosz-huzarski","category-outdoormtb","tag-bartosz-huzarski","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nSubkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0 - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolarstwo gravelowe \u2013 czym w\u0142a\u015bciwie jest? Patrz\u0105c na zawody sportowe maj\u0105ce w nazwie s\u0142owo gravel, trudno tak naprawd\u0119 stwierdzi\u0107. Historyczny, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-17T14:13:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-17T15:33:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1183\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"887\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"rafal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bartosz Huzarski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/\",\"name\":\"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0 - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp\",\"datePublished\":\"2022-11-17T14:13:49+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-17T15:33:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp\",\"width\":1183,\"height\":887},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42\",\"name\":\"rafal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"rafal\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/rafal\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0 - \u0160koda We Love Cycling - Poland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0","og_description":"Kolarstwo gravelowe \u2013 czym w\u0142a\u015bciwie jest? Patrz\u0105c na zawody sportowe maj\u0105ce w nazwie s\u0142owo gravel, trudno tak naprawd\u0119 stwierdzi\u0107. Historyczny, […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2022-11-17T14:13:49+00:00","article_modified_time":"2022-11-17T15:33:47+00:00","og_image":[{"width":1183,"height":887,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp","type":"image\/webp"}],"author":"rafal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Bartosz Huzarski","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/","name":"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0 - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp","datePublished":"2022-11-17T14:13:49+00:00","dateModified":"2022-11-17T15:33:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2022\/11\/gravel-1.webp","width":1183,"height":887},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2022\/11\/17\/subkultura-gravelowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Subkultura gravelowa\u00a0\u00a0 \u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/bf06ed916a1ef16618807fb60d2ebe42","name":"rafal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/203f240e63bee214f6f3a0dacbeb600c7829c09716c2b9ee3230c6961debcde2?s=96&d=mm&r=g","caption":"rafal"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/rafal\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13328"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13336,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13328\/revisions\/13336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13328"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=13328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}