{"id":12454,"date":"2021-12-23T15:33:08","date_gmt":"2021-12-23T15:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=12454"},"modified":"2021-12-23T15:33:08","modified_gmt":"2021-12-23T15:33:08","slug":"daj-sobie-szanse-badz-widoczny-na-drodze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/12\/23\/daj-sobie-szanse-badz-widoczny-na-drodze\/","title":{"rendered":"Daj sobie szans\u0119 \u2013 b\u0105d\u017a widoczny na drodze!"},"content":{"rendered":"

Temat odpowiedniej, jak najlepiej widocznej z daleka kolorystyki stroj\u00f3w by\u0142 ju\u017c przeze mnie poruszany na \u0142amach We Love Cycling. Podobnie jak o\u015bwietlenie, kt\u00f3rego polecam u\u017cywa\u0107 tak jak kasku, czyli przy ka\u017cdej je\u017adzie \u2013 bez znaczenia, czy wybieramy si\u0119 w teren, na szos\u0119 czy do centrum miasta. Z perspektywy rowerzysty, w kt\u00f3rej zak\u0142adam, \u017ce si\u0119 znajdujemy, pogoda, z jak\u0105 mamy do czynienia w naszym kraju, jest du\u017co bardziej wymagaj\u0105ca ni\u017c w zachodniej cz\u0119\u015bci kontynentu. Ale nic sobie z tego nie robi\u0105 co bardziej wprawieni rowerzy\u015bci. Znam takich twardzieli, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 przez ca\u0142y rok, a okres od jesieni do wiosny traktuj\u0105 jako dodatkowe wyzwanie oraz pewn\u0105 odskoczni\u0119 od utartych trening\u00f3w robionych g\u0142\u00f3wnie na szosie.<\/strong><\/p>\n

Bardzo du\u017co wci\u0105\u017c jest do zrobienia w kwestii bezpiecze\u0144stwa. Dlatego korzystaj\u0105c z faktu, \u017ce obecny rok jest w \u0160kodzie rokiem bezpiecze\u0144stwa, po raz kolejny wracamy z ma\u0142ym r\u00e9sum\u00e9 tego, co my jako rowerzy\u015bci powinni\u015bmy zrobi\u0107, by czu\u0107 si\u0119 bezpieczniej na drodze. Po\u0142\u0105czenie kilku detali spowoduje, \u017ce znacz\u0105co wzro\u015bnie to, jak szybko zostaniemy zauwa\u017ceni przez kieruj\u0105cych innymi pojazdami. A przecie\u017c jest to sprawa kluczowa w kwestii naszego bezpiecze\u0144stwa, reakcji kierowc\u00f3w oraz p\u0142ynno\u015bci ruchu samochod\u00f3w. M\u00f3wi\u0107 b\u0119dziemy g\u0142\u00f3wnie o rowerzystach poruszaj\u0105cych si\u0119 po drogach, przy kt\u00f3rych nie ma \u015bcie\u017cek rowerowych, ale i tak, bior\u0105c pod uwag\u0119 liczne skrzy\u017cowania \u015bcie\u017cek rowerowych z drogami i chodnikami, dobrze zadba\u0107 o odpowiednie str\u00f3j oraz o\u015bwietlenie, nawet maj\u0105c w planie poruszanie si\u0119 tylko \u015bcie\u017ckami.<\/p>\n

Od czego zacz\u0105\u0107<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>
\nPrzede wszystkim my jako rowerzy\u015bci powinni\u015bmy si\u0119 postawi\u0107 na miejscu kierowcy samochodu. Dlatego tak wa\u017cna jest zmiana perspektywy, kiedy to kierowca staje si\u0119 na chwil\u0119 rowerzyst\u0105, a rowerzysta \u2013 kierowc\u0105. Takich os\u00f3b nie obawiamy si\u0119 za bardzo, gdy\u017c s\u0105 \u015bwiadome zagro\u017ce\u0144 oraz tego, jak powinny si\u0119 ubra\u0107 oraz o\u015bwietli\u0107, szczeg\u00f3lnie wiedz\u0105c, \u017ce sko\u0144cz\u0105 swoj\u0105 jazd\u0119 po zmroku. Sprawa moim zdaniem najbardziej istotna to widoczny z daleka str\u00f3j. Zgodnie z zamieszczon\u0105 poni\u017cej grafik\u0105 najlepiej, czyli najbezpieczniej, ubiera\u0107 si\u0119 w jaskrawozielon\u0105 odzie\u017c. Nie musi by\u0107 to pe\u0142ny komplet, ale przynajmniej g\u00f3rna jego cz\u0119\u015b\u0107 lub jak najwi\u0119cej akcent\u00f3w w tym kolorze na naszym ubraniu. Pami\u0119tajcie, prosz\u0119, \u017ce rowerzysta musi by\u0107 widoczny z przodu, z boku oraz z ty\u0142u. Wi\u0119c og\u00f3lnie jaskrawa kurtka zapewnia nam ten pierwszy wa\u017cny element naszego stroju i wyposa\u017cenia. Mniej widoczne kolory, ale wci\u0105\u017c lepsze ni\u017c czarny, to bia\u0142y, \u017c\u00f3\u0142ty lub czerwony. Wiadomo, \u017ce przez okres jesieni, zimy i wiosny staramy si\u0119 znale\u017a\u0107 jak najlepszy konsensus pomi\u0119dzy kolorem odzie\u017cy a jej praktyczno\u015bci\u0105. Absolutnie nie namawiam nikogo do noszenia bia\u0142ego ubrania, kt\u00f3re mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 odzieniem jednorazowego u\u017cytku. Jednak zamontowanie w rowerze b\u0142otnik\u00f3w ju\u017c pozwala zabezpieczy\u0107 nasz ubi\u00f3r przed pobrudzeniem tym, co mamy akurat pod ko\u0142ami. A cz\u0119sto jest to b\u0142oto, wi\u0119c takie dodatki czy to w postaci pe\u0142nych b\u0142otnik\u00f3w, czy takich kr\u00f3tkich, szybko montowanych pod siedzeniem, s\u0105 bardzo praktyczne.<\/p>\n

Lampki<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/a>
\nTo bardzo wa\u017cne wyposa\u017cenie ka\u017cdego szanuj\u0105cego si\u0119 rowerzysty. Dobre lampki ustawione w tryb pulsuj\u0105cy powoduj\u0105, \u017ce my rowerzy\u015bci jeste\u015bmy widoczni z bardzo daleka. Lampki sprawdzaj\u0105 si\u0119 tak naprawd\u0119 o ka\u017cdej porze dnia. Pe\u0142ni\u0105 funkcj\u0119 ostrzegawcz\u0105 i informacyjn\u0105 dla innych uczestnik\u00f3w ruchu. Za dnia nie daj\u0105 nam mo\u017ce realnych korzy\u015bci, je\u015bli chodzi o popraw\u0119 widoczno\u015bci drogi, ale u\u017cywajmy ich dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa, gdy\u017c takie migaj\u0105ce \u015bwiat\u0142o potrafi by\u0107 dostrzegalne z odleg\u0142o\u015bci nawet kilometra. Oczywi\u015bcie lampki to nie wszystko \u2013 pomagaj\u0105, ale g\u0142\u00f3wnie dla kierunk\u00f3w r\u00f3wnoleg\u0142ych z ruchem rowerzysty, sprawiaj\u0105c, \u017ce jeste\u015bmy z bardzo daleka widoczni z przodu oraz z ty\u0142u. Nie jest to rozwi\u0105zanie w 100% idealne, ale i tak wnosi bardzo du\u017co do og\u00f3lnej poprawy bezpiecze\u0144stwa. Natomiast z boku, na przyk\u0142ad doje\u017cd\u017caj\u0105c do skrzy\u017cowania, ci\u0105gle jeste\u015bmy s\u0142abo widoczni bez odpowiedniego stroju, na co pom\u00f3c mo\u017ce kolejny element, o kt\u00f3rym kilka s\u0142\u00f3w poni\u017cej.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Odblaski<\/strong><\/h2>\n

Elementy odblaskowe mog\u0105 \u015bmia\u0142o uzupe\u0142ni\u0107 nasz asortyment bezpiecze\u0144stwa. Oczywi\u015bcie odblaski s\u0105 jak ksi\u0119\u017cyc \u2013 \u015bwiec\u0105 \u015bwiat\u0142em odbitym, wi\u0119c najlepiej si\u0119 sprawdz\u0105 po zmroku. Razem z dobr\u0105 kurtk\u0105 oraz lampkami odblaski znacz\u0105co zwi\u0119kszaj\u0105 nasze bezpiecze\u0144stwo na szosie.<\/p>\n

Podobny zestaw powinien by\u0107 obowi\u0105zkowy dla ka\u017cdego, kto chce da\u0107 sobie szans\u0119 na spokojne i bezpieczne rowerowe wypady. To w sumie taki must-have na ka\u017cdy rowerowy wyjazd i nie ma tutaj znaczenia jego d\u0142ugo\u015b\u0107. Wa\u017cne, \u017ceby eliminowa\u0107 jak najwi\u0119cej sytuacji ryzykownych. Najnowsze modele \u0160kody s\u0105 wyposa\u017cone w system rozpoznawania nie tylko innych pojazd\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c pieszych i rowerzyst\u00f3w. Jednak to wci\u0105\u017c pewna nowo\u015b\u0107 i zak\u0142adam, \u017ce obecnie tylko niewielki odsetek samochod\u00f3w na naszych drogach jest w stanie zawczasu ostrzec kierowc\u0119 przed potencjalnym niebezpiecze\u0144stwem potr\u0105cenia rowerzysty. Takiego marginesu ryzyka raczej nikt z nas nie zaakceptuje.<\/p>\n

Na koniec zapraszam Was jeszcze do zapoznania si\u0119 z materia\u0142em wideo podsumowuj\u0105cym oraz pokazuj\u0105cym w praktyce rzeczy, o kt\u00f3rych pisa\u0142em. Wyra\u017aniej wida\u0107 tutaj dzia\u0142anie o\u015bwietlenia oraz jaskrawych kolor\u00f3w stroj\u00f3w. Dla por\u00f3wnania rowerzysta w czarnej kurtce i nawet bez lampki, kt\u00f3ry zlewa si\u0119 z otoczeniem. Pami\u0119tajcie r\u00f3wnie\u017c, \u017ce obecnie s\u0142o\u0144ce, je\u015bli ju\u017c si\u0119 poka\u017ce, jest nisko, wi\u0119c do\u015b\u0107 mocno razi kierowc\u00f3w, przez co szybciej staj\u0105 si\u0119 oni zm\u0119czeni oraz maj\u0105 mocno ograniczon\u0105 widoczno\u015b\u0107 i op\u00f3\u017anion\u0105 reakcj\u0119.<\/p>\n

\n