{"id":11951,"date":"2021-07-20T12:06:25","date_gmt":"2021-07-20T12:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=11951"},"modified":"2021-07-20T12:35:51","modified_gmt":"2021-07-20T12:35:51","slug":"pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/","title":{"rendered":"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu"},"content":{"rendered":"

Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144. Nie by\u0142o jednej dominuj\u0105cej ekipy, cho\u0107 lider wy\u015bcigu radzi\u0142 sobie doskonale w konkurencj\u0105 i mo\u017ce stan\u0105\u0107 na najwy\u017cszym stopniu podium TdF jeszcze wielokrotnie. Oczywi\u015bcie sprzyja\u0142o mu szcz\u0119\u015bcie i nie zapl\u0105ta\u0142 si\u0119 w \u017cadn\u0105 kraks\u0119, ale tak jak mam w zwyczaju m\u00f3wi\u0107 \u2013 szcz\u0119\u015bcie sprzyja lepszym.<\/strong><\/p>\n

Czy tegoroczny Tour de France by\u0142 wyj\u0105tkowy?<\/strong><\/h2>\n

Trudno to stwierdzi\u0107 jednoznacznie, na pewno ka\u017cdy wy\u015bcig jest inny i jednym si\u0119 podoba, innym nie. Ja tegoroczny Tour oceniam na plus. Wykreowa\u0142 w moich oczach kilku bohater\u00f3w. Ale nie zapomnijmy o cieniach, kt\u00f3re po cz\u0119\u015bci im sprzyja\u0142y.<\/p>\n

\"\"<\/a>
27\/06\/2021 \u2013 Tour de France 2021 \u2013 Etape 2 \u2013 Perros-Guirec \/ Mur-de-Bretagne Guerledan (183,5 km) – Le duo de tete : J.Cabot (TEN), E.Theuns (TFS), en tete de course<\/figcaption><\/figure>\n

T jak transparent<\/strong><\/h2>\n

Fantazja kibic\u00f3w jest wspania\u0142a, zawsze dodawa\u0142a nam otuchy i energii. S\u0105 takie etapy, \u017ce poza ko\u0142em poprzedzaj\u0105cego zawodnika nie wida\u0107 nic, ale s\u0105 te\u017c takie, kiedy kibice s\u0105 potrzebni jak tlen. W tym gronie s\u0105 niestety osoby bez wyobra\u017ani, zachowuj\u0105ce si\u0119 bardzo niebezpiecznie, czasem wr\u0119cz bezmy\u015blnie. Tak w\u0142a\u015bnie by\u0142o na pierwszym etapie, z natury bardzo nerwowym, otwieraj\u0105cym rywalizacj\u0119, kiedy ka\u017cdy jeszcze ma zerowe konto strat. Oczywi\u015bcie wiemy, \u017ce nie by\u0142o to umy\u015blne, ale sko\u0144czy\u0142o si\u0119 tragicznie. Po tym dniu, finalnie bardzo szcz\u0119\u015bliwym dla Francuz\u00f3w, kt\u00f3rych kolarz jad\u0105cy w koszulce mistrza \u015bwiata za\u0142o\u017cy\u0142 \u017c\u00f3\u0142ty T-shirt, wielu zawodnik\u00f3w mia\u0142o liczne otarcia i rany. Du\u017co pracy mia\u0142y sztaby medyczne, a Marc Soler cho\u0107 do mety dotar\u0142, to wskutek poniesionych obra\u017ce\u0144 nie przyst\u0105pi\u0142 do drugiego etapu.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Aurelien_Vialatte<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

A jak Alaphilippe<\/strong><\/h2>\n

Drobny, cho\u0107 z pok\u0142adami ogromnej energii i woli walki Francuz je\u017cd\u017c\u0105cy w najlepszej ekipie \u015bwiata, Deceuninck-Quick Step, wygra\u0142 pierwszy etap. \u015awi\u0119to we Francji, \u015bwi\u0119to w dru\u017cynie Patricka Lefevere\u2019a i jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o (przynajmniej taka jest moja teoria), szybkie zdj\u0119cie presji na wynik z koleg\u00f3w z dru\u017cyny. Bez po\u015bmiepiechu wszystko wychodzi lepiej, tylko czy mo\u017cna stan\u0105\u0107 na starcie najwa\u017cniejszego etapowego wy\u015bcigu kolarskiego Oczywi\u015bcie, \u017ce nie. Ale mo\u017cna stan\u0105\u0107 z potwierdzon\u0105 tez\u0105, \u017ce ma si\u0119 dooko\u0142a jednych z najlepszych w swoim fachu. I by\u0107 mo\u017ce w\u0142a\u015bnie tak Julian Alaphilippe otworzy\u0142 drog\u0119 na szczyt Markowi Cavendishowi.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Pauline_Ballet<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

C jak Cav<\/strong><\/h2>\n

Kibicowa\u0142em w niedziel\u0119 tylko jemu. Nie mia\u0142em wielu znajomych w peletonie tegorocznej edycji, a na pewno nie by\u0142o ich w grupie faworyt\u00f3w ostatniego etapu. Cav wr\u00f3ci\u0142 w pi\u0119knym stylu dzi\u0119ki pracy koleg\u00f3w z dru\u017cyny oraz odzyskaniu wiary w samego siebie. To powinien by\u0107 przyk\u0142ad stawiany za wz\u00f3r niedowiarkom, osobom, kt\u00f3re szybko si\u0119 poddaj\u0105 i nie ufaj\u0105 w swoje mo\u017cliwo\u015bci. Mark by\u0142 kolarzem wybitnym niemal od zawsze \u2013 od pocz\u0105tku swojej kariery wygrywa\u0142 najwi\u0119ksze wy\u015bcigi \u015bwiata. Ale ostatnie lata stacza\u0142 si\u0119 po r\u00f3wni pochy\u0142ej. D\u0142ugo si\u0119 zastanawia\u0142em, dlaczego manager Deceuninck-Quick Step postanowi\u0142 podpisa\u0107 z nim kontrakt. Powiem bez bicia, tak samo jak chyba wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u015brodowiska nie wierzy\u0142em w powr\u00f3t Cava. A jednak utar\u0142 nosa nam wszystkim, za co mu bardzo dzi\u0119kuj\u0119. Przez jego harce na tegorocznym Tour de France i wygrane cztery etapy kilka siwych w\u0142os\u00f3w przyby\u0142o pewnie dzier\u017c\u0105cemu rekord etapowych triumf\u00f3w. Eddy Merckx, bo o nim mowa, ma ich na koncie 34, Mark Cavendish\u2026 r\u00f3wnie\u017c 34. Niestety na Polach Elizejskich, na kt\u00f3rych wygrywa\u0142 w czasie swojej kariery czterokrotnie, nie pobi\u0142 tego wyczynu. Musimy na ten moment poczeka\u0107 do kolejnego TdF. Mark \u017ale ustawi\u0142 si\u0119 na finiszu i ubieg\u0142 go m\u00f3j kolejny bohater\u2026<\/p>\n

W jak Wout van Aert<\/strong><\/h2>\n

Jak go scharakteryzowa\u0107?
\n\u2013 Wygrywa etap prowadz\u0105cy przez Mont Ventoux,
\n\u2013 wygrywa etap jazdy indywidualnej na czas,
\n\u2013 wygrywa ostatni etap wy\u015bcigu na Polach Elizejskich.
\nTak, tak, dobrze widzicie, ten facet jednego dnia walczy z najlepszymi w g\u00f3rach, kolejnego finiszuje z najszybszymi w stawce, by po drodze do Pary\u017ca pokona\u0107 absolutnie wszystkich podczas jazdy indywidualnej na czas. Gdyby by\u0142 w tegorocznej edycji etap po bruku, to pewnie w Pary\u017cu na linii mety Wout mia\u0142by w g\u00f3rze uniesione cztery, a nie trzy palce. Co najlepsze \u2013 wywodzi si\u0119 z kolarstwa prze\u0142ajowego.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Pauline_Ballet<\/figcaption><\/figure>\n

M jak Mathieu van der Poel<\/strong><\/h2>\n

Wygrany etap i sze\u015b\u0107 dni w koszulce lidera wy\u015bcigu. W debiucie. Kolarz, kt\u00f3ry jest chyba najbardziej wszechstronny z ca\u0142ej stawki, poniewa\u017c z powodzeniem \u015bciga si\u0119 nie tylko na szosie, ale r\u00f3wnie\u017c w prze\u0142ajach oraz wy\u015bcigach MTB. Nie spos\u00f3b tutaj nie wspomnie\u0107, \u017ce jego najbli\u017cszym startem b\u0119dzie wyst\u0119p na igrzyskach olimpijskich w wy\u015bcigu, uwaga\u2026 MTB cross-country. Czy\u017c to nie jest pi\u0119kne? To nie tylko zmiana pokole\u0144, ale i zmiana mentalno\u015bci zawodnik\u00f3w i manager\u00f3w ekip. Nie ma ju\u017c szufladkowania: szosowcy na szos\u0119, prze\u0142ajowcy na prze\u0142aj, a ci, kt\u00f3rzy dobrze si\u0119 czuj\u0105 w terenie, na rowery g\u00f3rskie. Teraz je\u015bli kto\u015b jest dobry, potrafi pogodzi\u0107 wiele odmian kolarstwa. \u015awietnie w tej roli odnalaz\u0142 si\u0119 Mathieu, kt\u00f3ry wygran\u0105 na drugim etapie pod M\u00fbr-de-Bretagne zadedykowa\u0142 swojemu zmar\u0142emu dziadkowi, ikonie TdF Raymondowi Poulidorowi.<\/p>\n

 <\/p>\n

P jak pechowcy<\/strong><\/h2>\n

Ta lista obejmuje kilka nazwisk, kt\u00f3re mog\u0142y nieco zmieni\u0107 losy wy\u015bcigu. Niestety na skutek nieszcz\u0119\u015bliwego splotu wydarze\u0144 kolarze ci albo sko\u0144czyli wy\u015bcig na dalszych pozycjach, albo si\u0119 z niego wycofali. Z jednej strony u\u0142atwi\u0142o to m\u0142odemu S\u0142owe\u0144cowi Tadejowi Pogacarowi drug\u0105 z rz\u0119du wygran\u0105 w wielkiej p\u0119tli. Z drugiej \u2013 taki jest sport i samo TdF, lider dru\u017cyny musi si\u0119 trzyma\u0107 z dala od problem\u00f3w, a wi\u0119c jak najbli\u017cej czo\u0142a peletonu. Najbardziej mi szkoda Primoza Roglica. Ten by\u0142y skoczek narciarski przebojem wdar\u0142 si\u0119 do zawodowego peletonu i radzi. W zesz\u0142ym roku by\u0142 drugi w klasyfikacji generalnej, na pewno przyjecha\u0142 nastawiony na walk\u0119 o podium. Nie uko\u0144czy\u0142 wy\u015bcigu. Marc Soler nie przyst\u0105pi\u0142 do startu drugiego etapu. Trzeciego bardzo nerwowego etapu nie uko\u0144czy\u0142 faworyt Bahrain Victorious, Jack Haig. Wi\u0119ksze straty tego dnia ponie\u015bli Michael Woods i Tao Geoghegan Hart. Ze z\u0142amanymi obojczykami zako\u0144czyli go Caleb Ewan oraz Robert Gesink. Taki to jest w\u0142a\u015bnie wy\u015bcig \u2013 idealnie pasuje do niego powiedzenie raz na wozie raz pod wozem. I w t\u0119 staropolsk\u0105 sentencj\u0119 idealnie wpisuje si\u0119 francuski kolarz Guillaume Martin, kt\u00f3ry po \u015bwietnym wyst\u0119pie na 14. etapie wskoczy\u0142 na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej tylko po to, \u017ceby kolejnego dnia po bardzo, ale to bardzo s\u0142abym zje\u017adzie do mety w Andorze wszystko to straci\u0107 i spa\u015b\u0107 w klasyfikacji na miejsce dziewi\u0105te.<\/p>\n

Z jak zmiana pokolenia<\/strong><\/h2>\n

To si\u0119 dzieje na naszych oczach. Tadej Pogacar \u2013 22 lata, Jonas Vingegaard \u2013 24 lata, Ben O’Connor \u2013 25 lat. To lista trzech najm\u0142odszych zawodnik\u00f3w z pierwszej pi\u0105tki klasyfikacji generalnej. M\u0142odzie\u017c absolutnie bez kompleks\u00f3w radzi sobie coraz lepiej w kolarskim peletonie. Za tym by\u0107 mo\u017ce przyjd\u0105 nowe standardy rozgrywania zawod\u00f3w, bardziej nieprzewidywalne, bardziej wojownicze. Bez s\u0142ynnego \u201ebetonowania\u201d wy\u015bcigu, tylko rozgrywane z wi\u0119ksz\u0105 fantazj\u0105. Profesjonalizm i planowanie jest tutaj na pewno kluczem do sukcesu, jednak jak pokaza\u0142 Pogacar na \u00f3smym etapie do Le Grand-Bornand, rywali warto zaskoczy\u0107 tam, gdzie si\u0119 tego najmniej spodziewaj\u0105. Tym etapem i bardzo \u015bmia\u0142ym atakiem S\u0142oweniec zyska\u0142 najwi\u0119ksz\u0105 przewag\u0119 nad konkurentami, a \u017ce by\u0142 \u015bwietnie dysponowany, to w g\u00f3rach ju\u017c tylko dope\u0142ni\u0142 formalno\u015bci.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Pauline_Ballet<\/figcaption><\/figure>\n

A jak Alejandro Valverde<\/strong><\/h2>\n

Niestety w tegorocznym TDF Alejandro nie wygra\u0142 \u017cadnego etapu, cho\u0107 najbli\u017cej by\u0142 na tym do Andory, kiedy ubieg\u0142 go Sep Kuss, uciekaj\u0105c na zje\u017adzie do mety. Kuss by\u0142 u siebie, mo\u017cna by rzec, bo cho\u0107 pochodzi z USA, to na co dzie\u0144 mieszka w\u0142a\u015bnie w Andorze. W rozmowie podsumowuj\u0105cej TdF na kanale Eurosportu Dariusz Baranowski stwierdzi\u0142, \u017ce Cavendish odrodzi\u0142 si\u0119, ale to Valverde nigdy nie odszed\u0142. Ma racj\u0119. Niesamowity hart ducha i wola walki weterana w peletonie TdF. Czy to by\u0142 jego ostatni wy\u015bcig tej rangi? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 twierdzi, \u017ce raczej nie, \u017ce \u201eBala\u201d nie powiedzia\u0142 jeszcze ostatniego s\u0142owa. Uszanujemy ka\u017cd\u0105 decyzj\u0119 by\u0142ego mistrza.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Charly_Lopez<\/figcaption><\/figure>\n

N jak nasi<\/strong><\/h2>\n

Rafa\u0142 Majka i Micha\u0142 Kwiatkowski, czyli nasi najlepsi obecnie kolarze. Obaj pomagali, byli widoczni, cho\u0107 patrz\u0105c w wyniki, mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce w tegorocznej wielkiej p\u0119tli nie odegrali \u017cadnej znacz\u0105cej roli. Nic bardziej mylnego. Kolarstwo to sport dru\u017cynowy i tutaj wielu pracuje na sukces jednego. Z ka\u017cdego wy\u015bcigu rozliczana jest ca\u0142a dru\u017cyna, dlatego samo znalezienie si\u0119 w sk\u0142adzie na Tour de France jest wielkim wyr\u00f3\u017cnieniem i \u015bwiadczy o klasie zawodnika. Rafa\u0142 jako najwa\u017cniejszy g\u00f3rski pomocnik zwyci\u0119zcy ca\u0142ego wy\u015bcigu by\u0142 widoczny dok\u0142adnie wtedy, kiedy mia\u0142 by\u0107 z przodu, i dyktowa\u0142 bardzo mocne tempo, szykuj\u0105c pole do ataku dla Pogacara. Micha\u0142 Kwiatkowski by\u0142 widoczny praktycznie wsz\u0119dzie, zawsze mi imponowa\u0142o, jak wiele rado\u015bci ma ze \u015bcigania si\u0119. Organizuje dru\u017cyn\u0119, gdy mocno wieje, os\u0142ania lidera, pomaga w g\u00f3rach, a czasem nawet wida\u0107 go z przodu na p\u0142askich ko\u0144c\u00f3wkach etap\u00f3w. Oczywi\u015bcie dla nas, kibic\u00f3w, nieco smutne jest to, \u017ce nasi nie wygrywaj\u0105, cho\u0107 maj\u0105 ku temu potencja\u0142. Wiemy, \u017ce mamy w stawce szanowanych i bardzo mocnych przedstawicieli, wiemy, \u017ce robi\u0105 to, co do nich nale\u017cy, wiemy, \u017ce b\u0119d\u0105 mieli swoje szanse, \u017ceby pokaza\u0107, na co ich sta\u0107. Mo\u017ce ju\u017c za kilka dni w Tokio? Powodzenia, panowie.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Charly_Lopez<\/figcaption><\/figure>\n

\u0160 jak \u0160koda<\/strong><\/h2>\n

\u0160koda jest obecna na TdF, odk\u0105d pami\u0119tam, a s\u0142ynny czerwony samoch\u00f3d prowadzi kolarzy codziennie przez 21 dni. W tym roku oczy wszystkich by\u0142y zwr\u00f3cone na wielkiego SUV-a Generalnego Dyrektora Wy\u015bcigu. To w\u0142a\u015bnie \u0160koda ENYAQ iV przej\u0119\u0142a rol\u0119 mobilnego centrum zarz\u0105dzania najwi\u0119kszym etapowym wy\u015bcigiem \u015bwiata. \u0160koda w tym roku by\u0142a wyj\u0105tkowo widoczna, TdF sko\u0144czy\u0142a pi\u0119kn\u0105 ekspozycj\u0105 w Pary\u017cu. Patron zielonej koszulki dla najlepszego sprintera wy\u015bcigu wr\u0119czy\u0142 j\u0105 nie tylko mojemu bohaterowi \u2013 wiem, \u017ce Cavendish poni\u00f3s\u0142 za sob\u0105 t\u0142umy swoim wspania\u0142ym powrotem i wielu z wypiekami na twarzy \u015bledzi\u0142o jego poczynania na ostatnim etapie. Stawk\u0105 by\u0142o pobicie rekordu wszech czas\u00f3w, nie uda\u0142o si\u0119 \u2013 ale mo\u017ce to lepiej. Niech te dwa symbole TdF b\u0119d\u0105 sobie r\u00f3wne. Przynajmniej przez najbli\u017cszy rok.<\/p>\n

\"\"<\/a>
A.S.O._Charly_Lopez<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h2>\n

G jak g\u00f3ry<\/strong><\/h2>\n

Ka\u017cdy wielki wy\u015bcig to g\u00f3ry. To one weryfikuj\u0105 klas\u0119 zawodnika, jego umiej\u0119tno\u015bci taktyczne przy rozk\u0142adaniu si\u0142 i kunszt na zje\u017adzie. To g\u00f3ry wystawiaj\u0105 psychik\u0119 na najwi\u0119kszy sprawdzian i powoduj\u0105 walk\u0119 mi\u0119dzy wycofaniem si\u0119 i kontynuacj\u0105. Dlatego tak je kocham. Mieszkam daleko od tych wysokich, ale te, kt\u00f3re mam w zasi\u0119gu solidnego treningu, w zupe\u0142no\u015bci mi wystarczaj\u0105. Czasem wi\u0119c wracam w te moje g\u00f3ry, przypominam sobie czasy, kiedy bez wi\u0119kszej zadyszki pokonywa\u0142em w pojedynk\u0119 moje ulubione lokalne podjazdy. W pojedynk\u0119, bo wszyscy towarzysze treningu zostawali z ty\u0142u. I teraz by\u0142o niby podobnie, czyli na rowerze by\u0142em sam, ale mia\u0142em obstaw\u0119, dzi\u0119ki kt\u00f3rej szybko wr\u00f3ci\u0142y wspomnienia najlepszych lat w peletonie. Jaka to wygoda mie\u0107 za sob\u0105 czuwaj\u0105cy nad sytuacj\u0105 samoch\u00f3d serwisowy, w kt\u00f3rym mamy zapas picia, dodatkow\u0105 bluz\u0119 lub przeciwdeszczow\u0105 peleryn\u0119, a nawet jakie\u015b zapasowe ko\u0142o, by w razie defektu nie m\u0119czy\u0107 si\u0119 z wymian\u0105 d\u0119tki. Do tego obsada samochodu z\u0142o\u017cona z bardzo wa\u017cnych os\u00f3b. Mojemu tacie zawdzi\u0119czam to, dok\u0105d doszed\u0142em jako sportowiec. Zawsze mnie wspiera\u0142 i kilkukrotnie wsadza\u0142 na rower, gdy mia\u0142em go szczerze do\u015b\u0107 po kolejnym kryzysie. Rodzice ogl\u0105dali wszystkie moje wy\u015bcigi, wi\u0119c nie musia\u0142em d\u0142ugo namawia\u0107 taty do wyjazdu w g\u00f3ry w formie supportu.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Brandovo.<\/figcaption><\/figure>\n

E Jak ENYAQ iV<\/strong><\/h2>\n

Do test\u00f3w mia\u0142em w pe\u0142ni elektrycznego SUV-a \u0160koda ENYAQ iV 80 i to w kolorze czerwonym, czyli identycznym jak samoch\u00f3d prowadz\u0105cy peleton TdF. Zn\u00f3w mog\u0142em si\u0119 poczu\u0107 jak zawodowiec, cho\u0107 za moimi plecami nie by\u0142o s\u0142ycha\u0107 silnika, tylko szum opon. Wiedzia\u0142em jednak, \u017ce w razie potrzeby pomoc tam jest. Dla drugiego pomocnika, czyli mojego m\u0142odszego syna, to te\u017c by\u0142 fajny wyjazd, m\u00f3g\u0142 poczu\u0107 si\u0119 jak cz\u0142onek dru\u017cyny kolarskiej, podaj\u0105c mi bidony na podjazdach. Zobaczy\u0142 miejsca, w kt\u00f3rych jeszcze nie by\u0142, i zobaczy\u0142 z bliska tat\u0119 na rowerze. Sam te\u017c zrobi\u0142em \u0160KOD\u0104 ENYAQ iV sporo kilometr\u00f3w. Na pocz\u0105tku by\u0142em mocno sceptyczny, ba\u0142em si\u0119 \u0142adowania pr\u0105dem, bo sie\u0107 stacji jest jeszcze uboga, ale zasi\u0119g tego auta wynosz\u0105cy ponad 400 km doda\u0142 mi otuchy. I faktycznie, przy odpowiedniej je\u017adzie i umiej\u0119tnym zarz\u0105dzaniu odzyskiwaniem energii spokojnie mo\u017cna tym samochodem zrobi\u0107 nawet w g\u00f3rach tyle kilometr\u00f3w. Oczywi\u015bcie ja nie wybra\u0142em si\u0119 na tak du\u017co, bo z zasady trenuj\u0119 na czas, a na 400 km w g\u00f3rach zabrak\u0142oby dnia, mocno te\u017c pow\u0105tpiewam, czy wystarczy\u0142oby mi pr\u0105du w nogach. Na pewno tego pr\u0105du nie zabrak\u0142oby w akumulatorach samochodu, co jest bardzo rozwojowe i wa\u017cne. Sam samoch\u00f3d zrobi\u0142 na mnie wielkie wra\u017cenie. \u015arodek przestronny, \u0142adnie wyko\u0144czony, sporo system\u00f3w wspomagania kierowcy i bardzo wygodna i intuicyjna obs\u0142uga. Na pocz\u0105tku troch\u0119 dziwnie si\u0119 czu\u0142em, gdy po klikni\u0119ciu START\/STOP nie odzywa\u0142 si\u0119 silnik. Jednak peda\u0142 gazu s\u0142u\u017cy dok\u0142adnie do tego samego co w ka\u017cdym innym modelu \u0160KODY, wi\u0119c po jego wci\u015bni\u0119ciu auto \u017cwawo rusza.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Brandovo.<\/figcaption><\/figure>\n

Sezon kolarskich zmaga\u0144 nie ko\u0144czy si\u0119 na TdF, zawodnicy je\u017cd\u017c\u0105 z wy\u015bcigu na wy\u015bcig, a wi\u0119c i elektryczne pojazdy \u0160KODY zobaczymy jeszcze nie raz. Na pewno na zawodach, kt\u00f3re organizuje ASO, b\u0119dziemy mogli powr\u00f3ci\u0107 my\u015blami do tego, co dzia\u0142o si\u0119 podczas najwa\u017cniejszego z wielkich Tour\u00f3w. A je\u015bli nie jeste\u015bmy zbyt sentymentalni, to mo\u017cemy pr\u00f3bowa\u0107 obstawia\u0107 losy kolejnych wy\u015bcig\u00f3w, ju\u017c nie tak medialnych, ale wci\u0105\u017c wa\u017cnych. Czerwona \u0160koda ENYAQ iV bezpiecznie i profesjonalnie doprowadzi\u0142a rozp\u0119dzony peleton a\u017c do Pary\u017ca. Coraz mniej dziwi silnik elektryczny w samochodzie, tak jak standardem sta\u0142 si\u0119 silnik elektryczny w rowerze. Niestety zawodowi kolarze nie maj\u0105 tyle szcz\u0119\u015bcia i nie mog\u0105 skorzysta\u0107 z pomocy elektrycznego wspomagania.<\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego […]<\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":11952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[358],"tags":[108,359],"global-categories":[303],"class_list":["post-11951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-de-france-2021","tag-bartosz-huzarski","tag-tour-de-france-2021","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nPogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-20T12:06:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-07-20T12:35:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"oktawiamikulska\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bartosz Huzarski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/\",\"name\":\"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-20T12:06:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-20T12:35:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\"},\"description\":\"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\",\"name\":\"oktawiamikulska\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"oktawiamikulska\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu - \u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu","og_description":"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2021-07-20T12:06:25+00:00","article_modified_time":"2021-07-20T12:35:51+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":450,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"oktawiamikulska","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Bartosz Huzarski","Est. reading time":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/","name":"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg","datePublished":"2021-07-20T12:06:25+00:00","dateModified":"2021-07-20T12:35:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be"},"description":"Oj, dzia\u0142o si\u0119 przez ostatnie trzy tygodnie na francuskich szosach, kt\u00f3re po raz 106. przemierza\u0142 peleton najwi\u0119kszego i najbardziej presti\u017cowego wy\u015bcigu kolarskiego \u015bwiata \u2013 Tour de France. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 nie najlepiej, bardzo nerwowo i niebezpiecznie. Wraz ze zrywanymi kartkami z kalendarza wy\u015bcig uspokaja\u0142 si\u0119, jednak wci\u0105\u017c przysparza\u0142 mn\u00f3stwa emocji i wra\u017ce\u0144.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/07\/Tour-de-France-2021-profimedia-0622212961-CVR-1024x450-1.jpg","width":1024,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/07\/20\/pogacar-na-zolto-cavendish-bez-rekordu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pogacar na \u017c\u00f3\u0142to, Cavendish bez rekordu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be","name":"oktawiamikulska","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"oktawiamikulska"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11951"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11970,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11951\/revisions\/11970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11951"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}