{"id":11737,"date":"2021-04-30T13:21:13","date_gmt":"2021-04-30T13:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=11737"},"modified":"2021-04-30T13:21:13","modified_gmt":"2021-04-30T13:21:13","slug":"recykling-ram-z-wlokna-weglowego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/","title":{"rendered":"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!<\/strong><\/p>\n<p>W\u0142\u00f3kno w\u0119glowe okaza\u0142o si\u0119 cudownym materia\u0142em. Jest ultralekkie, sztywne i supermocne, a je\u015bli chodzi o konstrukcj\u0119 ram rowerowych, to przebija wszystko. Kiedy\u015b by\u0142y one produkowane wy\u0142\u0105cznie przez profesjonalist\u00f3w. Zacz\u0119\u0142y ich po\u017c\u0105da\u0107 miliony rowerzyst\u00f3w, odk\u0105d cena \u2013 po znacznym wzro\u015bcie liczby producent\u00f3w\u2013 spad\u0142a. W\u0142\u00f3kno w\u0119glowe jest r\u00f3wnie\u017c \u0142atwe do formowania w po\u017c\u0105dane kszta\u0142ty oraz prawie niezniszczalne.<\/p>\n<p>https:\/\/www.instagram.com\/p\/CLcGpQwh75K\/?utm_source=ig_web_copy_link<\/p>\n<h2><strong>Problem globalny<\/strong><\/h2>\n<p>Niezniszczalno\u015b\u0107 w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego przerodzi\u0142a si\u0119 w problem globalny. Poniewa\u017c nie ulega ono biodegradacji ani fotodegradacji, jest wieczne. I chocia\u017c rama roweru nie ulegnie zniszczeniu przez ca\u0142y okres jej u\u017cytkowania, to nie ulegnie r\u00f3wnie\u017c rozk\u0142adowi podczas utylizacji.<\/p>\n<p>Zdj\u0119cia ram rowerowych z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego pi\u0119trz\u0105ce si\u0119 na wysypiskach \u015bmieci obieg\u0142y ca\u0142y \u015bwiat i sprawi\u0142y, \u017ce \u015bwiadomi ekologicznie rowerzy\u015bci dwa razy zastanawiali si\u0119 nad pozbyciem si\u0119 swoich starych rower\u00f3w. Problem dotyczy\u0142 tak\u017ce innych zrobionych z tego materia\u0142u cz\u0119\u015bci, takich jak ko\u0142a, korby, kierownice i sztyce siode\u0142ka.<\/p>\n<p>Problem polega te\u017c na tym, \u017ce w przeciwie\u0144stwie do rower\u00f3w wykonanych ze stali lub aluminium, recykling pojazdu z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego nie jest dochodowym biznesem. Zatem wydaje si\u0119, \u017ce w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe mo\u017ce zosta\u0107 z nami na wieki.<\/p>\n<p>Artyku\u0142y sportowe wykonane z w\u0142\u00f3kna stanowi\u0105 utylizacyjny problem, ale s\u0105 niczym w por\u00f3wnaniu z nowoczesnymi odrzutowcami. Przyk\u0142adowo na skonstruowanie jednego samolotu Boeing Dreamliner zu\u017cywa si\u0119 23 tony w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego w ci\u0105gu jednego roku. W\u0142a\u015bnie dlatego bran\u017ca lotnicza jako pierwsza wprowadzi\u0142a program recyklingu w\u0142\u00f3kien w\u0119glowych, aby zapobiec ich marnowaniu po tym, jak Dreamliner sko\u0144czy swoj\u0105 prac\u0119.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Imagine a day when your <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/airplane?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#airplane<\/a> is powered by recycled GHG emissions and your <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/yogapants?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#yogapants<\/a> started life as pollution from a steel mill.<\/p>\n<p>We call these products <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/CarbonSmart?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#CarbonSmart<\/a> as a reflection of buyers making a choice regarding where their carbon comes from. <a href=\"https:\/\/t.co\/URntqpnv13\">https:\/\/t.co\/URntqpnv13<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/840rjtjaG3\">pic.twitter.com\/840rjtjaG3<\/a><\/p>\n<p>&mdash; LanzaTech (@LanzaTech) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LanzaTech\/status\/1362859683397173249?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 19, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<h2><strong>Uszkodzenie w\u0142\u00f3kien w\u0119glowych<\/strong><\/h2>\n<p>Problem recyklingu wynika ze struktury samego materia\u0142u \u2013 jego wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 jest okre\u015blana za pomoc\u0105 d\u0142ugich w\u0142\u00f3kien. Po ich zmia\u017cd\u017ceniu lub posiekaniu, co do tej pory by\u0142o nieuniknionym krokiem w procesie recyklingu, materia\u0142 traci swoje naturalne zalety i staje si\u0119 bezu\u017cyteczny. Zatem dwie jego podstawowe cechy \u2013 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i sztywno\u015b\u0107 \u2013 zostaj\u0105 utracone podczas ci\u0119cia materia\u0142u.<\/p>\n<p>Co gorsza, odzyskanie czystego w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego wymaga usuni\u0119cia \u017cywic, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105 jako elementy spajaj\u0105ce i utrzymuj\u0105ce kszta\u0142t w\u0142\u00f3kien. Wysokie koszty to kolejny problem, z jakim mamy do czynienia w procesie recyklingu. Recykling aluminium lub stali jest oczywisty, poniewa\u017c uzyskujemy materia\u0142 o tej samej lub prawie tej samej jako\u015bci za mniejsze pieni\u0105dze. Za to za w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe p\u0142acimy znacznie wi\u0119cej, a uzyskujemy materia\u0142 o mniejszej warto\u015bci. Po poci\u0119ciu w\u0142\u00f3kna nie mo\u017cemy go ju\u017c u\u017cy\u0107 do budowy mocnych kad\u0142ub\u00f3w, maszt\u00f3w czy ram.<\/p>\n<h2><strong>Wi\u0119cej ni\u017c tylko butelki na wod\u0119<\/strong><\/h2>\n<p>Zatem czy s\u0105 jakie\u015b szanse na wykorzystanie u\u017cywanego w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego? Kilka lat temu eksperci z bran\u017cy rowerowej zasugerowali produkcj\u0119 akcesori\u00f3w, takich jak pompki czy butelki na wod\u0119. Pomys\u0142y w innych bran\u017cach obejmowa\u0142y projektowanie etui na laptopy lub telefony kom\u00f3rkowe.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\u267a  Going towards a more <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/sustainable?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#sustainable<\/a> future is not only necessary for the planet, it&#39;s starting to become a customer-demand. You can meet this need by better <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/recycling?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#recycling<\/a> your <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/carbon?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#carbon<\/a> fiber composites. Here&#39;s how \ud83d\udc49   <a href=\"https:\/\/t.co\/XnwifNdgsr\">https:\/\/t.co\/XnwifNdgsr<\/a> ft. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TPACNL?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TPACNL<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/VartegaCFR?ref_src=twsrc%5Etfw\">@VartegaCFR<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Mallinda_Inc?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Mallinda_Inc<\/a><\/p>\n<p>&mdash; StartUs Insights (@StartUsInsights) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/StartUsInsights\/status\/1329121441611018240?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 18, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>Firma Vartega z siedzib\u0105 w Kolorado og\u0142osi\u0142a, \u017ce \u200b\u200bw\u0142\u00f3kno w\u0119glowe pochodz\u0105ce z recyklingu z ich zak\u0142ad\u00f3w ma wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 por\u00f3wnywaln\u0105 z materia\u0142em pierwotnym. Producent rower\u00f3w Alchemy wykorzystuje w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe z recyklingu do budowy prototyp\u00f3w rower\u00f3w podczas tworzenia nowych projekt\u00f3w. Chocia\u017c charakter materia\u0142u zmienia si\u0119 podczas recyklingu i staje si\u0119 on niewystarczaj\u0105cy do zastosowania w przemy\u015ble lotniczym, nadal \u015bwietnie nadaje si\u0119 do produkcji sprz\u0119tu sportowego, w tym wiose\u0142 czy rakiet tenisowych.<\/p>\n<p>W Ameryce P\u00f3\u0142nocnej wiele firm rowerowych szuka\u0142o sposobu na recykling w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Na przyk\u0142ad Norco z kanadyjskiego Vancouver gromadzi\u0142o ramy i inne komponenty przez ponad pi\u0119\u0107 lat, zanim trafi\u0142o na firm\u0119, kt\u00f3ra by\u0142a w stanie podda\u0107 je recyklingowi. Podobne historie powt\u00f3rzy\u0142y si\u0119 w firmach takich jak Cannondale czy Specialized.<\/p>\n<p>\u201eTysi\u0105ce rower\u00f3w z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego trafiaj\u0105 ka\u017cdego roku na wysypiska \u015bmieci i chcemy to zmieni\u0107, pomagaj\u0105c w ich recyclingu\u201d \u2013 zapewnia Specialized na swojej stronie internetowej. Aktualne programy recyklingu w\u0142\u00f3kien stosowane w przemy\u015ble lotniczym pozwalaj\u0105 ci\u0105\u0107 ramy na mniejsze cz\u0119\u015bci, a \u017cywica epoksydowa, kt\u00f3ra utrzymuje w\u0142\u00f3kna w ich pierwotnym kszta\u0142cie, jest spalana w \u015brodowisku beztlenowym. W wyniku tego procesu uzyskuje si\u0119 kr\u00f3tsze w\u0142\u00f3kna o podobnych w\u0142a\u015bciwo\u015bciach jak materia\u0142 pocz\u0105tkowy, kt\u00f3re mo\u017cna stosowa\u0107 w wielu r\u00f3\u017cnych produktach.<\/p>\n<p>Prawda, \u017ce brzmi nie\u017ale?<\/p>\n<p><span data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:1,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0}}\" data-sheets-hyperlink=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\"><a class=\"in-cell-link\" href=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.skoda-auto.pl\/modele\/kodiaq\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11327 aligncenter\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/12\/baner-WLC.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/12\/baner-WLC.jpg 640w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/12\/baner-WLC-300x164.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":11741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[332],"tags":[],"global-categories":[303],"class_list":["post-11737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lifestyle","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-30T13:21:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"oktawiamikulska\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/\",\"name\":\"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-30T13:21:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\"},\"description\":\"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\",\"name\":\"oktawiamikulska\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"oktawiamikulska\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego - \u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego","og_description":"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2021-04-30T13:21:13+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":450,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"oktawiamikulska","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/","name":"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg","datePublished":"2021-04-30T13:21:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be"},"description":"Ramy z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego sta\u0142y si\u0119 wreszcie przyst\u0119pne cenowo, ale pojawi\u0142o si\u0119 pytanie, co z nimi p\u00f3\u017aniej zrobi\u0107, skoro z trudem poddaj\u0105 si\u0119 recyklingowi. Wiele wskazuje na to, \u017ce rozwi\u0105zanie jest ju\u017c bardzo blisko!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/04\/Carbon-bikes-profimedia-0578364392-CVR-1024x450-1.jpg","width":1024,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/04\/30\/recykling-ram-z-wlokna-weglowego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Recykling ram z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be","name":"oktawiamikulska","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"oktawiamikulska"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11742,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737\/revisions\/11742"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11737"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}