{"id":11428,"date":"2021-01-18T09:55:41","date_gmt":"2021-01-18T09:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=11428"},"modified":"2021-01-18T09:55:41","modified_gmt":"2021-01-18T09:55:41","slug":"jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/","title":{"rendered":"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach"},"content":{"rendered":"

Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.<\/strong><\/p>\n

Opony rowerowe musz\u0105 by\u0107 sprawdzane cz\u0119\u015bciej ni\u017c samochodowe, w\u0105skie opony wymagaj\u0105 za\u015b wi\u0119kszego ci\u015bnienia ni\u017c szerokie. Opony do jazdy szosowej zwykle wymagaj\u0105 od 80 do 130 PSI (funt\u00f3w na cal kwadratowy). Zakres dla opon g\u00f3rskich wynosi od 25 do 40 PSI, a opon hybrydowych \u2013 od 40 do 80 PSI.<\/p>\n

Im wi\u0119cej kolarz wa\u017cy, tym wy\u017csze musi by\u0107 ci\u015bnienie. Mam rower g\u00f3rski i wa\u017c\u0119 72 kg, wi\u0119c je\u017cd\u017c\u0119 bardzo komfortowo przy 30 PSI. Kto\u015b, kto wa\u017cy 90 kg, prawdopodobnie b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 z oko\u0142o 5 PSI wi\u0119cej, podczas gdy wa\u017c\u0105cy 60 kg b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 z 25\u201327 PSI. Niezale\u017cnie od wagi nie nale\u017cy je\u017adzi\u0107 powy\u017cej lub poni\u017cej zalecanego przez producenta ci\u015bnienia w oponach, kt\u00f3re jest podane na \u015bcianie bocznej.<\/p>\n

\"Pumping
Idealne ci\u015bnienie w oponach zale\u017cy od wagi rowerzysty. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

To jeszcze nie wszystko, co musisz wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119. Wa\u017cn\u0105 rol\u0119 odgrywaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c warunki drogowe i pogodowe. Powszechnie uwa\u017ca si\u0119, \u017ce wy\u017csze ci\u015bnienie w oponach powoduje mniejsze opory ruchu, poniewa\u017c na g\u0142adkiej nawierzchni twarde opony mniej si\u0119 uginaj\u0105 i tworz\u0105 ma\u0142\u0105 powierzchni\u0119 styku. Jednak \u017cadna droga nie jest idealnie g\u0142adka, a odpowiednio napompowane opony b\u0119d\u0105 dostosowywa\u0107 si\u0119 do niedoskona\u0142o\u015bci drogi i amortyzowa\u0107 wstrz\u0105sy. Z drugiej strony nadmiernie napompowane opony s\u0105 bardziej wra\u017cliwe na nier\u00f3wno\u015bci powierzchni i dlatego przenosz\u0105 du\u017ce i ma\u0142e uderzenia, sprawiaj\u0105c, \u017ce jazda jest niewygodna.<\/p>\n

Ni\u017csze ci\u015bnienie w oponach rzeczywi\u015bcie zwi\u0119ksza op\u00f3r ruchu, ale kilka bada\u0144 z u\u017cyciem r\u00f3\u017cnych opon drogowych wykaza\u0142o, \u017ce wzrost ten jest niewielki. Zaledwie o kilka wat\u00f3w mocy, nawet przy najni\u017cszym dopuszczalnym ci\u015bnieniu. W rzeczywisto\u015bci opory ruchu stanowi\u0105 bardzo ma\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 si\u0142, kt\u00f3re uniemo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 w stylu Sama Bennetta<\/u><\/a>. O wiele wa\u017cniejsze s\u0105 op\u00f3r wiatru, wzniesienia i grawitacja. Wi\u0119c nie przesadzaj z pompowaniem.<\/p>\n

Na nowej nawierzchni opony \u015bwietnie pracuj\u0105 przy 25 PSI, ale b\u0119d\u0105 toczy\u0107 si\u0119 szybciej przy 35 PSI na wyboistej drodze, wi\u0119c bierz pod uwag\u0119, gdzie b\u0119dziesz je\u017adzi\u0107, i odpowiednio do tego napompuj opony. Kiedy nawierzchnia, po kt\u00f3rej je\u017adzisz, jest mokra, zdejmij 3 PSI z opon, aby uzyska\u0107 lepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107. A gdy jeste\u015b na szlaku, mo\u017cesz zej\u015b\u0107 do 25. Tym niemniej ka\u017cdy ma sw\u00f3j w\u0142asny idealny punkt ci\u015bnienia w oponach \u2013 znajdziesz go metod\u0105 pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/p>\n

\"Track
Zapytaj dw\u00f3ch rowerzyst\u00f3w, do jakiego ci\u015bnienia nale\u017cy pompowa\u0107 opony, a otrzymasz dziesi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych odpowiedzi. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Do\u015b\u0107 powszechne jest pompowanie zar\u00f3wno przednich, jak i tylnych opon do tego samego ci\u015bnienia, ale waga rowerzysty nie jest roz\u0142o\u017cona w stosunku 50:50 mi\u0119dzy przodem a ty\u0142em. Zale\u017cy to od stylu jazdy, a tak\u017ce od typu roweru, kt\u00f3rym je\u017adzisz. W przypadku rower\u00f3w szosowych w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w jest to oko\u0142o 40% na przodzie i 60% na tyle.<\/p>\n

Aby znale\u017a\u0107 idealne ci\u015bnienie, zacznij od spuszczenia powietrza z przodu i z ty\u0142u, powiedzmy po 5% (procent, nie PSI, je\u015bli opony maj\u0105 r\u00f3\u017cne ci\u015bnienia). Wybierz si\u0119 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 i zobacz, jakie to uczucie. Nast\u0119pnie spu\u015b\u0107 troch\u0119 wi\u0119cej ci\u015bnienia. Najlepsze ci\u015bnienie w oponach zapewnia komfortow\u0105 jazd\u0119 i pewno\u015b\u0107 na zakr\u0119tach. Gdy przednie ko\u0142o zacznie wydawa\u0107 si\u0119 nieco mi\u0119kkie na ostrych zakr\u0119tach, wpompuj z powrotem kilka PSI. Zmierz prz\u00f3d i ty\u0142 i zapisz wyniki jako punkt odniesienia. Pami\u0119taj jednak, \u017ce idealne ci\u015bnienie mo\u017ce si\u0119 zmienia\u0107 w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w, terenu, pogody oraz rozmiaru lub marki opon.<\/p>\n

I wreszcie ostatnia rada: cz\u0119sto sprawdzaj ci\u015bnienie w oponach. R\u00f3b to raz w tygodniu lub, jak niekt\u00f3rzy, przed ka\u017cd\u0105 jazd\u0105, poniewa\u017c powietrze z opon schodzi.<\/p>\n

\u017byczymy Ci, \u017ceby\u015b jak najpr\u0119dzej odnalaz\u0142 swoje idealne PSI!<\/p>\n

Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem […]<\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":11429,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"global-categories":[303],"class_list":["post-11428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolarstwo-szosowe","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nJak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-18T09:55:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"oktawiamikulska\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Siegfried Mortkowitz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/\",\"name\":\"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-18T09:55:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\"},\"description\":\"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\",\"name\":\"oktawiamikulska\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"oktawiamikulska\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach - \u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach","og_description":"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2021-01-18T09:55:41+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":450,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"oktawiamikulska","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Siegfried Mortkowitz","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/","name":"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg","datePublished":"2021-01-18T09:55:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be"},"description":"Najwa\u017cniejszy czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na osi\u0105gi roweru to jeden z najbardziej oczywistych \u2013 ci\u015bnienie w oponach. Jednak \u200b\u200bje\u015bli nie jeste\u015b zawodowcem lub mi\u0142o\u015bnikiem kolarstwa, nie b\u0119dziesz zwraca\u0107 na to uwagi, chyba \u017ce kto\u015b Ci powie: \u201eHej, chyba z\u0142apa\u0142e\u015b gum\u0119\u201d lub gdy sam si\u0119 zorientujesz, \u017ce to Ci si\u0119 przydarzy\u0142o.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2021\/01\/Tyre-profimedia-0473406986-CVR-1024x450-1.jpg","width":1024,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2021\/01\/18\/jak-osiagnac-idealne-cisnienie-w-oponach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak osi\u0105gn\u0105\u0107 idealne ci\u015bnienie w oponach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be","name":"oktawiamikulska","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"oktawiamikulska"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11431,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11428\/revisions\/11431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11428"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}