{"id":10494,"date":"2020-04-03T09:18:12","date_gmt":"2020-04-03T09:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?p=10494"},"modified":"2020-04-03T09:18:12","modified_gmt":"2020-04-03T09:18:12","slug":"z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/","title":{"rendered":"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, ilekro\u0107 ma wolny czas po szkole. Ubrany w grub\u0105 przeciwwiatrow\u0105 kurtk\u0119, zapewnia ekspresowe dostawy od sprzedawc\u00f3w do klient\u00f3w w centrum Pragi, gdzie ruch samochodowy jest ograniczony albo przez znaki, albo z powodu kork\u00f3w w godzinach szczytu. Ten 18-letni ucze\u0144 szko\u0142y lotniczej pracuje dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>2500 km rocznie rowerem dostawczym<\/strong><\/h2>\n<p>\u201eAplikacja nawigacyjna na moim smartfonie poinformowa\u0142a mnie, \u017ce przejecha\u0142em ponad 2500 kilometr\u00f3w w ci\u0105gu ostatnich 12 miesi\u0119cy\u201d \u2013 m\u00f3wi Jakub. Pracuje \u015brednio trzy razy w tygodniu, rower odbiera z podw\u00f3rka firmy po zako\u0144czeniu szko\u0142y. Kierowany przez dyspozytora zespo\u0142u dostarcza towary do klient\u00f3w w ca\u0142ym mie\u015bcie. W zale\u017cno\u015bci od zam\u00f3wie\u0144 pokonuje oko\u0142o 40 km dziennie podczas roku szkolnego i do 80 km podczas wakacji, kiedy ju\u017c od rana mo\u017ce wsi\u0105\u015b\u0107 na rower.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-size: 1.125em; line-height: 1.7; color: #121415; font-family: 'SKODA Next', Helvetica, Arial, sans-serif;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-176909 loading\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger.jpg 1440w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-272x182.jpg 272w\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"960\" data-was-processed=\"true\" \/><\/p>\n<div id=\"gallery-3\" class=\"gallery galleryid-176907 gallery-columns-2 gallery-size-large\" style=\"font-size: 16px; line-height: inherit; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; color: #121415; font-family: 'SKODA Next', Helvetica, Arial, sans-serif;\">\n<figure class=\"gallery-item\" style=\"box-sizing: inherit; margin-bottom: 30px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; width: 368.2px;\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><a class=\"colorbox-initialized cboxElement\" style=\"padding-top: 199.238px; text-decoration-line: underline;\" href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-large size-large loading alignright\" style=\"border-style: solid; border-width: 0px; max-width: 100%; height: auto; top: 99.6125px; left: 177.1px; width: 354.2px; max-height: none;\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-2.jpg 1440w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-was-processed=\"true\" \/><\/a><\/div>\n<\/figure>\n<figure class=\"gallery-item\" style=\"box-sizing: inherit; margin-bottom: 30px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; width: 368.2px;\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><a class=\"colorbox-initialized cboxElement\" style=\"padding-top: 199.238px; text-decoration-line: underline;\" href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-large loading alignleft\" style=\"border-style: solid; border-width: 0px; max-width: 100%; height: 266px; top: 99.6125px; left: 177.1px; width: 399px; max-height: none;\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-1.jpg 1440w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-was-processed=\"true\" \/><\/a><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2><strong>Bolesne wypadki<\/strong><\/h2>\n<p>Pocz\u0105tkowe do\u015bwiadczenia z d\u0142ugim i niezgrabnym rowerem dostawczym nie by\u0142y przyjemne. \u201eKierowanie nim by\u0142o niesamowicie dziwne, a stabilno\u015b\u0107 daleka od tego, czego si\u0119 spodziewa\u0142em. Kilka razy nawet si\u0119 przewr\u00f3ci\u0142em\u201d \u2013 m\u00f3wi Jakub. Wyl\u0105dowa\u0142 na ziemi na przyk\u0142ad po utracie r\u00f3wnowagi podczas skr\u0119tu lub gdy jego przednie ko\u0142o utkn\u0119\u0142o mi\u0119dzy torami tramwajowymi na skrzy\u017cowaniu. Po tygodniu codziennych \u0107wicze\u0144 w ko\u0144cu si\u0119 przyzwyczai\u0142 i teraz \u0142atwo przeskakuje na w\u0142asnego MTB jak z jednej pary but\u00f3w w drug\u0105.<\/p>\n<p>\u017b\u00f3\u0142ty rower Bullit Cargo zosta\u0142 wyprodukowany w Danii przez firm\u0119 Larry Harry. Sk\u0142ada si\u0119 z aluminiowej ramy, widelca z chromowanej stali i nap\u0119du elektrycznego z du\u017cym akumulatorem. \u201ePrzy ca\u0142kowicie na\u0142adowanym akumulatorze mog\u0119 przejecha\u0107 \u015brednio 80 km. Tylko raz zdarzy\u0142o si\u0119, \u017ce bateria si\u0119 roz\u0142adowa\u0142a i musia\u0142em u\u017cy\u0107 w\u0142asnej mocy, aby wr\u00f3ci\u0107 do bazy. Poniewa\u017c rower dostawczy wa\u017cy trzy razy wi\u0119cej ni\u017c m\u00f3j, by\u0142o to naprawd\u0119 trudne zadanie\u201d \u2013 m\u00f3wi Jakub. W przeciwie\u0144stwie do kolarzy sportowych nie ma dobrych do\u015bwiadcze\u0144 z racjonowaniem sk\u0142adnik\u00f3w od\u017cywczych, dlatego woli je\u015b\u0107 w fast foodach.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-176912 loading\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3.jpg 1440w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/02\/Cycling-Messenger-3-272x182.jpg 272w\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"960\" data-was-processed=\"true\" \/><\/p>\n<div id=\"gallery-3\" class=\"gallery galleryid-176907 gallery-columns-2 gallery-size-large\">\n<figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><\/div>\n<\/figure>\n<figure class=\"gallery-item\">\n<h2 class=\"gallery-icon landscape\"><\/h2>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2><strong>Dziesi\u0119\u0107 iPhone&#8217;\u00f3w X w baga\u017cniku<\/strong><\/h2>\n<p>W du\u017cym aluminiowym baga\u017cniku, kt\u00f3rego u\u017cywa, mieszcz\u0105 si\u0119 a\u017c cztery du\u017ce torby lub osiem paczek. Podczas gdy najdro\u017csza dostawa zawiera\u0142a 10 nowych iPhone&#8217;\u00f3w X z du\u017cego sklepu elektronicznego w Pradze, to najbardziej wymagaj\u0105ce by\u0142o dostarczenie czterech skrzynek luksusowego wina, z kt\u00f3rych ka\u017cda zawiera\u0142a sze\u015b\u0107 butelek. \u201eNaprawd\u0119 stara\u0142em si\u0119 tego dnia nie upa\u015b\u0107 na wyboistej trasie\u201d \u2013 wspomina Jakub. Opr\u00f3cz elektroniki przeznaczonej do przesy\u0142ek ekspresowych najcz\u0119stszymi towarami s\u0105 przesy\u0142ki pocztowe lub od sprzedawc\u00f3w kwiat\u00f3w.<\/p>\n<p>\u201eLudzie pytaj\u0105 mnie o jakie\u015b nietypowe lub zabawne zam\u00f3wienia, ale nie mia\u0142em jeszcze zwierz\u0105t domowych, broni ani szybko topi\u0105cych si\u0119 lod\u00f3w\u201d \u2013 \u017cartuje Jakub.<\/p>\n<p>\u201ePomimo wi\u0119kszych wymiar\u00f3w mojego roweru wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w jest tolerancyjna i nie mam problem\u00f3w na ulicach \u2013 z jednym wyj\u0105tkiem: taks\u00f3wkarzy. Nie chc\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce wszyscy prowadz\u0105cy taks\u00f3wki s\u0105 nieuprzejmi, ale niekt\u00f3rzy z nich wyprzedzaj\u0105 mnie, pozostawiaj\u0105c nie wi\u0119cej ni\u017c 15 centymetr\u00f3w przestrzeni mi\u0119dzy nami. Ale mnie to nie obchodzi. Uwielbiam swoj\u0105 prac\u0119 i b\u0119d\u0119 j\u0105 wykonywa\u0107 tak d\u0142ugo, jak b\u0119d\u0119 m\u00f3g\u0142\u201d \u2013 ko\u0144czy Jakub.<\/p>\n<p><span data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:1,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0}}\" data-sheets-hyperlink=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\"><a class=\"in-cell-link\" href=\"http:\/\/www.skoda-auto.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artyku\u0142 powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy ze skoda-auto.pl<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sklep.skoda.pl\/pl\/sklep\/b\/331\/rowery-i-akcesoria-rowery.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-9608 size-full loading\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2019\/08\/baner_WLC_640x350_3.png\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2019\/08\/baner_WLC_640x350_3.png 640w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2019\/08\/baner_WLC_640x350_3-300x164.png 300w\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"350\" data-was-processed=\"true\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, ilekro\u0107 ma wolny czas po szkole. Ubrany w grub\u0105 przeciwwiatrow\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":10495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[226],"tags":[],"global-categories":[303],"class_list":["post-10494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciekawostki","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem - \u0160koda We Love Cycling - Poland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-04-03T09:18:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"oktawiamikulska\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/\",\"name\":\"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem - \u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-03T09:18:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\"},\"description\":\"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg\",\"width\":1024,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Poland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be\",\"name\":\"oktawiamikulska\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"oktawiamikulska\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem - \u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem","og_description":"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","article_published_time":"2020-04-03T09:18:12+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":450,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"oktawiamikulska","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/","name":"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem - \u0160koda We Love Cycling - Poland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg","datePublished":"2020-04-03T09:18:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be"},"description":"Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119 Jakub Hokyn\u00e1\u0159 je\u017adzi ci\u0119\u017ckim rowerem dostawczym, pracuj\u0105c dla firmy Messenger, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do projektu CityChangerCargoBike koncentruj\u0105cego si\u0119 na rozpowszechnianiu idei dostarczania przesy\u0142ek rowerami cargo w europejskich miastach.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/5\/2020\/04\/03.04_Life-of-a-cargo-bike-messenger-24-bottles-of-luxury-wine-was-the-tricky-task.jpg","width":1024,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/2020\/04\/03\/z-zycia-kuriera-rowerowego-dostarczenie-24-butelek-luksusowego-wina-bylo-trudnym-zadaniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Z \u017cycia kuriera rowerowego: dostarczenie 24 butelek luksusowego wina by\u0142o trudnym zadaniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Poland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/4a79bac7bd265aa6a35a1079d36648be","name":"oktawiamikulska","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b97a3f44e2de6d2f8dd358975937e49823662e12cbd810b9d1a2bff1c149e8a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"oktawiamikulska"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/author\/oktawiamikulska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10494"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10498,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494\/revisions\/10498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10494"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=10494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}