{"id":3335,"date":"2023-02-26T11:00:10","date_gmt":"2023-02-26T11:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?p=3335"},"modified":"2023-02-26T15:22:32","modified_gmt":"2023-02-26T15:22:32","slug":"det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/","title":{"rendered":"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren"},"content":{"rendered":"

Vinterens kalde temperaturer gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 motive seg til \u00e5 sykle. \u00c5 presse deg selv ut p\u00e5 sykkelen i kalde temperaturer er en utfordring n\u00e5r du gjentatte ganger blir fristet til \u00e5 bli i sengen eller legge deg ned p\u00e5 sofaen med en varm drikke og en god film eller bok.<\/strong><\/p>\n

Selv om det er sant at det \u00e5 sykle utend\u00f8rs om vinteren ikke er ideelt, kan du fortsatt komme deg ut og nyte det selvom jeg er her for \u00e5 fortelle deg at det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren. \u00c5 sykle med lavere intensitet har mange fordeler for din kondisjon og mentale helse n\u00e5r du forbereder deg p\u00e5 bedre v\u00e6r.<\/p>\n

Omfavn sesongen<\/h2>\n

F\u00f8r man begynte med kraftm\u00e5lere, beregninger, innebygde datamaskiner og smarte hjemmetrenere, pleide sykling \u00e5 v\u00e6re en sesongbasert sport. Vinteren var nedetiden da roadies ga kroppen en pause fra sykling. De hengte opp syklene og gjorde andre aktiviteter som sv\u00f8mming, l\u00f8ping eller ski for \u00e5 komplementere syklingen til temperaturen og veiene ble mer innbydende.<\/p>\n

Selvf\u00f8lgelig trenger du ikke \u00e5 ta det sakte hele tiden. Det er opp til deg. Men i stedet for \u00e5 trene hardt ute i kulden, spar \u00e9n eller to h\u00f8yintensive \u00f8ktene per uke for innend\u00f8rstreneren og din favorittapp p\u00e5 nett. Men n\u00e5r du er ute, gj\u00f8r det til et poeng \u00e5 nyte naturen, den skarpe friske luften og en ekstra kaffestopp eller to.<\/p>\n

Vi sykler saktere om vinteren<\/h2>\n

Enhver syklist som sykler om vinteren har f\u00f8lt seg treg fra f\u00f8rste pedalslag. Det er en forvirrende f\u00f8lelse siden du egentlig ikke gj\u00f8r noe annerledes, s\u00e5 hva gir? Det er et bevist faktum at de fleste syklister sykler omtrent 4 km\/t saktere om vinteren av en h\u00e5ndfull grunner. En forklaring er at luften naturlig er tettere om vinteren, og det krever mer innsats \u00e5 skj\u00e6re gjennom den p\u00e5 sykkelen.<\/p>\n

Mange syklister sykler p\u00e5 bredere dekk ogs\u00e5 om vinteren for \u00e5 unng\u00e5 punkteringer. Den \u00f8kte bredden p\u00e5 kald gummi bidrar ogs\u00e5 til tap av hastighet. Og vinteren er sesongen for tunge v\u00e5te kjedeoljer som tiltrekker veist\u00f8v. Det bygger seg etter hvert opp og legger p\u00e5 vekt i l\u00f8pet av turen. De ekstra lagene med kl\u00e6r du trenger for \u00e5 holde deg varm kan f\u00e5 deg til \u00e5 f\u00f8le deg som en utstoppet p\u00f8lse og ytterligere redusere hvor aerodynamisk du er p\u00e5 sykkelen.<\/p>\n

Skadereduksjon<\/h2>\n

N\u00e5r du tar det lett p\u00e5 sykkelen om vinteren, reduserer du sjansene for skader. Kalde temperaturer f\u00e5r muskler og ledd til \u00e5 begrense seg, noe som gj\u00f8r dem utsatt for belastninger og rifter under kraftig anstrengelse. Ja, \u00e5 sykle hardt vil varme deg opp, men det overvinner poenget med \u00e5 ta det sakte. Og all tung svette du utvikler kan bli til en dyp frysning p\u00e5 en lang utforkj\u00f8ring.<\/p>\n

Trenger du \u00e5 sykle hardt hele tiden for \u00e5 bli en vellykket syklist? Nei. Veier kan v\u00e6re glatte om vinteren og redusert dagslys gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 se og unng\u00e5 farer som jettegryter, v\u00e5te l\u00f8v og rusk p\u00e5 veien. N\u00e5r du sykler i moderat tempo, har du mer tid til \u00e5 reagere.<\/p>\n

Du trenger kanskje en pause<\/h2>\n

Sykling har forvandlet seg til en hel\u00e5rssport. F\u00f8les musklene dine s\u00e5re og slitne etter m\u00e5neder med h\u00f8yintensive trenings\u00f8kter? Hvis du har syklet hardt til n\u00e5 uten pause, er det mulig du er overtrent og kan trenge hvile. Hvis du trenger en pust i bakken, men ikke vil holde deg helt unna sykkelen, er det ideelt \u00e5 ta det rolig om vinteren.<\/p>\n

\u00c5 ta det med ro hjelper deg \u00e5 komme deg raskere mens du fortsatt f\u00e5r litt tid i salen. Lavintensive trenings\u00f8kter fremmer restitusjon ved \u00e5 \u00f8ke blodstr\u00f8mmen til trette muskelfibre og evakuere eventuell melkesyre som har bygget seg opp over tid som for\u00e5rsaker s\u00e5rhet og tretthet. Hvis din vanlige rute er for lang, finn en kortere sl\u00f8yfe \u00e5 gj\u00f8re i en serie for \u00e5 forbli n\u00e6r hjemmet, slik at du kan strekke deg n\u00e5r du vil.<\/p>\n

Og apropos hvile, ville det ikke v\u00e6rt flott \u00e5 ikke st\u00e5 opp tidlig om vinteren for \u00e5 bli med p\u00e5 den gruppeturen? Det er m\u00f8rkt og ekstra kaldt i de tidlige timene ogs\u00e5. Nyt litt mer tid under de koselige dynene i sengen og planlegg en enkel tur senere. N\u00e5r solen er oppe og ut, blir det varmere ogs\u00e5.<\/p>\n

Finn ny motivasjon<\/h2>\n

Det er allerede vanskelig \u00e5 holde seg motivert til \u00e5 komme seg ut og sykle i minusgrader. Hvis du velger \u00e5 sykle med lavere intensitet, ikke tro at du ikke h\u00f8ster noen fordeler. \u00c5 ta det med ro p\u00e5 sykkelen vil opprettholde treningsbasen gjennom vinterm\u00e5nedene uten at du trenger \u00e5 presse deg selv for hardt. Du vil ogs\u00e5 unng\u00e5 utbrenthet og v\u00e6re klar med frisk motivasjon n\u00e5r det varmere v\u00e6ret kommer tilbake.<\/p>\n

N\u00e5r jeg introduserer nye ryttere til sykling, understreker jeg ideen om \u00e5 legge sykkelen fra seg mens du fortsatt vil sykle. De kommer tilbake mer spente og energiske til neste tur. Det samme prinsippet gjelder lett for \u00e5 ta det sakte om vinteren. G\u00e5 p\u00e5 tur, men legg sykkelen fra deg f\u00f8r du vil. V\u00e5ren kommer fort, og du vil v\u00e6re mer motivert enn noen gang.<\/p>\n

\"\"<\/a>
N\u00e5r du sykler i iskalde temperaturer, kreves det en viss mental forberedelse som du rett og slett ikke trenger \u00e5 regne med om sommeren. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Trykk p\u00e5 bremsen<\/h2>\n

Flere ting ser ut til \u00e5 konkurrere om v\u00e5r tid; familie, venner, jobb og mer. Det er et stille trykk for mer effektivitet, produktivitet og resultater. Vi vil ha umiddelbar avkastning og kan f\u00f8le et usynlig press for \u00e5 sl\u00e5 den raskeste rytteren eller ta det KOM-segmentet, for eksempel.<\/p>\n

Bare si stopp og ta trykket av deg selv n\u00e5r du sykler om vinteren. \u00c5 balansere liv, arbeid, familie og trening er ikke lett. Vi er ikke maskiner og trenger \u00e5 stenge distraksjoner ute og si nei til presset om \u00e5 holde tempoet oppe, billedlig og bokstavelig talt.<\/p>\n

\u00c5 sykle saktere kan gj\u00f8re deg raskere<\/h2>\n

\u00c5 sykle med lavere intensitet f\u00f8les kanskje ikke konstruktivt, men det er det. Hva mener vi med lavere intensitet? Vi snakker Zone 2-innsats som kan beskrives som \u00e5 kunne snakke, men ikke holde en jevn samtale p\u00e5 sykkelen. De representerer omtrent 55 til 75 % av makspulsen din. Hvis du har hatt en faktisk laktatterskeltest i en laboratoriesetting, er dette ditt ideelle referansepunkt.<\/p>\n

Alle muskler er sammensatt av raske og langsomme muskelfibre. For \u00e5 v\u00e6re en vellykket rytter, m\u00e5 du utvikle begge deler, siden hver type tjener en hensikt i v\u00e5r suksess som syklister. \u00c5 kj\u00f8re harde og intense intervaller trener de raske rykningsfibrene, men produserer melkesyre som et biprodukt.<\/p>\n

Det er de trege fibrene som evakuerer melkesyre fra musklene v\u00e5re for \u00e5 forhindre s\u00e5rhet og tretthet. \u00c5 sykle i sone 2 tre dager i uken er ideell for \u00e5 fokusere p\u00e5 \u00e5 forbedre fiberfunksjonen med sakte rykninger. \u00c5 ta det sakte om vinteren hjelper deg med \u00e5 bygge en solid aerobisk base, og utholdenheten som trengs for h\u00f8yere intensitetsintervaller. Hvis du er p\u00e5 en vekttapsreise, forbrenner sone 2 trening ogs\u00e5 mer fett.<\/p>\n

S\u00e5 av mentale, fysiske og fysiologiske \u00e5rsaker er det greit \u00e5 ta det sakte om vinteren. Du kan f\u00e5 litt s\u00e5rt tiltrengt hvile, holde deg motivert, redusere sjansene for skader, bygge p\u00e5 basen din og utvikle de viktige muskelfibrene med sakte rykk. Neste gang du er ute p\u00e5 sykkelen, konsentrer deg om de positive sidene ved turen og nyt \u00f8yeblikket. Fokuser p\u00e5 deg selv og ikke bekymre deg for rotteracet som foreg\u00e5r rundt deg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vinterens kalde temperaturer gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 motive seg til \u00e5 sykle. \u00c5 presse deg selv ut p\u00e5 sykkelen i […]<\/p>\n","protected":false},"author":168,"featured_media":3337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"global-categories":[67],"class_list":["post-3335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trening-helse","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nDet er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren - \u0160koda We Love Cycling - Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vinterens kalde temperaturer gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 motive seg til \u00e5 sykle. \u00c5 presse deg selv ut p\u00e5 sykkelen i […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-26T11:00:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-26T15:22:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"trulsorneberg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrea Champredonde\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/\",\"name\":\"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren - \u0160koda We Love Cycling - Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp\",\"datePublished\":\"2023-02-26T11:00:10+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-26T15:22:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/e4fe2e1577546fd03ddd6137df5d30b5\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/e4fe2e1577546fd03ddd6137df5d30b5\",\"name\":\"trulsorneberg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e3a90b0f34195239701737ba98f671455913a084e5b52de13d55fe1ded19cae?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e3a90b0f34195239701737ba98f671455913a084e5b52de13d55fe1ded19cae?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"trulsorneberg\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/trulsorneberg\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren - \u0160koda We Love Cycling - Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren","og_description":"Vinterens kalde temperaturer gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 motive seg til \u00e5 sykle. \u00c5 presse deg selv ut p\u00e5 sykkelen i […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","article_published_time":"2023-02-26T11:00:10+00:00","article_modified_time":"2023-02-26T15:22:32+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp","type":"image\/webp"}],"author":"trulsorneberg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Andrea Champredonde","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/","name":"Det er greit \u00e5 ta det rolig om vinteren - \u0160koda We Love Cycling - Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp","datePublished":"2023-02-26T11:00:10+00:00","dateModified":"2023-02-26T15:22:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/e4fe2e1577546fd03ddd6137df5d30b5"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2023\/02\/26\/det-er-greit-a-ta-det-rolig-om-vinteren\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2023\/02\/Untitled-6.webp","width":990,"height":660},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","description":"\u0160koda We Love Cycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/e4fe2e1577546fd03ddd6137df5d30b5","name":"trulsorneberg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e3a90b0f34195239701737ba98f671455913a084e5b52de13d55fe1ded19cae?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e3a90b0f34195239701737ba98f671455913a084e5b52de13d55fe1ded19cae?s=96&d=mm&r=g","caption":"trulsorneberg"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/trulsorneberg\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3335"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3339,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3335\/revisions\/3339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3335"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=3335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}