{"id":2704,"date":"2021-08-02T06:00:51","date_gmt":"2021-08-02T06:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?p=2704"},"modified":"2021-08-09T07:29:43","modified_gmt":"2021-08-09T07:29:43","slug":"rad-til-stisykling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/","title":{"rendered":"R\u00e5d til Stisykling"},"content":{"rendered":"<p><strong>Stisykling blir stadig mer popul\u00e6rt i Norge. Det er ikke s\u00e5 rart. Stier er ferdsels\u00e5rene som gir oss tilgang til v\u00e5r storsl\u00e5tte natur. Du er tett p\u00e5 naturelementene, samtidig som du forserer de utfordringer underlaget m\u00e5tte by p\u00e5. De senere \u00e5rene har ogs\u00e5 flere ski- og sykkeldestinasjoner utviklet anlegg for stisykling. Stisykling kan v\u00e6re s\u00e5 mangt, og hvor begynner jeg? Nedenfor finner du gode tips og r\u00e5d fra Norsk Organisasjon for Terrengsykling (NOTS).<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Skal du ut \u00e5 sykle p\u00e5 sti i sommer?<\/h2>\n<p>For mange er noe av gleden ved \u00e5 sykle i naturen, det \u00e5 planlegge selve turen. Pr\u00f8ve en ny teknisk sti, komme seg opp p\u00e5 en ny topp eller teste et sagnomsust nedoverparti. Da er det nyttig \u00e5 kunne lese hvor andre har syklet, hva de synes om stien og hvilket ferdighetsniv\u00e5 som kreves. Flere nettsteder gir det detaljert kartfestet oversikt over stier i hele landet. Noen viser ogs\u00e5 lengden p\u00e5 stien og hvilken vanskelighetsgrad den har. Det kan v\u00e6re nyttig \u00e5 vurdere stien opp mot sine egne ferdigheter.<\/p>\n<h3>Se mer p\u00e5:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.trailguide.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.trailguide.net<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.terrengsykkel.no\/stisykling\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.terrengsykkel.no\/stisykling<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.mtbmap.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.mtbmap.no<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Hva skal jeg ha med p\u00e5 turen?<\/h2>\n<p>En viktig del av planleggingen er \u00e5 tenke over hva man skal ha med seg p\u00e5 turen. \u00c5 sykle med tung sekk er mer krevende enn hvis man klarer \u00e5 pakke lett. Hvis du skal ut p\u00e5 dagstur b\u00f8r du i det minste ha med seg en ekstra slange og pumpe. Punktering forkommer ganske ofte, spesielt p\u00e5 r\u00f8ft underlag, og det er veldig kjedelig \u00e5 st\u00e5 alene i skogen eller p\u00e5 toppturen, langt fra folk med flatt dekk.<\/p>\n<p>Man bruker mye krefter p\u00e5 terrengsykling. Er det i tillegg sol og varmt v\u00e6r, g\u00e5r man fort tom for energi. S\u00f8rg derfor alltid for \u00e5 ha med rikelig med drikke om det ikke er naturlige drikkevannskilder underveis p\u00e5 turen. Du vil ogs\u00e5 ha behov for energip\u00e5fyll ved lengre turer. S\u00e5 pakk med deg matpakke, frukt eller energibarer. Det vil komme godt med. Vi vil ogs\u00e5 anbefale \u00e5 ha med miniverkt\u00f8y slik at du kan takle eventuelle mekaniske problemer som m\u00e5tte oppst\u00e5. Til sist er det lurt \u00e5 ha med en f\u00f8rstehjelpspakke i tilfelle uhellet skulle v\u00e6re ute, og eventuelt regnt\u00f8y. Man blir fort kald n\u00e5r man er v\u00e5t.<\/p>\n<p>Et annet godt tips er \u00e5 ta med seg en ekstra tr\u00f8ye og en lett, vindtett jakke hvis du skal opp i h\u00f8yden. Skal man ut p\u00e5 lang tur blir man svett og varm. Men etter en pause kan det bli ganske kj\u00f8lig \u00e5 starte opp igjen, s\u00e6rlig hvis det bl\u00e5ser. \u00c5 ta p\u00e5 seg en t\u00f8rr og varm tr\u00f8ye f\u00f8les godt og gj\u00f8r turen hjem litt mer komfortabel.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2708\" aria-describedby=\"caption-attachment-2708\" style=\"width: 940px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2708\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1.jpg\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"626\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1.jpg 940w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1-768x511.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Elsykling-pa-fjellet_Ola-MatssonTrysil-940x626-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2708\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Ola Mattson\/Trysil<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Stivettregler<\/span><\/strong>:<\/p>\n<div class=\"row\">\n<p>1. V\u00e6r omtenksom og hyggelig i m\u00f8te med turg\u00e5ere.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>2. Du har alltid vikeplikt for fotgjengere.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>3. Begrens farten slik at du ikke er til fare eller ulempe for andre, s\u00e6rlig langs veier og stier som innbyr til h\u00f8y hastighet, eller i uoversiktlige partier.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>4. Brems ned til gangfart i god tid f\u00f8r du passerer andre p\u00e5 en smal sti.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>5. Ikke lag nye spor, dersom du ikke har ferdigheter til \u00e5 forsere en hindring, g\u00e5 av sykkelen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>6. Unng\u00e5 \u00e5 sykle p\u00e5 spesielt s\u00e5rbare stier like etter perioder med mye nedb\u00f8r.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>7. Ikke lag stien bredere ved \u00e5 sykle utenom vanndammer eller hindringer.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>8. B\u00e6r sykkelen gjennom myromr\u00e5der slik at det ikke dannes dype spor.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>9. Ikke l\u00e5s bakhjulet i bratte nedoverbakker.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>10. Dersom to syklister m\u00f8tes i en bakke, har den som sykler oppover forkj\u00f8rsrett.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<p>11. Midlertidig regel: Hold god avstand til medsyklister og andre turfolk, ikke utsett deg eller andre for un\u00f8dig skaderisiko og f\u00f8lg myndighetenes r\u00e5d for sosial omgang for \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 smitte hverandre.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 14pt;\"><a href=\"https:\/\/syklistforeningen.no\/sykkelsommer-2021\/stisykling\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les mer om noen fine steder \u00e5 teste stisykkelen p\u00e5 Syklistenes Landsforening egen hjemmeside. I artikkelen er det ogs\u00e5 nyttig informasjon om type sykler og utstyr.\u00a0<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stisykling blir stadig mer popul\u00e6rt i Norge. Det er ikke s\u00e5 rart. Stier er ferdsels\u00e5rene som gir oss tilgang til [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":2705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[273,278],"global-categories":[67],"class_list":["post-2704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-terreng","tag-sykkelsommer","tag-syklistenes-landsforening","global-categories-cycling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>R\u00e5d til Stisykling - \u0160koda We Love Cycling - Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00e5d til Stisykling\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stisykling blir stadig mer popul\u00e6rt i Norge. Det er ikke s\u00e5 rart. Stier er ferdsels\u00e5rene som gir oss tilgang til [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-08-02T06:00:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-08-09T07:29:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54-1024x410.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"410\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sondrekristiansen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Syklistenes Landsforening\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/\",\"name\":\"R\u00e5d til Stisykling - \u0160koda We Love Cycling - Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png\",\"datePublished\":\"2021-08-02T06:00:51+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-09T07:29:43+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png\",\"width\":2350,\"height\":940},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03\",\"name\":\"sondrekristiansen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"sondrekristiansen\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/sondrekristiansen\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"R\u00e5d til Stisykling - \u0160koda We Love Cycling - Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"R\u00e5d til Stisykling","og_description":"Stisykling blir stadig mer popul\u00e6rt i Norge. Det er ikke s\u00e5 rart. Stier er ferdsels\u00e5rene som gir oss tilgang til [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","article_published_time":"2021-08-02T06:00:51+00:00","article_modified_time":"2021-08-09T07:29:43+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":410,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54-1024x410.png","type":"image\/png"}],"author":"sondrekristiansen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Syklistenes Landsforening","Est. reading time":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/","name":"R\u00e5d til Stisykling - \u0160koda We Love Cycling - Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png","datePublished":"2021-08-02T06:00:51+00:00","dateModified":"2021-08-09T07:29:43+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/08\/02\/rad-til-stisykling\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/07\/Skjermbilde-2021-07-09-kl.-09.19.54.png","width":2350,"height":940},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","description":"\u0160koda We Love Cycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03","name":"sondrekristiansen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g","caption":"sondrekristiansen"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/sondrekristiansen\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2704"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2709,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2704\/revisions\/2709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2704"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}