{"id":2221,"date":"2022-05-01T06:00:41","date_gmt":"2022-05-01T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?p=2221"},"modified":"2022-05-03T07:12:57","modified_gmt":"2022-05-03T07:12:57","slug":"tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/","title":{"rendered":"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bikepacking og grussykling er veldig popul\u00e6rt, men noen ganger er det litt vanskelig \u00e5 skille mellom disse to typene for sykling. Dette gjelder spesielt n\u00e5r man skal kj\u00f8pe seg en ny sykkel, hvilken sykkel skal man velge? I denne artikkelen skal vi forh\u00e5pentligvis klare \u00e5 gi et litt bedre svar p\u00e5 nettopp dette.\u00a0<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>F\u00f8rst for dere som ikke er kjent med &laquo;bikepacking.&raquo; Dette er en m\u00e5te \u00e5 reise p\u00e5 med sykkel med p\u00e5monterte bagger for bagasjen. I v\u00e5re \u00f8yne er det ikke noe god oversetting av begrepet, s\u00e5 vi har valgt \u00e5 benytte uttrykket p\u00e5 engelsk videre i artikkelen.<\/p>\n<p>Det er viktig \u00e5 informere at hvilken som helst sykkel kan passe til bikepacking, men ikke til grussykling. Det betyr at du kan planlegge bikepackingtur til sommeren uten \u00e5 m\u00e5tte stresse med \u00e5 kj\u00f8pe ny sykkel. N\u00e5r det er sagt s\u00e5 handler pikepacking mye om \u00e5 velge de riktige baggene\/veskene som skal monteres p\u00e5 sykkelen. Disse veskene er helt essensielle for bikepacking, da dette er eneste muligheten for \u00e5 kunne ta med seg bagasjen p\u00e5 reisen. Det har blitt et ekstremt stort utvalg av disse type veskene, s\u00e5 hvilken veske man skal velge m\u00e5 vi ta i en egen artikkel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2228\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-1.jpg\" alt=\"Bikepacking\" width=\"1152\" height=\"544\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-1.jpg 1152w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-1-300x142.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-1-1024x484.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-1-768x363.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1152px) 100vw, 1152px\" \/><\/p>\n<p>Vi pleier \u00e5 si at bikepacking deles i to, de lange turene og de litt mer r\u00f8ffe turene. Hoved essensen for bikepacking er \u00e5 frakte med seg s\u00e5 lite som mulig, slik at man har minst mulig ekstra vekt. Desto lettere sykkelen, desto mer stabil er sykkelen p\u00e5 ulikt underlag. Her ligger svaret p\u00e5 v\u00e5rt opprinnelige sp\u00f8rsm\u00e5l: <em>Hva er forskjellen mellom grussykling og bikepacking?<\/em><\/p>\n<p>En grussykkel er perfekt for de som \u00f8nsker \u00e5 kombinere mellom ulike underlag p\u00e5 turen. Dette kan v\u00e6re alt i fra asfalt, grusvei, traktorveier og til og med sm\u00e5 skogstier. Denne type tur faller under de lange turene der man f\u00e5r mange kilometer p\u00e5 sykkelen per dag. De litt mer r\u00f8ffe turene er for de som \u00f8nsker \u00e5 utforske fjell- eller skogsterreng, der man kun holder seg i terrenget p\u00e5 hele turen. Her vil hastigheten og totalt antall kilometer per dag bli mye lavere fordi underlaget er mye mer krevende. For disse turene trenger man en terrengsykkel, og i v\u00e5r \u00f8yne passer en vanlig terrengsykkel (hard-tail) best. Hard-tail er en terrengsykkel som har en stiv ramme og demper foran. La oss ta en n\u00e6rmere titt p\u00e5 de ulike syklene her.<\/p>\n<p><strong style=\"color: inherit; font-family: inherit; font-size: 1.8em;\">Passer en terrengsykkel for bikepacking?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Vi tenker at en terrengsykkel er det perfekte verkt\u00f8yet for de som \u00f8nsker en \u00e5 oppleve bikepacking p\u00e5 sitt beste. For det f\u00f8rste takler en terrengsykkel mer krevende terreng enn en grussykkel, og for det andre er ofte terrengsykkelen h\u00f8yere giret. Det betyr at man har flere gir og velge mellom, som gj\u00f8r det lettere \u00e5 forsere brattere og lengre oppoverbakker. I tillegg har terrengsykkelen en lengre avstand mellom hjulene, som gj\u00f8r dem mer stabile. Terrengsykler har et flatt styre, noe som gj\u00f8r det lettere \u00e5 montere ekstra bagasje p\u00e5. Sammenlignet med landeveissykler og grussykler som har bukkestyre.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2234\" aria-describedby=\"caption-attachment-2234\" style=\"width: 1008px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2234 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-2.jpg\" alt=\"Cycling\" width=\"1008\" height=\"756\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-2.jpg 1008w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1008px) 100vw, 1008px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2234\" class=\"wp-caption-text\">Med terrengsykkel p\u00e5 bikepacking tur f\u00e5r man oppleve flere spennende steder.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Grussykkel for bikepacking?<\/strong><\/h2>\n<p>Samenlignet med terrengsyklene, s\u00e5 egner grussyklene seg bedre hvis man planlegger lengre turer med variert underlag. Grussyklene er bygd spesifikt for \u00e5 ha egenskapene fra b\u00e5de en terrengsykkelen og en landeveissykkel. Disse syklene har blant annet mye bredere dekke enn en landeveissykkel, som gir bedre feste i litt r\u00f8ffere underlag. En god avstand mellom hjulene som gj\u00f8r syklene stabile, og en geometri som gj\u00f8r det mer behagelig \u00e5 sitte p\u00e5 sykkelen over lengre tid. I tillegg har grussyklene ofte flere fester til b\u00e5de ekstra drikkeflasker og egne vesker. Alt dette gj\u00f8r at grussykler er et veldig godt valg til bikepacking, men det er viktig \u00e5 vite ulempene med en grussykkel ogs\u00e5:<\/p>\n<h4>Ulemper<\/h4>\n<p>Det kommer til et punkt der terrenget blir for r\u00f8ft for en fulllastet grussykkel. Hvis man er s\u00e5 uheldig \u00e5 komme p\u00e5 en vei der terrenget er veldig r\u00f8ft vil man merke at det kanskje hadde v\u00e6rt bedre med en terrengsykkel. Her kommer dekkst\u00f8rrelsen inn i bildet. En grussykkel har mer volum i dekkene enn en landevleissykel, men ikke like mye som en terrengsykkel. Dette volumet gir en viss form for demping, men i r\u00f8ft terreng vil man merke at det blir veldig mye risting og vibrering. Dette g\u00e5r fint i en liten stund, men kan v\u00e6re veldig slitsomt hvis man plutselig m\u00e5 sykle s\u00e5nn i flere timer. Flere grussykler har god plass i baskrammen og gaffelen, dette gj\u00f8r det mulig \u00e5 montere p\u00e5 dekk med mer volum. I tillegg kan man vurdere om man skal montere p\u00e5 et bredere styre. Et bredere styre vil gj\u00f8re sykkelen mer stabil i r\u00f8ffere terreng.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2239\" aria-describedby=\"caption-attachment-2239\" style=\"width: 1008px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2239\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-3.jpg\" alt=\"Bikepacking\" width=\"1008\" height=\"756\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-3.jpg 1008w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1008px) 100vw, 1008px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2239\" class=\"wp-caption-text\">Vei hvor mye ekstra vekt du putter p\u00e5 sykkelen.<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Vekt<\/h4>\n<p>Man kan ikke laste en grussykkel like tungt som en terrengsykkel. Her er det viktig \u00e5 huske p\u00e5 at rammen ofte t\u00e5ler mye, men de ulike komponentene p\u00e5 sykkelen har sine vekt begrensninger. Dette gjelder spesielt hjulene. Vi anbefaler at man ikke laster en grussykkel med mer en 105 kg (dette inkluderer rytteren) hvis man har karbonhjul, og opp til 115kg hvis man har aluminiumshjul.<\/p>\n<h4>Gir<\/h4>\n<p>En grussykkelen er ofte mer likt giret en landeveissykkelen, enn en terrengsykkel. Dette betyr at de fleste grussykler ofte er h\u00f8yere giret enn en terrengsykkel, noe som kan gj\u00f8re det litt tungt i de bratteste motbakkene. En m\u00e5te \u00e5 fikse dette p\u00e5 er \u00e5 bytte ut til et mindre drev foran hvis man kun har et drev foran. Hvis man har to drev foran kan man bytte ut kassetten p\u00e5 bakhjulet til en st\u00f8rre kassett. Har man for tunge gir vil man automatisk sitte og tr\u00e5kke med mer belastning p\u00e5 kn\u00e6rne, som i verste tilfelle kan f\u00f8re til belastningsskader.<\/p>\n<p><strong>Geometri<\/strong><\/p>\n<p>Geometrien p\u00e5 en grussykkel er relativt lik som en landeveissykkel. Dette betyr at overr\u00f8ret p\u00e5 sykkelen ikke har s\u00e5 stor vinkel, dette gj\u00f8r at det er god plass i rammen til bagasje og drikkeflasker. Et langt overf\u00f8r er ikke s\u00e5 bra for komforten p\u00e5 sykkelen, men dette kan l\u00f8ses med et kortere og oppreist styrestem. Det er ogs\u00e5 mulig \u00e5 montere p\u00e5 gode gamle horn p\u00e5 styret for \u00e5 f\u00e5 en enda mer komfortabel posisjon.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2244\" aria-describedby=\"caption-attachment-2244\" style=\"width: 1267px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2244\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-4.jpg\" alt=\"Bikepacking\" width=\"1267\" height=\"713\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-4.jpg 1267w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-4-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1267px) 100vw, 1267px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2244\" class=\"wp-caption-text\">Hvilken sykkel ville du valgt?<\/figcaption><\/figure>\n<p>S\u00e5 for \u00e5 konkludere. Vi er veldig store fan av grussykler, fordi de \u00e5pner opp for st\u00f8rre fleksibilitet n\u00e5r det kommer til sykling p\u00e5 ulike underlag. Landeveissykler er selvf\u00f8lgelig det beste alternativet p\u00e5 asfalt, men kan ofte oppleves som for raske og ustabile for mange. Grussyklene er ogs\u00e5 raske, men oppleves som mye mer stabile og trygge for de som ikke har syklet s\u00e5 mye. De gj\u00f8r det ogs\u00e5 som sagt mulig \u00e5 sykle p\u00e5 ulike underlag, og er i v\u00e5re \u00f8yne en perfekt sykkel for jobbsykling og eventyr. Forskjellen mellom grussykler og terrengsykler blir mindre for hver dag som g\u00e5r, men \u00f8nsker du \u00e5 oppleve ordentlig terrengsykling, s\u00e5 anbefaler vi fortsatt en terrengsykkel.<\/p>\n<p>Skal du skaffe deg en ny sykkel som skal passe til alle form\u00e5l og som du vil benytte til bikepacking s\u00e5 h\u00e5per vi denne artikkelen har hjulpet deg litt p\u00e5 veien. Det beste er selvf\u00f8lgelig \u00e5 ha en av hver sykkel, s\u00e5 slipper man \u00e5 v\u00e6re usikker p\u00e5 valget. En god ide kan v\u00e6re \u00e5 starte med en grussykkel, og heller ha to par hjul. Et hjulsett med smale raske dekk og et med mer volum i dekkene. P\u00e5 denne m\u00e5ten kan du erfare hva som funker best, og p\u00e5 sikt kanskje g\u00e5 til anskaffelse av enten en landeveissykkel eller terrengsykkel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bikepacking og grussykling er veldig popul\u00e6rt, men noen ganger er det litt vanskelig \u00e5 skille mellom disse to typene for [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":2275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-2221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-familie-transport"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bikepacking og grussykling er veldig popul\u00e6rt, men noen ganger er det litt vanskelig \u00e5 skille mellom disse to typene for [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-01T06:00:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-03T07:12:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sondrekristiansen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Filippo Mari\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/\",\"name\":\"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-01T06:00:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-03T07:12:57+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600,\"caption\":\"Bikepacking\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Norge\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03\",\"name\":\"sondrekristiansen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"sondrekristiansen\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/sondrekristiansen\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking","og_description":"Bikepacking og grussykling er veldig popul\u00e6rt, men noen ganger er det litt vanskelig \u00e5 skille mellom disse to typene for [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","article_published_time":"2022-05-01T06:00:41+00:00","article_modified_time":"2022-05-03T07:12:57+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"sondrekristiansen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Filippo Mari","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/","name":"Tips for bikepacking: Forskjellen mellom grussykling og bikepacking","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg","datePublished":"2022-05-01T06:00:41+00:00","dateModified":"2022-05-03T07:12:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2022\/05\/01\/tips-for-bikepacking-forskjellen-mellom-grussykling-og-bikepacking\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/16\/2021\/02\/Bikepacking-hammock-profimedia-0425426483-CVR-1.jpg","width":1366,"height":600,"caption":"Bikepacking"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Norge","description":"\u0160koda We Love Cycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/f5f9022755555d37fa0996bf63c37f03","name":"sondrekristiansen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/599139b081a6d4f2dec173d13c4a0ac7f88ace27ed98e5fce49dfd38e02d3cda?s=96&d=mm&r=g","caption":"sondrekristiansen"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/author\/sondrekristiansen\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2221"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2295,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2221\/revisions\/2295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2221"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}