{"id":1141,"date":"2021-11-16T08:00:17","date_gmt":"2021-11-16T08:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/?p=1141"},"modified":"2021-11-21T12:53:28","modified_gmt":"2021-11-21T12:53:28","slug":"verdens-storste-sykkelgarasje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/no\/2021\/11\/16\/verdens-storste-sykkelgarasje\/","title":{"rendered":"Verdens st\u00f8rste sykkelgarasje"},"content":{"rendered":"

Nederlenderen har utkonkurrert Tokyo, og bygd verdens st\u00f8rste sykkelgarasje. Den store garasjen finner man i den Nederlandske byen Utrecht.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Sykkelgarasjen har en kapasitet til 12 656 sykler, inkludert 480 plasser for atypiske sykler som transportsykler, tandem etc. Sykkelgarasjen som var st\u00f8rst helt til Nederlenderne bygde i Utrecht har en kapasitet p\u00e5 9400 f\u00e6rre sykler, og ligger i Tokyo Japan. Konstruksjonen og byggeprosessen for den nye gigantiske sykkelgarasjen var sv\u00e6rt krevende, og det tok 5 \u00e5r og 30 millioner euro for \u00e5 ferdigstille prosjektet. Garasjen ligger i forbindelse med en stor togstasjon, og for og ikke p\u00e5virke trafikken p\u00e5 stasjonen ble byggingen delt i tre faser. Den f\u00f8rste fasen av prosjektet \u00e5pnet i 2017 med plass til 6000 sykler, og etter ferdigstillingen ble dette tallet mer en doblet.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Det tok nesten 5 \u00e5r \u00e5 bygge garasjen. \u00a9 Profimedia, Avalon Editorial, Wang Yanan<\/figcaption><\/figure>\n

Sykkelgarasjen i Tokyo ligger ogs\u00e5 i forbindelse med en tog stasjon, Kasai station. Her er det et system der sykkelen din blir heist ned og oppbevart i dype sjakter. Fordelen med en slik l\u00f8sning er at syklene er umulige \u00e5 stjele. L\u00f8sningen i Nederland er ikke like h\u00f8yteknologisk som i Japan, men her kan du fysisk sykle inn i garasjen p\u00e5 egne oppmerkede sykkelstier.<\/p>\n

Syklister med en funksjonshemning eller syklister som har betalt ekstra f\u00e5r tilgang til de n\u00e6rmeste parkeringene. De f\u00f8rste 24 timene er gratis, og videre koster de neste 24 timene kun 1,25 euro (12,4 kr). For \u00e5 hjelpe syklistene med \u00e5 finne frem inne i garasjen er hver seksjon markert med et stort nummer, og opptatte plasser er markert.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 stolpen kan man se en indikasjon p\u00e5 hvor mange plasser som er ledige\u00a0 \u00a9 Profimedia, AFP, Abdullah Asiran<\/figcaption><\/figure>\n

Hele garasjen er designet med tanke p\u00e5 sikkerhet og trygghet for forbrukerne,\u00a0 slik alle f\u00f8ler seg trygge. Lindwien van Kessel jobber for selskapet ProRail som har v\u00e6rt med p\u00e5 \u00e5 finansiere prosjektet, hun sier: «Det er lyst over alt, og de forskjellige seksjonene er byd slik at man har god oversikt. I tillegg er hele garasjen videooverv\u00e5ket og det er vakter som jobber p\u00e5 stedet. Dette gj\u00f8r at jeg som kvinne fint kan hente sykkelen min 22:00 p\u00e5 kvelden uten \u00e5 f\u00f8le meg utrygg.»<\/p>\n

I tillegg til \u00e5 v\u00e6re en stor sykkelgarasje er det ogs\u00e5 bygd en sykkelsti som g\u00e5r igjennnom hele garasjen. Denne kan brukes av alle, uansett om du ikke skal benytte deg av parkeringsmulighetene.<\/p>\n

\n
\n

Jeuh, hij is nu dus volledig open: de grootste fietsenstalling ter wereld. En je kunt er doorheen fietsen! #Utrecht<\/a> pic.twitter.com\/7axBX7D4Hs<\/a><\/p>\n

— David Eerdmans \ud83c\uddfa\ud83c\udde6 (@DavidEerdmans) August 19, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n