{"id":2613,"date":"2020-09-01T15:28:31","date_gmt":"2020-09-01T13:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/?p=2613"},"modified":"2020-09-01T15:28:31","modified_gmt":"2020-09-01T13:28:31","slug":"de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/","title":{"rendered":"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda&#8217;s staan. Mijn oog viel op een prachtig glimmende rode SUPERB. Maar dit was niet zomaar een SUPERB. Het was de \u0160koda SUPERB iV die over slechts enkele dagen zou worden overhandigd aan Christian Prudhomme, de koersdirecteur van de Tour de France.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>De Amaury Sport Organisation, verantwoordelijk voor de organisatie van de drie weken durende etappekoers, had mij vriendelijk aangeboden de auto mee te nemen voor een proefrit. Wat een verantwoordelijkheid, denk ik bij mezelf. Vooral omdat het Grand D\u00e9part al over drie dagen is. Ik probeer niet te denken aan wat er zou kunnen gebeuren als er iets mis zou gaan met deze belangrijke SUPERB iV. Ik kijk naar de sleutel in mijn licht trillende hand. Ik haal diep adem en open het portier.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2606\" aria-describedby=\"caption-attachment-2606\" style=\"width: 1650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2606\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1650\" height=\"1101\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1.jpg 1650w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-4-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1650px) 100vw, 1650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2606\" class=\"wp-caption-text\">De auto is uitgerust met een zendontvanger met vier kanalen, via welke Prudhomme informatie kan ontvangen en instructies kan geven.<\/figcaption><\/figure>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2613 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-1.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Dit is mijn allereerste ervaring met de \u0160koda SUPERB iV. Na de volledig elektrische \u0160koda CITIGOe iV is deze plug-in hybrideversie van \u0160koda&#8217;s vlaggenschip een nieuwe mijlpaal voor \u0160koda in het tijdperk van elektromobiliteit. De auto werd eind vorig jaar ge\u00efntroduceerd. Het kan niet anders dan dat hij de interesse gewekt heeft van elke \u0160koda-liefhebber die gelooft dat vooruitgang hand in hand gaat met een verantwoorde omgang met het milieu.<\/p>\n<p>Het is geen verrassing dat deze auto speciaal is aangepast. Hij fungeert immers als mobiel commandocentrum van waaruit de koersdirecteur de 107e editie van de Tour zal leiden. De auto is makkelijk te herkennen. Niet alleen door zijn opvallende rode kleur, &#8216;CORRIDA RED&#8217; genaamd, maar ook door de vele logo&#8217;s van de Tour en zijn offici\u00eble partner \u0160koda op de carrosserie. Voor op de motorkap prijkt een kunststof paneel, met daarop de naam van de Franse tv-zender die de Tour zal gaan uitzenden. Vergeleken met de vorige auto van de koersdirecteur is er aan de buitenkant niet veel veranderd. Het laadstopcontact achter de grille en een zilverkleurig iV-embleem boven de achterbumper zijn de enige opvallende verschillen.<\/p>\n<p>Ik stap in de auto, sluit het portier, maak de veiligheidsgordel vast en druk op de startknop. Klaar om te vertrekken. Net op tijd om de drukte in de op zes na dichtstbevolkte stad van Frankrijk voor te zijn. In de hele stad heerst de Tourkoorts. Rijdend door de straten bekruipt met het gevoel dat ik in een alomtegenwoordige gekte terechtkom.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2614\" aria-describedby=\"caption-attachment-2614\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2614 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6.jpg\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"834\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-6-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2614\" class=\"wp-caption-text\">Het grote glazen panoramadak is er niet alleen voor de show. Vanaf de achterbank kan Prudhomme het dak van achteren naar voren openen, zodat hij rechtop kan gaan staan voor een perfect zicht op het peloton wanneer hij de start geeft van de etappe.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zodra de Tour van start gaat, zal de SUPERB iV waarin ik nu rijd het domein worden van Christian Prudhomme. Hij zal elke dag het grote glazen panoramadak openen, rechtop gaan staan en met de witte vlag zwaaien ten teken dat er gekoerst mag worden. Een willekeurige voetganger klopt op mijn raam en vraagt me waar de vele antennes op het dak voor dienen. Ik leg hem uit dat Prudhomme voortdurend in contact moet blijven met alle officials van de Tour.<\/p>\n<p>Daarom is de auto uitgerust met een indrukwekkend arsenaal aan technische voorzieningen. Waaronder zes radioantennes op het dak, verschillende microfoons en een zendontvanger met vier kanalen op twee consoles onder het dashboard voor de bijrijdersstoel en tussen de voorstoelen. Dit is de plek van waaruit Prudhomme informatie ontvangt en instructies geeft, het verkeer rond het peloton organiseert en voortdurend communiceert met de koerscommissarissen en de hele Tourkaravaan. Prudhomme zit achter de bestuurder. De zitplaats rechts achterin is gereserveerd voor eregasten, die verwelkomd worden met een glas champagne uit de eigen minibar.<\/p>\n<p>Telkens als ik voor een zebrapad stop, beginnen de mensen enthousiast foto&#8217;s te maken. Dat is geen wonder, want de auto is gewoon heel opvallend. Soms kan ik het niet laten om ze terug te groeten. Ik druk dan midden op het stuurwiel en laat ze het kenmerkende claxongeluid van de Tour horen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2615\" aria-describedby=\"caption-attachment-2615\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2615 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11.jpg\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"834\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-11-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2615\" class=\"wp-caption-text\">Alle volgwagens, renners en zelfs fans vertrouwen op de rode auto om de Tour veilig, eerlijk en soepel te laten verlopen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mijn eerste indruk van de auto is dat hij zich vertrouwd gedraagt. De auto voelt nog comfortabeler en verfijnder aan dan dat ik me kan herinneren van mijn ritten in de nieuwste \u0160koda SUPERB zonder de nieuwe plug-in technologie.<\/p>\n<p>Ergens diep onder de motorkap vindt iets magisch plaats. De plug-in hybrideaandrijving combineert een conventionele 1.4 TSI-motor met een vermogen van 156 pk met een 115 pk sterke elektromotor. Via een 6-traps DSG-transmissie wordt het vermogen naar de voorwielen geleid. Het opladen duurt 5 uur als de auto op het elektriciteitsnet wordt aangesloten. Met de originele \u0160koda Wallbox duurt het slechts 3,5 uur.<\/p>\n<p>Als de auto volledig is opgeladen, kan hij gemakkelijk 60 kilometer afleggen zonder ook maar \u00e9\u00e9n druppel benzine te verbranden, ongeacht hoe diep ik het gas intrap. De elektrische actieradius mag dan ontoereikend zijn voor de etappes van de Tour de France, voor mijn rit vandaag rond Nice is deze ruim voldoende. En voor veel mensen zal deze ook toereikend zijn voor het dagelijkse woon-werkverkeer. Met de verbrandingsmotor onder de motorkap als back-up, hoef ik me nergens druk om te maken, ook niet als de accu leegraakt. De auto schakelt dan gewoon over van elektriciteit op benzine, zodat ik op de traditionele manier mijn weg kan vervolgen.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-2613 gallery-columns-2 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-7.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-10.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<figure id=\"attachment_2616\" aria-describedby=\"caption-attachment-2616\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2616 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8.jpg\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"834\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2616\" class=\"wp-caption-text\">Dit zei Christian Prudhomme over de SUPERB: &#8220;\u0160koda is een belangrijke partner voor de Tour de France en voor de wedstrijden die we organiseren. Tijdens de Tour is de rode SUPERB meer dan alleen een auto. Het is een verkeerstoren, een kantoor en een gewaardeerde en vertrouwde vriend. \u0160koda is een effici\u00ebnte, betrouwbare en dynamische partner en we zijn heel blij met onze samenwerking&#8221;.<\/figcaption><\/figure>\n<p>De hybridetechnologie werkt perfect. De elektromotor en de verbrandingsmotor werken harmonieus samen. Ik haal een gemiddeld verbruik van 3 liter per 100 km, terwijl ik toch heel dynamisch met de auto rijd. Terwijl ik het parcours van de Tour volg, werp ik regelmatig bijna onbewust een blik op de gekleurde grafieken die op het scherm verschijnen en die aangeven welke krachtbron op dat moment wordt gebruikt.<\/p>\n<p>De \u0160koda SUPERB iV rijdt geruisloos, tenzij de verbrandingsmotor het overneemt. Daarom is er een E-noise geluidsgenerator aan de voorzijde ingebouwd, om onoplettende voetgangers en fietsers te waarschuwen. Ik ben blij dat ik dat apparaat aan boord heb in een stad vol met mensen die onverwachts de weg oversteken en fietsers die overal tussendoor glippen.<\/p>\n<p>Langzaam rijd ik terug naar het Acropolis. Ik zie de politie overal wegen afzetten. De Tour komt eraan. Ik denk dat ik dit jaar geen enkele etappe zal overslaan. Alleen al om naar de auto te kijken waarin ik heb mogen rijden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda&#8217;s staan. Mijn oog [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":2618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[13,172,100,48,81],"global-categories":[],"class_list":["post-2613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-de-france","tag-tour-de-france","tag-welovecycling","tag-wielerploeg","tag-wielrennen","tag-wielrenners"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed - \u0160koda - We Love Cycling - Netherland<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda&#039;s staan.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda&#039;s staan.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda - We Love Cycling - Netherland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-01T13:28:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jakubstepanek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/\",\"name\":\"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed - \u0160koda - We Love Cycling - Netherland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-01T13:28:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/d42ede5c64c67b5db7ea181a1a82b2d5\"},\"description\":\"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda's staan.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/\",\"name\":\"\u0160koda - We Love Cycling - Netherland\",\"description\":\"\u0160koda We Love Cycling - Netherland\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/d42ede5c64c67b5db7ea181a1a82b2d5\",\"name\":\"jakubstepanek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6088ff8a87539139d91121309dad6f7aee973467a9fee79888aeb2a7f7dc88a2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6088ff8a87539139d91121309dad6f7aee973467a9fee79888aeb2a7f7dc88a2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jakubstepanek\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/author\/jakubstepanek\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed - \u0160koda - We Love Cycling - Netherland","description":"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda's staan.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed","og_description":"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda's staan.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/","og_site_name":"\u0160koda - We Love Cycling - Netherland","article_published_time":"2020-09-01T13:28:31+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jakubstepanek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/","name":"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed - \u0160koda - We Love Cycling - Netherland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg","datePublished":"2020-09-01T13:28:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/d42ede5c64c67b5db7ea181a1a82b2d5"},"description":"Toen ik het congres- en tentoonstellingscentrum Acropolis in Nice binnentrad, zag ik een groot aantal showklare \u0160koda's staan.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/11\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-CVR-1.jpg","width":1366,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/de-dag-dat-ik-in-de-rode-auto-van-de-tour-de-france-reed\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De dag dat ik in de rode auto van de Tour de France reed"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/","name":"\u0160koda - We Love Cycling - Netherland","description":"\u0160koda We Love Cycling - Netherland","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/d42ede5c64c67b5db7ea181a1a82b2d5","name":"jakubstepanek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6088ff8a87539139d91121309dad6f7aee973467a9fee79888aeb2a7f7dc88a2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6088ff8a87539139d91121309dad6f7aee973467a9fee79888aeb2a7f7dc88a2?s=96&d=mm&r=g","caption":"jakubstepanek"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/author\/jakubstepanek\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2613"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2640,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2613\/revisions\/2640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2613"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}