{"id":3274,"date":"2019-05-09T08:00:23","date_gmt":"2019-05-09T07:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=3274"},"modified":"2019-05-03T09:56:37","modified_gmt":"2019-05-03T08:56:37","slug":"modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/","title":{"rendered":"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val"},"content":{"rendered":"

Az elm\u00falt k\u00e9t \u00e9vtizedben minden sport\u00e1g profit\u00e1lt az \u00faj technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9sekb\u0151l \u00e9s a kompozit anyagokb\u00f3l. S\u0151t, azt is ki lehet jelenteni, hogy a bring\u00e1s felszerel\u00e9sek mer\u0151 komplexit\u00e1s\u00e1b\u00f3l fakad\u00f3an, ezeknek a modern trendeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en tal\u00e1n a ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s m\u00e9g t\u00f6bbet is nyert, mint a t\u00f6bbi sport. <\/strong>
\n<\/p>\n

A Wilier Triestina m\u00e1rka term\u00e9kmenedzsere, Claudia Salomonival \u00e9s m\u00e9rn\u00f6ke, Marco Genovese-zel besz\u00e9lgett\u00fcnk.<\/p>\n

A ker\u00e9kp\u00e1rtervez\u00e9s modern kih\u00edv\u00e1sai<\/strong><\/h2>\n

Manaps\u00e1g b\u00e1rki, aki biciklit akar v\u00e1s\u00e1rolni, ak\u00e1r az interneten vagy a helyi bringaboltban, biztosan hallott vagy olvasott m\u00e1r legal\u00e1bb az egyik kifejez\u00e9sr\u0151l a k\u00f6vetkez\u0151k k\u00f6z\u00fcl: merevebb, k\u00f6nnyebb, aerodinamikusabb.<\/p>\n

De minden c\u00e9g f\u0151hadisz\u00e1ll\u00e1s\u00e1n ott lebeg egy \u00e1lland\u00f3 c\u00e9l; a gy\u00e1rt\u00e1s k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9konys\u00e1ga. Ebben rejlik a f\u0151 kih\u00edv\u00e1s egy nagy ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00f3 c\u00e9g m\u00e9rn\u00f6ki csapata sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Wilier Triestina<\/figcaption><\/figure>\n

Claudio Salomoni, ezek a f\u0151 c\u00e9lok hogyan egyeztethet\u0151ek \u00f6ssze a modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1sban a gy\u00e1rt\u00e1si kiad\u00e1sok ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9vel?<\/em><\/strong><\/p>\n

A k\u00f6lts\u00e9gek kontroll\u00e1l\u00e1sa k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl fontos, de ez csak egy, a sz\u00e1mos szempont k\u00f6z\u00fcl, amelyet figyelembe kell venn\u00fcnk a munk\u00e1nk sor\u00e1n. Mivel mi egy kisebb c\u00e9g vagyunk, sz\u00e1munkra ez m\u00e9g fontosabb, mivel sokszor mi nem \u00e9lvezz\u00fck azokat a nagy termel\u00e9si sz\u00e1mokb\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 el\u0151ny\u00f6ket, amelyeket a nagy gy\u00e1rt\u00f3k igen.<\/p>\n

Ha m\u00e1r itt tartunk, mikor mi elkezd\u00fcnk dolgozni egy \u00faj biciklin, akkor mindig van egy \u00e1lomk\u00e9p \u2013 maga az \u00f6tlet \u00e9s hogy milyennek is k\u00e9ne lennie ennek az \u00e1lom bring\u00e1nak. Innen pedig visszal\u00e9p\u00fcnk a val\u00f3s\u00e1gba, r\u00e1t\u00e9r\u00fcnk a kompromisszumokra, ahol az eredeti \u00f6tlet tal\u00e1n t\u00fal dr\u00e1g\u00e1nak bizonyul, egy \u00faj technol\u00f3gia kifejleszt\u00e9se t\u00fal sokba ker\u00fclne, vagy egy alapanyagr\u00f3l kider\u00fcl, hogy nem megfelel\u0151. Teh\u00e1t ez az eg\u00e9sz arr\u00f3l sz\u00f3l, hogy hol kell visszavenni \u00e9s hol nem.<\/p>\n

J\u00f3 persze, meg\u00e9p\u00edtheted A BRING\u00c1T, de az ak\u00e1r k\u00e9tszer annyiba is ker\u00fclhet vagy m\u00e9g ann\u00e1l is t\u00f6bbe. Lehet, hogy eladsz p\u00e1r darabot, de a c\u00e9get nem fogod megmenteni.<\/p>\n

Ez sok szempontb\u00f3l igaz az \u00f6sszes t\u00f6bbi gy\u00e1rt\u00f3ra, az ipar\u00e1g fels\u0151bb szintjein is. Az igazat megvallva, mind olyan ker\u00e9kp\u00e1rokat gy\u00e1rtunk, amelyek hasonl\u00f3 jelleg\u0171ek. M\u00e9gis lesznek olyan emberek, akik bizonyos m\u00e1rk\u00e1k\u00e9rt t\u00f6bbet hajland\u00f3ak fizetni, m\u00e1sok\u00e9rt kevesebbet.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Wilier Triestina<\/figcaption><\/figure>\n

Ha visszan\u00e9zel, r\u00e9gen is \u00edgy m\u0171k\u00f6d\u00f6tt ez. Mindenki Columbus v\u00e1zat haszn\u00e1lt \u00e9s nem sok k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g volt a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 bring\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

Eml\u00edtetted a merevs\u00e9get kor\u00e1bban \u00e9s azt kell hogy mondjam, a Wiliern\u00e9l ez val\u00f3ban egy fontos t\u00e9nyez\u0151, de az\u00e9rt nem er\u0151ltetj\u00fck minden \u00e1ron. A s\u00faly-merevs\u00e9g ar\u00e1ny egy fontos sz\u00e1m szerintem. Mi a megfelel\u0151 ar\u00e1ny\u00fa merevs\u00e9gben hisz\u00fcnk, mivel ez k\u00e9nyelmesebb teker\u00e9st eredm\u00e9nyez.<\/p>\n

A m\u00e1sik dolog, aminek h\u00edvei vagyunk, a kiegyens\u00falyozott diz\u00e1jn, amely annyit takar, hogy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e9ret\u0171 v\u00e1zak eset\u00e9ben a cs\u00f6vek \u00e1ltal\u00e1nos hossz\u00fas\u00e1ga \u00e9s sz\u00e9less\u00e9ge kiss\u00e9 elt\u00e9r\u0151. A m\u00f3dszer kiindul\u00e1si pontja alapvet\u0151en a k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 v\u00e1z, mivel ez a standard m\u00e9ret. Ehhez m\u00e9rten igaz\u00edtjuk a t\u00f6bbit. Ezzel a m\u00f3dszerrel az XXS \u00e9s az XXL v\u00e1zak a k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171ekhez hasonl\u00f3an megtartj\u00e1k a merevs\u00e9g\u00fcket, csup\u00e1n a vonatkoz\u00f3 ar\u00e1nyaik fognak kiss\u00e9 elt\u00e9rni.<\/p>\n

Az \u00fat a karbonig<\/strong><\/h2>\n

A karbon jelenleg minden nagyobb gy\u00e1rt\u00f3 alapanyag v\u00e1laszt\u00e1sa a k\u00f6z\u00e9p \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1n\u00e1l kezd\u0151d\u0151 bring\u00e1k eset\u00e9ben \u00e9s sz\u00f3 szerint mindenhol ott van. A sk\u00e1la alj\u00e1n mindig megtal\u00e1lhat\u00f3 az alum\u00ednium \u00e9s \u00fagy t\u0171nik, a magasabb kateg\u00f3ri\u00e1s bring\u00e1kn\u00e1l is \u00fajra sz\u00e1m\u00edt\u00e1sba j\u00f6n a leg\u00fajabb gy\u00e1rt\u00e1si folyamatoknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. Gondoljunk csak a hydroforming elj\u00e1r\u00e1sra vagy az \u00faj hegeszt\u00e9si technik\u00e1kra, amelyek seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a gy\u00e1rt\u00f3k olyan v\u00e1zakat k\u00e9sz\u00edthetnek, amelyek felveszik a versenyt a karbonb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl\u0151 t\u00e1rsaikkal. J\u00f3 p\u00e9lda erre a t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s vil\u00e1gbajnok Peter Sagan, aki alum\u00ednium bring\u00e1n tekerte le id\u00e9n a Down Under Tour-t Ausztr\u00e1li\u00e1ban.<\/p>\n

A t\u00f6bbi alapanyagot tekintve, az ac\u00e9l haszn\u00e1lata ink\u00e1bb az egyedi ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00f3k k\u00f6r\u00e9re korl\u00e1toz\u00f3dik, m\u00edg a tit\u00e1nium a nagy k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9ssel rendelkez\u0151 szak\u00e9rt\u0151k ig\u00e9nyeit is kiel\u00e9g\u00edti.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Wilier Triestina<\/figcaption><\/figure>\n

Hogy l\u00e1tj\u00e1tok a piac alakul\u00e1s\u00e1t a k\u00f6vetkez\u0151 p\u00e1r \u00e9vben az \u00faj kompozit anyagok tekintet\u00e9ben?<\/em><\/strong><\/p>\n

Marco Genovese<\/strong>: Nagyon j\u00f3 k\u00e9rd\u00e9s. \u0150szint\u00e9n sz\u00f3lva \u00e9n azt l\u00e1tom, hogy a legut\u00f3bbi fejleszt\u00e9sek csup\u00e1n technol\u00f3giai jelleg\u0171ek, sz\u00f3val ink\u00e1bb a gy\u00e1rt\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1k fejl\u0151d\u00e9s\u00e9n alapulnak, mint sem az \u00faj anyagokon. A kompozit anyagok ter\u00e9n a fejleszt\u00e9sek eddig m\u00e9g el\u00e9g lass\u00fanak mondhat\u00f3ak. A karbonsz\u00e1lakkal ugyanez a helyzet. N\u00e9ha l\u00e1tunk \u00faj adal\u00e9kokat az \u00f6sszetev\u0151k ter\u00e9n, de a saj\u00e1toss\u00e1gok m\u00e9g mindig nagyj\u00e1b\u00f3l ugyanazok.<\/p>\n

Claudio Salomoni<\/strong>: Ha a ker\u00e9kp\u00e1ripart n\u00e9zed, az eg\u00e9sz v\u00e9g\u00fcl is az ac\u00e9llal indult, azt\u00e1n mindenki v\u00e1ltott az alum\u00edniumra, most pedig mindenki karbont \u00e9s m\u0171gyant\u00e1t haszn\u00e1l. 2011-ben elkezdt\u00fcnk haszn\u00e1lni egy kiss\u00e9 elt\u00e9r\u0151 kompozitot, ami nem csup\u00e1n karbon volt, de egy fajta karbonsz\u00e1lba oltott \u00f6mled\u00e9k, amely n\u00f6velte az ellen\u00e1ll\u00e1st az \u00fct\u00e9sekkel szemben \u00e9s fejlesztette a tomp\u00edt\u00e1si k\u00e9pess\u00e9get, ami ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en k\u00e9nyelmesebb teker\u00e9st eredm\u00e9nyezett. Szerintem ez a j\u00f6v\u0151. Abban viszont nem vagyok biztos, hogy ez melyik alapanyagot vagy anyagokat \u00e9rinti majd.<\/p>\n

Ez egy \u00e9rdekes megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s, mivel ahogy mi l\u00e1tjuk a dolgokat, a karbon egyik fontos h\u00e1tr\u00e1nya az ellen\u00e1ll\u00f3 k\u00e9pess\u00e9ge. Ha egy amat\u0151r bring\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1rja az aszfalton landol, az a v\u00e1z megrong\u00e1l\u00f3d\u00e1s\u00e1t okozhatja.<\/p>\n

Claudio Salomon<\/strong>i: Abszol\u00fat. Pontosan emiatt dolgozik az eg\u00e9sz ipar\u00e1g azon, hogy ezen v\u00e1ltoztassanak az\u00e1ltal, hogy \u00faj kompozitokat adnak a karbon sz\u00e1lakhoz \u00e9s a m\u0171gyant\u00e1hoz. Ez pedig a nanosz\u00e1las megold\u00e1sokhoz hasonl\u00f3an fog kin\u00e9zni, amely olyan, mintha apr\u00f3 bubor\u00e9kok lenn\u00e9nek a r\u00e9tegek k\u00f6z\u00f6tt \u00e9s ezek seg\u00edtenek az \u00fct\u00e9sek keltette r\u00e1zk\u00f3d\u00e1s tomp\u00edt\u00e1s\u00e1ban.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Wilier Triestina<\/figcaption><\/figure>\n

Jelenleg ezekkel az \u00fagynevezett egzotikus alapanyagokkal foglalkozunk, mint a nanocellul\u00f3z \u00e9s t\u00e1rsai. \u00c1zsiai partnereinkkel vizsg\u00e1ljuk ezeknek a lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n

\u00c9s mi a helyzet a leg\u00fajabb ker\u00e9kp\u00e1rv\u00e1z gy\u00e1rt\u00e1si trendekkel kapcsolatban?<\/em><\/strong><\/p>\n

Claudio Salomoni<\/strong>: Ki tudja?!<\/p>\n

Ha te igen, akkor k\u00e9rlek oszd meg velem is (mosolyog). Komolyra ford\u00edtva a sz\u00f3t, amit tudok biztosan, hogy rengeteg sz\u00f3 esik a leg\u00fajabb 3D nyomtat\u00e1s v\u00edvm\u00e1nyair\u00f3l, amelyek a j\u00f6v\u0151ben hasznosak lehetnek a ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

Mell\u00e9kesen jegyezz\u00fck meg, hogy Marco d\u00edjat nyert az #Eurobike-on miut\u00e1n egy olyan MTB ker\u00e9kp\u00e1rt tervezett, amely \u00fajrahasznos\u00edtott m\u0171anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt. Sz\u00f3val szerintem a 3D-s trendet mindenk\u00e9pp \u00e9rdemes figyelemmel k\u00eds\u00e9rni.<\/p>\n

Szint\u00e9n ide kapcsol\u00f3dik, hogy sokak szerint lehets\u00e9ges a karbonnyomtat\u00e1s is. Ma ez m\u00e9g nem egy m\u0171k\u00f6d\u0151 dolog, de egy\u00e9rtelm\u0171en lehet\u0151s\u00e9gnek sz\u00e1m\u00edt. A 3D nyomtat\u00e1s legnagyobb el\u0151nye minden gy\u00e1rt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra, a jelent\u0151s gy\u00e1rt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9g cs\u00f6kken\u00e9s lenne, mivel meg lehetne sp\u00f3rolni az \u00f6nt\u0151forma-k\u00e9sz\u00edt\u00e9s dr\u00e1ga, manu\u00e1lis r\u00e9sz\u00e9t. M\u00e9g senkinek sem siker\u00fclt ezt kiviteleznie, mivel az \u00f6tlet m\u00e9g mindig csak a laborokban l\u00e9tezik, de ez mindenk\u00e9pp egy lehet\u0151s\u00e9g a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 Wilier Triestina<\/figcaption><\/figure>\n

Ezzel pedig el\u00e9rkez\u00fcnk egy m\u00e1sik k\u00e9rd\u00e9shez: a k\u00f6lts\u00e9ges kutat\u00e1si \u00e9s fejleszt\u00e9si folyamatokkal kapcsolatban \u00e1ltal\u00e1ban hogyan m\u0171k\u00f6dt\u00f6k egy\u00fctt az \u00e1zsiai partnereitekkel?<\/em><\/strong><\/p>\n

Claudio Salomoni<\/strong>: Ez alapvet\u0151en egy k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa folyamat, amelyben az \u00f6tletek egy r\u00e9sze t\u0151l\u00fck j\u00f6n, a m\u00e1sik pedig t\u0151l\u00fcnk. Ez \u00e9pp az adott napi inform\u00e1ci\u00f3cser\u00e9t\u0151l f\u00fcgg. Nem \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, hogy leadjuk a rendel\u00e9st azt\u00e1n v\u00e1runk, am\u00edg meg\u00e9rkezik az \u00e1ru.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az elm\u00falt k\u00e9t \u00e9vtizedben minden sport\u00e1g profit\u00e1lt az \u00faj technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9sekb\u0151l \u00e9s a kompozit anyagokb\u00f3l. S\u0151t, azt is ki lehet […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":3281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-3274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orszaguti-kerekpar"],"yoast_head":"\nModern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Az elm\u00falt k\u00e9t \u00e9vtizedben minden sport\u00e1g profit\u00e1lt az \u00faj technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9sekb\u0151l \u00e9s a kompozit anyagokb\u00f3l. S\u0151t, azt is ki lehet […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-05-09T07:00:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jonathan Bouchard (Polska \u00e0 v\u00e9lo)\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/\",\"name\":\"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-09T07:00:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val","og_description":"Az elm\u00falt k\u00e9t \u00e9vtizedben minden sport\u00e1g profit\u00e1lt az \u00faj technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9sekb\u0151l \u00e9s a kompozit anyagokb\u00f3l. S\u0151t, azt is ki lehet […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2019-05-09T07:00:23+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Jonathan Bouchard (Polska \u00e0 v\u00e9lo)","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/","name":"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg","datePublished":"2019-05-09T07:00:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/Wilier-Triestina-CVR.jpg","width":1366,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/modern-kerekpargyartas-melyinterju-a-wilier-triestinaval\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Modern ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00e1s: M\u00e9lyinterj\u00fa a Wilier Triestin\u00e1val"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3274"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3305,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274\/revisions\/3305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3274"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=3274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}