{"id":308,"date":"2018-03-08T11:24:21","date_gmt":"2018-03-08T11:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=308"},"modified":"2023-06-26T10:32:46","modified_gmt":"2023-06-26T08:32:46","slug":"a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/","title":{"rendered":"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre?"},"content":{"rendered":"

Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell. Ezzel azonban nincs mindenki \u00edgy. L\u00e1ssuk, mit mond err\u0151l egy gy\u00f3gytorn\u00e1sz.<\/strong><\/p>\n

Hegyi \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s<\/strong><\/h2>\n

\"Gaspi<\/p>\n

Mindkett\u0151nek megvan a maga kock\u00e1zata, el\u00e9g ha csak a terepviszonyokra gondolunk a hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s eset\u00e9n, vagy a orsz\u00e1g\u00fati biciklist\u00e1kat legink\u00e1bb fenyeget\u0151 vesz\u00e9lyre: a forgalomra.<\/p>\n

A hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s, legyen sz\u00f3 ak\u00e1r annak enduro, terep vagy freeride v\u00e1ltozat\u00e1r\u00f3l, els\u0151 pillant\u00e1sra sokkal vesz\u00e9lyesebbnek t\u0171nik, els\u0151sorban a technikailag kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 terepviszonyok miatt. Nagyobb es\u00e9llyel szenvedhet\u00fcnk k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le horzsol\u00e1sos, v\u00e9ral\u00e1fut\u00e1sos, agyr\u00e1zk\u00f3d\u00e1sos vagy z\u00faz\u00f3d\u00e1sos s\u00e9r\u00fcl\u00e9st.<\/p>\n

A hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1ssal szemben az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s, ahol \u2013 felfel\u00e9 \u00e9s lefel\u00e9 is egyenesen tekerve \u2013 \u201ecsak\u201d az \u00fatra kell figyelni, biztons\u00e1gosabb sportnak t\u0171nhet. Az aut\u00f3kkal val\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00e9st\u0151l eltekintve ott van m\u00e9g az aszfalton val\u00f3 borul\u00e1s vesz\u00e9lye, ami s\u00falyosabb b\u0151r- \u00e9s izomz\u00faz\u00f3d\u00e1sokkal j\u00e1rhat, mintha f\u00f6ld\u00faton vagy az erd\u0151ben esn\u00e9nk el.<\/p>\n

Most azonban n\u00e9zz\u00fck meg a dolgot m\u00e1sik megk\u00f6zel\u00edt\u00e9sb\u0151l.<\/p>\n

Milyen hat\u00e1ssal vannak a sportok az ember csont- \u00e9s izomrendszer\u00e9re?<\/strong><\/h3>\n

\"A<\/p>\n

Hogy megfelel\u0151 testtart\u00e1sban tudjunk \u00fclni a bring\u00e1n, fontos, hogy az megfelel\u0151 m\u00e9ret\u0171 legyen, \u00e9s hogy minden egyes r\u00e9sz\u00e9t a ker\u00e9kp\u00e1ros szem\u00e9lyes ig\u00e9nyeihez igaz\u00edtsuk. Figyelembe kell venni az esetleges sz\u00fclet\u00e9si rendelleness\u00e9geket, kor\u00e1bbi s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket vagy gerincf\u00e1jdalmakat.<\/p>\n

A k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le testtart\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek miatt az izomcsoportok ig\u00e9nybev\u00e9tele is elt\u00e9r\u0151. Az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s legink\u00e1bb a l\u00e1bizmot, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a combizmot \u00e9s a v\u00e1dlit veszi ig\u00e9nybe; a monoton teker\u00e9s t\u00falfesz\u00edti az izmokat ezen a ter\u00fcleten.<\/p>\n

Az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1ssal az a legnagyobb probl\u00e9ma, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rosok a megfelel\u0151 aerodinamikai hat\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben folyamatosan el\u0151rehajolnak. Ez\u00e9rt \u00fcl\u00fcnk gyakran alacsonyan. Ebben a testtart\u00e1sban v\u00e1llunkat megny\u00fajtjuk, h\u00e1tgerinc\u00fcnket \u00e9s mellkasunkat belap\u00edtjuk, besz\u0171k\u00edtve a bordak\u00f6zi teret. A has\u00fcregi szerveket a mell\u00fcregbe pr\u00e9selj\u00fck, a rekeszizmot felfel\u00e9 nyomjuk, ami akad\u00e1lyozza a l\u00e9gz\u00e9st \u00e9s megv\u00e1ltoztatja a l\u00e9gz\u00e9stechnik\u00e1nkat. Amikor orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1ron \u00fcl\u00fcnk, a fels\u0151test izmai els\u0151dlegesen stabiliz\u00e1ci\u00f3s funkci\u00f3kat l\u00e1tnak el a l\u00e1b mozg\u00e1s\u00e1hoz igazodva. Az alacsonyan tartott aerodinamikus testtart\u00e1sban az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1ron h\u00e1tra kell hajtanunk a fej\u00fcnket, ha rendesen akarunk l\u00e1tni. A ciklikus mozg\u00e1s hossz\u00fa t\u00e1von megv\u00e1ltoztatja a nyaki gerincszakasz szerkezet\u00e9t. A feln\u0151ttek h\u00e1tcsigoly\u00e1j\u00e1ban a nagyon el\u0151reg\u00f6rnyed\u0151 \u00fcl\u0151 testhelyzet a a porckorongok bels\u0151, g\u00e9lszer\u0171 k\u00f6zponti r\u00e9sz\u00e9t h\u00e1trafel\u00e9 mozd\u00edtja el. Ennek tipikus k\u00f6vetkezm\u00e9nye a porckorongs\u00e9rv: az elcs\u00faszott porckorong \u00f6sszenyomja az ideggy\u00f6k\u00f6ket, ami f\u00e1jdalmat okoz. Az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s meghajl\u00edtja t\u00f6rzs\u00fcnket. A gerinc melletti izmoknak nagy er\u0151t kell kifejteni\u00fck, \u00e9s nagy nyom\u00e1s helyez\u0151dik az L5\/S1 ter\u00fcletre.<\/p>\n

Az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s f\u0151leg a kilom\u00e9terekr\u0151l sz\u00f3l, \u00edgy minden a l\u00e1bunkt\u00f3l f\u00fcgg, \u00e9s az eg\u00e9sz fels\u0151test \u201ele van z\u00e1rva\u201d, a mozg\u00e1s a cs\u00edp\u0151\u00edz\u00fclet fel\u0151l \u00e9rkezik. A ny\u00edlir\u00e1ny\u00fa (szagitt\u00e1lis) s\u00edkban v\u00e9gzett ciklikus mozg\u00e1s megfesz\u00edti a z\u00e1r\u00f3izmokat, ha viszont a nyeregben \u00fcl\u00fcnk, az k\u00e9nyelmesebb a cs\u00edp\u0151\u00edz\u00fcletnek, mivel enyh\u00edti a test s\u00faly\u00e1t. Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, hogy a funkcion\u00e1lis decentraliz\u00e1ci\u00f3 nincs komoly hat\u00e1ssal az alkatunkra.<\/p>\n

\"A<\/p>\n

A hegyi ker\u00e9kp\u00e1r nagy el\u0151nye a f\u00fcgg\u0151legesebb \u00fcl\u0151 poz\u00edci\u00f3. A karok a testhelyzet szerves r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezik, a fels\u0151test izmai pedig nagyobb ig\u00e9nybev\u00e9telt kapnak. Mivel f\u00fcgg\u0151legesebben \u00fcl\u00fcnk, a nyakcsigolya nem fesz\u00fcl annyira. Ebben az esetben azonban gerinc\u00fcnk van vesz\u00e9lyben a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1s miatt, amelynek hat\u00e1sa a karjainkon kereszt\u00fcl eg\u00e9szen a nyaki gerincszakaszig eljut. A hegyi ker\u00e9kp\u00e1rosok ugyan nem hajolnak annyira el\u0151re, de gyakran durva terepen ker\u00e9kp\u00e1roznak, a h\u00e1tcsigoly\u00e1k sok \u00fct\u00e9st nyelnek el, ami extr\u00e9m esetben a porckorongok lev\u00e1l\u00e1s\u00e1t okozhatja. A hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az L5\/S1 ter\u00fcletre is nyom\u00e1st fejt ki, de ez kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s. Fels\u0151 \u00e9s als\u00f3 test\u00fcnk izomcsoportjainak ig\u00e9nybev\u00e9tele hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s eset\u00e9ben nagyj\u00e1b\u00f3l egyenletes.<\/p>\n

Teh\u00e1t \u2013 legy\u00e9l ak\u00e1r lelkes orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1ros vagy elk\u00f6telezett hegyi ker\u00e9kp\u00e1ros \u2013 jegyezd meg, hogy minden m\u00e1s sporthoz hasonl\u00f3an a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1snak is megvannak a maga k\u00f6vetkezm\u00e9nyei.<\/p>\n

Az \u00e9n v\u00e9lem\u00e9nyem szerint a orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s meger\u0151ltet\u0151bb, mint a hegyi. A hegyi ker\u00e9kp\u00e1rosok gyakrabban v\u00e1lthatnak testhelyzetet, \u00e9s a s\u00falyeloszl\u00e1s, a nagyobb \u00edz\u00fcletek helyzete \u00e9s az izmok mozg\u00e1sa tekintet\u00e9ben is v\u00e1ltozatosabb. A csont- \u00e9s izomv\u00e1zra gyakorolt hat\u00e1sok \u00f6sszess\u00e9g\u00e9t figyelembe v\u00e9ve test\u00fcnk sz\u00e1m\u00e1ra, az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s aerodinamikus \u00fcl\u0151 testtart\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s monoton mozg\u00e1s\u00e1hoz k\u00e9pest ez a jobb. Ez\u00e9rt fontos, hogy a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s negat\u00edv hat\u00e1sait a t\u00falfesz\u00edtett izomcsoportok megfelel\u0151 ny\u00fajt\u00e1s\u00e1val vagy kompenz\u00e1ci\u00f3s gyakorlatokkal enyh\u00edts\u00fck, amelyeket majd a k\u00f6vetkez\u0151 alkalommal vesz\u00fcnk g\u00f3rcs\u0151 al\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell. Ezzel […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edzes-es-eletmod"],"yoast_head":"\nA gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-03-08T11:24:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-26T08:32:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1375\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tereza Gasperotti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/\",\"name\":\"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-08T11:24:21+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-26T08:32:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg\",\"width\":1375,\"height\":600},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre?","og_description":"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2018-03-08T11:24:21+00:00","article_modified_time":"2023-06-26T08:32:46+00:00","og_image":[{"width":1375,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Tereza Gasperotti","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/","name":"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg","datePublished":"2018-03-08T11:24:21+00:00","dateModified":"2023-06-26T08:32:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Ha annyi id\u0151t t\u00f6ltesz a nyeregben, mint a profik, minden bizonnyal tiszt\u00e1ban vagy azokkal a dolgokkal, amiket ker\u00fcln\u00f6d kell.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2018\/03\/131331_313113.jpg","width":1375,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/edzes-es-eletmod\/a-gyogytornasz-velemenye-milyen-hatassal-van-a-kerekparozas-testunkre\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A gy\u00f3gytorn\u00e1sz v\u00e9lem\u00e9nye: Milyen hat\u00e1ssal van a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s test\u00fcnkre?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=308"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17581,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions\/17581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=308"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}