{"id":2459,"date":"2019-01-05T17:00:37","date_gmt":"2019-01-05T17:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=2459"},"modified":"2019-05-31T08:50:39","modified_gmt":"2019-05-31T07:50:39","slug":"a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/","title":{"rendered":"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d?"},"content":{"rendered":"

M\u00e9g sosem volt ilyen egyszer\u0171 a nagyv\u00e1rosokban tekerni, mint most. M\u00e1r saj\u00e1t biciklire sincs sz\u00fcks\u00e9ged. A nagyobb v\u00e1rosokban ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok m\u0171k\u00f6dnek: el\u00e9g let\u00f6lteni egy alkalmaz\u00e1st a telefonodra, megadni a bankk\u00e1rty\u00e1d adatait, megkeresni egy szabad biciklit, \u00e9s m\u00e1r tekerhetsz is. De vajon nem jelentenek-e a minden\u00fctt felbukkan\u00f3 biciklik biztons\u00e1gi fenyeget\u00e9st a t\u00f6bbi k\u00f6zleked\u0151re?<\/strong><\/p>\n

Ha megn\u00e9zz\u00fck a sz\u00e1mokat, egyes n\u00e9met nagyv\u00e1rosok utc\u00e1in j\u00f3l megfigyelhet\u0151 a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1st \u00fczemeltet\u0151 c\u00e9gek n\u00f6veked\u00e9se. 5000 szolg\u00e1ltat\u00f3 m\u0171k\u00f6dik Frankfurtban, 10 000 M\u00fcnchenben \u00e9s 14 000 Berlinben. A helyzet m\u00e1s eur\u00f3pai- \u00e9s \u00e9szak-amerikai v\u00e1rosokban is hasonl\u00f3. Ahogy egyre terjed a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s, felbukkannak az els\u0151, biztons\u00e1g\u00e9rt agg\u00f3d\u00f3 hangok is. Az alkalmai biciklist\u00e1k nagyobb es\u00e9llyel szenvednek balesetet? Val\u00f3sz\u00edn\u0171bb, hogy teker\u00e9s sor\u00e1n megs\u00e9r\u00fclnek?<\/p>\n

A jelens\u00e9get kritiz\u00e1l\u00f3k arra mutatnak r\u00e1, hogy a v\u00e1rosokat ellep\u0151 biciklikre szinte b\u00e1rki, b\u00e1rmikor felpattanhat, \u00e9s \u00edgy olyanok is ig\u00e9nybe veszik a szolg\u00e1ltat\u00e1st, akiknek szinte semmilyen v\u00e1rosi ker\u00e9kp\u00e1ros rutinja nincs. \u00cdgy pedig szinte nem is az a k\u00e9rd\u00e9s, hogy \u00fctk\u00f6znek-e, csak az, hogy mikor.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Az ilyen bicikliket gyakran k\u00f6lcs\u00f6nzik ki a b\u00e1rokb\u00f3l, sz\u00f3rakoz\u00f3helyekr\u0151l hazafel\u00e9 tart\u00f3 vend\u00e9gek is, hogy a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s le\u00e1ll\u00e1sa ut\u00e1n se kelljen taxira k\u00f6lteni\u00fck. A v\u00e9r\u00fck alkoholszintj\u00e9t\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl, az\u00e9rt is sokan biciklire pattannak, mert az eszk\u00f6z\u00f6k b\u00e1rhol k\u00f6nnyen el\u00e9rhet\u0151ek. Emellett sok olyan turista is ig\u00e9nybe veszi a rendszereket, aki nem rendelkezik helyismerettel, illetve a k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sokat sem ismeri kell\u0151 alaposs\u00e1ggal.<\/p>\n

Egyre n\u00f6vekv\u0151 kock\u00e1zat<\/h2>\n

\u201eA fejs\u00e9r\u00fcl\u00e9sek kock\u00e1zata jelent\u0151sen megn\u0151tt az egyes v\u00e1rosokban azt k\u00f6vet\u0151en, hogy beindultak a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok\u201d – harsogt\u00e1k amerikai lapok m\u00e9g 2014-ben. Id\u0151vel Eur\u00f3p\u00e1ban is megjelentek hasonl\u00f3 tartalm\u00fa besz\u00e1mol\u00f3k. Az aggodalom f\u0151 oka l\u00e1tsz\u00f3lag az volt, hogy a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1rosoknak vagy hozniuk kellett magukkal a buk\u00f3sisakot, vagy a n\u00e9lk\u00fcl voltak k\u00e9nytelenek tekerni. Emiatt v\u00e1lt k\u00f6zmeggy\u0151z\u0151d\u00e9ss\u00e9, hogy a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s nagyobb vesz\u00e9lyeket rejt, mint ha mindenki a saj\u00e1t biciklij\u00e9vel j\u00e1rna.<\/p>\n

Az aggodalmakat azon amerikai \u00e9s kanadai szak\u00e9rt\u0151k kutat\u00e1sa alapozta meg, akik megk\u00eds\u00e9relt\u00e9k meghat\u00e1rozni, van-e sz\u00e1mszer\u0171 kapcsolat a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok terjed\u00e9se \u00e9s a fejs\u00e9r\u00fcl\u00e9ses biciklibalesetek n\u00f6vekv\u0151 sz\u00e1ma k\u00f6z\u00f6tt. A kutat\u00f3csoport \u00f6t nagyv\u00e1rosban gy\u0171jt\u00f6tt adatokat: Montrealban, Washingtonban, Minneapolisban, Bostonban \u00e9s a floridai Miami Beach-en. Ezeket \u00f6sszevetett\u00e9k olyan helys\u00e9gek adataival, ahol nem \u00fczemelt m\u00e9g ilyen szolg\u00e1ltat\u00e1s, mint p\u00e9ld\u00e1ul Milwaukee \u00e9s Seattle. A kutat\u00e1s eredm\u00e9nye szerint a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1st m\u0171k\u00f6dtet\u0151 v\u00e1rosokban a fejs\u00e9r\u00fcl\u00e9s kock\u00e1zata 14%-kal magasabb volt. A t\u00f6bbi helyen a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s kock\u00e1zata v\u00e1ltozatlan maradt a vizsg\u00e1lat id\u0151szakban.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3k haszn\u00e1l\u00f3ira leselked\u0151 kock\u00e1zatok kutat\u00e1s\u00e1nak vezet\u0151je Janessa Graves volt, akinek f\u0151 kutat\u00e1si ter\u00fclete a Washingtoni \u00c1llami Egyetemen a gyerekbalesetek megel\u0151z\u00e9si lehet\u0151s\u00e9gei. Vizsg\u00e1lat\u00e1t az American Journal of Public Health szakfoly\u00f3irat honlapja 2014-ben tette k\u00f6zz\u00e9. Sajt\u00f3nyilatkozatai szerint Graves nagy rajong\u00f3ja a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1snak, annak k\u00e9ts\u00e9gtelen eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi el\u0151nyei miatt, de egy\u00fattal figyelmeztet a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok vesz\u00e9lyeire is: a fejs\u00e9r\u00fcl\u00e9sek megn\u00f6vekedett kock\u00e1zat\u00e1ra.<\/p>\n

Kiragadott sz\u00e1mok<\/h2>\n

B\u00e1r \u00fagy t\u0171nt, hogy megalapozottan kritiz\u00e1lja a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3kat, a kutat\u00e1s m\u00e1r alapjaiban hib\u00e1s volt. El\u0151sz\u00f6r is, nem tal\u00e1lt ok-okozati \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9st. A szerz\u0151k sz\u00e1mos olyan fontos t\u00e9nyez\u0151r\u0151l megfeledkeztek, amelyek befoly\u00e1solhatt\u00e1k volna az eredm\u00e9nyeket. Az egyik f\u0151 hiba, amit elk\u00f6vetettek, hogy a kutat\u00e1s nem tett k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get azon biciklisek adatai k\u00f6z\u00f6tt, akik b\u00e9relt biciklin szereztek s\u00e9r\u00fcl\u00e9st, \u00e9s azok k\u00f6z\u00f6tt, akik a saj\u00e1tjukon \u00fclve s\u00e9r\u00fcltek meg.<\/p>\n

Ami m\u00e9g jelent\u0151sebb hi\u00e1nyoss\u00e1g, hogy a kutat\u00e1s nem vette figyelembe, hogy az egyes v\u00e1rosokban az \u00f6sszes biciklis sz\u00e1ma mennyivel n\u00f6vekedett meg. Ha az adott id\u0151szakban az \u00f6sszes biciklis sz\u00e1ma n\u0151tt, akkor logikus, hogy a ker\u00e9kp\u00e1ros balesetek sz\u00e1ma is n\u0151 – ez \u00f6nmag\u00e1ban nem igazolja azt, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3k j\u00e1rulnak hozz\u00e1 a kock\u00e1zathoz. Az \u00f6sszegy\u0171jt\u00f6tt adatok tov\u00e1bbi elemz\u00e9se alapj\u00e1n a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3t m\u0171k\u00f6dtet\u0151 v\u00e1rosokban a meg nem hat\u00e1rozott biciklis s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek sz\u00e1ma jelent\u0151sen cs\u00f6kkent, eg\u00e9szen konkr\u00e9tan 28%-kal. \u00cdgy Dr. Graves kutat\u00e1s\u00e1nak f\u0151bb pontjait siker\u00fclt megc\u00e1folni.<\/p>\n

A megoszt\u00f3s biciklikkel mindenki \u00f3vatos<\/h2>\n

A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3k f\u0151 sz\u00f3sz\u00f3l\u00f3i is bemutatt\u00e1k a vil\u00e1gnak saj\u00e1t eredm\u00e9nyeiket. Az elm\u00falt t\u00edz \u00e9vben a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1rokat \u00f6sszesen 800 000-szer haszn\u00e1lt\u00e1k Minneapolisban, 5,9 milli\u00f3szor Washingtonban \u00e9s 350 000-szer San Francisco t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben, \u00e9s egy hal\u00e1los kimenetel\u0171 baleset sem t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n

Mindegy, hogy Eur\u00f3p\u00e1t vagy az \u00f3ce\u00e1n t\u00falpartj\u00e1t vizsg\u00e1ljuk, a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 orsz\u00e1gokban a ker\u00e9kp\u00e1ros szolg\u00e1ltat\u00e1sok m\u0171k\u00f6d\u00e9si elvei nagyon hasonl\u00f3ak. A k\u00f6lcs\u00f6nz\u00f6tt biciklik nehezek \u00e9s robusztusak, hogy a lehet\u0151 legtov\u00e1bb haszn\u00e1latban maradhassanak. A nagy s\u00faly miatt el\u00e9g lassan lehet vel\u00fck haladni, ami eleve biztons\u00e1gosabb ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st jelent, mint az igaz\u00e1n gyors suhan\u00e1s.<\/p>\n

Az\u00e9rt, hogy a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi bicikliket m\u00e1r messzir\u0151l meg lehessen k\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztetni a priv\u00e1t ker\u00e9kp\u00e1rokt\u00f3l, a c\u00e9gek felt\u0171n\u0151 \u00e9s \u00e9l\u00e9nk sz\u00ednekbe \u00f6lt\u00f6ztetik \u0151ket, amit a forgalomban is k\u00f6nny\u0171 kisz\u00farni – ez\u00e9rt azt\u00e1n az aut\u00f3sok is el\u0151bb megl\u00e1tj\u00e1k \u0151ket, \u00e9s kiker\u00fclhetik a kritikus helyzetekben. Ezen fel\u00fcl a k\u00f6lcs\u00f6nz\u00f6tt bicikliket rendszerint felszerelik els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1val, ami nagyban n\u00f6veli a l\u00e1that\u00f3s\u00e1got, hozz\u00e1j\u00e1rulva a passz\u00edv biztons\u00e1ghoz is. Arr\u00f3l nem is besz\u00e9lve, hogy ezeket az eszk\u00f6z\u00f6ket rendszeresen szervizelik, ami cs\u00f6kkenti a meghib\u00e1sod\u00e1sok val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n

Egy m\u00e1sik \u00e9rvel\u00e9s szerint a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok haszn\u00e1l\u00f3i az\u00e9rt is \u00f3vatosabbak, mert nem ismerik igaz\u00e1n a biciklit, amin tekernek. Persze ennek van negat\u00edv oldala is – mivel a ker\u00e9kp\u00e1rosok nem ismerik a ker\u00e9kp\u00e1rt, \u00f6sszezavarodhatnak a forgalomban \u00e9s k\u00f6nnyen v\u00e1lhatnak kock\u00e1zatos helyzetek r\u00e9szeseiv\u00e9. Arr\u00f3l, hogy sisakkal vagy a n\u00e9lk\u00fcl vesz\u00e9lyesebb tekerni, m\u00e9g a szak\u00e9rt\u0151k k\u00f6z\u00f6tt is \u00e9l\u00e9nk vita folyik.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Rong\u00e1l\u00e1s \u00e9s jogi k\u00e9rd\u00e9sek<\/h2>\n

A nyilv\u00e1nval\u00f3 kock\u00e1zatok mellett a ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sokhoz olyan vesz\u00e9lyek is t\u00e1rsulhatnak, amelyekre nem lehet sz\u00e1m\u00edtani. Seattle-ben – ahol kb. 9000 k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi bicikli \u00fczemel – a v\u00e1llalatok azt vett\u00e9k \u00e9szre, hogy a kifejezetten rosszindulat\u00fa k\u00e1rokoz\u00e1s is el\u0151fordul. Egyes bicikliket sz\u00e1nd\u00e9kosan t\u00f6rnek \u00f6ssze, szednek sz\u00e9t, vagy \u00e9ppen dobnak a tengerbe. Am\u00edg csak a biciklikr\u0151l van sz\u00f3, ez m\u00e9g nem a vil\u00e1g v\u00e9ge – a v\u00e1llalkoz\u00e1sok erre fel vannak k\u00e9sz\u00fclve, mindig mer\u00fclhetnek fel v\u00e1ratlan kiad\u00e1sok. N\u00e9h\u00e1ny esetben azonban a f\u00e9kvezet\u00e9ket v\u00e1gt\u00e1k el. Seattle-ben, ahol h\u00edresen sok a meredek utca, a k\u00f6vetkezm\u00e9nyek v\u00e9gzetess\u00e9 v\u00e1lhatnak.<\/p>\n

Te mit gondolsz? Biztons\u00e1gos m\u00e9g a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e9g sosem volt ilyen egyszer\u0171 a nagyv\u00e1rosokban tekerni, mint most. M\u00e1r saj\u00e1t biciklire sincs sz\u00fcks\u00e9ged. A nagyobb v\u00e1rosokban ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":3565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[259,275,67,274,276],"global-categories":[],"class_list":["post-2459","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-biztonsag","tag-biztonsag","tag-kerekpar-megosztas","tag-kerekparos-kozosseg","tag-kozbringa","tag-kutatas","post_format-post-format-video"],"yoast_head":"\nA ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"M\u00e9g sosem volt ilyen egyszer\u0171 a nagyv\u00e1rosokban tekerni, mint most. M\u00e1r saj\u00e1t biciklire sincs sz\u00fcks\u00e9ged. A nagyobb v\u00e1rosokban ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-05T17:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-05-31T07:50:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"hegyizs\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/\",\"name\":\"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png\",\"datePublished\":\"2019-01-05T17:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-31T07:50:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png\",\"width\":1280,\"height\":720},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d?","og_description":"M\u00e9g sosem volt ilyen egyszer\u0171 a nagyv\u00e1rosokban tekerni, mint most. M\u00e1r saj\u00e1t biciklire sincs sz\u00fcks\u00e9ged. A nagyobb v\u00e1rosokban ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok […]","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2019-01-05T17:00:37+00:00","article_modified_time":"2019-05-31T07:50:39+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png","type":"image\/png"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"hegyizs","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/","name":"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d? - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png","datePublished":"2019-01-05T17:00:37+00:00","dateModified":"2019-05-31T07:50:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2019\/05\/WL008_Web_Thumbnails_elozes_v1.png","width":1280,"height":720},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/a-kerekparmegosztas-jelensege-ez-lenne-a-legveszelyesebb-biciklizesi-mod\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00e1s jelens\u00e9ge: ez lenne a legvesz\u00e9lyesebb bicikliz\u00e9si m\u00f3d?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2459"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3810,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459\/revisions\/3810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2459"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=2459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}