J\u00f3val v\u00e1ltozatosabb volt ez a teszt, mint egy hagyom\u00e1nyos pr\u00f3bak\u00f6r egy m\u00e1rkakeresked\u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n.<\/span><\/p>\n David els\u0151sorban az Epiq modellt vezette, Kry\u0161tof pedig a Peaq vol\u00e1nja m\u00f6g\u00f6tt t\u00f6lt\u00f6tte a legt\u00f6bb id\u0151t. Mindketten kipr\u00f3b\u00e1lhatt\u00e1k azonban a m\u00e1sik modellt is.<\/span><\/p>\n Munk\u00e1juk sor\u00e1n a Tour k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 helysz\u00ednei k\u00f6z\u00f6tt k\u00f6zlekedtek, el\u0151k\u00e9sz\u00edtett\u00e9k az aut\u00f3kat, rendezv\u00e9nyfelszerel\u00e9seket sz\u00e1ll\u00edtottak, \u00e9s bemutat\u00f3utakon prezent\u00e1lt\u00e1k a modelleket. Az \u00fatvonalak \u00e9s az id\u0151beoszt\u00e1sok az \u00fatlez\u00e1r\u00e1sok \u00e9s a verseny mozg\u00e1sa miatt gyorsan v\u00e1ltozhattak.<\/span><\/p>\n \u201eA neh\u00e9zs\u00e9get az jelentette, hogy mindig k\u00e9szen kellett \u00e1llni az alkalmazkod\u00e1sra\u201d <\/span><\/i>\u2013 mondta Kry\u0161tof. <\/span>\u201eMindenkinek megvolt a f\u0151 feladata, de k\u00f6zben ott seg\u00edtett\u00e9l a csapat t\u00f6bbi tagj\u00e1nak, ahol \u00e9ppen sz\u00fcks\u00e9g volt r\u00e1d.\u201d<\/span><\/i><\/p>\n Ez a k\u00f6rnyezet lehet\u0151s\u00e9get adott arra, hogy teljesen megpakolt \u00e1llapotban, hossz\u00fa utakon, s\u0171r\u0171 forgalomban \u00e9s a francia aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kt\u00f3l a hegyi szerpentinekig sokf\u00e9le \u00faton pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k ki az aut\u00f3kat.<\/span><\/p>\n A 4,17 m\u00e9ter hossz\u00fa Epiq modellt kompakt elektromos crossoverk\u00e9nt tervezt\u00e9k. Az Epiq 55 hozz\u00e1vet\u0151leg 440 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l, megfelel\u0151 gyorst\u00f6lt\u0151n pedig a 10-r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra t\u00f6rt\u00e9n\u0151 t\u00f6lt\u00e9s v\u00e1rhat\u00f3an k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 24 percet vesz ig\u00e9nybe.<\/span><\/p>\n Egy h\u00f3napnyi haszn\u00e1lat ut\u00e1n David \u00fagy \u00e9rezte, hogy az aut\u00f3 t\u00e1gasabb \u00e9s kiforrottabb, mint amit a k\u00fcls\u0151 m\u00e9retei alapj\u00e1n v\u00e1rna az ember.<\/span><\/p>\n \u201eRe\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1snak t\u0171nik p\u00e1rok, kisebb csal\u00e1dok vagy azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik most v\u00e1ltanak el\u0151sz\u00f6r elektromos aut\u00f3ra\u201d<\/span><\/i> \u2013 mondta. <\/span>\u201ePraktikus \u00e9s k\u00f6nnyen vezethet\u0151, ugyanakkor megvan benne az a finom, k\u00f6zvetlen gyorsul\u00e1s is, amit egy elektromos aut\u00f3t\u00f3l v\u00e1rsz.\u201d<\/span><\/i><\/p>\n M\u00e9rete k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznosnak bizonyult a kis francia v\u00e1rosokban, a sz\u0171k hegyi falvakban \u00e9s a zs\u00fafolt v\u00e1rosk\u00f6zpontokban.<\/span><\/p>\n \u201eAut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n teljesen k\u00e9nyelmes volt\u201d <\/span><\/i>\u2013 mondta David. \u201e<\/span>Amikor pedig be\u00e9rt\u00e9l egy v\u00e1rosba, egy\u00e9rtelm\u0171en l\u00e1tszott, hogy ott \u00e9rzi mag\u00e1t igaz\u00e1n otthon.\u201d<\/span><\/i><\/p>\n A j\u00f3 man\u0151verezhet\u0151s\u00e9g \u00e9s az el\u00e9rhet\u0151 360 fokos kamera a forgalmas sz\u00e1llod\u00e1k k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n \u00e9s P\u00e1rizs belv\u00e1ros\u00e1ban is jelent\u0151sen megk\u00f6nny\u00edtette a parkol\u00e1st.<\/span><\/p>\n Ez a kombin\u00e1ci\u00f3 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azoknak a ker\u00e9kp\u00e1rosoknak lehet \u00e9rdekes, akik a h\u00e9t nagy r\u00e9sz\u00e9t v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben t\u00f6ltik. Az Epiq a mindennapokban nem ig\u00e9nyel akkora helyet, mint egy nagy SUV, ugyanakkor a bels\u0151 tere a v\u00e1roson k\u00edv\u00fcli teker\u00e9sekhez is k\u00f6nnyen \u00e1talak\u00edthat\u00f3.<\/span><\/p>\n Az Epiq 475 literes csomagt\u00e9rrel rendelkezik. A Tour alatt rendszeresen sz\u00e1ll\u00edtottak benne nagy b\u0151r\u00f6nd\u00f6ket, h\u00e1tizs\u00e1kokat, prom\u00f3ci\u00f3s anyagokat \u00e9s olyan felszerel\u00e9seket, amelyek m\u00e1s aut\u00f3kba m\u00e1r nem f\u00e9rtek be.<\/span><\/p>\n \u201eMeglep\u0151en sok hely van benne\u201d <\/span><\/i>\u2013 emelte ki David.<\/span><\/p>\n Egy ker\u00e9kp\u00e1ros kiruccan\u00e1shoz \u0151 \u00fagy haszn\u00e1ln\u00e1, hogy led\u00f6nten\u00e9 a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket, a bring\u00e1kr\u00f3l pedig levenn\u00e9 az els\u0151 kerekeket. A sisakokat, cip\u0151ket, szersz\u00e1mokat, pump\u00e1t \u00e9s kisebb kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ket az \u00e1ll\u00edthat\u00f3 csomagt\u00e9rpadl\u00f3 alatt lehet elhelyezni, \u00edgy a f\u0151 rakod\u00f3t\u00e9r megmarad a ker\u00e9kp\u00e1rv\u00e1zaknak \u00e9s a csomagoknak.<\/span><\/p>\n \u201eAmikor meg\u00e9rkezel, el\u0151sz\u00f6r kiveszed a ker\u00e9kp\u00e1rokat, ut\u00e1na pedig el\u0151veszed a t\u00f6bbi felszerel\u00e9st alulr\u00f3l\u201d<\/span><\/i> \u2013 magyar\u00e1zta.<\/span><\/p>\n Azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik szeretn\u00e9k haszn\u00e1lni a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket vagy a csomagt\u00e9r nagyobb r\u00e9sz\u00e9t, a ker\u00e9kp\u00e1rok a tet\u0151n is sz\u00e1ll\u00edthat\u00f3k.<\/span><\/p>\n Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alkalmass\u00e1 teszi az Epiq-et egy\u00e9ni ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9s p\u00e1rok sz\u00e1m\u00e1ra, akik h\u00e9t k\u00f6zben praktikus v\u00e1rosi aut\u00f3t szeretn\u00e9nek, h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n viszont rendszeresen indulnak hosszabb teker\u00e9sekre vagy r\u00f6videbb utaz\u00e1sokra.<\/span><\/p>\n A Peaq azok sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9sz\u00fclt, akik t\u00f6bb utassal, t\u00f6bb ker\u00e9kp\u00e1rral vagy t\u00f6bb felszerel\u00e9ssel indulnak \u00fatnak.<\/span><\/p>\n H\u00e9t \u00fcl\u00e9ssel is el\u00e9rhet\u0151, \u00f6t\u00fcl\u00e9ses konfigur\u00e1ci\u00f3ban pedig ak\u00e1r 935 literes csomagt\u00e9rrel rendelkezhet, amit az els\u0151 motorh\u00e1ztet\u0151 alatt kialak\u00edtott tov\u00e1bbi t\u00e1rol\u00f3hely eg\u00e9sz\u00edt ki. Kry\u0161tof dobozokat, rendezv\u00e9nyz\u00e1szl\u00f3kat, szem\u00e9lyes csomagokat \u00e9s egy teljes m\u00e9ret\u0171 ker\u00e9kp\u00e1rsz\u00e1ll\u00edt\u00f3 koffert is vitt benne \u00fagy, hogy m\u00e9g mindig maradt szabad hely.<\/span><\/p>\nEgy h\u00f3nap az \u00faton<\/b><\/h2>\n
Epiq: v\u00e1rosi aut\u00f3, amely a bring\u00e1s h\u00e9tv\u00e9g\u00e9kre is k\u00e9szen \u00e1ll<\/b><\/h2>\n
![\"\u0160koda](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/Skoda-Epiq.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/Epiq-4.webp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/Epiq-2.webp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/Epiq-1.webp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nPraktikus aut\u00f3 egy vagy k\u00e9t bring\u00e1snak<\/b><\/h2>\n
Peaq: b\u00e1zis nagyobb utaz\u00e1sokhoz<\/b><\/h2>\n
![\"\u0160koda](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/1.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/12.webp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/08\/3.webp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>