{"id":19483,"date":"2026-02-25T17:01:06","date_gmt":"2026-02-25T15:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=19483"},"modified":"2026-02-25T17:01:27","modified_gmt":"2026-02-25T15:01:27","slug":"biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/","title":{"rendered":"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!"},"content":{"rendered":"

\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t. <\/b><\/p>\n

Egy belga startup-c\u00e9g olyan fejleszt\u00e9sen dolgozik, amely alapjaiban v\u00e1ltoztathatja meg a profi orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s biztons\u00e1g\u00e1t: a versenyz\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra tervezett ruh\u00e1zatba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1kon. A fant\u00e1ziad\u00fasan csak <\/span>Aerobag n\u00e9vre keresztelt v\u00e1llalat<\/span><\/a> m\u00e1r j\u00f3 ideje \u00fcgyk\u00f6dik a kifejezetten ker\u00e9kp\u00e1rosoknak kialak\u00edtott, viselhet\u0151 l\u00e9gzs\u00e1krendszeren, melynek c\u00e9lja \u00e9rtelemszer\u0171en a buk\u00e1sok sor\u00e1n bek\u00f6vetkez\u0151 s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek drasztikus cs\u00f6kkent\u00e9se. A fejleszt\u0151k szerint a technol\u00f3gia jelent\u0151s\u00e9ge t\u00falmutat egy egyszer\u0171 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151n, egyik\u00fck konkr\u00e9tan \u00fagy fogalmazott: <\/span>\u201ckarriereket fog megmenteni.\u201d<\/span><\/i><\/p>\n

Az Aerobag kiindul\u00f3pontja realista, s\u0151t k\u00edm\u00e9letlen\u00fcl \u0151szinte: a mai profi mez\u0151nyben gyakorlatilag elker\u00fclhetetlenek a komoly es\u00e9sek. A c\u00e9galap\u00edt\u00f3 Quinton Van Loggerenberg szerint p\u00e9ld\u00e1ul egyenesen <\/span>\u201ek\u00e9tf\u00e9le profi ker\u00e9kp\u00e1ros l\u00e9tezik: akinek volt m\u00e1r nagy buk\u00e1sa, \u00e9s akinek majd lesz.\u201d<\/span><\/i> Nyilv\u00e1n mi sem mondunk \u00fajat azzal, hogy a modern ker\u00e9kp\u00e1rsport sebess\u00e9ge, a zs\u00fafolt mez\u0151ny\u00f6k, egyre mer\u00e9szebb lejtmenetek \u00e9s az emberi-technikai hat\u00e1rok folyamatos feszeget\u00e9se mellett a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s kock\u00e1zata \u00e1lland\u00f3 t\u00e9nyez\u0151 \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a fej, a nyak, a kulcscsont \u00e9s a h\u00e1t fels\u0151 r\u00e9sze a vesz\u00e9lyeztetett r\u00e9szek. <\/span><\/p>\n

\"\"
A mai profi orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1rsportban gyakorlatilag elker\u00fclhetetlenek a buk\u00e1sok (Fot\u00f3: REUTERS\/Eric Gaillard)<\/figcaption><\/figure>\n

Persze, els\u0151re neh\u00e9z elk\u00e9pzelni, hogy egy olyan sport\u00e1gban, ahol minden egyes pluszfel\u00fclet, minden egyes plusz gramm rengeteget sz\u00e1m\u00edt, a versenyz\u0151k \u00e9s a csapatok k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben od\u00e1ig lenn\u00e9nek az ehhez hasonl\u00f3 \u00f6tletekt\u0151l (nem \u00e1rt eml\u00e9kezni, anno, a kilencvenes \u00e9vekben m\u00e9g a buk\u00f3sisak k\u00f6telez\u0151v\u00e9 t\u00e9tel\u00e9t is versenyz\u0151i sztr\u00e1jk akad\u00e1lyozta meg). \u00c1m az Aerobagnek erre is van v\u00e1lasza: \u00e1ll\u00edtj\u00e1k, hogy az \u0151 megold\u00e1suk els\u0151 blikkre gyakorlatilag l\u00e1thatatlan, az ugyanis a kant\u00e1ros bring\u00e1snadr\u00e1g v\u00e1llp\u00e1ntjaiba \u00e9s fels\u0151 r\u00e9sz\u00e9be van integr\u00e1lva, \u00e9s folyamatosan szenzorok figyelik a mozg\u00e1st, mik\u00f6zben egy algoritmus val\u00f3s id\u0151ben elemzi az adatokat. Amennyiben a rendszer buk\u00e1st \u00e9szlel, egy sz\u00e9ndioxid-patron seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a l\u00e9gzs\u00e1k a sz\u00f3 szoros \u00e9rtelm\u00e9ben egy szemvillan\u00e1snyi id\u0151 alatt felf\u00fav\u00f3dik \u2013 a Cyclingnews <\/span>cikke<\/span><\/a> szerint eg\u00e9szen pontosan 0,01 m\u00e1sodperc alatt (a hivatalos honlapon err\u0151l <\/span>l\u00e1tv\u00e1nyos szeml\u00e9ltet\u0151 vide\u00f3k<\/span><\/a> is vannak). A felf\u00faj\u00f3d\u00f3 l\u00e9gzs\u00e1k pedig a nyakat, a kulcscsont k\u00f6rny\u00e9k\u00e9t, a v\u00e1llakat \u00e9s a fels\u0151 h\u00e1tat v\u00e9di els\u0151sorban, vagyis azokat a ter\u00fcleteket, ahol a leggyakrabban keletkeznek a s\u00falyos ker\u00e9kp\u00e1ros s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek. R\u00e1ad\u00e1sul a l\u00e9gzs\u00e1k nem marad hossz\u00fa ideig felf\u00fajva, hiszen az \u00fctk\u00f6z\u00e9s ut\u00e1n automatikusan leereszt, \u00edgy nem akad\u00e1lyozza a ment\u00e9st vagy a tov\u00e1bbi mozg\u00e1st.<\/span><\/p>\n

Mindemellett fontos szempont volt, hogy a fejleszt\u0151k nem egy merev, p\u00e1nc\u00e9lszer\u0171 felszerel\u00e9st akartak l\u00e9trehozni. A c\u00e9l az volt, hogy a versenyz\u0151 \u201eszinte ne is \u00e9rezze\u201d, hogy pluszv\u00e9delmet visel, \u00e9s az aerodinamikai h\u00e1tr\u00e1ny is minim\u00e1lis maradjon. A leg\u00fajabb protot\u00edpus t\u00f6mege p\u00e9ld\u00e1ul 700 gramm alatt marad, napjaink trendj\u00e9nek megfelel\u0151en USB-C csatlakoz\u00f3n kereszt\u00fcl t\u00f6lthet\u0151, \u00e9s a c\u00e9g m\u00e1r megkezdte az edz\u00e9sk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt val\u00f3 tesztel\u00e9st.<\/span><\/p>\n

\"\"
A gyakorlatban valahogy \u00edgy kell elk\u00e9pzelni az integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1kot (Forr\u00e1s: aerobag.eu)<\/figcaption><\/figure>\n

A technol\u00f3gia teh\u00e1t nem marad laborat\u00f3riumi k\u00f6rnyezetben \u2013 olyannyira nem, hogy m\u00e1r k\u00e9t WorldTour-csapat, a Picnic PostNL \u00e9s a Visma | Lease a Bike is r\u00e9szt vesz a tesztel\u00e9sben. Jelenleg f\u0151k\u00e9nt edz\u00e9seken haszn\u00e1lj\u00e1k, mivel versenyeken a szab\u00e1lyoz\u00e1s egyel\u0151re nem teszi lehet\u0151v\u00e9 az alkalmaz\u00e1s\u00e1t. Az els\u0151dleges visszajelz\u00e9sek alapj\u00e1n egy\u00e9bk\u00e9nt a versenyz\u0151k nyitottak az innov\u00e1ci\u00f3ra, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen annak f\u00e9ny\u00e9ben, hogy egy-egy kulcscsontt\u00f6r\u00e9s vagy s\u00falyos gerincs\u00e9r\u00fcl\u00e9s h\u00f3napokra, extr\u00e9m esetben ak\u00e1r \u00e9vekre is visszavetheti a p\u00e1lyafut\u00e1sukat (a teljess\u00e9g ig\u00e9nye n\u00e9lk\u00fcl gondoljunk csak vissza, mondjuk, Chris Froome vagy Egan Bernal eset\u00e9re a k\u00f6zelebbi m\u00faltb\u00f3l \u2013 hogy a m\u00e9g s\u00falyosabb, sajnos hal\u00e1los kimenetel\u0171 balesetekr\u0151l m\u00e1r ne is besz\u00e9lj\u00fcnk). Egy ilyen rendszer m\u00e1rpedig nemcsak a rehabilit\u00e1ci\u00f3 idej\u00e9t cs\u00f6kkentheti potenci\u00e1lisan, hanem bizonyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket ak\u00e1r teljesen meg is el\u0151zhet.<\/span><\/p>\n

Hogy nem holmi szemf\u00e9nyveszt\u00e9sr\u0151l, j\u00f3l hangz\u00f3 csilli-villi ketyer\u00e9r\u0151l van sz\u00f3 csup\u00e1n, az a t\u00e9ny is mutatja, hogy a technol\u00f3giai fejleszt\u00e9ssel p\u00e1rhuzamosan a nemzetk\u00f6zi sz\u00f6vets\u00e9g is l\u00e9pett. Az UCI ugyanis a h\u00e9ten <\/span>bejelentette<\/span><\/a>, hogy konzult\u00e1ci\u00f3s folyamatot ind\u00edt a v\u00e9d\u0151felszerel\u00e9sek \u2013 k\u00f6zt\u00fck a versenyz\u0151i l\u00e9gzs\u00e1kok \u2013 fejleszt\u00e9s\u00e9nek \u00f6szt\u00f6nz\u00e9s\u00e9re. A c\u00e9l term\u00e9szetesen k\u00f6z\u00e9p-hossz\u00fat\u00e1v\u00fa, teh\u00e1t nyilv\u00e1n nem az azonnali k\u00f6telez\u0151v\u00e9 t\u00e9tel, hanem egy olyan szab\u00e1lyoz\u00e1si keret kialak\u00edt\u00e1sa, amely biztons\u00e1gos, ellen\u0151rizhet\u0151 \u00e9s sportszakmailag is igazs\u00e1gos m\u00f3don teszi lehet\u0151v\u00e9 az ehhez hasonl\u00f3 biztons\u00e1gi eszk\u00f6z\u00f6k haszn\u00e1lat\u00e1t. A sz\u00f6vets\u00e9g gy\u00e1rt\u00f3kat, kutat\u00f3int\u00e9zeteket \u00e9s csapatokat is bevon a p\u00e1rbesz\u00e9dbe.<\/span><\/p>\n

\"\"
A felf\u00fajt l\u00e9gzs\u00e1k m\u0171k\u00f6d\u00e9s k\u00f6zben (Forr\u00e1s: aerobag.eu)<\/figcaption><\/figure>\n

A kezdem\u00e9nyez\u00e9s egy\u00e9bk\u00e9nt az UCI \u201eSafeR\u201d n\u00e9ven fut\u00f3 biztons\u00e1gi programj\u00e1hoz kapcsol\u00f3dik, melynek c\u00e9lja a versenyz\u0151k biztons\u00e1g\u00e1nak \u00e1tfog\u00f3 jav\u00edt\u00e1sa \u2013 az \u00fatvonaltervez\u00e9st\u0151l kezdve a felszerel\u00e9sek fejleszt\u00e9s\u00e9ig. A konzult\u00e1ci\u00f3s id\u0151szak az idei \u00e9v m\u00e1rcius\u00e1ig tart, \u00e9s az eredm\u00e9nyek alapj\u00e1n k\u00e9s\u0151bb m\u00e1r konkr\u00e9t szab\u00e1lym\u00f3dos\u00edt\u00e1sok is sz\u00fclethetnek. Az UCI hangs\u00falyozza, hogy az \u00faj technol\u00f3gi\u00e1k bevezet\u00e9sekor figyelembe kell venni a versenyek jelleg\u00e9t, az egyenl\u0151 felt\u00e9telek biztos\u00edt\u00e1s\u00e1t \u00e9s azt is, hogy a felszerel\u00e9s ne jelentsen \u00faj t\u00edpus\u00fa kock\u00e1zatot. A viselhet\u0151 l\u00e9gzs\u00e1kot viszont m\u00e1r most ahhoz hasonl\u00f3 horderej\u0171 biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9sk\u00e9nt aposztrof\u00e1lj\u00e1k, mint amikor a k\u00e9tezres \u00e9vek elej\u00e9n a szervezet egys\u00e9gesen, mindenki sz\u00e1m\u00e1ra k\u00f6telez\u0151v\u00e9 tette a buk\u00f3sisak haszn\u00e1lat\u00e1t \u2013 ez a sport\u00e1g t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek tal\u00e1n legnagyobb fordul\u00f3pontj\u00e1t jelentette biztons\u00e1gi szempontb\u00f3l. A k\u00e9sz\u00edt\u0151k b\u00edznak benne, hogy a k\u00f6vetkez\u0151, hasonl\u00f3an nagy l\u00e9p\u00e9st \u00e9ppen az \u0151 fejleszt\u00e9s\u00fck, azaz a ruh\u00e1zatba integr\u00e1lt akt\u00edv v\u00e9delem jelentheti majd.<\/span><\/p>\n

Mindenesetre az Aerobag el\u0151rehaladott fejleszt\u00e9se \u00e9s a UCI nyitotts\u00e1ga egy\u00fcttesen azt mutatja, hogy a sport\u00e1g komolyan veszi a versenyz\u0151k eg\u00e9szs\u00e9g\u00e9t, s amennyiben a vadonat\u00faj technol\u00f3gia bev\u00e1ltja a hozz\u00e1 f\u0171z\u00f6tt rem\u00e9nyeket, hossz\u00fa t\u00e1von val\u00f3ban igaz lehet az optimista kijelent\u00e9s, miszerint az integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1kos megold\u00e1s k\u00e9pes lehet ak\u00e1r komplett karrierek megment\u00e9s\u00e9re is.<\/span><\/p>\n

\"\"
Ma m\u00e1r belegondolni is h\u00e1tborzongat\u00f3, de a profik j\u00f3 egy \u00e9vsz\u00e1zadon \u00e1t sisak n\u00e9lk\u00fcl versenyeztek, \u00edgy Laurent Fignon \u00e9s Greg LeMond is \u2013 az UCI csak 2003-ban tette k\u00f6telez\u0151v\u00e9 a sisakvisel\u00e9st (Fot\u00f3: Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: aerobag.eu<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":19487,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"global-categories":[419],"class_list":["post-19483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biztonsag","global-categories-cycling"],"yoast_head":"\nBiztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-25T15:01:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-25T15:01:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1848\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1232\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"WLC\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/\",\"name\":\"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp\",\"datePublished\":\"2026-02-25T15:01:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-25T15:01:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp\",\"width\":1848,\"height\":1232},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!","description":"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!","og_description":"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2026-02-25T15:01:06+00:00","article_modified_time":"2026-02-25T15:01:27+00:00","og_image":[{"width":1848,"height":1232,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"WLC","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/","name":"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp","datePublished":"2026-02-25T15:01:06+00:00","dateModified":"2026-02-25T15:01:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"\u00c9s nemsok\u00e1ra ak\u00e1r az UCI is j\u00f3v\u00e1hagyhatja a versenyk\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti haszn\u00e1lat\u00e1t.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2026\/02\/AEROBAG-BTS-2.webp","width":1848,"height":1232},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/biztonsag\/biztonsagi-forradalom-a-kerekparsportban-mar-tesztelik-a-bringaruhaba-integralt-legzsakrendszert\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Biztons\u00e1gi forradalom a ker\u00e9kp\u00e1rsportban? M\u00e1r tesztelik a bringaruh\u00e1ba integr\u00e1lt l\u00e9gzs\u00e1krendszert!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19489,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19483\/revisions\/19489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19483"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=19483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}