{"id":19412,"date":"2025-12-17T08:00:37","date_gmt":"2025-12-17T06:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=19412"},"modified":"2025-12-17T12:17:46","modified_gmt":"2025-12-17T10:17:46","slug":"megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/","title":{"rendered":"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t"},"content":{"rendered":"

Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.<\/b><\/p>\n

<\/p>\n

A Kalin-v\u00edzt\u00e1roz\u00f3 nem a vend\u00e9gszeretet\u00e9r\u0151l h\u00edres. Bulg\u00e1ria legkegyetlenebb emelked\u0151je: 15,1 kilom\u00e9ter hossz\u00fa, 1717 m\u00e9teres szintemelked\u00e9ssel, \u00e9s egyetlen m\u00e9ter lejt\u0151 sincs rajta. A bar\u00e1ts\u00e1gosnak t\u0171n\u0151, 11,3%-os \u00e1tlag meredeks\u00e9g kegyetlen tr\u00e9fa, mivel a m\u00e1sodik fel\u00e9ben ritk\u00e1n esik 14% al\u00e1. Az eg\u00e9sz megpr\u00f3b\u00e1ltat\u00e1s 2546 m\u00e9teres tengerszint feletti magass\u00e1gban \u00e9r v\u00e9get, nagyj\u00e1b\u00f3l n\u00e9gy \u00f3r\u00e1val azut\u00e1n, hogy 860 m\u00e9teren elindulsz. Nem meglep\u0151, hogy a PJAMM Cycling Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151jek\u00e9nt tartja sz\u00e1mon. \u00c9n pedig teljesen al\u00e1becs\u00fcltem. A fejemben ez csak egy \u00fajabb hossz\u00fa er\u0151fesz\u00edt\u00e9s volt h\u00e1rom r\u00f6vid pihen\u0151vel, egyenletes temp\u00f3ban: egy sz\u00e9p nap a hegyekben. De azt\u00e1n el\u00e9gg\u00e9 m\u00e1shogy alakult.<\/p>\n

Az \u00fatvonal<\/b><\/h2>\n

A Kalin-v\u00edzt\u00e1roz\u00f3hoz vezet\u0151 emelked\u0151 Pastr\u00e1ban kezd\u0151dik, egy csendes faluban, n\u00e9h\u00e1ny kilom\u00e9terre a h\u00edres UNESCO vil\u00e1g\u00f6r\u00f6ks\u00e9gi helysz\u00ednt\u0151l, a Rilai kolostort\u00f3l. Ide j\u00f6nnek a zar\u00e1ndokok, hogy megtal\u00e1lj\u00e1k Istent; a t\u00far\u00e1z\u00f3k, hogy megtal\u00e1lj\u00e1k a b\u00e9k\u00e9t; \u00e9s a bring\u00e1sok, hogy mindkett\u0151t megk\u00e9rd\u0151jelezz\u00e9k. M\u00e1r az els\u0151 ped\u00e1lfordulatt\u00f3l kezdve beindul a buli: 7\u20138%-os meredeks\u00e9ggel indul, ami kezelhet\u0151nek t\u0171nik\u2026 eg\u00e9szen az els\u0151 kilom\u00e9ter v\u00e9g\u00e9ig, amikor hirtelen 13\u201314%-ra v\u00e1lt. Itt j\u00f6ssz r\u00e1, hogy ez a hegy nem lacafac\u00e1zik.<\/p>\n

Az els\u0151 fele viszonylag k\u00edm\u00e9letes, kb. 10%-os \u00e1tlaggal, r\u00f6vid, 15%-ot s\u00farol\u00f3 t\u00fcsk\u00e9kkel. M\u00e9g el is hiszed, hogy kezelhet\u0151 lesz a dolog\u2026 eg\u00e9szen addig, m\u00edg a hetedik kilom\u00e9ter k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n felbukkan a v\u00edzer\u0151m\u0171. Ott minden megv\u00e1ltozik. A f\u00e1k elt\u0171nnek, az \u00fat egyre csak keskenyedik, a hegyoldal pedig abbahagyja a sz\u00ednj\u00e1t\u00e9kot. Innent\u0151l 14,6%-osra ugrik, \u00e9s kezd\u0151dik az igazi k\u00ednz\u00e1s! Egy r\u00f6vid, 10\u201315%-os szakasz csak bemeleg\u00edt\u00e9s a k\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9t kilom\u00e9terhez, ahol a meredeks\u00e9g alig esik 17% al\u00e1. A legmeredekebb r\u00e9szek pedig el\u00e9rik a 32%-ot, amit Bulg\u00e1ri\u00e1ban leg\u00e1lisan nem is lenne szabad \u00fatnak nevezni.<\/p>\n

Azt\u00e1n j\u00f6n a tizenk\u00e9t hajt\u0171kanyar: 2,5 kilom\u00e9ter, 15%-os \u00e1tlaggal. T\u00e9rk\u00e9pen leny\u0171g\u00f6z\u0151, \u00e9l\u0151ben \u00e1t\u00e9lni kev\u00e9sb\u00e9. A v\u00e9gs\u0151 szakasz 12,5%-ra enyh\u00fcl \u2014 ami addigra szinte egyenes terepnek \u00e9rz\u0151dik. Az \u00fat fel\u00fclete t\u00f6bbnyire betonelemekb\u0151l \u00e1ll, b\u00e1r n\u00e9hol ezek ink\u00e1bb elm\u00e9letiek, mint val\u00f3diak. Az els\u0151 9 km-t f\u00e1k \u00e1rny\u00e9kolj\u00e1k, amik megv\u00e9denek a napt\u00f3l, de nem v\u00e9denek meg a f\u00e1jdalomt\u00f3l. Azt\u00e1n 1900 m\u00e9ter felett elt\u0171nik az erd\u0151, a leveg\u0151 leh\u0171l, \u00e9s a napf\u00e9ny m\u00e1r ink\u00e1bb \u00e9letment\u0151 er\u0151forr\u00e1s, mint zavar\u00f3 t\u00e9nyez\u0151.<\/p>\n

A cs\u00facs k\u00f6zel\u00e9ben az \u00fat r\u00f6vid id\u0151re kisimul. Kapsz egy kilom\u00e9ternyi kegyelmet \u2014 4%-os meredeks\u00e9ggel \u2014, ami elhiteti veled, hogy pihenhetsz. Azt\u00e1n azonnal visszat\u00e9r\u00fcnk a k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 kegyetlenked\u00e9shez.<\/p>\n

R\u00f6viden: k\u00f6ny\u00f6rtelen. Ha meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl feljutsz, biztosan vil\u00e1gklasszis bring\u00e1s vagy.<\/p>\n

\"Kalin<\/a>
M\u00e1sz\u00e1s a Kalin-v\u00edzt\u00e1roz\u00f3hoz.<\/figcaption><\/figure>\n

A terv<\/b><\/h2>\n

\u00c9n viszont nem vagyok vil\u00e1gklasszis bring\u00e1s. Nem is tettetem. Csak egy enyh\u00e9n t\u00fals\u00falyos, lelkes amat\u0151r, n\u00e9mi nagyz\u00e1si h\u00f3borttal \u00e9s nagyj\u00e1b\u00f3l re\u00e1lis \u00f6nismerettel. \u00c1ltal\u00e1ban. Ez\u00fattal azonban l\u00e1tv\u00e1nyosan al\u00e1becs\u00fcltem a kih\u00edv\u00e1st. A terv egyszer\u0171 volt: h\u00e1rom t\u00edzperces pihen\u0151, 5 km\/\u00f3r\u00e1s \u00e1tlag (ami sz\u00e1momra 150\u2013250 watt k\u00f6z\u00f6tt mozogna, meredeks\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en), \u00f6sszesen h\u00e1rom \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra. Pap\u00edron logikus volt \u2014 b\u00e1rcsak pap\u00edron maradt volna az eg\u00e9sz.<\/p>\n

A probl\u00e9ma az volt, hogy az el\u0151z\u0151 h\u00e9ten \u201ek\u00e9nyszerdi\u00e9t\u00e1ra\u201d voltam \u00edt\u00e9lve. Miut\u00e1n kellemetlen m\u00f3don felfedeztem, hogy allergi\u00e1s lettem a kagyl\u00f3ra, szinte mindent elhagytam az \u00e9trendemb\u0151l, kiv\u00e9ve a gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6t, joghurtot, kenyeret \u00e9s fet\u00e1t. H\u00e9t nap alatt h\u00e1rom kil\u00f3t fogytam \u2014 \u00e9s a j\u00f3zan eszem nagy r\u00e9sz\u00e9t is elvesztettem.<\/p>\n

Nem vittem magammal t\u00e1pl\u00e1l\u00e9kkieg\u00e9sz\u00edt\u0151t, mert a legt\u00f6bb tilt\u00f3list\u00e1s \u00f6sszetev\u0151t tartalmazott. \u00cdgy h\u00e1rom sajtos szendviccsel, n\u00e9h\u00e1ny datoly\u00e1val, p\u00e1r aszalt szilv\u00e1val \u00e9s egy tasak magn\u00e9ziummal v\u00e1gtam neki a m\u00e1sz\u00e1snak. A testem m\u00e1r a rajt el\u0151tt is m\u00ednuszban volt. De az elej\u00e9n m\u00e9g \u00edgy is j\u00f3l ment. Frissen, egyenletesen, kiss\u00e9 t\u00fals\u00e1gosan optimist\u00e1n indultam neki.<\/p>\n

Az els\u0151 7 km<\/b><\/h2>\n

Az els\u0151 kilom\u00e9ter gyorsan eltelt. A l\u00e1baim frissek voltak, a leveg\u0151 h\u0171v\u00f6s, a meredeks\u00e9g 7\u20138%-os. A beton j\u00f3 \u00e1llapotban volt, \u00e9s szinte k\u00f6nny\u0171nek t\u0171nt az \u00fat. Ez az ill\u00fazi\u00f3 a harmadik kilom\u00e9tern\u00e9l t\u00f6rt sz\u00e9t, ahol v\u00e1ratlanul 16%-ra ugrott a meredeks\u00e9g. Akkor m\u00e9g \u00fajdons\u00e1gnak t\u0171nt, izgalmasnak, nem fenyeget\u00e9snek.<\/p>\n

Tartottuk a ritmust, n\u00e9ha besz\u00e9lgett\u00fcnk, mintha m\u00e9g mindig j\u00f3l \u00e9rezn\u00e9nk magunkat. A f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt csod\u00e1s kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlt, \u00e9s mindegyik r\u00f6vid meg\u00e1ll\u00f3 meg\u00e9rdemeltnek \u00e9rz\u0151d\u00f6tt, nem sz\u00fcks\u00e9gszer\u0171nek. Az \u00f6t\u00f6dik kilom\u00e9terig egy \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl eljutottunk, \u00e9s meg\u00e1lltunk egy percre k\u00f6rben\u00e9zni. A t\u00f6k\u00e9letes pihen\u0151 5,3 km-n\u00e9l v\u00e1rt r\u00e1nk, ahol az 5%-os emelked\u0151 szinte \u201es\u00edks\u00e1g\u201d. Itt lehet vizet inni an\u00e9lk\u00fcl, hogy Darth Vaderk\u00e9nt h\u00f6r\u00f6gn\u00e9l a palackba, \u00e9s itt lehet elhinni, hogy k\u00f6nnyen el\u00e9red a cs\u00facsot. Nem \u00edgy lesz, de ezt hamarosan megtudod.<\/p>\n

1 \u00f3ra 41 perc alatt el\u00e9rt\u00fck a v\u00edzer\u0151m\u0171vet, a hivatalos f\u00e9lutat. Minden rendben volt. Eddig.<\/p>\n

A v\u00edzer\u0151m\u0171 ut\u00e1n<\/b><\/h2>\n

Az els\u0151 200 m\u00e9ter csak el\u0151zetes figyelmeztet\u00e9s. Az \u00fat a j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1ra is megk\u00e9rd\u0151jelezhet\u0151en meredekk\u00e9 v\u00e1lt. Minden ped\u00e1lfordulattal megemelkedett az els\u0151 ker\u00e9k. Ez m\u00e1r nem az er\u0151nl\u00e9tr\u0151l sz\u00f3lt, hanem a gravit\u00e1ci\u00f3 k\u00f6ny\u00f6rtelens\u00e9g\u00e9r\u0151l.<\/p>\n

Azt\u00e1n szinte g\u00fanyosan 4%-ra enyh\u00fclt a hegyoldal. Hamis rem\u00e9ny. Az utols\u00f3 kegyelem. Ut\u00e1na j\u00f6tt k\u00e9t teljes kilom\u00e9ter, ahol a meredeks\u00e9g soha nem esett 17% al\u00e1. Egy ponton 35%-ig ugrott fel, \u00e9s 50 m\u00e9teren \u00e1t ki is tartott az \u00e1ll\u00e1spontja mellett, hogy ide bring\u00e1soknak nem kellene felj\u00f6nnie. A \u201ekegyetlen\u201d enyhe kifejez\u00e9s.<\/p>\n

1,2 km ut\u00e1n meg\u00e1lltunk egy kil\u00e1t\u00f3n\u00e1l. A v\u00edzer\u0151m\u0171 makettnek t\u0171nt alattunk. M\u00e1s bring\u00e1sok ekkor \u00e9rkeztek oda \u2014 ilyen messzir\u0151l is l\u00e1tni v\u00e9lt\u00fck a k\u00e9ts\u00e9gbees\u00e9st az arcukon, ahogy feln\u00e9ztek r\u00e1nk.<\/p>\n

A felh\u0151k\u00e9nt t\u00e1mad\u00f3 rovarok miatt tov\u00e1bb kellett indulnunk. A 9. km-n\u00e9l el\u00e9rt\u00fck az els\u0151 biztos v\u00edzforr\u00e1st. O\u00e1zis. 10 perc pihen\u0151. Egy szendvics, p\u00e1r datolya, egy szelet aszalt szilva. Addigra kb. 1700 kal\u00f3ri\u00e1t \u00e9gettem el, \u00e9s kevesebb mint 500-at p\u00f3toltam. Itt kezd\u0151dtek a g\u00f6rcs\u00f6k.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 kilom\u00e9ter ut\u00e1n pedig j\u00f6tt a h\u00edres 12 hajt\u0171kanyar.<\/p>\n

\"Kalin<\/a>
A Kalin-g\u00e1t Bulg\u00e1ria legkem\u00e9nyebb emelked\u0151je.<\/figcaption><\/figure>\n

12 hajt\u0171kanyar \u00e9s 2 g\u00f6rcs<\/b><\/h2>\n

2,5 km, 15%-os \u00e1tlaggal. Olyan meredek, mintha a tervez\u0151 azt mondta volna: \u201eCuki ez a norm\u00e1l emelked\u0151, de mi lenne, ha ink\u00e1bb f\u00fcgg\u0151leges lenne?\u201d A panor\u00e1ma fel\u00fclr\u0151l minden\u00e9rt k\u00e1rp\u00f3tol\u2026 vagyis k\u00e1rp\u00f3tolna, ha nem lenn\u00e9l f\u00e9lholt.<\/p>\n

A harmadik hajt\u0171n\u00e9l lehetett utolj\u00e1ra vizet t\u00f6lteni. Fent volt m\u00e9g ugyan egy m\u00e1sik forr\u00e1s, de h\u00e1rom h\u00f3nap sz\u00e1razs\u00e1g ut\u00e1n egy csepp v\u00edz sem volt benne.<\/p>\n

Itt j\u00f6tt az els\u0151 igazi baj: a jobb combom teljesen beg\u00f6rcs\u00f6lt. Leh\u00faztam a magn\u00e9ziumot. Vissza\u00fcltem a nyeregbe. T\u00fal\u00e9l\u0151 m\u00f3d. A 11. hajt\u0171n\u00e9l j\u00e1rtam, amikor mindk\u00e9t combom egyszerre \u00e1llt g\u00f6rcsbe. \u00d6sszecsuklottam, mint egy marionett, akinek elv\u00e1gt\u00e1k a zsin\u00f3rjait. Le\u00fcltem a szikla sz\u00e9l\u00e9re. Ettem a m\u00e1sodik szendvicsem, betoltam 6 datoly\u00e1t, 2 aszalt szilva szeletet, \u00e9s megittam k\u00e9t kulacs elektrolitos vizet. 25 perc ut\u00e1n m\u00e1r l\u00e1bra is tudtam \u00e1llni.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 szakasz azonban azonnal visszav\u00e1gott \u2014 25% kb. 100 m\u00e9teren \u00e1t. Tolnom kellett a bring\u00e1t. A cs\u00facs el\u0151tti utols\u00f3 kilom\u00e9ter \u201ek\u00edm\u00e9letes\u201d 10\u201312%-os volt, n\u00e9ha 18%-os r\u00e9szekkel. N\u00e9h\u00e1ny teh\u00e9n b\u00e1mult unottan az \u00fat mell\u0151l.<\/p>\n

V\u00e9g\u00fcl enyh\u00fclt a meredeks\u00e9g: el\u00e9rtem egy fenns\u00edkot. M\u00e9g egy utols\u00f3 hajr\u00e1, \u00e9s fent voltam. 4 \u00f3ra 40 perc \u2014 egy \u00f3r\u00e1val t\u00f6bb, mint terveztem, de\u2026 megcsin\u00e1ltam.<\/p>\n

A t\u00e1rsam f\u00e9l \u00f3r\u00e1val el\u0151bb \u00e9rt fel. V\u00e9gign\u00e9zte a szenved\u00e9sem \u00e9s szurkolt nekem. Tudta, hogy megcsin\u00e1lom \u00e9s igaza is lett. Ett\u00fcnk, nevett\u00fcnk, fot\u00f3ztunk. Az utols\u00f3 szendvicset megosztottam egy p\u00e1sztorkuty\u00e1val.<\/p>\n

40 perc ut\u00e1n indultunk le.<\/p>\n

A vissza\u00fat<\/b><\/h2>\n

A lejt\u0151 jutalom kellett volna, hogy legyen. De nem az volt. 40 perc alatt le\u00e9rt\u00fcnk, ami gyorsnak hangzik \u2014 de itt m\u00e9g lefel\u00e9 is minden t\u00fal meredek. K\u00e9tszer kellett meg\u00e1llni, hogy a f\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k kih\u0171ljenek.<\/p>\n

A vissza\u00fat kifejezetten ijeszt\u0151 volt a vak kanyarok miatt. Lehetetlen \u201esuhanni\u201d, csak t\u00fal\u00e9lni lehet, megk\u00fczdeni a gravit\u00e1ci\u00f3val. A t\u00e1j k\u00f6zben olyan gyorsan suhant, hogy alig fogtam fel b\u00e1rmit. Ami felfel\u00e9 v\u00e9gtelen volt, lefel\u00e9 egy szemvillan\u00e1s alatt elt\u0171nt.<\/p>\n

A faluba \u00e9rve teljesen kiment a l\u00e1baimb\u00f3l az er\u0151, de a mosolyom \u0151szinte volt. F\u00e1j\u00f3 izmokat \u00e9s azt a halk, el\u00e9gedett \u00e9rz\u00e9st vitt\u00fck magunkkal, hogy valami igaz\u00e1n ostob\u00e1t\u2026 \u00e9s nagyszer\u0171t tett\u00fcnk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":19416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-19412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekking-mtb"],"yoast_head":"\nMegm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-17T06:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-17T10:17:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/\",\"name\":\"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2025-12-17T06:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-17T10:17:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"Kalin Dam\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t","description":"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t","og_description":"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2025-12-17T06:00:37+00:00","article_modified_time":"2025-12-17T10:17:46+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"4"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/","name":"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp","datePublished":"2025-12-17T06:00:37+00:00","dateModified":"2025-12-17T10:17:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Ha m\u00e1r t\u00f6bb mint ezer emelked\u0151t teljes\u00edtett\u00e9l, \u00e9s valaki azt mondja, hogy ez a vil\u00e1g egyik legkem\u00e9nyebbje, azt gondolod: \u201e\u00c1h, egy emelked\u0151 az csak egy emelked\u0151.\u201d Pontosan ezt gondoltam \u00e9n is, miel\u0151tt k\u00e9t kilom\u00e9terrel a Kalin-g\u00e1t cs\u00facsa alatt tal\u00e1ltam magam, mindk\u00e9t l\u00e1bam g\u00f6rcsben, egy 500 m\u00e9ter m\u00e9ly szakad\u00e9k felett \u00e1llva, sz\u00e1raz sajtos szendvicset r\u00e1gcs\u00e1lva, mintha az \u00e9tel \u00fajraind\u00edthatn\u00e1 az idegrendszeremet. Valahol m\u00f6g\u00f6ttem az \u00fat a semmibe tekergett. El\u0151ttem a cs\u00facs el\u00e9g k\u00f6zel volt ahhoz, hogy l\u00e1ssam magam el\u0151tt, ahogy kudarcot vallok rajta.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2025\/12\/Kalin-Dam-Bulgaria-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"Kalin Dam"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/trekking-mtb\/megmaszni-europa-6-legnehezebb-emelkedojet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Megm\u00e1szni Eur\u00f3pa 6. legnehezebb emelked\u0151j\u00e9t"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19412"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19417,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19412\/revisions\/19417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19412"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=19412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}