{"id":18103,"date":"2023-11-07T08:00:41","date_gmt":"2023-11-07T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=18103"},"modified":"2023-11-03T14:10:22","modified_gmt":"2023-11-03T12:10:22","slug":"a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/","title":{"rendered":"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l"},"content":{"rendered":"

Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Term\u00e9szetesen nincs garancia arra, hogy az \u00f6sszes szuperszt\u00e1r – vagy ak\u00e1r, hogy b\u00e1rmelyik\u00fck – indul a j\u00f6v\u0151 \u00e9vi Tour-on. A felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st gyakran megzavarja egy-egy s\u00e9r\u00fcl\u00e9s vagy betegs\u00e9g, ahogy azt Poga\u010dar balszerencs\u00e9je is megmutatta tavaly a Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge sor\u00e1n. De mind a n\u00e9gyen nyilv\u00e1nosan kijelentett\u00e9k, hogy r\u00e9szt akarnak venni a 2024-es Tour-on, r\u00e1ad\u00e1sul mind a gy\u0151zelemre hajtanak, ami azt jelenti, hogy a verseny ak\u00e1r az egyik legnagyszer\u0171bb Tour is lehet. Ezt csak fokozta a Tour szervez\u0151i \u00e1ltal v\u00e1lasztott \u00fatvonal. A sprintlegenda, Mark Cavendish (Astana Qazaqstan) szerint a 2024-es Tour nagyon neh\u00e9z lesz. “Annyira neh\u00e9z, hogy egy kicsit le is sokkolt” <\/em>– mondta az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3knak. “Lehet, hogy ez lesz a legnehezebb \u00fatvonal, amit valaha l\u00e1ttam a Tour de France-on.”<\/em><\/p>\n

Ennek az egyik oka, hogy lesz egy szok\u00e1sosn\u00e1l egy szakasszal hosszabb lesz a verseny, \u00e9s ez a z\u00e1r\u00f3szakasz r\u00e1ad\u00e1sul egy 35 km-es id\u0151futam Monac\u00f3b\u00f3l Nizz\u00e1ba. Lesz benne k\u00e9t emelked\u0151, k\u00f6z\u00fcl\u00fck az egyik – La Turbie (8,1 km, 6,5%) – el\u00e9gg\u00e9 neh\u00e9z, \u00e9s mindez h\u00e1rom szint\u00e9n mel\u00f3s hegyi szakasz, \u00e9s k\u00e9t hegyi befut\u00f3 ut\u00e1n. A 19. szakaszban h\u00e1rom hossz\u00fa emelked\u0151vel kell megk\u00fczdeni\u00fck a versenyz\u0151knek – a Col de Vars (18,8 km, 5,7%), a Cime de la Bonnette (22,9 km, 6,9%) \u00e9s a Isola 2000 (16,1 km, 7,1%) v\u00e1rja \u0151ket. A 20. szakaszban pedig n\u00e9gy emelked\u0151 is szerepel, kett\u0151 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen neh\u00e9z: a Col de Turini (20,7 km, 5,7%) \u00e9s a Col de la Couillole (15,7 km, 7,1%) sem kis kih\u00edv\u00e1s.<\/p>\n

Tegy\u00fck fel, hogy a verseny ezen a hihetetlen\u00fcl neh\u00e9z utols\u00f3 h\u00e9ten d\u0151l el. Megpr\u00f3b\u00e1ltunk a j\u00f6v\u0151be l\u00e1tni, \u00e9s a kor\u00e1bbi teljes\u00edtm\u00e9nyeik alapj\u00e1n m\u00e9rlegelni a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r es\u00e9lyeit!<\/p>\n

Jonas Vingegaard<\/strong><\/h2>\n

A d\u00e1n kerekes tov\u00e1bbra is a vil\u00e1g legjobb hegym\u00e1sz\u00f3ja marad, \u00e9s ameddig bizony\u00edt\u00e1st nem nyer az ellenkez\u0151je, a Visma\u2013Lease a Bike pedig a vil\u00e1g legjobb csapata, f\u00fcggetlen\u00fcl att\u00f3l, hogy milyen n\u00e9ven fut. Az egyetlen csapat, amely valaha megnyerte mindegyik Grand Tour-t egyetlen napt\u00e1ri \u00e9vben, r\u00e1ad\u00e1sul h\u00e1rom versenyz\u0151j\u00fck is fel\u00e1llhatott a Giro d’Italia dobog\u00f3j\u00e1ra. A Giro gy\u0151ztese, Sepp Kuss, Vingegaard t\u00e1mogat\u00f3jak\u00e9nt fog versenyezni a Tour-on j\u00f6v\u0151re, ami nagy el\u0151ny. \u00c9s ott van m\u00e9g persze a nagyszer\u0171 Wout van Aert is, aki szint\u00e9n hihetetlen seg\u00edts\u00e9g.<\/p>\n

\"Vingegaard<\/a>
Vingegaard a 2023-as Touron. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Vingegaard l\u00e1tsz\u00f3lag fizikailag is fel\u00fclm\u00falja riv\u00e1lisait. Ahogy edz\u0151je, Tim Heemskerk mondta: “A legnagyobb el\u0151nye az, hogy a verseny v\u00e9g\u00e9n is tudja hozni azt a teljes\u00edtm\u00e9nyt, amit a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s sor\u00e1n. M\u00e9g egy h\u00e1romhetes versenyen is. … s\u0151t, magaslatokon \u00e9s meleg \u00e9ghajlaton is!” <\/em>Nem eml\u00e9ksz\u00fcnk r\u00e1, hogy Vingegaard valaha is megt\u00f6rt volna egy emelked\u0151n, ahogy Poga\u010dar a 2022-es \u00e9s 2023-as Tour-on, vagy ahogy Evenepoel az idei Vuelta sor\u00e1n. Ha minden marad a r\u00e9giben, van es\u00e9lye a gy\u0151zelemre. \u00c9s \u00fagy v\u00e9li, hogy az \u00fatvonal neki val\u00f3. “Nagyon neh\u00e9znek t\u0171nik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a harmadik h\u00e9t”<\/em> – nyilatkozta. “De szerintem j\u00f3 terep lesz sz\u00e1momra.”<\/em><\/p>\n

Tadej Poga\u010dar<\/strong><\/h2>\n

Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a szlov\u00e9n szt\u00e1r lehet az, aki a legnagyobb akad\u00e1lyt jelenti Vingegaard sz\u00e1m\u00e1ra. Poga\u010dar idei felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s\u00e9t egy s\u00e9r\u00fcl\u00e9s zavarta meg, emiatt adhatt\u00e1k fel a l\u00e1bai a Col de la Loze-n. De a kor\u00e1bbi \u00e9vben is megt\u00f6rt a Col de Granon-on, \u00e9s akkor nem volt r\u00e1 oka. A L’Equipe-nek \u00edgy nyilatkozott: “A Monac\u00f3 \u00e9s Nizza k\u00f6z\u00f6tti id\u0151futam rendk\u00edv\u00fcl \u00e9rdekes lesz, alig v\u00e1rom, hogy r\u00e9szt vegyek benne, de j\u00f3 l\u00e1bakkal kell meg\u00e9rkezned a v\u00e9gs\u0151 szakaszra, hogy nyerni tudj.” Optimist\u00e1n nyilatkozott az utols\u00f3 h\u00e9t es\u00e9lyeir\u0151l is. “M\u00e1r csak a szakaszok alaprajz\u00e1t l\u00e1tni is mosolyt csal az arcomra” <\/em>– mondta. “Igaz\u00e1n sokat \u00edg\u00e9r.”<\/em><\/p>\n

Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong><\/h2>\n

A szlov\u00e9n ker\u00e9kp\u00e1ros j\u00f6v\u0151re a BORA – Hansgrohe csapat\u00e1hoz igazol, azzal a hat\u00e1rozott sz\u00e1nd\u00e9kkal, hogy v\u00e9gre megnyerje a Tour-t. “Nem titok, hogy meg akarjuk nyerni a Tour de France-t”<\/em> – mondta. “Ez tal\u00e1n abszurdnak t\u0171nhet, de mi hisz\u00fcnk benne, \u00e9s mindent megtesz\u00fcnk az\u00e9rt, hogy el\u00e9rj\u00fck.”<\/em> A Tour maradt az egyetlen Grand Tour, amit Rogli\u010d m\u00e9g sosem nyert meg. Eddig \u00f6tsz\u00f6r \u00e1llt rajthoz. 2020-ban m\u00e1sodikk\u00e9nt v\u00e9gzett, amikor az utols\u00f3 id\u0151futamon megt\u00f6rt, \u00e9s jelent\u0151s h\u00e1tr\u00e1nyba ker\u00fclt Poga\u010darral szemben, akinek \u00edgy lehet\u0151s\u00e9ge ny\u00edlt, hogy megszerezze az els\u0151 s\u00e1rga trik\u00f3j\u00e1t.<\/p>\n

Rogli\u010d remek szezont z\u00e1rt, \u00e9s \u00fagy t\u0171nik, hogy \u00e9lete form\u00e1j\u00e1ban van 34 \u00e9vesen. Senki sem k\u00e9rd\u0151jelezheti meg a teherb\u00edr\u00e1s\u00e1t vagy elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t, \u00e9s a k\u00e9pess\u00e9gei is jelent\u0151sen javultak, ez abban is l\u00e1tszik, hogy ritk\u00e1bban fordul el\u0151 karrierj\u00e9t h\u00e1tr\u00e1ltat\u00f3 buk\u00e1s (k\u00e9tszer is fel kellett adnia a Tour-t ilyesmik miatt). Soha nem l\u00e1ttuk kor\u00e1bbi csapatt\u00e1rsa, Vingegaard ellen versenyezni. Ez m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is el\u00e9g izgalom. A k\u00f6zt\u00fck l\u00e9v\u0151 nyolc\u00e9ves k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g pedig kulcsfontoss\u00e1g\u00fa lehet az eredm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l. Az orsz\u00e1g\u00fati versenyz\u00e9s k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl a fiatalok sportja.<\/p>\n

Remco Evenepoel<\/strong><\/h2>\n

Nagyszer\u0171 lesz l\u00e1tni Remco Evenepoel-t a Tour de France-on v\u00e9gre. Robban\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s szenved\u00e9lye minden versenyt \u00e9letre kelt, amelyen csak r\u00e9szt vesz. Azonban m\u00e9g be kell bizony\u00edtania, hogy a hegyi szakaszokon is van olyan j\u00f3, mint h\u00e1rom ellenfele. Belet\u00f6rt a bicsk\u00e1ja a Vuelta-ba, de lehet, hogy az\u00e9rt, mert kimer\u00edtette a vil\u00e1gbajnoks\u00e1g, amely nem sokkal kor\u00e1bban zajlott le. Szerint\u00fcnk versenyben lesz, ha nem is \u0151 t\u00fcnd\u00f6k\u00f6l majd a s\u00e1rga trik\u00f3ban, az utols\u00f3 h\u00e9ten.<\/p>\n

Szerencs\u00e9re a Soudal-QuickStep biztos\u00edt neki er\u0151s\u00edt\u00e9st, Mikel Landa szem\u00e9ly\u00e9ben, aki egy el\u00e9g er\u0151s hegym\u00e1sz\u00f3. Ha Landa seg\u00edt Remconak \u00e1tjutni a hegyeken a 19. \u00e9s a 20. szakaszon, \u00e9s k\u00f6zel tud ker\u00fclni az \u00e9lmez\u0151nyh\u00f6z, akkor van es\u00e9lye, hiszen az id\u0151futamokon teljesedik ki igaz\u00e1n. De szerint\u00fcnk a 23 \u00e9ves belga ink\u00e1bb egynapos klasszikus versenyekre val\u00f3, mint a Tour de France-ra.<\/p>\n

Mindenesetre rem\u00e9lj\u00fck, hogy mind a n\u00e9gyen eg\u00e9szs\u00e9gesen \u00e9s j\u00f3 form\u00e1ban \u00e9rkeznek a 2024-es Tour-ra. Ahogy Vingegaard mondta: “Ha mind a n\u00e9gyen ott lesz\u00fcnk, hatalmas csata lesz. Alig v\u00e1rom!”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":18105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-18103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orszaguti-kerekpar"],"yoast_head":"\nA 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-07T06:00:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Siegfried Mortkowitz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/\",\"name\":\"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2023-11-07T06:00:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"Tour de France peloton\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l","description":"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l","og_description":"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2023-11-07T06:00:41+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Siegfried Mortkowitz","Est. reading time":"4"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/","name":"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp","datePublished":"2023-11-07T06:00:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Most, hogy a 2024-es Tour de France \u00fatvonala nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt, megvizsg\u00e1ltuk, milyen es\u00e9lyekkel indulhat rajta a n\u00e9gy bajnok, ide\u00e9rtve az elm\u00falt k\u00e9t Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Jonas Vingegaardot (Visma\u2013Lease a Bike 2024-ben), a 2020 \u00e9s 2021-es Tour gy\u0151ztes\u00e9t, Tadej Poga\u010dart (UAE Team Emirates), a h\u00e1romszoros Vuelta a Espa\u00f1a bajnokot, Primo\u017e Rogli\u010d-t (BORA \u2013 hansgrohe 2024-ben) \u00e9s a tavalyi Vuelta gy\u0151ztes\u00e9t \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati vil\u00e1gbajnokot, Remco Evenepoelt (Soudal-QuickStep). Meg akartuk n\u00e9zni, milyen lenne egy ilyen Tour. H\u00edvhatjuk fant\u00e1ziaversenynek. Mutatjuk, mire jutottunk.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/11\/Tour-de-France-Peloton-profimedia-0708722804-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"Tour de France peloton"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/a-2024-es-tour-de-france-a-negy-szupersztar-roglic-pogacar-evenepoel-es-vingegaard-szemszogebol\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A 2024-es Tour de France, a n\u00e9gy szuperszt\u00e1r, Rogli\u010d, Poga\u010dar, Evenepoel \u00e9s Vingegaard szemsz\u00f6g\u00e9b\u0151l"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18103"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18106,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18103\/revisions\/18106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18103"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=18103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}