{"id":17728,"date":"2023-08-03T08:00:45","date_gmt":"2023-08-03T06:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=17728"},"modified":"2023-07-28T12:12:32","modified_gmt":"2023-07-28T10:12:32","slug":"valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/","title":{"rendered":"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L’\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem"},"content":{"rendered":"

Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L’\u00c9tape du Tour de France-omon. Az, hogy ez volt az \u00e9letem legizgalmasabb teker\u00e9se, nem kifejez\u00e9s. 17.000 hasonl\u00f3an lelkes bring\u00e1s t\u00e1rsas\u00e1g\u00e1ban tekerni egyszer\u0171en maga a boldogs\u00e1g. De kezdj\u00fck az elej\u00e9n.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s<\/strong><\/h2>\n

Miut\u00e1n kider\u00fclt, hogy r\u00e9szt vehetek a L’\u00c9tape-on, az edz\u00e9seim drasztikusan megv\u00e1ltoztak. Minden reggel kb. m\u00e1sf\u00e9l \u00f3r\u00e1t tekertem az otthoni g\u00f6rg\u0151m\u00f6n, \u00e9s b\u00e1rmikor, ha k\u00e9t \u00f3r\u00e1ra el\u00e1llt az es\u0151, felmentem a helyi hegycs\u00facsra. Ez csup\u00e1n 900 m\u00e9ter szintet jelentett, ami j\u00f3val kevesebb az ijeszt\u0151 4100 m\u00e9tern\u00e9l, de mindenk\u00e9pp jobb volt, mint a semmi.<\/p>\n

Ezen fel\u00fcl, egy h\u00e9ttel a verseny el\u0151tt r\u00e9szt vettem a legnagyobb helyi terepversenyen. Ez egy 100 km-es teker\u00e9s volt egy hegy k\u00f6r\u00fcl, t\u00f6bb mint 1800 m\u00e9ter szintemelked\u00e9ssel.<\/p>\n

K\u00e9szen \u00e1lltam a L’\u00c9tape-ra. Az egyetlen probl\u00e9ma az volt, hogy az orsz\u00e1g\u00fati ker\u00e9kp\u00e1rok sosem voltak a kedvenceim, \u00edgy kev\u00e9s tapasztalatom volt vel\u00fck. M\u00e9g csak nem is volt ouitm otthon, de ezt k\u00f6nnyen megoldottam. B\u00e9reltem egyet a szervez\u0151kt\u0151l. Sajnos azonban nem volt tapasztalatom a klipszekkel sem. Ennek ellen\u00e9re k\u00e9szen \u00e1lltam. Izgatott voltam. Nem tudtam, mit v\u00e1rjak, m\u00e9gis sok mindent v\u00e1rtam, \u00e9s h\u00e1l\u00e1s vagyok a L’\u00c9tape-nek, hogy ezeket megadta.<\/p>\n

Az esem\u00e9ny<\/strong><\/h2>\n

Az els\u0151 pillanatt\u00f3l kezdve, hogy bel\u00e9ptem az Annemasse L’\u00c9tape faluba, mintha a paradicsomban lettem volna. A falu \u00f6r\u00f6met \u00e9s \u00fcnnepi hangulatot sug\u00e1rozott, sz\u00e1zak \u00e1rultak itt felszerel\u00e9seket, kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ket, \u00e9lelmiszert \u00e9s ruh\u00e1zatot. Miut\u00e1n felszerelkeztem, mintha egy gyerek lenn\u00e9k egy \u00e9dess\u00e9gboltban, v\u00e9gre megkaptam a biciklimet. J\u00f3l \u00e9reztem magam rajta, a bar\u00e1ts\u00e1gos holland k\u00f6lcs\u00f6nz\u0151 c\u00e9g azonnal megoldotta a kisebb probl\u00e9m\u00e1kat. Minden k\u00e9szen \u00e1llt a versenyre. Egy dolog hi\u00e1nyzott csak.<\/p>\n

\"Martin<\/a>
A szerz\u0151 az L’\u00c9tape-on.<\/figcaption><\/figure>\n

A \u0160koda-csapat<\/strong><\/h2>\n

Az\u00f3ta, hogy elkezdtem a We Love Cycling sz\u00e1m\u00e1ra \u00edrni, tudtam, hogy \u0151k az \u00e9n embereim. Frissek, \u00e9lettel teliek, k\u00e9szen arra, hogy minden pillanatot ki\u00e9lvezzenek. Nem is v\u00e1rtam volna kevesebbet azokt\u00f3l, akik \u00e9pp\u00fagy im\u00e1dj\u00e1k a bicikliz\u00e9st, mint \u00e9n. M\u00e9gis, fel\u00fclm\u00falt\u00e1k az elv\u00e1r\u00e1saimat. Minden egy\u00fctt t\u00f6lt\u00f6tt m\u00e1sodperc igazi \u00f6r\u00f6m volt. Azonban ennek az esem\u00e9nynek a cs\u00facspontja k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl az volt, amikor h\u00e1rom \u00faj gr\u00faz bar\u00e1tommal tal\u00e1lkoztam: Giorgi, Mari \u00e9s Sulkhan voltak az est f\u00e9nypontjai, akiket a YouTube-szenz\u00e1ci\u00f3, Cameron Jeffers k\u00eds\u00e9rt. Elk\u00e9pedve hallgattam, ahogy az eredm\u00e9nyekr\u0151l besz\u00e9lgettek. Leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00e9rz\u00e9s volt ilyen kiv\u00e1l\u00f3 versenyz\u0151kke egy\u00fctt tekerni.<\/p>\n

A legjobb r\u00e9sz azonban az \u00faj \u0160koda mez volt, amit\u0151l \u00fagy \u00e9reztem, mintha valami nagyobb r\u00e9sz\u00e9v\u00e9 v\u00e1ln\u00e9k, mintha egy csapat tagja lenn\u00e9k. Olyannyira izgatott voltam, hogy fogalmam sincs, hogy siker\u00fclt elaludnom az esem\u00e9nyt megel\u0151z\u0151 \u00e9jszak\u00e1n.<\/p>\n

A verseny<\/strong><\/h2>\n

Neh\u00e9z kifejezni, milyen izgalmas volt l\u00e1tni, ahogy t\u00f6bb mint 17000 ember gy\u0171lt \u00f6ssze egy kis v\u00e1rosban. Az eg\u00e9sz vil\u00e1gr\u00f3l \u00e9rkeztek ker\u00e9kp\u00e1rosok, akik egy\u00fctt \u00fcnnepeltek. Csapatom a genfi sz\u00e1llod\u00e1b\u00f3l indult el hajnal el\u0151tt. Kezdetben hatan voltunk. Azt\u00e1n lett\u00fcnk 12-en. Az \u00fat sor\u00e1n tov\u00e1bbi ker\u00e9kp\u00e1rosok csatlakoztak hozz\u00e1nk, \u00e9s amikor \u00e1tl\u00e9pt\u00fck a francia hat\u00e1rt, m\u00e1r k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20-an voltunk. \u00dajabb \u00e9s \u00fajabb bring\u00e1sok csatlakoztak, \u00e9s mire el\u00e9rkezt\u00fcnk a rajthoz, Annemasse minden \u00fatja megtelt biciklisekkel, \u00e9ljenez\u0151 szurkol\u00f3kkal \u00e9s hatalmas izgalommal.<\/p>\n

\u00c9n a 14. csoportban voltam, amely 1000 r\u00e9sztvev\u0151vel egy \u00f3r\u00e1val \u00e9s 45 perccel az els\u0151 rajt ut\u00e1n indult. 8:45-kor m\u00e1r a biciklimen \u00fcltem, \u00e9s lassan k\u00f6zel\u00edtettem a rajtvonalhoz. Amikor \u00e1thaladtam rajta, a fejemt\u0151l a l\u00e1bamig libab\u0151r futott v\u00e9gig. Fel akartam venni egy vide\u00f3t a telefonommal, de annyira izgultam, hogy remegtek a kezeim. Nem a legjobb id\u0151pont lett volna leejteni a telefonomat. \u00cdgy ink\u00e1bb arra koncentr\u00e1ltam, hogy gyorsabban induljak el.<\/p>\n

\"L'\u00c9tape\"<\/a>
B\u00e1r nem mindenki tudta teljes\u00edteni a 157 kilom\u00e9teres t\u00e1vot, \u00e9s t\u00f6bb mint 5000 embert kellett buszokkal a c\u00e9lhoz vinni, minden jelenlev\u0151 nagyon j\u00f3l sz\u00f3rakozott, \u00e9s els\u0151 k\u00e9zb\u0151l tapasztalta meg, milyen \u00e9rz\u00e9s a legnagyobb versenyen tekerni.<\/figcaption><\/figure>\n

A strat\u00e9gi\u00e1m<\/strong><\/h2>\n

Amikor versenyzel, fontos, hogy ismerd az er\u0151ss\u00e9geidet \u00e9s gyenges\u00e9geidet. Az egyik legnagyobb gyenges\u00e9gem a 7-8%-os emelked\u0151k, \u00e9s az \u00fatvonalon sok ilyen volt. Az egyik legnagyobb er\u0151ss\u00e9gem a lejt\u0151s szakaszokon val\u00f3 teker\u00e9s. Ami meglepett, az az \u00e1tlagsebess\u00e9gem, amit a l\u00e1tsz\u00f3lag s\u00edk r\u00e9szeken tudtam tartani. Egy gyorsabb csapat m\u00f6g\u00f6tt maradtam, \u00e9s 35-40 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel tekerhettem a v\u00e1ltoz\u00f3 0-3% emelked\u0151k\u00f6n.<\/p>\n

H\u00e1rom palack vizet k\u00e9sz\u00edtettem el\u0151, egyet elektrolitokkal keverve. N\u00e9h\u00e1ny falatnyi r\u00e1gcs\u00e1lnival\u00f3t rejtettem a h\u00e1ts\u00f3 zsebeimbe, k\u00e9t magn\u00e9ziumos shot-ot, h\u00e1rom koffein-shot \u00e9s k\u00e9t energia-zsel\u00e9t. Tudom, hogy t\u00falzottan felk\u00e9sz\u00fcltem, de ez volt az els\u0151 orsz\u00e1g\u00fati versenyem, \u00e9s nem akartam elgyeng\u00fclni a nagy emelked\u0151k el\u0151tt. Terveztem, hogy sok vizet iszom, mivel a j\u00f3slatok szerint hatalmas meleg lesz. Genfben 36 fokos h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet volt v\u00e1rhat\u00f3, ami a hegyekben ak\u00e1r 30 fok feletti is lehetett. Teh\u00e1t meg\u00e1lltam minden pihen\u0151n\u00e9l, hogy friss vizet szerezzek. Egy\u00e9bk\u00e9nt a kies\u00e9st kock\u00e1ztattam volna.<\/p>\n

Teh\u00e1t a strat\u00e9gi\u00e1m j\u00f3l m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. Az els\u0151 32 kilom\u00e9tert k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3ra alatt tettem meg. Az els\u0151 komoly hegyre, a Col de Cou-ra, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 perc alatt m\u00e1sztam fel. J\u00f3l ment a verseny. Majd j\u00f6tt a m\u00e1sodik emelked\u0151, a Col de la Feu. Elviselhetetlen\u00fcl meleg kezdett lenni. N\u00e9h\u00e1ny bring\u00e1s az \u00fat ment\u00e9n \u00f6sszeesett. Meg\u00e1lltam, hogy seg\u00edtsek egy kedves kanadainak egy koffein-shottal, hogy el\u00e9rje a cs\u00facsot. Az extra magn\u00e9zium shot-ot megosztottam egy f\u00e1radt francia sr\u00e1ccal, aki t\u00fal kor\u00e1n kezdett g\u00f6rcs\u00f6lni. A cs\u00facson megettem a saj\u00e1tom is. Mindig jobb p\u00f3tolni a magn\u00e9zium sz\u00fcks\u00e9gleteid, m\u00e9g miel\u0151tt a kimer\u00fclts\u00e9g jeleit \u00e9rzed.<\/p>\n

A Col de la Feu cs\u00facs\u00e1n tal\u00e1lkoztam Sulkhannal. \u00d6r\u00f6m volt l\u00e1tni. Sajnos azonban egy r\u00e9gebbi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s \u00e9s a munka leterhelt\u00e9k a teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t, \u00e9s \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy akkor \u00e9s ott feladja a versenyt. \u00c9n is pihentem egy kicsit, \u00e9s a k\u00f6vetkez\u0151 15 percben vele besz\u00e9lgettem. Mari \u00e9pp akkor \u00e9rkezett, amikor k\u00e9sz\u00fcl\u0151dtem tov\u00e1bbmenni, \u00e9s elmondta, hogy a z\u00e1r\u00f3 aut\u00f3 csaknem utol\u00e9rte a cs\u00facs el\u0151tt. B\u00e1r kiz\u00e1rt\u00e1k, m\u00e9g mindig nagyon izgatott volt.<\/p>\n

\u00d3vatosan indultam lefel\u00e9. Az egyetlen versenyz\u0151 voltam a p\u00e1ly\u00e1n, akinek m\u00e9g volt es\u00e9lye versenyben maradni, \u00edgy pr\u00f3b\u00e1ltam min\u00e9l t\u00f6bb id\u0151t nyerni az aut\u00f3 el\u0151tt. K\u00e9s\u0151bb megtudtam, hogy 90 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9get \u00e9rtem el ezen a lejt\u0151n. Az ezt k\u00f6vet\u0151 s\u00edk r\u00e9szen rem\u00e9ltem, hogy tal\u00e1lok egy csoportot, de sajnos \u0151k m\u00e1r r\u00e9g lehagytak. Teh\u00e1t mag\u00e1nyos bring\u00e1sokat kezdtem el el\u0151zgetni, ami egyr\u00e9szr\u0151l sz\u00f3rakoztat\u00f3 volt, m\u00e1sr\u00e9szr\u0151l pedig el\u00e9gg\u00e9 frusztr\u00e1l\u00f3.<\/p>\n

A verseny v\u00e9ge – sz\u00e1momra<\/strong><\/h2>\n

A 45 kilom\u00e9teres lejt\u0151n \u00e9s s\u00edk szakaszon kb. 2:10 \u00f3r\u00e1t nyertem az aut\u00f3val szemben. R\u00f6vid pihen\u0151t tartottam. Naptejet kentem magamra, magamhoz vettem egy koffein-shotot \u00e9s egy energia-zsel\u00e9t, \u00fajrat\u00f6lt\u00f6ttem az \u00fcvegeimet, majd elkezdtem m\u00e1szni a Col de la Ramazon. A h\u0151s\u00e9g elviselhetetlen volt. A zsel\u00e9 energi\u00e1j\u00e1t gyorsan legy\u0151zte a 33 fokos meleg. A legrosszabb az volt, hogy az eg\u00e9sz hegyoldalon nem volt \u00e1rny\u00e9k. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 4 km-en kereszt\u00fcl k\u00fczd\u00f6ttem a h\u0151s\u00e9ggel. A v\u00edznek m\u00e1r a fel\u00e9t elhaszn\u00e1ltam, \u00e9s a nap legnehezebb r\u00e9sze csak most kezd\u0151d\u00f6tt. \u00dagy d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy nem \u00e9ri meg akkor \u00e9s ott elveszni. Teh\u00e1t megfordultam, mint annyian el\u0151ttem, \u00e9s leereszkedtem a gy\u00fclekez\u0151pontra, a m\u00e1sz\u00e1s kezdet\u00e9hez. Ez volt a v\u00e9ge sz\u00e1momra. Az els\u0151 pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1somon 100 km-en \u00e9s 2300 m emelked\u00e9sen, 16,8 km\/\u00f3r\u00e1s \u00e1tlagsebess\u00e9ggel \u00e9s 90 km\/\u00f3r\u00e1s maxim\u00e1lis sebess\u00e9ggel DNF (Did Not Finish) lettem. Nem rossz.<\/p>\n

Mi voltak a kiemelked\u0151 pillanataim?<\/strong><\/h2>\n

Volt bel\u0151l\u00fck sok, \u0151szint\u00e9n sz\u00f3lva. A 90 km\/\u00f3r\u00e1s lejt\u0151n val\u00f3 sz\u00e1guldoz\u00e1s k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl az egyik k\u00f6z\u00fcl\u00fck. Az \u00faj gr\u00faz bar\u00e1taimmal tal\u00e1lkozni is fantasztikus \u00e9lm\u00e9ny volt, ahogy v\u00e9gre egy\u00fctt \u00fcnnepelhett\u00fcnk a We Love Cycling csapattal. De ami igaz\u00e1n megmarad bennem a L’\u00c9tape-r\u00f3l, az a leny\u0171g\u00f6z\u0151 atmoszf\u00e9ra, amit a helyiek teremtettek. A franci\u00e1knak hihetetlen tehets\u00e9g\u00fck van ehhez. \u00dagy \u00e9reztem, mintha t\u00e9nyleg a Tour-on tekern\u00e9k. Minden falu \u00e9s v\u00e1ros kitett mag\u00e1\u00e9rt, ott voltak a lak\u00f3k az utc\u00e1n, \u00e9s buzd\u00edtott\u00e1k m\u00e9g az utols\u00f3 r\u00e9sztvev\u0151ket is. A gyerekek \u00f6t\u00f6s\u00f6ket adtak. Az emberek permetez\u0151rendszereket \u00e1ll\u00edtottak fel az emelked\u0151k meredekebb r\u00e9szein, hogy a versenyz\u0151k kicsit leh\u0171thess\u00e9k magukat. M\u00e1sok egyszer\u0171en megosztott\u00e1k a viz\u00fcket a versenyz\u0151kkel, amikor sz\u00fcks\u00e9g\u00fck volt r\u00e1. Egyszer\u0171en fantasztikus volt. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m, Franciaorsz\u00e1g, ez\u00e9rt a csod\u00e1latos \u00e9lm\u00e9ny\u00e9rt. Rem\u00e9lhet\u0151leg j\u00f6v\u0151re siker\u00fcl befejeznem a verseny, \u00e9s a c\u00e9lvonaln\u00e1l val\u00f3di \u00fcnnepl\u00e9sben vehetek r\u00e9szt. Alig v\u00e1rom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":17732,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-17728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orszaguti-kerekpar"],"yoast_head":"\nVal\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-03T06:00:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/\",\"name\":\"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2023-08-03T06:00:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"\u0160koda Team\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L’\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem","description":"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem","og_description":"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2023-08-03T06:00:45+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/","name":"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L'\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp","datePublished":"2023-08-03T06:00:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Amikor 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt elkezdtem rendszeresen biciklizni, ha valaki azt mondta volna, hogy egyszer majd egy Tour de France szakasz\u00fatvonal\u00e1n fogok tekerni, azt gondoltam volna, hogy egy kegyetlen viccet \u0171znek velem. Ez csup\u00e1n \u00e1lom volt. \u00c9s ez az \u00e1lom val\u00f3ra v\u00e1lt, amikor a \u0160koda \u00e9s a We Love Cycling seg\u00edts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, r\u00e9szt vehettem az els\u0151 L'\u00c9tape du Tour de France-omon.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2023\/07\/L39Etape-Skoda-Team-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"\u0160koda Team"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/orszaguti-kerekpar\/valora-valt-alom-ez-az-en-letape-tortenetem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Val\u00f3ra v\u00e1lt \u00e1lom: Ez az \u00e9n L’\u00c9tape t\u00f6rt\u00e9netem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17728"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17733,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17728\/revisions\/17733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17728"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=17728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}