{"id":16573,"date":"2022-12-15T08:00:58","date_gmt":"2022-12-15T06:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=16573"},"modified":"2022-12-09T16:51:09","modified_gmt":"2022-12-09T14:51:09","slug":"miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/","title":{"rendered":"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?"},"content":{"rendered":"<p><strong>A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek. <\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Amikor egy adott j\u00e1rm\u0171 ennyire felkapott\u00e1 v\u00e1lik egy v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben, mindig felmer\u00fcl a biztons\u00e1g \u00e9s a felel\u0151ss\u00e9g k\u00e9rd\u00e9se, ami \u00fajabb \u00e9s \u00fajabb szab\u00e1lyok bevezet\u00e9s\u00e9vel j\u00e1r. Legyen sz\u00f3 ak\u00e1r a buk\u00f3sisak vagy a f\u00e9nyvisszaver\u0151 mell\u00e9ny visel\u00e9s\u00e9r\u0151l, ak\u00e1r egy olyan int\u00e9zked\u00e9sr\u0151l, ami b\u00e1rmilyen m\u00f3don k\u00e9nyelmetlenebb\u00e9 teszi a biciklisek \u00e9let\u00e9t, a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g azonnal panaszkodni kezd, hogy ezek a rendelkez\u00e9sek csak elriasztj\u00e1k az \u00faj ker\u00e9kp\u00e1rosokat. Ami azonban igaz\u00e1n felideges\u00edti ezeket az embereket, \u00e9s amit mindig a legnagyobb gy\u0171l\u00f6lettel fogadnak, az egy id\u0151r\u0151l id\u0151re felmer\u00fcl\u0151 javaslat a ker\u00e9kp\u00e1rok rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ir\u00f3l.<\/p>\n<p>Err\u0151l a javaslatr\u00f3l m\u00e1r t\u00f6bb eur\u00f3pai orsz\u00e1gban is sz\u00f3 esett, de az \u00fcgy m\u00e9g sosem jutott el a t\u00f6rv\u00e9nyhoz\u00f3 hat\u00f3s\u00e1gokig. \u00c9pp ellenkez\u0151leg, a k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9ny minden esetben olyannyira negat\u00edvan reag\u00e1lt a felvet\u00e9sre, hogy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nincs olyan ember, aki kock\u00e1ztatn\u00e1 a politikai karrierj\u00e9t azzal, hogy \u00e1ll\u00e1st foglal a k\u00e9rd\u00e9sben.<\/p>\n<h2><strong>Mi\u00e9rt gondolj\u00e1k egyesek, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rosoknak is kellene rendsz\u00e1mt\u00e1bla?<\/strong><\/h2>\n<p>A ker\u00e9kp\u00e1rosokkal szembeni ilyen jelleg\u0171 int\u00e9zked\u00e9sek t\u00e1mogat\u00f3inak term\u00e9szetesen megvannak a saj\u00e1t indokaik. Grant Shapps, volt brit k\u00f6zleked\u00e9si miniszter p\u00e9ld\u00e1ul a ker\u00e9kp\u00e1ros sebess\u00e9get korl\u00e1toz\u00f3 szab\u00e1lyok bevezet\u00e9s\u00e9vel pr\u00f3b\u00e1lkozott az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban. Elk\u00e9pzel\u00e9sei szerint a ker\u00e9kp\u00e1ros sebess\u00e9get 15,5 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ban (25 km\/h) kellene korl\u00e1tozni. <em>&#8220;Van olyan hely, ahol a ker\u00e9kp\u00e1rosok val\u00f3j\u00e1ban nem szegnek t\u00f6rv\u00e9nyt a gyorshajt\u00e1ssal, \u00e9s ez nem lehet helyes, ez\u00e9rt felt\u00e9tlen\u00fcl javaslom a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sok kiterjeszt\u00e9s\u00e9t a ker\u00e9kp\u00e1rosokra is. Egyre t\u00f6bb \u00faton van 20 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1s korl\u00e1toz\u00e1s, amit az aut\u00f3knak k\u00f6telez\u0151 betartani, m\u00edg a ker\u00e9kp\u00e1rosok k\u00f6nnyed\u00e9n t\u00fall\u00e9phetik a sebess\u00e9ghat\u00e1rt, ez\u00e9rt szeretn\u00e9m, ha a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sok a ker\u00e9kp\u00e1rosokra is vonatkozn\u00e1nak&#8221;<\/em> &#8211; mondta a volt miniszter a<a href=\"https:\/\/www.oxfordmail.co.uk\/news\/20667364.cyclists-forced-get-number-plates-insurance-highway-code-changes\/\"> Mail-nek<\/a>. Ahhoz azonban, hogy szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9s eset\u00e9n a ker\u00e9kp\u00e1rosok felel\u0151ss\u00e9gre vonhat\u00f3ak legyenek, a rend\u0151rs\u00e9gnek k\u00e9pesnek kell lennie az elk\u00f6vet\u0151k azonos\u00edt\u00e1s\u00e1ra. Ennek legegyszer\u0171bb m\u00f3dja, ha minden ker\u00e9kp\u00e1rra rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1t szerelnek.<\/p>\n<p>M\u00e1sok is hangot adtak annak a v\u00e9lem\u00e9ny\u00fcknek, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rosokat felel\u0151ss\u00e9gre kellene vonni az \u00e1ltaluk okozott balesetek\u00e9rt. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9ppen sz\u00fcletett meg az a szab\u00e1ly, hogy ha egy ker\u00e9kp\u00e1ros biztos\u00edt\u00e1st szeretne, be kell regisztr\u00e1lnia biciklij\u00e9t. Ennek c\u00e9lja, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rosok kicsit k\u00f6r\u00fcltekint\u0151bbek legyenek az utakon, hiszen a regisztr\u00e1ci\u00f3 r\u00e9v\u00e9n t\u00f6bb\u00e9 m\u00e1r nem n\u00e9vtelenek. Az \u00faj int\u00e9zked\u00e9s hat\u00e1s\u00e1ra val\u00f3sz\u00edn\u0171leg megsz\u0171nnek majd az olyan szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sek, mint a piros l\u00e1mp\u00e1n val\u00f3 \u00e1thajt\u00e1s vagy a forgalomban val\u00f3 felel\u0151tlen cirk\u00e1l\u00e1s.<\/p>\n<p>B\u00e1r ezek a szab\u00e1lyok minden bizonnyal jogosak, a gyakorlat azt mutatja, hogy a megold\u00e1s nem a ker\u00e9kp\u00e1rosok t\u00falszab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1ban rejlik. Tucatnyi oka van annak, hogy a ker\u00e9kp\u00e1ros rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1k mi\u00e9rt \u00e1rtanak t\u00f6bbet, mint amennyit haszn\u00e1lnak. \u00cdme az 5 legfontosabb.<\/p>\n<h2><strong>1. Ez egy olyan akad\u00e1ly lenne, ami sokakat visszatartana<\/strong><\/h2>\n<p>Eur\u00f3pa jelenleg a sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re t\u00f6rekszik, ez\u00e9rt az elm\u00falt \u00e9vek sor\u00e1n a n\u00e9pess\u00e9g ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1sra val\u00f3 \u00f6szt\u00f6nz\u00e9se lett az EU egyik legfontosabb c\u00e9lja. \u00cdgy a b\u00fcrokr\u00e1cia bevezet\u00e9se az egyenletbe rendk\u00edv\u00fcl kontraprodukt\u00edv l\u00e9p\u00e9s lenne.<\/p>\n<p>R\u00e1ad\u00e1sul ez \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban vetn\u00e9 vissza a ker\u00e9kp\u00e1r, mint k\u00f6zleked\u00e9si alternat\u00edva vonzerej\u00e9t. A hardcore ker\u00e9kp\u00e1rosok persze tov\u00e1bbra is naponta biciklizn\u00e9nek, de a legt\u00f6bben nem v\u00e1gynak a plusz bonyodalmakra. Ez teh\u00e1t v\u00e9gs\u0151 soron kevesebb ker\u00e9kp\u00e1roshoz, nagyobb forgalomhoz, t\u00f6bb t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si kiad\u00e1shoz \u00e9s t\u00f6bb k\u00e9nyelmetlens\u00e9ghez vezetne.<\/p>\n<p>A nyilv\u00e1ntart\u00e1sba v\u00e9tellel pedig nem is az a legnagyobb probl\u00e9ma, hogy ez az int\u00e9zked\u00e9s s\u00e9rti azt az alapelvet, hogy a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s egyenl\u0151 az adminisztr\u00e1ci\u00f3t\u00f3l val\u00f3 mentess\u00e9ggel, hanem az, hogy a kiskor\u00fa ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9s gyerekek nem tudj\u00e1k csak \u00fagy regisztr\u00e1lni a ker\u00e9kp\u00e1rjukat.<\/p>\n<h2><strong>2. Gondol valaki a gyerekekre is?<\/strong><\/h2>\n<p>Mikor valaki a ker\u00e9kp\u00e1r rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1kr\u00f3l kezd besz\u00e9lni, mindig elk\u00e9pzelem, ahogy Helen Lovejoy a Simpson csal\u00e1db\u00f3l a dr\u00e1mai hangj\u00e1n azt kiab\u00e1lja, hogy &#8220;<em>Gondol valaki a gyerekekre is?&#8221;<\/em><\/p>\n<p>Nem hunyhatunk szemet afelett a t\u00e9ny felett, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rt haszn\u00e1l\u00f3k jelent\u0151s r\u00e9sze kiskor\u00fa. Ez f\u0151k\u00e9nt az\u00e9rt van \u00edgy, mert a gyerekek nem v\u00e1s\u00e1rolhatnak \u00e9s nem \u00fczemeltethetnek aut\u00f3t. M\u00e9gis, minden olyan k\u00eds\u00e9rlet, amely a ker\u00e9kp\u00e1ros regisztr\u00e1ci\u00f3 k\u00f6telez\u0151v\u00e9 t\u00e9tel\u00e9re ir\u00e1nyul, lassan el\u0151mozd\u00edtja a fiatal ker\u00e9kp\u00e1ros gener\u00e1ci\u00f3 kihal\u00e1s\u00e1t, ami hossz\u00fa t\u00e1von sz\u00e1mos probl\u00e9m\u00e1hoz vezethet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16574\" aria-describedby=\"caption-attachment-16574\" style=\"width: 1800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16574 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654.webp\" alt=\"Group of kids cycling\" width=\"1800\" height=\"1228\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654.webp 1800w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654-300x205.webp 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654-1024x699.webp 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654-768x524.webp 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/profimedia-0006032654-1536x1048.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16574\" class=\"wp-caption-text\"><em>Gondolt valaki a gyerekekre is? \u00a9 Profimedia, Alamy<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>3. A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s eleve nem is olyan vesz\u00e9lyes<\/strong><\/h2>\n<p>A ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e1tlagsebess\u00e9ge k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 27 km\/h, ami j\u00f3val alacsonyabb, mint a legt\u00f6bb eur\u00f3pai v\u00e1rosban \u00e9rv\u00e9nyes sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1s. R\u00e1ad\u00e1sul a k\u00f6z\u00fati balesetek csup\u00e1n 6,8%-a kapcsol\u00f3dik a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1shoz. B\u00e1r ez sem elhanyagolhat\u00f3 sz\u00e1m, de m\u00e9g mindig ez a legalacsonyabb, figyelembe v\u00e9ve az \u00f6sszes t\u00f6bbi k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z okozta balesetek ar\u00e1ny\u00e1t. Ez azt mutatja, hogy a bicikliz\u00e9s \u00f6nmag\u00e1ban nem olyan vesz\u00e9lyes. Ahelyett, hogy \u00faj adminisztrat\u00edv k\u00f6telezetts\u00e9gek bevezet\u00e9s\u00e9vel nehez\u00edten\u00e9k a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st, a t\u00f6rv\u00e9nyhoz\u00f3knak ink\u00e1bb azon kellene gondolkodniuk, hogyan oldj\u00e1k meg, hogy minden j\u00e1rm\u0171 elf\u00e9rjen, \u00e9s biztons\u00e1gosan megosszuk egym\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt az utakat.<\/p>\n<h2><strong>4. A regisztr\u00e1ci\u00f3 bevezet\u00e9se t\u00fal dr\u00e1ga<\/strong><\/h2>\n<p>Lehetetlen megj\u00f3solni a pontos \u00f6sszeget, de val\u00f3sz\u00edn\u0171leg t\u00f6bb t\u00edzmilli\u00f3 eur\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3. R\u00e1ad\u00e1sul, mivel a ker\u00e9kp\u00e1rosok nem fizetnek sem ad\u00f3t, sem parkol\u00e1st, de m\u00e9g alacsonyabb \u00f6sszeg\u0171 d\u00edjakat sem az egyes v\u00e1rosok bizonyos r\u00e9szeire val\u00f3 bel\u00e9p\u00e9s\u00e9rt, a regisztr\u00e1ci\u00f3 bevezet\u00e9s\u00e9vel j\u00e1r\u00f3 kiad\u00e1sok nem is tudnak megt\u00e9r\u00fclni.<\/p>\n<p>Felmer\u00fclhet persze a ker\u00e9kp\u00e1rosok megad\u00f3ztat\u00e1sa, de ez az\u00e9rt sz\u00f6rny\u0171 \u00f6tlet, mert a legt\u00f6bb feln\u0151tt ker\u00e9kp\u00e1rosnak m\u00e1r van aut\u00f3ja, ami ut\u00e1n ad\u00f3zik is, \u00edgy az ilyen szem\u00e9lyek kett\u0151s ad\u00f3ztat\u00e1snak lenn\u00e9nek kit\u00e9ve. Igaz, a ker\u00e9kp\u00e1relad\u00e1sok elm\u00falt n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vben tapasztalt fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9vel a k\u00f6zigazgat\u00e1si szektor munkaer\u0151l\u00e9tsz\u00e1ma is n\u00f6vekedni fog, amit az \u00e1llamnak valahogy finansz\u00edroznia kell. De m\u00e9g ha ennek hat\u00e1s\u00e1ra val\u00f3ban arra is jutnak, hogy megad\u00f3ztatj\u00e1k a ker\u00e9kp\u00e1rosokat, ennek egyszer\u0171en az lesz a v\u00e9ge, hogy sokan nem fognak ker\u00e9kp\u00e1rral k\u00f6zlekedni, ami pedig \u00fajra cs\u00f6kkenteni fogja a k\u00f6zigazgat\u00e1si szektor l\u00e9tsz\u00e1m\u00e1t. B\u00e1rhogy is n\u00e9zz\u00fck, ez az eg\u00e9sz cirkusz rosszul v\u00e9gz\u0151dne.<\/p>\n<h2><strong>5. Lehetetlen felhelyezni egy j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 f\u00e9mlemezt <\/strong><\/h2>\n<p>Mindezek a vit\u00e1k azt felt\u00e9telezik, hogy van m\u00f3d arra, hogy egy olvashat\u00f3 f\u00e9mt\u00e1bl\u00e1t helyezzenek el valahol a ker\u00e9kp\u00e1ron. Ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az \u00fcl\u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n lenne, mert egyszer\u0171en nem tudom elk\u00e9pzelni m\u00e1shol. Egy ilyen t\u00e1bla nem csak a ker\u00e9kp\u00e1r kin\u00e9zet\u00e9t rontan\u00e1, de egymag\u00e1ban t\u00f6nkretenn\u00e9 annak aerodinamik\u00e1j\u00e1t is. Aki pr\u00f3b\u00e1lt m\u00e1r er\u0151s sz\u00e9llel szemben ped\u00e1lozni, az tudja, milyen neh\u00e9z. Most k\u00e9pzeld el, hogy emell\u00e9 m\u00e9g k\u00e9t f\u00e9msz\u00e1rny is ki\u00e1ll az \u00fcl\u00e9sedb\u0151l.<\/p>\n<p>Tov\u00e1bb\u00e1, mivel ezek a lemezek a ker\u00e9kp\u00e1r mindk\u00e9t oldal\u00e1n kil\u00f3gn\u00e1nak, a biciklisek elker\u00fclhetetlen\u00fcl nekimenn\u00e9nek az \u00fat ment\u00e9n l\u00e9v\u0151 embereknek, m\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1rosoknak vagy t\u00e1rgyaknak. Ez a balesetek \u00e9s s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek sz\u00e1m\u00e1nak n\u00f6veked\u00e9s\u00e9t okozn\u00e1. Egyszer\u0171en fogalmazva, nincs biztons\u00e1gos m\u00f3dja a rendsz\u00e1mt\u00e1bla ker\u00e9kp\u00e1rra t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felhelyez\u00e9s\u00e9nek.<\/p>\n<h2><strong>Sok m\u00e1s ok van m\u00e9g<\/strong><\/h2>\n<p>Ez csak n\u00e9h\u00e1ny olyan ok, ami bebizony\u00edtja, mi\u00e9rt abszurd \u00f6tlet a ker\u00e9kp\u00e1ros rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1k bevezet\u00e9se, annak ellen\u00e9re, hogy van n\u00e9h\u00e1ny mellette sz\u00f3l\u00f3, jogos \u00e9rv is. Az igaz, hogy fontos a lehet\u0151 legbiztons\u00e1gosabb\u00e1 tenni a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik nem sz\u00e1guldanak le \u00f6nsz\u00e1ntukb\u00f3l egy hegyoldalon, vagy ereszkednek le egy magas cs\u00facsr\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel, de a gyorsan n\u00f6vekv\u0151 ker\u00e9kp\u00e1ros popul\u00e1ci\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny extra akad\u00e1llyal val\u00f3 megterhel\u00e9se biztosan nem a megfelel\u0151 m\u00f3d erre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":16576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-16573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kozosseg-es-kultura"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-15T06:00:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/\",\"name\":\"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2022-12-15T06:00:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"Urban Cycling\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?","description":"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?","og_description":"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2022-12-15T06:00:58+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/","name":"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp","datePublished":"2022-12-15T06:00:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s az ut\u00f3bbi id\u0151ben rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt Eur\u00f3p\u00e1ban. A biciklisek sz\u00e1ma el\u0151sz\u00f6r a Covid alatt ugrott meg jelent\u0151sen, de a n\u00f6veked\u00e9s a korl\u00e1toz\u00e1sok felold\u00e1sa ut\u00e1n is folytat\u00f3dott. A ker\u00e9kp\u00e1ros lakoss\u00e1g ar\u00e1ny\u00e1t tekintve Franciaorsz\u00e1gban, Lengyelorsz\u00e1gban \u00e9s Hollandi\u00e1ban 2022 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st m\u00e9rtek.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/12\/Urban-Cycling-Group-profimedia-0739513099-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"Urban Cycling"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/miert-nincs-rendszamtablaja-a-kerekparoknak\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mi\u00e9rt nincs rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1ja a ker\u00e9kp\u00e1roknak?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16573"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16577,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16573\/revisions\/16577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16573"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}