{"id":16456,"date":"2022-11-24T08:00:02","date_gmt":"2022-11-24T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=16456"},"modified":"2022-11-18T14:54:08","modified_gmt":"2022-11-18T12:54:08","slug":"kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/","title":{"rendered":"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?"},"content":{"rendered":"

B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Vannak azonban, akik a szem\u00e9lyes \u00e9s k\u00f6rnyezeti pozit\u00edv hat\u00e1sok ellen\u00e9re sem tudj\u00e1k megvenni ezeket a ker\u00e9kp\u00e1rokat. A meg\u00e9lhet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek n\u00f6veked\u00e9s\u00e9vel nagyobb kock\u00e1zatot jelent olyasmit venni, amit nem is biztos, hogy haszn\u00e1lni fogsz. Itt j\u00f6n a k\u00e9pbe a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s.<\/p>\n

Ez pedig nem egy \u00faj fogalom. Az 1960-as \u00e9vekben indult el Amszterdamb\u00f3l, ahogy a technol\u00f3gi\u00e1val egy\u00fctt az el\u00e9rhet\u0151 k\u00f6zleked\u00e9s kifinomult rendszerr\u00e9 fejl\u0151d\u00f6tt. Vannak dokkol\u00f3k, parkol\u00f3k \u00e9s olyan biciklik is, amiket b\u00e1rhol otthagyhatsz. Ma m\u00e1r sz\u00e1mos v\u00e1rosban elterjedtek a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1rok, \u00e9s a CoMoUK 2021-es riportja<\/a> szerint a felhaszn\u00e1l\u00f3k t\u00f6bb mint fele ezekben tal\u00e1lt motiv\u00e1ci\u00f3t arra, hogy \u00fajra biciklizni kezdjen. Ha pedig ez \u00edgy van, akkor a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-biciklik hasonl\u00f3 hat\u00e1ssal lehetnek azokra az emberekre, akik jelenleg nem haszn\u00e1lnak elektromos bring\u00e1t.<\/p>\n

Ugyanebben a riportban olvashatjuk azt is, hogy egyre t\u00f6bb helyen van lehet\u0151s\u00e9g k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike b\u00e9rl\u00e9s\u00e9re (a jelent\u00e9s megjelen\u00e9sekor 21 helysz\u00ednen). \u00dagy fest, hamarosan a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s egyik szil\u00e1rd \u00e9p\u00edt\u0151k\u00f6ve lehet ez a megold\u00e1s.<\/p>\n

\"E-bike<\/a>
Az e-bicikli lehet a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s j\u00f6v\u0151je? \u00a9 Profimedia<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Az egyik ilyen rendszert a Staveley-i Fenntarthat\u00f3s\u00e1gi \u00e9s Energiah\u00e1l\u00f3zat t\u00e1mogatja \u00e9s m\u0171k\u00f6dteti. A c\u00e9ljuk, hogy min\u00e9l t\u00f6bb embert \u00fcltessenek nyeregbe, \u00e9s ezzel egy fenntarthat\u00f3bb \u00e9letm\u00f3dot n\u00e9pszer\u0171s\u00edtsenek. Egy e-bike egyszer\u0171 k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3d, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen dombos v\u00e1rosokban, azonban a kezdeti- \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gei el\u00e9g magasak, ez\u00e9rt nem elv\u00e1rhat\u00f3 az emberekt\u0151l, hogy ezt saj\u00e1t maguk \u00e1llj\u00e1k. A v\u00e1llalat mindent biztos\u00edt, ami kellhet. K\u00f6zponti helyeken, akkumul\u00e1tort\u00f6lt\u0151vel, sisakokkal, z\u00e1rakkal \u00e9s l\u00e1mp\u00e1kkal egy\u00fctt t\u00e1rolj\u00e1k a bicikliket, \u00e9s a b\u00e9rleti d\u00edj ellen\u00e9ben mindent haszn\u00e1lhatnak a b\u00e9rl\u0151k. K\u00fcl\u00f6nf\u00e9le el\u0151fizet\u00e9si lehet\u0151s\u00e9gek \u00e1llnak rendelkez\u00e9sre, \u00edgy nem kell senkinek hossz\u00fa t\u00e1vra elk\u00f6telez\u0151dnie.<\/p>\n

Milyen befektet\u00e9st jelent egy saj\u00e1t e-bike?<\/strong><\/h2>\n

Gumiabroncsok<\/strong><\/h4>\n

Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg e-bike-specifikus gumikra lesz sz\u00fcks\u00e9ged. Mivel az e-bike-ok gyakran messzebbre \u00e9s gyorsabban visznek, mint egy hagyom\u00e1nyos ker\u00e9kp\u00e1r, tart\u00f3sabbnak kell lenni\u00fck a kerekeknek.<\/p>\n

T\u00f6lt\u00e9s<\/strong><\/h4>\n

Egy olyan id\u0151szakban, amikor az energiak\u00f6lts\u00e9gek nem elhanyagolhat\u00f3k, mindenk\u00e9pp sz\u00e1molni kell a t\u00f6lt\u00e9ssel. Hogy mekkora \u00f6sszegr\u0151l van sz\u00f3, az f\u00fcgg az akkumul\u00e1tort\u00f3l \u00e9s a t\u00f6lt\u0151 t\u00edpus\u00e1t\u00f3l is. Egy Bosch akksi kb 20-50 Ft \u00e9rt\u00e9k\u0171 \u00e1ramot fogyaszt, mire teljesen felt\u00f6lt.<\/p>\n

Szerviz \u00e9s karbantart\u00e1s<\/strong><\/h4>\n

Ha azt szeretn\u00e9d, hogy a ker\u00e9kp\u00e1r j\u00f3 \u00e1llapotban maradjon, legal\u00e1bb \u00e9vente egyszer teljesk\u00f6r\u0171 karbantart\u00e1st kell v\u00e9gezned, de min\u00e9l t\u00f6bbet tekersz, ann\u00e1l gyakrabban kell szervizeltetned is. Egy e-bike karbantart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei kiss\u00e9 elt\u00e9rnek egy hagyom\u00e1nyos ker\u00e9kp\u00e1r\u00e9t\u00f3l, mivel t\u00f6bb alkatr\u00e9sze van, amely elhaszn\u00e1l\u00f3dhat vagy megs\u00e9r\u00fclhet. A nem elektromos alkatr\u00e9szek is nagyobb sebess\u00e9gnek, s\u00falynak \u00e9s er\u0151nek vannak kit\u00e9ve, \u00edgy gyakoribb karbantart\u00e1st ig\u00e9nyelnek.<\/p>\n

Felszerel\u00e9s<\/strong><\/h4>\n

A sisak, a l\u00e1mp\u00e1k \u00e9s a z\u00e1r elengedhetetlen. Egy e-bike v\u00e9delm\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges z\u00e1r sokszor dr\u00e1g\u00e1bb, hiszen a motorok\u00e9hoz hasonl\u00f3, \u00e9s az akkumul\u00e1tort is v\u00e9di (ha ilyet v\u00e1lasztasz). A sisak nem k\u00f6telez\u0151, de el\u00e9gg\u00e9 meg\u00e9ri megvenni, hiszen az \u00e9letedet mentheti meg. A vil\u00e1g\u00edt\u00e1s viszont t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1s napnyugta \u00e9s napkelte k\u00f6z\u00f6tt!<\/p>\n

Technol\u00f3giai fejl\u0151d\u00e9s<\/strong><\/h4>\n

Egy tisztess\u00e9ges e-bike k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e9t-t\u00edz \u00e9vig kitarthat, ha j\u00f3l gondozz\u00e1k. A technol\u00f3gia gyors fejl\u0151d\u00e9se miatt azonban a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sokszor hamarabb \u00faj modellre v\u00e1ltanak.<\/p>\n

Biztos\u00edt\u00e1s<\/strong><\/h4>\n

Egy ilyen dr\u00e1ga holmit val\u00f3sz\u00edn\u00fcleg meg akarsz v\u00e9deni. A biztos\u00edt\u00e1s havi k\u00f6lts\u00e9g, ami a sz\u00e1modra fontos k\u00e1rok (lop\u00e1s, s\u00e9r\u00fcl\u00e9s, szem\u00e9lyes felel\u0151ss\u00e9g, stb.) m\u00e9rt\u00e9k\u00e9hez tartoz\u00f3 fedezet \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1r \u00e9rt\u00e9k\u00e9hez viszony\u00edtott \u00f6sszeget jelent. Min\u00e9l dr\u00e1g\u00e1bb a bring\u00e1d, ann\u00e1l dr\u00e1g\u00e1bb a biztos\u00edt\u00e1s.<\/p>\n

Mindez nem azt jelenti, hogy nem \u00e9ri meg e-biciklit venni. De mint minden nagyobb befektet\u00e9s el\u0151tt, \u00e9rdemes kutatni kicsit a d\u00f6nt\u00e9s el\u0151tt. Ha lehet\u0151s\u00e9ged van egy k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bring\u00e1t kipr\u00f3b\u00e1lni, tedd meg! Azt\u00e1n megv\u00e1rhatod, hogy itthon is elterjedjen ez a megold\u00e1s, vagy vehetsz egy saj\u00e1t e-biciklit, ha \u00fagy d\u00f6ntesz, meg\u00e9ri. K\u00f6nnyen lehet, hogy \u00edgy fogsz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":16459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-16456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-varosi-kerekparozas"],"yoast_head":"\nK\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-24T06:00:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Charlotte Murray\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/\",\"name\":\"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2022-11-24T06:00:02+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"E-Bike sharing\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?","description":"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?","og_description":"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2022-11-24T06:00:02+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Charlotte Murray","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/","name":"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp","datePublished":"2022-11-24T06:00:02+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"B\u00e1rmennyire is hangosak az ellenl\u00e1basaik, az elektromos ker\u00e9kp\u00e1rok egyre n\u00e9pszer\u0171bbek, ez pedig az elad\u00e1sokon remek\u00fcl l\u00e1tszik. Az el\u0151rejelz\u00e9sek szerint 2030-ra \u00e9vente 30 milli\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1r tal\u00e1l majd gazd\u00e1ra, ennek pedig fele elektromos modell lesz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/11\/E-Bike-Sharing-profimedia-0727169542-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"E-Bike sharing"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/kozossegi-e-bike-az-elektromos-kozlekedes-kulcsa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi e-bike: az elektromos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16456"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16460,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16456\/revisions\/16460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16456"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}