{"id":16088,"date":"2022-09-20T08:00:22","date_gmt":"2022-09-20T06:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=16088"},"modified":"2022-09-19T10:21:54","modified_gmt":"2022-09-19T08:21:54","slug":"hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/","title":{"rendered":"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?"},"content":{"rendered":"<p><strong>A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ahogy tekerek munk\u00e1ba, sokszor kell \u00e1thajtanom gyalogos-ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezeteken. Ezek vegyes forgalm\u00fa ter\u00fcletek, ahol a gyalogosnak van els\u0151bbs\u00e9ge. Ter\u00fclett\u0151l f\u00fcgg, de \u00e1ltal\u00e1ban a ker\u00e9kp\u00e1rosok behajthatnak ezekbe a z\u00f3n\u00e1kba, aut\u00f3k viszont csak bizonyos esetekben, ha p\u00e9ld\u00e1ul helyi boltokba sz\u00e1ll\u00edtanak.<\/p>\n<p>Fontos sz\u00e1momra a biciklisek meg\u00edt\u00e9l\u00e9se, ez\u00e9rt igyekszem a bring\u00e1z\u00e1s nagyk\u00f6vetek\u00e9nt \u00fagy viselkedni, hogy ne ker\u00fcljek megoszt\u00f3 helyzetekbe. Nagyon megfontolt vagyok, \u00e9s odafigyelek mindenkire, f\u00fcggetlen\u00fcl att\u00f3l, hogy gyalogos, sof\u0151r, vagy m\u00e1sik ker\u00e9kp\u00e1ros.<\/p>\n<p>Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg mindenki volt m\u00e1r szemtan\u00faja olyan helyzeteknek, amikor egy gyors bring\u00e1s \u00fagy cik\u00e1zik az emberek k\u00f6r\u00fcl, mintha egy szlalomp\u00e1lya kell\u00e9kei lenn\u00e9nek. Ha mindenki \u00edgy k\u00f6zelekedne, el\u00e9g hamar kitilt\u00e1sra ker\u00fcln\u00e9nek a biciklisek a v\u00e1rosokb\u00f3l.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8375\" aria-describedby=\"caption-attachment-8375\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8375 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908.jpg\" alt=\"Urban cycling\" width=\"1250\" height=\"831\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908-300x199.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908-768x511.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2020\/08\/Urban-Cycling-profimedia-0535665908-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8375\" class=\"wp-caption-text\"><em>A j\u00f3 kommunik\u00e1ci\u00f3 a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9s kulcsa. \u00a9 Profimedia<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>A gyalogos z\u00f3n\u00e1k \u00e1ltal\u00e1ban az \u00f3v\u00e1rosokban tal\u00e1lhat\u00f3k, \u00edgy \u00e1ltal\u00e1ban meglehet\u0151sen zs\u00fafoltak. Alapszab\u00e1ly, ha ilyen ter\u00fcleten tekersz, hogy le kell lass\u00edtanod, ha kell, ak\u00e1r gyalogostemp\u00f3ra. Nem csak az\u00e9rt, hogy elker\u00fclj\u00fck az \u00fctk\u00f6z\u00e9st \u00e9s egym\u00e1s vesz\u00e9lyeztet\u00e9s\u00e9t, hanem az\u00e9rt is, hogy ne hozzuk r\u00e1 a fr\u00e1szt m\u00e1sokra. A gyalogosoknak biztons\u00e1gban kell \u00e9rezni\u00fck magukat, mintha csak a j\u00e1rd\u00e1n lenn\u00e9nek.<\/p>\n<p>A j\u00f3 kommunik\u00e1ci\u00f3 az egyik legfontosabb t\u00e9nyez\u0151 a k\u00f6zleked\u00e9sben. Lehet\u0151s\u00e9g szerint mindig igyekszem szemkontaktust teremteni az emberekkel. B\u00e1r egyesek sz\u00e1m\u00e1ra jelent\u00e9ktelennek t\u0171nhet, a szemkontaktus gyakran egy m\u00e1sodperc t\u00f6red\u00e9ke alatt k\u00e9pes jelezni, merre tart a m\u00e1sik szem\u00e9ly. Egy pislog\u00e1s is el\u00e9g lehet ahhoz, hogy k\u00e9nyelmesen elker\u00fclhess\u00e9tek egym\u00e1st.<\/p>\n<p>Azokkal is kell viszont kommunik\u00e1lni, akiknek csak a h\u00e1t\u00e1t l\u00e1tod, mert veled egy ir\u00e1nyba haladnak. Ha figyelmeztetnem kell \u0151ket a jelenl\u00e9temre, \u00e1ltal\u00e1ban az\u00e9rt, hogy ne l\u00e9pjenek \u00e1t a s\u00e1vomba, csengetek. Ha nincs cseng\u0151m, f\u00fcty\u00fcl\u00f6k egy kis dallamot!<\/p>\n<p>Ha nem tudom biztosan, kinek van els\u0151bbs\u00e9ge, mindig megadom a gyalogosoknak. Ha viszont \u00e1tengednek, megk\u00f6sz\u00f6n\u00f6m, ahogy illik. Azt hiszem, nagyon fontos a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s egym\u00e1shoz!<\/p>\n<p>A ker\u00e9kp\u00e1rosoknak kiemelt figyelmet kell ford\u00edtaniuk a gyerekekre, kuty\u00e1kra \u00e9s turist\u00e1kra, akikben \u00e1ltal\u00e1ban van valami k\u00f6z\u00f6s: mindegyik\u00fck vid\u00e1m, gondtalan \u00e9s nem siet sehova. Gyakran kisz\u00e1m\u00edthatatlanul v\u00e1ltoztatnak ir\u00e1nyt, vagy hirtelen meg\u00e1llnak, hogy megn\u00e9zz\u00e9k a mobiltelefonjukat (t\u00far\u00e1z\u00f3k), beleugorjanak egy t\u00f3cs\u00e1ba (gyerekek), vagy megragadjanak egy elvt\u00e9vedt falatot a j\u00e1rd\u00e1n (kuty\u00e1k). Ilyenkor nagy t\u00e1vols\u00e1got tartok, ami els\u0151re t\u00fal nagynak is t\u0171nhet, de seg\u00edt elker\u00fclni a potenci\u00e1lis vesz\u00e9lyhelyzeteket. El\u0151z\u00e9skor h\u00e1tran\u00e9zek a v\u00e1llam f\u00f6l\u00f6tt, \u00e9s ink\u00e1bb meg\u00e1llok, mint hogy belemenjek kritikus szitukba. Nincs semmi a vil\u00e1gon, ami ne v\u00e1rhatna n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodpercet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":16090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-16088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-varosi-kerekparozas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-20T06:00:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adam Marsal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/\",\"name\":\"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-20T06:00:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"Urban cycling\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?","description":"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?","og_description":"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2022-09-20T06:00:22+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Adam Marsal","Est. reading time":"5"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/","name":"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg","datePublished":"2022-09-20T06:00:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"A belv\u00e1rosok nagy r\u00e9sze gyalogos z\u00f3na, ami azt jelenti, hogy aut\u00f3k nem hajthatnak be, de \u00e1ltal\u00e1ban ker\u00e9kp\u00e1rosok igen, az alapvet\u0151 szab\u00e1lyok szerint. Ez a cikk nem csak a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem a pozit\u00edv hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s terjeszt\u00e9s\u00e9r\u0151l is.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/09\/Mixed-Urban-Pedestrian-Zone-profimedia-0523939210-CVR.jpg","width":990,"height":660,"caption":"Urban cycling"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/hogyan-tekerj-gyalogos-es-kerekparos-ovezetekben-biztonsagosan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hogyan tekerj gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00f6vezetekben, biztons\u00e1gosan?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16088"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16109,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16088\/revisions\/16109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16088"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=16088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}