{"id":13382,"date":"2022-01-13T08:00:03","date_gmt":"2022-01-13T06:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=13382"},"modified":"2022-01-07T17:51:44","modified_gmt":"2022-01-07T15:51:44","slug":"a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/","title":{"rendered":"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori"},"content":{"rendered":"

Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.<\/strong><\/p>\n

Egyetlen m\u00e1s sporthoz sem f\u0171z\u0151dik annyi dr\u00e1mai momentum az elm\u00falt \u00e9vsz\u00e1zadban, mint a bicikliz\u00e9shez. Minden t\u00e1mad\u00e1sra, amire felh\u00f6rd\u00fclt a t\u00f6meg, jut egy tucat ellent\u00e1mad\u00e1s, ami val\u00f3s\u00e1ggal meg\u0151rj\u00edti a n\u00e9z\u0151ket. Minden hegysz\u00f6rnyeteg megm\u00e1sz\u00e1shoz t\u00e1rsul egy vad ereszked\u00e9s. Minden epikus kit\u00f6r\u00e9shez \u00f6t korszakalkot\u00f3 tr\u00f3nfoszt\u00e1s. \u00c9s b\u00e1r ezek k\u00f6z\u00fcl a pillanatok k\u00f6z\u00fcl sok tele van haraggal, csal\u00f3dotts\u00e1ggal \u00e9s k\u00f6nnyekkel, ugyanannyi t\u00f6rt\u00e9net sz\u00f3l a neh\u00e9zs\u00e9gek legy\u0151z\u00e9s\u00e9r\u0151l, az es\u00e9lyek, s\u0151t tal\u00e1n a sors elleni k\u00fczdelemr\u0151l. Azonban csak egyetlen ilyen pillanatot neveznek a \u201et\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9s\u00e9nek.\u201d<\/p>\n

\"Greg<\/a>
LeMond az 1989-es Tour 16. szakasz\u00e1n. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Macska-eg\u00e9r j\u00e1t\u00e9k<\/strong><\/h2>\n

1989. j\u00falius 23. A 76. Tour de France v\u00e9g\u00e9n j\u00e1runk. M\u00e1r csak egy szakasz van h\u00e1tra: egy 24,5 km-es egy\u00e9ni id\u0151futam Versailles-t\u00f3l az ikonikus Champs-Elysees-ig. Az eg\u00e9sz futam filmbeill\u0151en izgalmas volt, v\u00e9gig Greg LeMond \u00e9s Laurent Fignon v\u00e1ltotta egym\u00e1st a reflektorf\u00e9nyben. Dics\u0151s\u00e9ges t\u00e1nc k\u00e9t er\u0151s g\u00e9p k\u00f6z\u00f6tt, melyben az amerikai ker\u00fclt el\u0151sz\u00f6r f\u00f6l\u00e9nybe az 5. szakasz id\u0151m\u00e9r\u0151je ut\u00e1n. Fignon azonban csak 5 m\u00e1sodperccel maradt le, \u00e9s alig v\u00e1rja, hogy megszerezhesse a s\u00e1rga trik\u00f3t.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 \u00f6t szakaszban folytat\u00f3dott a macska-eg\u00e9r j\u00e1t\u00e9k, LeMond kihaszn\u00e1lt a s\u00e1rga mez erej\u00e9t \u00e9s v\u00e9gig agressz\u00edven tekert, mindig Fignon \u00e1rny\u00e9k\u00e1ban. A legkem\u00e9nyebb Pireneusok-szakaszon a franci\u00e1nak elege lett. Egy kilom\u00e9terrel a szakasz v\u00e9ge el\u0151tt t\u00e1madott \u00e9s 12 m\u00e1sodpercet vert az amerikaira. Most el\u0151sz\u00f6r lett Fignon\u00e9 a s\u00e1rga trik\u00f3, \u00e9s 7 m\u00e1sodperc el\u0151nnyel \u00e1llhatott a k\u00f6vetkez\u0151 szakasz rajtvonal\u00e1hoz.<\/p>\n

\u00d6t etappal k\u00e9s\u0151bb az Alpes lejt\u0151in LeMond ism\u00e9t megszerezte a s\u00e1rga mezt, de k\u00e9t szakasz ut\u00e1n a legend\u00e1s Alpe d\u2019Huez emelked\u0151j\u00e9n ism\u00e9t elvesztette. A francia 26 m\u00e1sodperc el\u0151nyben volt, de a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00e1rom szakaszon ezt majdnem megdupl\u00e1zta.<\/p>\n

1989. j\u00falius 23-\u00e1n m\u00e1r csak egy szakasz volt h\u00e1tra. 50 m\u00e1sodpercet kellett LeMondnak behoznia, \u00e9s Fignon eg\u00e9szen biztos volt benne, hogy a 24,5 km-es id\u0151futamon ez nem fog siker\u00fclni.<\/p>\n

K\u00e9t \u00e9vvel kor\u00e1bban<\/strong><\/h2>\n

Greg LeMond nem az els\u0151 gy\u0151zelm\u00e9\u00e9rt k\u00fczd\u00f6tt. 1938-ban megnyerte az UCI-vil\u00e1gbajnoks\u00e1got, 1986-ban pedig a Tour de France-t is. 1987 \u00e1prilis\u00e1ban azonban, mik\u00f6zben egy csukl\u00f3s\u00e9r\u00fcl\u00e9sb\u0151l l\u00e1badozott, pulykavad\u00e1szatra indult nagyb\u00e1tyja kaliforniai tany\u00e1j\u00e1n. A ker\u00e9kp\u00e1ros elkeveredett t\u00e1rsait\u00f3l, a s\u00f3gora pedig mozg\u00e1st l\u00e1tott egy bokorban \u00e9s l\u0151tt. Sajnos a puska m\u00e1sik v\u00e9g\u00e9n Greg volt. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 60 s\u00f6r\u00e9t csap\u00f3dott a h\u00e1t\u00e1ba \u00e9s a jobb oldal\u00e1ba. Mire k\u00f3rh\u00e1zba sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, m\u00e1r v\u00e9re 65%-\u00e1t elvesztette. H\u00fasz percre volt a biztos hal\u00e1lt\u00f3l. Hossz\u00fa \u00e9letment\u0151 m\u0171t\u00e9t ut\u00e1n stabiliz\u00e1lt\u00e1k, de 35 s\u00f6r\u00e9t mindig is a test\u00e9ben marad.<\/p>\n

Egy \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb Greg k\u00e9szen \u00e1llt r\u00e1, hogy visszat\u00e9rjen a versenybe, de elhivatotts\u00e1g\u00e1val \u00e9pp az ellenkez\u0151j\u00e9t \u00e9rte el. A t\u00fal sok edz\u00e9s miatt a jobb s\u00edpcsontj\u00e1ban \u00ednh\u00fcvelygyullad\u00e1s alakult ki, amit meg kellett m\u0171teni. Minden jel arra utalt, hogy Greg legjobb bring\u00e1s \u00e9vei m\u00e1r sosem t\u00e9rnek vissza.<\/p>\n

Egy eml\u00e9kezetes futam<\/strong><\/h2>\n

50 m\u00e1sodperces lemarad\u00e1s a Tour de France utols\u00f3 szakasz\u00e1ban k\u00f6zel k\u00e9t \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy majdnem meghalt, \u00f6nmag\u00e1ban is figyelemre m\u00e9lt\u00f3 eredm\u00e9ny, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, egy olyan istenadta tehets\u00e9g ellen, mint Laurent Fignon. Azonban, amint az \u00e9let\u00e9\u00e9rt v\u00edvott harc sor\u00e1n nyilv\u00e1nval\u00f3v\u00e1 v\u00e1lt, LeMond nem riad vissza semmit\u0151l. R\u00e1ad\u00e1sul az amerikai szem\u00e9lyre szabott korm\u00e1nya jobb aerodinamik\u00e1t biztos\u00edtott sz\u00e1m\u00e1ra, \u00edgy nem k\u00e9telkedett benne, hogy van es\u00e9lye nyerni. 50 m\u00e1sodperc, 24,5 km. Ennek tudat\u00e1ban \u00e1llt rajthoz.<\/p>\n

5,4,3,2,1\u2026 \u00e9s LeMond elindult.<\/p>\n

\"Greg<\/a>
Macska-eg\u00e9r j\u00e1t\u00e9k. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

K\u00e9t perccel k\u00e9s\u0151bb Fignon vette \u00e1t a hely\u00e9t a rajtn\u00e1l. A p\u00e1rizsi magabiztosnak t\u0171nt \u2013 sem aerodinamikus sisak, sem korm\u00e1ny nem seg\u00edtette. Fignon el\u0151tt az a c\u00e9l lebegett, hogy h\u00e1rom \u00e9vnyi v\u00e1rakoz\u00e1s ut\u00e1n \u00fajra megszerezze a franci\u00e1knak a gy\u0151zelmet.<\/p>\n

LeMond olyan volt, mint egy mozdony. A szakasz els\u0151 r\u00e9sz\u00e9n el\u00e9rte a 64 km\/h-t. Egyszer sem vesz\u00edtette el a ritmust, \u00e9s a befut\u00f3n\u00e1l csal n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodpercre volt Delgad\u00f3t\u00f3l, aki 2 perccel el\u0151tte indult. A lehetetlen egyszerre lehets\u00e9gesnek t\u0171nt. Greg elk\u00e9peszt\u0151 26:57-es id\u0151vel z\u00e1rt \u00e9s rekordsebess\u00e9ggel, 54,5 km\/\u00f3r\u00e1val haladt \u00e1t a c\u00e9lvonalon. \u00dagy sz\u00e1llt le a biciklir\u0151l, mintha nem is tett volna meg 24 km-et rekordsebess\u00e9ggel. Megvolt az ideje az \u00f6sszeoml\u00e1snak is, de nem most. Fignon csak p\u00e1r perccel j\u00e1rt m\u00f6g\u00f6tte \u00e9s Greg l\u00e1tni akarta a diadal\u00e1t.<\/p>\n

Fignon viszont \u00fagy t\u0171nt, m\u00e1r a rajtn\u00e1l kiesett a ritmusb\u00f3l \u00e9s fel\u00e1llt a nyeregben, hogy visszanyerje lend\u00fclet\u00e9t. Az els\u0151 10 km alatt 18 m\u00e1sodpercet vesz\u00edtett el\u0151ny\u00e9b\u0151l. M\u00e9g ebben az \u00fctemben is neki kellene nyernie, 5 m\u00e1sodperces el\u0151nnyel, b\u00e1r a szakaszgy\u0151zelem m\u00e1r biztosan LeMond\u00e9 lesz.<\/p>\n

Greg sz\u00e1m\u00e1ra nem n\u00e9zett ki j\u00f3l a helyzet: Fignon a szakasz m\u00e1sodik fel\u00e9re felvette az \u00fctemet, \u00e9s olyan temp\u00f3ban tekert, mint addig m\u00e9g soha. A legjobbj\u00e1t ny\u00fajtotta. 24:47-es id\u0151t kellett teljes\u00edtenie \u00e9s \u00f6v\u00e9 a gy\u0151zelem.<\/p>\n

Az utols\u00f3 10 m\u00e1sodperc<\/strong><\/h2>\n

27:37. Mind\u00f6ssze 10 m\u00e1sodperccel a bajnoki c\u00edm elveszt\u00e9se el\u0151tt, Fignon \u00e1tsz\u00e1guld a 250 m\u00e9tert jelz\u0151 vonalon. Lehajtja a fej\u00e9t, \u00e9g a l\u00e1ba, a t\u00f6meg mag\u00e1n k\u00edv\u00fcl van.<\/p>\n

27:38. Fignon a c\u00e9lvonalra pillant, ami olyan k\u00f6zel van, m\u00e9gis olyan t\u00e1vol.<\/p>\n

27:40. Elhagyta a 200 m\u00e9teres t\u00e1bl\u00e1t, utols\u00f3 sprintj\u00e9re k\u00e9sz\u00fcl.<\/p>\n

27:41. Fignon biciklije kit\u00e9r balra, mintha a p\u00e1rizsi tehetetlens\u00e9g\u00e9t mutatn\u00e1.<\/p>\n

27:45. A francia mindent belead. F\u00e1jnak az izmai, sik\u00edt a sz\u00edve, haldoklik a l\u00e1ba.<\/p>\n

27:46. Egy m\u00e1sodperc \u00e9s mindennek v\u00e9ge. A k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g el\u0151re \u00fcnnepel.<\/p>\n

27:47. Itt a v\u00e9ge. Fignon kevesebb, mint 130 m\u00e9terre a c\u00e9l el\u0151tt, \u00e9s lej\u00e1rt az ideje. Greg LeMond repesett az \u00f6r\u00f6mt\u0151l. Megt\u00f6rt\u00e9nt a lehetetlen.<\/p>\n

8 m\u00e1sodperccel<\/strong><\/h2>\n

Fignon csak 8 m\u00e1sodperccel k\u00e9s\u0151bb \u00e9rt c\u00e9lba. Nyolc m\u00e1sodpercbe \u00e9s a Tour de France c\u00edm\u00e9be ker\u00fclt. Nyolc m\u00e1sodperc tette legend\u00e1v\u00e1 LeMondot. A legcsod\u00e1latosabb ebben a befejez\u00e9sben, hogy Fignon nem b\u00edzta el mag\u00e1t. \u00c1tlagsebess\u00e9ge k\u00f6zel 53 km\/\u00f3ra volt, ami a valaha volt leggyorsabb id\u0151m\u00e9r\u0151 temp\u00f3. De egy tit\u00e1nt nem lehet legy\u0151zni.<\/p>\n

Ez a 8 m\u00e1sodperces gy\u0151zelem a mai napig a legkisebb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, amellyel eld\u0151lt a Tour de France.<\/p>\n

Nem szerencse volt<\/strong><\/h2>\n

Sokan LeMond gy\u0151zelm\u00e9t a kiv\u00e1l\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rj\u00e1nak tulajdon\u00edtj\u00e1k, az innovat\u00edv korm\u00e1ny\u00e1val. Greg visszat\u00e9r\u00e9se azonban kor\u00e1ntsem volt egyszeri esem\u00e9ny. Alig n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nappal k\u00e9s\u0151bb az amerikai megnyerte az UCI vil\u00e1gbajnoks\u00e1got. Azt\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben visszat\u00e9rt a Tour de France-ra, \u00e9s ism\u00e9t gy\u0151z\u00f6tt, ez\u00fattal sokkal nagyobb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel.<\/p>\n

LeMond sokak sz\u00e1m\u00e1ra inspir\u00e1ci\u00f3t jelentett. A k\u00fczd\u0151szellem megtestes\u00edt\u0151je lett, a halhatatlan gy\u0151zelmi v\u00e1gy\u00e9, a megsz\u00e1llotts\u00e1g\u00e9. \u00c9s b\u00e1r a legt\u00f6bben nem \u00e9rezhetj\u00fck \u00e1t, milyen \u00e9rz\u00e9s megnyerni a Tour-t, azt megtanulhattuk t\u0151le, hogy soha nem szabad feladni, mindig k\u00fczdeni kell az \u00e1lmaink\u00e9rt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":13386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-13382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kozosseg-es-kultura"],"yoast_head":"\nA ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-13T06:00:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Martin Atanasov\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/\",\"name\":\"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-13T06:00:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600,\"caption\":\"Greg LeMond and Laurent Fignon\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori","description":"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori","og_description":"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2022-01-13T06:00:03+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Martin Atanasov","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/","name":"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg","datePublished":"2022-01-13T06:00:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Amikor a sport legizgalmasabb pillanatair\u00f3l besz\u00e9lget\u00fcnk, valami\u00e9rt mindig kimarad a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s. M\u00e9g a lelkes bring\u00e1sok is val\u00f3sz\u00edn\u0171leg el\u0151bb id\u00e9znek fel egy focimeccset, mint Mathieu van der Poel felfoghatatlan gy\u0151zelm\u00e9t a 2019-es Amstel Gold-on, vagy Tadej Poga\u010dar brut\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a tavalyi TdF 8. szakasz\u00e1n. \u00c9s ezekt\u0151l a k\u00fcl\u00f6nleges pillanatokt\u00f3l eltekintve is \u00e1tsz\u00f6vi a versenyeket az izgalom.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2022\/01\/Greg-Le-Mond-Laurent-Fignon-profimedia-0068402137-CVR.jpg","width":1366,"height":600,"caption":"Greg LeMond and Laurent Fignon"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/a-kerekparos-tortenelem-legnagyobb-visszaterese-a-greg-lemond-sztori\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelem legnagyobb visszat\u00e9r\u00e9se: A Greg LeMond sztori"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13382"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13396,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13382\/revisions\/13396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13382"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=13382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}