{"id":13007,"date":"2021-11-27T08:00:57","date_gmt":"2021-11-27T06:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=13007"},"modified":"2022-05-03T15:33:09","modified_gmt":"2022-05-03T13:33:09","slug":"a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/","title":{"rendered":"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k"},"content":{"rendered":"

Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!<\/strong><\/p>\n

[A meze] s\u00e1rga-fekete, s\u00e1rga-fekete,
\n<\/em>\u0150 a hegyek fenegyereke,
\n<\/em>J\u00f6n a Tigris, j\u00f6n a Tigris,
\n<\/em>N\u00e1la jobb bring\u00e1s nincs is!<\/em><\/p>\n

Gryllus Vilmos gyermekdala ut\u00e1n szabadon, a szerk.<\/em><\/span><\/p>\n

Biztosan sokak sz\u00e1m\u00e1ra nem ismeretlen Mak\u00e1cs G\u00e1bor neve, aki elk\u00e9peszt\u0151 m\u00e1sz\u00e1saival szerzett mag\u00e1nak h\u00edrnevet, t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a K\u00e9kesi cs\u00facst\u00e1mad\u00e1s cs\u00facstart\u00f3jak\u00e9nt, az Everesting 10k kih\u00edv\u00e1s teljes\u00edt\u0151jek\u00e9nt, edz\u0151k\u00e9nt, a Fogaskerek\u0171n\u00e9l is gyorsabbk\u00e9nt, \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben pedig a Tigrisk\u00e9nt. B\u00e1rmelyik teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9\u00e9rt d\u00edjazhatn\u00e1nk, mi azonban egy 458 kilom\u00e9teres \u00fatj\u00e1t v\u00e1lasztottuk<\/strong><\/a>, t\u00f6bb mint 5000 m\u00e9teres szinttel, amit 17 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra alatt teljes\u00edtett.<\/strong> Hogy hogyan \u00e9s mi\u00e9rt, arra \u0151 maga ad v\u00e1laszt, ahogy arra is, hogy mi\u00e9rt \u00e9ppen tigrisk\u00e9nt t\u00e1madja a nagyobbn\u00e1l nagyobb hegycs\u00facsokat \u00e9s falja a kilom\u00e9tereket, illetve, hogy ihat-e egy nagymacska s\u00f6rt.<\/p>\n

\"\"
G\u00e1bor a WLC HERO \u00e9remmel.<\/figcaption><\/figure>\n

Hogyan tervezel meg egy ennyire hossz\u00fa t\u00far\u00e1t? Mit viszel magaddal?<\/em><\/strong><\/p>\n

El\u0151sz\u00f6r is meghat\u00e1rozom a c\u00e9lt, ami most csak annyi volt, hogy legyen meg a 600 km \u00e9s \u00e9lvezzem is az \u00fatvonalat. Vagyis ne s\u00edk legyen, m\u00e9g akkor se, ha ott \u00f3r\u00e1kkal gyorsabban teljes\u00edthet\u0151 lenne ez a t\u00e1v. Tokaj el\u00e9g t\u00e1volinak t\u0171nt. \u00datvonaltervez\u0151vel megh\u00faztam egy \u00fatvonalat nagyj\u00e1b\u00f3l, amib\u0151l r\u00f6gt\u00f6n l\u00e1ttam, hogy ez pont j\u00f3 lesz! Oda-vissza pont kiadja a 600-at, ha \u00e1tmegyek a M\u00e1tr\u00e1n \u00e9s a B\u00fckk\u00f6n is. Ut\u00e1na az apr\u00f3bb r\u00e9szletekbe megyek bele, hogy hol lehet egy\u00e1ltal\u00e1n bring\u00e1val k\u00f6zlekedni, illetve milyen az \u00fatmin\u0151s\u00e9g. Ehhez sokszor az utcak\u00e9p funkci\u00f3t haszn\u00e1lom. A forgalmas utakat pr\u00f3b\u00e1lom ker\u00fclni, ahol lehet. Mindig azt az \u00fatvonalat v\u00e1lasztom, amelyikben t\u00f6bb a szint. A pontosan megrajzolt \u00fatvonalat ut\u00e1na f\u00f6lt\u00f6lt\u00f6m az GPS-es \u00f3r\u00e1mra \u00e9s k\u00e9sz is. Amit m\u00e9g f\u00f6l szoktam \u00edrni, hogy k\u00e9k nyom\u00f3s kutak hol vannak, mert ilyen hossz\u00fa t\u00e1von sz\u00fcks\u00e9gem lesz folyad\u00e9k-ut\u00e1np\u00f3tl\u00e1sra.<\/p>\n

Egy hosszabb edz\u00e9shez k\u00e9pest a plusz felszerel\u00e9s most a komolyabb vil\u00e1g\u00edt\u00e1s volt (mivel eg\u00e9sz \u00e9jjeli teker\u00e9ssel sz\u00e1moltam) \u00e9s a sokkal t\u00f6bb kaja, mert nem terveztem meg\u00e1ll\u00f3t sehol. A norm\u00e1l felszerel\u00e9sem r\u00e9szei pedig nagyj\u00e1b\u00f3l: pumpa, bels\u0151, ragaszt\u00f3, mini szersz\u00e1mk\u00e9szlet, l\u00e1nchoz patentszem, power bank az \u00f3r\u00e1hoz, telefon, l\u00e1ncolaj, gombelem a power meterbe.<\/p>\n

Az eml\u00edtett t\u00far\u00e1n elkapott egy kis es\u0151, hogyan tudsz felk\u00e9sz\u00fclni arra, hogy el\u00e1zol? Jobb, ha mened\u00e9ket keresel vagy megel\u00e9gszel egy es\u0151kab\u00e1ttal is?<\/em><\/strong><\/p>\n

El\u00e1z\u00e1sn\u00e1l a legnagyobb probl\u00e9ma a cip\u0151. Az nagy es\u0151ben \u00e1t\u00e1zik teljesen, ak\u00e1rmit veszel f\u00f6l\u00e9 \u00e9s nem is sz\u00e1rad meg hamar. Vizes cip\u0151ben tekerni 10-20 \u00f3r\u00e1t pedig nem t\u00fal j\u00f3.<\/p>\n

T\u00e9len sokkal tervezhet\u0151bb az id\u0151j\u00e1r\u00e1s. Akkor ritka, hogy “csak \u00fagy hirtelen” leszakad az \u00e9g. Ilyenkor a k\u00f6dszit\u00e1l\u00e1s a legnagyobb ellens\u00e9g, mert az a radaron nem l\u00e1tszik, viszont teljesen el tud \u00e1ztatni p\u00e1r \u00f3ra alatt, de ehhez vannak el\u00e9g j\u00f3 ruh\u00e1im. \u0150sszel, tavasszal a hirtelenebb es\u0151 ellen ink\u00e1bb mened\u00e9ket v\u00e1lasztok, ha van a k\u00f6zelben. De, ha ilyen az id\u0151j\u00e1r\u00e1si helyzet, akkor m\u00e1r eleve \u00fagy \u00f6lt\u00f6z\u00f6m, illetve viszek plusz v\u00edz\u00e1ll\u00f3 ruh\u00e1t \u00e9s sz\u00e1raz keszty\u0171t is, mert nekem az el\u00e1zott keszty\u0171 \u00e9s a hideg egy\u00fcttes kombin\u00e1ci\u00f3ja a legrosszabb.<\/p>\n

Miel\u0151tt elindulsz egy t\u00f6bbsz\u00e1z kilom\u00e9teres \u00fatra, k\u00e9sz\u00fclsz r\u00e1 edz\u00e9stervvel, \u00e9trenddel?<\/em><\/strong><\/p>\n

Plusz edz\u00e9stervvel nem k\u00e9sz\u00fcl\u00f6k. Pontosabban annyival k\u00e9sz\u00fcl\u00f6k, hogy egy kicsit visszaveszek a szok\u00e1sos adagb\u00f3l, hogy az\u00e9rt legal\u00e1bb pihenten induljak. Tizen\u00f6t \u00e9v ut\u00e1n, aminek a m\u00e1sodik fel\u00e9ben m\u00e1r \u00e9vi 1500 \u00f3r\u00e1t \u00e9s b\u0151 500.000 m\u00e9ter szintet teljes\u00edtettem, ink\u00e1bb megvon\u00e1sra van sz\u00fcks\u00e9g, mint plusz edz\u00e9sre. Az \u00e9trenden viszont egy kicsit m\u00f3dos\u00edtok m\u00e1r h\u00e1rom nappal el\u0151tte: a rost bevitelt cs\u00f6kkentem folyamatosan a null\u00e1hoz k\u00f6zel\u00edtve. Emellett a megfelel\u0151 kal\u00f3riabevitelt is szigor\u00faan tartom, nehogy deficittel induljak.<\/p>\n

Voltak m\u00e9lypontok a t\u00fara sor\u00e1n? Hogyan maradsz motiv\u00e1lt egy ilyen hossz\u00fa \u00faton?<\/em><\/strong><\/p>\n

Kisebb m\u00e9lypontok mindig ad\u00f3dnak ilyen t\u00e1von. Nekem olyan 10-12 \u00f3ra ut\u00e1n szoktak jelentkezni. Ilyenkor beiktatok egy “k\u00e9nyszer” meg\u00e1ll\u00f3t. Ez azt jelenti, hogy alapvet\u0151en nem \u00e1llok meg semmikor, csak ha p\u00e9ld\u00e1ul kulacsot kell t\u00f6lteni, wc-re menni, \u00f6lt\u00f6zni\/vetk\u0151zni, t\u00e1sk\u00e1b\u00f3l kaj\u00e1t el\u0151venni. Ha holtpont van, akkor valami ilyen m\u0171velet \u00fcr\u00fcgy\u00e9n meg\u00e1llok \u00e9s eszem egy dupla\/tripla adagot n\u00e9mi koffeinnel. Ez \u00e1ltal\u00e1ban seg\u00edteni szokott.<\/p>\n

\"\"
Egy kor\u00e1bbi WLC Hero-hoz, Lippai Marcihoz<\/a> hasonl\u00f3an, G\u00e1bor is bej\u00e1rta a Dolomitokat.<\/figcaption><\/figure>\n

Mivel jutalmazod magad, ha teljes\u00edtesz egy komoly kih\u00edv\u00e1st?<\/em><\/strong><\/p>\n

Megiszom egy j\u00f3 fajta s\u00f6rt! \ud83d\ude42<\/p>\n

Sok biciklisnek mumusa a m\u00e1sz\u00e1s, te pedig rendszeresen t\u00f6bbezer kilom\u00e9teres szintemelked\u00e9seket teljes\u00edtesz. Tudsz mondani n\u00e9h\u00e1ny tippet, ami megk\u00f6nny\u00edti a m\u00e1sz\u00e1sokat?<\/em><\/strong><\/p>\n

Azzal nem mondok szerintem \u00fajat senkinek, hogy \u00e9rdemes egy kicsit lefogyni. Amivel viszont tal\u00e1n meg lehet k\u00f6nny\u00edteni egy m\u00e1sz\u00e1st, ahhoz k\u00e9t dolog kell: ismerni az emelked\u0151t (hossz \u00e9s meredeks\u00e9g), illetve a saj\u00e1t teljes\u00edt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00fcnket. Nagyon sokan ott rontj\u00e1k el (m\u00e9g versenyz\u0151k is), hogy egyszer\u0171en t\u00fal gyorsan mennek neki egy hosszabb emelked\u0151nek. \u00c9n ink\u00e1bb azt javaslom, hogy az elej\u00e9n csak m\u00f3dj\u00e1val, \u00e9s ha m\u00e1r l\u00e1tszik a v\u00e9ge, \u00e9s hogy b\u00edrni fogjuk, akkor lehet picit gyors\u00edtani. Ez persze legink\u00e1bb csak egyed\u00fcl m\u0171k\u00f6dik, amikor nem kell alkalmazkodni senki m\u00e1s temp\u00f3j\u00e1hoz.<\/p>\n

Milyen biciklivel tekert\u00e9l a Tigris 600-on?<\/em><\/strong><\/p>\n

A karbon versenyg\u00e9pemmel, ami egy teljesen egyedi j\u00e1rg\u00e1ny. Eszk\u00f6z\u00f6ltem rajta n\u00e9mi m\u00f3dos\u00edt\u00e1st direkt ehhez az \u00fathoz. A karbon kerekek helyett alut tettem be, mert mindegyik karbon kerekem szing\u00f3s, azzal pedig nem akartam bajl\u00f3dni egy esetleges defekt eset\u00e9n. Illetve az \u00e1tt\u00e9telen m\u00f3dos\u00edtottam kicsit. H\u00e1tul 12-28 (10-es rendszer), mert a 11 nem olyan fontos, de helyette raktam bele 16-ot, ami nekem nagyon sokat sz\u00e1m\u00edt. A gumi 23mm-es. Defektem nem volt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ny\u00e1ron te is besz\u00e1llt\u00e1l az Everesting-hull\u00e1mba, r\u00e1ad\u00e1sul a 10 kilom\u00e9teres verzi\u00f3ba. Ez volt \u00e9leted legnehezebb kih\u00edv\u00e1sa, vagy volt m\u00e1s olyan utad is, ami vetekedett vele?<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00c9rdekes, de az Everesting 10k-t nem \u00e9reztem olyan extr\u00e9m kih\u00edv\u00e1snak. Ha nem k\u00f6vetem el azt a hib\u00e1t a kaj\u00e1l\u00e1ssal (t\u00fal sokat ettem), akkor olyan m\u00e9ly nyomot nem is hagyott volna bennem. Az mondjuk t\u00e9ny, hogy a sima Everesting (8848 m\u00e9teres szintemelked\u00e9s) \u00e9s a 10k (10000 m\u00e9teres szintemelked\u00e9s) k\u00f6z\u00f6tt sokkal nagyobb a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, mint azt a sz\u00e1mok alapj\u00e1n gondoln\u00e1 az ember. A m\u00e1sodik alkalommal, amikor egy dupl\u00e1t szerettem volna teljes\u00edteni (2x8848m), a t\u00e9rdem miatt fel kellett adnom. Akkor 11000 m\u00e9ter szintet mentem. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben szerintem ez a 600-asnak tervezett \u00fat nehezebb volt ezekn\u00e9l, b\u00e1r ink\u00e1bb ment\u00e1lisan, mert onnant\u00f3l kezdve, hogy megjelent az achillesemben a f\u00e1jdalom (P\u00e1szt\u00f3 k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt, otthon kider\u00fclt, hogy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg valami megcs\u00edpett, de mivel kor\u00e1bban \u00e9reztem m\u00e1r hasonl\u00f3t fut\u00e1s ut\u00e1n, el\u00e9gg\u00e9 megijedtem), folyamatosan az j\u00e1rt a fejemben, hogy vajon mi marad a l\u00e1bamb\u00f3l mire haza\u00e9rek \u00e9s megint f\u00e9l \u00e9v lesz-e mire helyrej\u00f6n.<\/p>\n

Mennyire figyelsz tudatosan a megfelel\u0151 edz\u00e9stervre \u00e9s \u00e9trendre?<\/em><\/strong><\/p>\n

Az edz\u00e9stervet m\u00e1r nem tartom olyan szigor\u00faan, mint r\u00e9gen. Most megyek, amennyi csak belef\u00e9r a munka mellett. Nincsenek m\u00e1r olyan c\u00e9ljaim, amik megk\u00f6veteln\u00e9k a komolyabb szigort. Persze egy-egy verseny el\u0151tt az\u00e9rt kicsit m\u00f3dos\u00edtok a programon.<\/p>\n

Az \u00e9trendre viszont nagyon figyelek. L\u00e9nyeg\u00e9ben mindent grammra lem\u00e9rek, amit megeszem. A feldolgozott \u00e9teleket ker\u00fcl\u00f6m, magamra f\u0151z\u00f6k, rengeteg z\u00f6lds\u00e9get fogyasztok. A gramm m\u00e9r\u00e9s\/kal\u00f3ria sz\u00e1mol\u00e1s viszont – ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg sokakat meglep -, nem az\u00e9rt van, hogy ilyen sov\u00e1ny tudjak maradni, hanem az\u00e9rt, hogy ne legyek m\u00e9g sov\u00e1nyabb! Ugyanis ekkora edz\u00e9smennyis\u00e9g mellett egyszer\u0171en nem enn\u00e9k eleget. Sokszor \u00edgy is er\u0151ltetnem kell, hogy meglegyen a k\u00f6telez\u0151 kal\u00f3riamennyis\u00e9g a nap v\u00e9g\u00e9n!<\/p>\n

Hogy ragadt r\u00e1d a Tigris becen\u00e9v?<\/em><\/strong><\/p>\n

El\u0151sz\u00f6r is a kedvenc \u00e1llatom. Sokszor po\u00e9nkodtam a volt p\u00e1romnak azzal, hogy \u00e9n egy tigris vagyok. Erre f\u00f6l kaptam t\u0151le egy \u00e1ltala tervezett tigrismint\u00e1s bring\u00e1s ruh\u00e1t a 30. sz\u00fclinapomra. Amit persze b\u00fcszk\u00e9n hordtam is az amat\u0151r versenyeken! A mostani mezemen is van egy tigris portr\u00e9. Ehhez most m\u00e1r ragaszkodom.<\/p>\n

\"\"
Az eredeti tigrises mez.<\/figcaption><\/figure>\n

Nagyon k\u00f6sz\u00f6nj\u00fck G\u00e1bornak a besz\u00e9lget\u00e9st! <\/em>Strava profilj\u00e1t itt \u00e9rhetitek el<\/em><\/a>, \u00e9rdemes k\u00f6vetni! Ha pedig \u00fagy gondolod, a te teljes\u00edtm\u00e9nyed is inspir\u00e1lhat m\u00e1sokat, csatlakozz a <\/em>We Love Cycling Magyarorsz\u00e1g Strava klubj\u00e1hoz<\/em><\/a> \u00e9s r\u00f6gz\u00edtsd az \u00fatjaidat (ha m\u00e1r tag vagy, akkor csak \u00edgy tov\u00e1bb)! Figyelni fogunk! Hamarosan gazd\u00e1ra tal\u00e1l a k\u00f6vetkez\u0151 WLC HERO \u00e9rem is!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":14880,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[467],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-13007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wlc-heroes"],"yoast_head":"\nA bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-27T06:00:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-03T13:33:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/MAKACS_GABOR_1200x630_FB_AD.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"WLC\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/\",\"name\":\"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png\",\"datePublished\":\"2021-11-27T06:00:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-03T13:33:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png\",\"width\":990,\"height\":660},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k","description":"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k","og_description":"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2021-11-27T06:00:57+00:00","article_modified_time":"2022-05-03T13:33:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/MAKACS_GABOR_1200x630_FB_AD.png","type":"image\/png"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"WLC","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/","name":"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png","datePublished":"2021-11-27T06:00:57+00:00","dateModified":"2022-05-03T13:33:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Nem minden h\u0151s visel k\u00f6penyt: van, aki biciklisnadr\u00e1gban menti meg a vil\u00e1got. Strava klubunkban olyan teljes\u00edtm\u00e9nyeknek vagyunk szemtan\u00fai nap mint nap, amik mellett nem mehet\u00fcnk el. \u00dagy gondoljuk, az az akarater\u0151, munka \u00e9s kitart\u00e1s, ami ezekhez sz\u00fcks\u00e9ges, meg\u00e9rdemli a jutalmat. Ez\u00e9rt ind\u00edtottuk el WLC Heroes kamp\u00e1nyunkat, mely sor\u00e1n \u00e9remmel m\u00e9lt\u00e1nyoljuk a bring\u00e1z\u00e1s h\u0151seit, \u00e9s bemutatjuk \u0151ket nektek, hogy inspir\u00e1ljanak \u00e9s mozgat\u00f3rug\u00f3i lehessenek a sz\u00e9lesebb ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gnek!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/11\/WLCHEROES_MAKACS_GABOR_990x660_CIKK_UJ_JO.png","width":990,"height":660},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wlc-heroes\/a-bringazas-hosei-makacs-gabor-a-k-a-tigris-es-a-majdnem-600k\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A bring\u00e1z\u00e1s h\u0151sei: Mak\u00e1cs G\u00e1bor a.k.a Tigris \u00e9s a majdnem 600k"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13007"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13020,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13007\/revisions\/13020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13007"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=13007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}