{"id":11814,"date":"2021-06-25T08:00:14","date_gmt":"2021-06-25T06:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=11814"},"modified":"2022-02-09T09:57:34","modified_gmt":"2022-02-09T07:57:34","slug":"a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/","title":{"rendered":"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?"},"content":{"rendered":"

K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!<\/strong><\/p>\n

\u201eM\u00e1sok is \u00edgy j\u00e1rnak, nemr\u00e9g egy teheraut\u00f3-sof\u0151r t\u00e9vedt el, j\u00f3 hossz\u00fa p\u00f3tkocsival. Csaknem egy \u00f3r\u00e1j\u00e1ba telt vissza\u00e9rnie\u201d<\/em> \u2013 mes\u00e9lte Martin Smutn\u00fd, a Best Modell alap\u00edt\u00f3ja. Szerencs\u00e9mre \u00e9n nem vittem magammal p\u00f3tkocsit!<\/p>\n

A Best Modell egy nem t\u00fal hivalkod\u00f3 cseh v\u00e1llalat, melynek sz\u00e9khelye egy m\u00e9g kev\u00e9sb\u00e9 hivalkod\u00f3 cseh falu. Ha v\u00e9g\u00fcl meg\u00e9rkezel a helysz\u00ednre, tal\u00e1n \u00e9szre sem veszed, hogy megj\u00f6tt\u00e9l. A c\u00e9g egy r\u00e9gi \u00e9s haszn\u00e1lt aut\u00f3kkal teli udvar m\u00f6g\u00f6tt rejt\u0151zik, nem v\u00e9letlen\u00fcl. A v\u00e1llalat legt\u00f6bb tev\u00e9kenys\u00e9ge bizalmas, s\u0151t van, ami szigor\u00faan titkos \u201etop-secret\u201d kateg\u00f3ria.<\/p>\n

A h\u00e1rom csarnokra osztott m\u0171helyben a j\u00f6v\u0151 \u0160koda modelljeit tervezik \u00e9s alak\u00edtj\u00e1k. N\u00e9h\u00e1nyat csak \u00f6t \u00e9v m\u00falva mutatnak majd be, ez\u00e9rt a k\u00f6zel\u00fckben mindenkinek ki kell kapcsolnia az okostelefonj\u00e1t.<\/p>\n

A projektet azonban, ami miatt ide \u00e9rkeztem, t\u00f6bb milli\u00f3an figyelik. A m\u0171helyben, ahova bel\u00e9pni k\u00e9sz\u00fcl\u00f6k a Tour de France rajong\u00f3inak szeme l\u00e1tt\u00e1ra alakul \u00e1t a versenyigazgat\u00f3 aut\u00f3ja, m\u00e1s fontos k\u00eds\u00e9r\u0151aut\u00f3kkal egy\u00fctt. Ezek a j\u00e1rm\u0171vek a vil\u00e1g legh\u00edresebb ker\u00e9kp\u00e1ros esem\u00e9ny\u00e9n vonulnak majd fel.<\/p>\n

Christian Pruhomme j\u00fanius 26-\u00e1n ind\u00edtja el a Tour de France-t, a piros ENYAQ iV-b\u0151l, ami egy z\u00e1rt kapu m\u00f6g\u00f6tt rejt\u0151zik. A kapun felirat: \u201eBel\u00e9p\u00e9s csak illet\u00e9kes k\u00eds\u00e9rettel!\u201d Martin Smutn\u00fd sz\u00edves enged\u00e9ly\u00e9vel bel\u00e9pek a terembe, ahol egy nagy meglepet\u00e9s v\u00e1r.<\/p>\n

M\u00edg a TV-ben az aut\u00f3k gy\u00f6ny\u00f6r\u0171ek \u00e9s f\u00e9nyesek, a m\u0171helyben a f\u00e9m karossz\u00e9ri\u00e1kat \u00e1tl\u00e1tsz\u00f3 m\u0171anyag ponyva al\u00e1 rejtett\u00e9k. Ahogy k\u00f6zelebb \u00e9rek, m\u00e9g jobban megd\u00f6bbent, amit l\u00e1tok: \u00e9pp az \u00f6sszes aut\u00f3b\u00f3l kiszedik a k\u00e1rpitot! Jobban megn\u00e9zve pedig \u00e9szreveszem, hogy a bels\u0151 burkolat nagy r\u00e9sze is elt\u0171nt, viszont rengeteg k\u00e1bel, huzal, csavar \u00e9s t\u00f6m\u00edt\u00e9s l\u00f3g ki minden sarokb\u00f3l. Szeg\u00e9ny aut\u00f3k, h\u00e1t ezt \u00e9rdemlik?<\/p>\n

\"\"<\/a>
A La Vuelta versenyen is a \u0160koda ENYAQ iV k\u00eds\u00e9rte a mez\u0151nyt.<\/figcaption><\/figure>\n

Smutn\u00fd szerint nincs ezzel semmi gond. Az \u00f6sszes j\u00e1rm\u0171vet lecsupasz\u00edtott\u00e1k, de csak az\u00e9rt, hogy a sz\u00fcks\u00e9ges extra felszerel\u00e9seket r\u00e1k\u00f6thess\u00e9k az \u00e1ramforr\u00e1sra. Egy gondosan \u00f6ssze\u00e1ll\u00edtott eszk\u00f6zlista alapj\u00e1n dolgoznak, hogy a \u0160koda ENYAQ iV modellt n\u00e9gykerek\u0171 mobil irod\u00e1v\u00e1 var\u00e1zsolj\u00e1k.<\/p>\n

A napf\u00e9nytet\u0151 mell\u00e9 egy plusz r\u00e1di\u00f3, hat antenna, jelz\u0151f\u00e9nyek \u00e9s k\u00fcrt\u00f6k ker\u00fclnek. A h\u00edres-neves h\u0171t\u0151szekr\u00e9ny a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt tal\u00e1lhat\u00f3, ide ker\u00fcl majd a k\u00e9t \u00fcveg pezsg\u0151, amiket a VIP vend\u00e9geknek szolg\u00e1lnak fel a verseny alatt. A csomagtart\u00f3 egyik rekesz\u00e9be k\u00e9t, 75 amperes akkumul\u00e1tort \u00e9p\u00edtettek, hogy ell\u00e1ssa energi\u00e1val a plusz eszk\u00f6z\u00f6ket.<\/p>\n

A csapat hatalmas nyom\u00e1s alatt dolgozik. A tavalyi tapasztalatok alapj\u00e1n most m\u00e9g r\u00e9szletesebbek a k\u00f6vetelm\u00e9nyek.<\/p>\n

\u201eId\u00e9n vadonat\u00faj minden berendez\u00e9s, mert a szervez\u0151k \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek, hogy a kor\u00e1bbi modelleket Kenwoodra cser\u00e9lik\u201d<\/em> \u2013 mondta Smutn\u00fd. Mivel ezek a r\u00e1di\u00f3k Csehorsz\u00e1gban nem el\u00e9rhet\u0151ek, Belgiumb\u00f3l \u00e9s Kanad\u00e1b\u00f3l szerezt\u00e9k be \u0151ket. Az antenn\u00e1kat Franciaorsz\u00e1gb\u00f3l, a jelz\u0151f\u00e9nyeket pedig Olaszorsz\u00e1gb\u00f3l import\u00e1lt\u00e1k. Mindennek a tetej\u00e9be, m\u00e9g a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t is \u00e1talak\u00edtott\u00e1k, hogy a h\u0171v\u00f6s leveg\u0151 a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket jobban \u00e9rje.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Az egyedi vez\u00e9rl\u0151pult a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00e9 ker\u00fcl.<\/figcaption><\/figure>\n

A h\u0171t\u0151szekr\u00e9ny be\u00e9p\u00edt\u00e9se az egyik legnehezebb feladat. A doboz ugyanolyan b\u0151rrel van bevonva, mint ami az aut\u00f3 belsej\u00e9nek t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9t is fedi. Az \u00faj k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9\u00e9rt felel\u0151s, egyedi gy\u00e1rt\u00e1s\u00fa vez\u00e9rl\u0151pult szint\u00e9n a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek k\u00f6z\u00e9 ker\u00fclt. Ide tartoznak az aljzatok \u00e9s a t\u00f6lt\u0151k is.<\/p>\n

B\u00e1r l\u00e1togat\u00e1somkor ez lehetetlennek t\u0171nt, mind a n\u00e9gy aut\u00f3 elk\u00e9sz\u00fclt n\u00e9gy nap alatt. A k\u00e1beleket az \u00faj szigetel\u00e9s m\u00f6g\u00e9 rejtett\u00e9k. Meg sem lehet mondani, hogy nem gy\u00e1rilag felszerelt eszk\u00f6z\u00f6kr\u0151l van sz\u00f3, hanem egy viszonylag kis m\u0171helyben hajtott\u00e1k v\u00e9gre a v\u00e1ltoztat\u00e1sokat. Alig v\u00e1rjuk, hogy k\u00fcldet\u00e9s\u00fck k\u00f6zben is l\u00e1ssuk a modelleket!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":11817,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[468,96],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-11814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-skoda","category-tour-de-france"],"yoast_head":"\nA piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-25T06:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-09T07:57:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1458\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"820\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"WLC\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/\",\"name\":\"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-25T06:00:14+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-09T07:57:34+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg\",\"width\":1458,\"height\":820},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?","description":"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?","og_description":"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2021-06-25T06:00:14+00:00","article_modified_time":"2022-02-09T07:57:34+00:00","og_image":[{"width":1458,"height":820,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"WLC","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/","name":"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg","datePublished":"2021-06-25T06:00:14+00:00","dateModified":"2022-02-09T07:57:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"K\u00f6zel egy \u00f3r\u00e1mba telt, mire el\u00e9rtem a \u0160koda k\u00f6zpontj\u00e1ba, Mlad\u00e1 Boleslav-ba, majd m\u00e9g f\u00e9l \u00f3r\u00e1t kellett aut\u00f3znom a keskeny kis utc\u00e1kon. A hely neve, amit kerestem Led\u010de. Ha valamikor ide tartasz, ne hallgass a GPS-re, hacsak nem akarsz egy erdei kir\u00e1ndul\u00e1s ut\u00e1n a semmi k\u00f6zep\u00e9re \u00e9rkezni, ahogy \u00e9n is tettem!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/06\/Enyaq-tdf-5.jpg","width":1458,"height":820},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/tour-de-france\/a-piros-enyiaq-iv-atalakitasa-hogyan-keszul-a-tdf-versenyigazgatojanak-autoja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"A piros ENYIAQ iV \u00e1talak\u00edt\u00e1sa: Hogyan k\u00e9sz\u00fcl a TdF versenyigazgat\u00f3j\u00e1nak aut\u00f3ja?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11814"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11818,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11814\/revisions\/11818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11814"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}