{"id":11333,"date":"2021-05-10T08:00:04","date_gmt":"2021-05-10T07:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=11333"},"modified":"2021-05-13T11:01:52","modified_gmt":"2021-05-13T10:01:52","slug":"ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/","title":{"rendered":"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val"},"content":{"rendered":"<p><strong>A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Az Eur\u00f3pai Ker\u00e9kp\u00e1rosok Sz\u00f6vets\u00e9ge szerint a kontinens v\u00e1rosai 2020-ban egymilli\u00e1rd eur\u00f3t k\u00f6lt\u00f6ttek a j\u00e1rv\u00e1nnyal kapcsolatos ker\u00e9kp\u00e1ros int\u00e9zked\u00e9sekre, legal\u00e1bb 960 kilom\u00e9ter bicikliutat \u00e9p\u00edtettek \u00e9s sz\u00e1mos m\u00e1s fejleszt\u00e9sbe v\u00e1gtak bele. \u00dagy t\u0171nik, hogy a v\u00edrus miatt megn\u0151tt az ig\u00e9ny a ker\u00e9kp\u00e1ros \u00e9s gyalogos infrastrukt\u00fara jobb m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9re, emiatt es\u00e9ly ny\u00edlt a v\u00e1ltoz\u00e1sra. Mil\u00e1n\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ul t\u00f6bb, mint 30 kilom\u00e9teres bicikliutat jel\u00f6lt ki, a londoni tisztvisel\u0151k pedig ideiglenes ker\u00e9kp\u00e1rutakat \u00e9s kisz\u00e9les\u00edtett gyalogos z\u00f3n\u00e1kat vezettek be, P\u00e1rizshoz \u00e9s Barcelon\u00e1hoz hasonl\u00f3an.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11336\" aria-describedby=\"caption-attachment-11336\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/04\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11336 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218-1024x682.jpg\" alt=\"A bike lane in Milan\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Milan-bike-lane-profimedia-0521050218.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11336\" class=\"wp-caption-text\"><em>Mil\u00e1n\u00f3ban t\u00f6bb, mint 30 kilom\u00e9ter hossz\u00fas\u00e1g\u00fa bicikliutat \u00e9p\u00edtettek ki. \u00a9 Profimedia<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Ezeket az \u00fatt\u00f6r\u0151 \u00e9s ambici\u00f3zus kezdem\u00e9nyez\u00e9seket egy\u00e9rtelm\u0171en olyan emberek tal\u00e1lt\u00e1k ki, akik val\u00f3ban v\u00e1gynak arra, hogy v\u00e1rosuk minden lak\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra biztons\u00e1gos legyen. Ugyanakkor ezeket a terveket gyorsan futott\u00e1k \u00e1t, \u00edgy sok megold\u00e1s ink\u00e1bb sz\u00e1m\u00edt r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa jav\u00edt\u00e1snak, mint sem az utaz\u00e1si rendszer \u00e1tfog\u00f3 fel\u00fclvizsg\u00e1lat\u00e1nak. Most, hogy a lez\u00e1r\u00e1soknak v\u00e9ge, ideje megvizsg\u00e1lni, hogy ezek az eddig sikeresnek bizonyult int\u00e9zked\u00e9sek hossz\u00fat\u00e1von is m\u0171k\u00f6dhetnek-e.<\/p>\n<p>Ahhoz, hogy ezek a projektek hosszabb \u00e9letet \u00e9ljenek meg, meg kell \u00e9rts\u00fck, mi kell ahhoz, hogy a v\u00e1rosi bicikliz\u00e9s val\u00f3ban a v\u00e1rostervez\u00e9s k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ba ker\u00fclj\u00f6n. Err\u0151l besz\u00e9lgett\u00fcnk Oskai Kaupinm\u00e4kivel, aki szenved\u00e9lyesen foglalkozik azzal, hogy \u00fajra bevezesse a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st a v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetbe. El\u0151ker\u00fclt t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a holisztikus megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s fontoss\u00e1ggal, hogy mit tanulhatnak az eur\u00f3pai v\u00e1rosok egym\u00e1st\u00f3l, \u00e9s hogy hogyan lehetne meggy\u0151zni azokat az embereket, akik nem sorolj\u00e1k magukat a \u201ebicikliz\u0151k\u201c k\u00f6z\u00e9 arr\u00f3l, hogy ker\u00e9kp\u00e1rozni j\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Oskari, mes\u00e9ld el, Helsinki biciklis koordin\u00e1torak\u00e9nt hogyan jutott\u00e1l ehhez a csod\u00e1latos (b\u00e1r k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl nagyon megterhel\u0151) munk\u00e1hoz?<\/strong><\/p>\n<p>Kor\u00e1bban k\u00f6zleked\u00e9stechnik\u00e1t tanultam \u00e9s a mostani munk\u00e1mhoz viszony\u00edtva most m\u00e1r kicsit ironikusan azt volt az \u00e1lmom, hogy pil\u00f3ta legyek. A bicikliz\u00e9s viszont mindig is az \u00e9letem r\u00e9sze volt. Finnorsz\u00e1gban n\u0151ttem fel, ahol mindenki megtanul ker\u00e9kp\u00e1rozni. M\u00e9gis, ahogy id\u0151sebb lettem, \u00e9szrevettem, hogyan v\u00e1ltoznak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 trendek. Fiatal koromban furcs\u00e1nak sz\u00e1m\u00edtott, ha egy gyereket aut\u00f3val vittek iskol\u00e1ba, k\u00e9s\u0151bb viszont ez egyre gyakoribb lett.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Cycling in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Helsinki?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Helsinki<\/a> is for the most part just as easy and fun as anywhere else, plus you get to see and experience a lot more from the saddle than you do riding a bus, for example. Find the top tips here! \ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/myhelsinki?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#myhelsinki<\/a><a href=\"https:\/\/t.co\/nQlg0xc0FB\">https:\/\/t.co\/nQlg0xc0FB<\/a><\/p>\n<p>&mdash; . (@myhelsinki) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/myhelsinki\/status\/1378230792879542276?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 3, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>Amint szakmai tapasztalatokat szereztem az infrastrukt\u00fara tervez\u00e9s\u00e9ben, r\u00e1j\u00f6ttem, hogy a biciklikre szeretn\u00e9k koncentr\u00e1lni. R\u00e9szt vettem egy projektben, ami a biciklis k\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l sz\u00f3lt \u00e9s volt szerencs\u00e9m n\u00e9h\u00e1ny uni\u00f3s projektbe is belel\u00e1tni, amik lehet\u0151v\u00e9 tett\u00e9k, hogy Eur\u00f3pa m\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1ros f\u0151v\u00e1rosaiba utazhassak \u00e9s tanulhassak az \u00e1ltaluk el\u00e9rt eredm\u00e9nyekb\u0151l. Amint alkalom ny\u00edlt r\u00e1, hogy r\u00e9szt vehessek a biciklis politik\u00e1ban abban a v\u00e1rosban, ahol most \u00e9lek, \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttem, hogy jelentkezem \u00e9s fel is vettek a poz\u00edci\u00f3ra!<\/p>\n<p><strong>\u00dagy hangzik, n\u00e9h\u00e1ny tapasztalat seg\u00edtett abban, hogy megtal\u00e1ld azt a ter\u00fcletet, amire a hangs\u00falyt szeretn\u00e9d helyezni. Melyik v\u00e1ros inspir\u00e1l t\u00e9ged a legink\u00e1bb arra, hogy el\u00e9rd a c\u00e9ljaidat Helsinkiben?<\/strong><\/p>\n<p>A karrierem elej\u00e9n tett koppenh\u00e1gai utaz\u00e1s igencsak b\u0151v\u00edtette a l\u00e1t\u00f3k\u00f6r\u00f6met. A biciklis forgalom annyira funkcion\u00e1lis ott! B\u00e1rhova n\u00e9zel, n\u0151k \u00e9s f\u00e9rfiak egyar\u00e1nt k\u00f6zlekednek ilyen term\u00e9szetes \u00e9s organikus m\u00f3don.<\/p>\n<p>Mikael Colville-Andersen munk\u00e1ja \u00e9s \u201eker\u00e9kp\u00e1ros urbanizmus\u201c koncepci\u00f3ja is hat\u00e1ssal volt r\u00e1m. A <em>Copenhagenize: The Definitive Guide to Global Bicycle Urbanism<\/em> c\u00edm\u0171 munk\u00e1j\u00e1ban bemutatja, hogy a ker\u00e9kp\u00e1ros infrastrukt\u00fara tervez\u00e9s\u00e9t nem szabad elv\u00e1lasztani az egy\u00e9b v\u00e1rosi t\u00e1jakt\u00f3l. \u00dagy gondolom, hogy a ker\u00e9kp\u00e1roknak kulcsfontoss\u00e1g\u00fa szerepet kell j\u00e1tszaniuk v\u00e1rosaink fejleszt\u00e9s\u00e9ben, \u00e9s Colville-Andersen munk\u00e1ja seg\u00edtett abban, hogy l\u00e1ssam, hogy ez a fajta tervez\u00e9s hat\u00e9kony m\u00f3dja annak, hogy v\u00e1rosaink \u00e9lhet\u0151bbek legyenek. Ez a strat\u00e9gia arr\u00f3l sz\u00f3l, hogy az emberek k\u00e9pzelj\u00e9k el magukat biciklin k\u00f6zlekedve: ehhez nem kell felt\u00e9tlen\u00fcl \u201eker\u00e9kp\u00e1rosnak\u201c gondolniuk magukat. Ez nagyr\u00e9szt befoly\u00e1solta a munk\u00e1mhoz val\u00f3 hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1somat.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11337\" aria-describedby=\"caption-attachment-11337\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/04\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11337 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844-1024x682.jpg\" alt=\"A tram in Copenhagen\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Copenhagen-tram-profimedia-0507895844.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11337\" class=\"wp-caption-text\"><em>A bicikliz\u00e9snek a v\u00e1rostervez\u00e9s szervez\u00e9s r\u00e9sz\u00e9nek kellene lennie, nem pedig k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 ter\u00fcletnek. \u00a9<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u00dagy t\u0171nik, v\u00e9gs\u0151 soron a gondolkod\u00e1sm\u00f3dot kell megv\u00e1ltoztatni, igaz?<\/strong><\/p>\n<p>Egy\u00e9rtelm\u0171en. Finnorsz\u00e1gban m\u00e9g mindig sokan abban a hitben \u00e9lnek, hogy az id\u0151j\u00e1r\u00e1s miatt nem lehet\u00fcnk igazi biciklis f\u0151v\u00e1ros \u2013 de ez csak a k\u00e9pzelet hi\u00e1ny\u00e1b\u00f3l fakad. Az embereknek k\u00e9pesnek kell lenni\u00fck arra, hogy vizualiz\u00e1lj\u00e1k magukat, ahogy csin\u00e1lnak valamit. Nem arr\u00f3l van sz\u00f3, hogy lust\u00e1k lenn\u00e9nek vagy nem \u00e9rdekeln\u00e9k \u0151ket a k\u00f6zleked\u00e9s m\u00e1s form\u00e1i, de term\u00e9szetesen mindannyian az el\u00e9rhet\u0151bb dolgok ir\u00e1nt vonz\u00f3dunk.<\/p>\n<p>Most ezen szeretn\u00e9nk v\u00e1ltoztatni \u00e9s ehhez igyeksz\u00fcnk bemutatni, hogy rengeteg ember biciklizik eg\u00e9sz \u00e9vben hasonl\u00f3 kl\u00edm\u00e1j\u00fa helyeken \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul Koppenh\u00e1g\u00e1ban! Hangs\u00falyozzuk a t\u00e9li karbantart\u00e1si m\u00f3dszereket az eg\u00e9sz \u00e9ves bicikliz\u00e9s n\u00e9pszer\u0171s\u00edt\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. Amikor az emberek arra panaszkodnak, hogy t\u00fal hideg vagy szeles az id\u0151, felhozhatunk olyan p\u00e9ld\u00e1kat, ahol a t\u00e9lies k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek sem riasztj\u00e1k el a ker\u00e9kp\u00e1rosokat. Val\u00f3j\u00e1ban Eur\u00f3pa legsikeresebb biciklis orsz\u00e1gai a kontinens \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3ak, mint p\u00e9ld\u00e1ul Sv\u00e9dorsz\u00e1g, D\u00e1nia \u00e9s Hollandia.<\/p>\n<p><strong>A t\u00e9li bicikliz\u00e9s normaliz\u00e1l\u00e1sa mellett melyik projektek voltak a legsikeresebbek Helsinkiben?<\/strong><\/p>\n<p>\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a helsinki ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s m\u00e1r gyors, k\u00e9nyelmes \u00e9s biztons\u00e1gos m\u00f3don seg\u00edt abban, hogy valaki A-b\u00f3l B-be eljusson. \u00daj vil\u00e1gsz\u00ednvonal\u00fa infrastrukt\u00fara \u00e9s karbantart\u00e1si gyakorlatok ker\u00fcltek bevezet\u00e9sre, \u00e9s a 2016-ban bevezetett \u00faj k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi ker\u00e9kp\u00e1r program nagy sikert aratott, \u00faj embereket vett r\u00e1 arra, hogy a r\u00f6vid utakat biciklivel tegy\u00e9k meg. A v\u00e1rosi tan\u00e1cs a k\u00f6zelm\u00faltban j\u00f3v\u00e1hagyta a ker\u00e9kp\u00e1rral megtett utak sz\u00e1zal\u00e9kos ar\u00e1ny\u00e1nak megdupl\u00e1z\u00e1s\u00e1t, a tervek szerint 2035-re a jelenlegi 9% -r\u00f3l 20%-ra fog ez n\u0151ni.<\/p>\n<p>Arra koncentr\u00e1lunk, hogy min\u00e9l praktikusabb\u00e1 tegy\u00fck a v\u00e1rosi bicikliz\u00e9st. Jelenleg a Kaisa alag\u00fat miatt vagyunk nagyon izgatottak! A tervek szerint 2023-ra fog elk\u00e9sz\u00fclni, \u00e9s egy biztos \u00e1tj\u00e1r\u00f3t biztos\u00edt majd a \u201eBaana\u201c bicikli-szupersztr\u00e1dah\u00e1l\u00f3zat keleti \u00e9s nyugati oldala k\u00f6z\u00f6tt, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl napi \u00a06000 \u00e9s 10\u00a0000 ker\u00e9kp\u00e1rost befogad\u00e1s\u00e1ra lesz k\u00e9pes. A Baana h\u00e1l\u00f3zati terv Helsinki \u00f6sszes k\u00fclv\u00e1rosi ter\u00fclet\u00e9t \u00f6sszek\u00f6ti a v\u00e1ros k\u00f6zpontj\u00e1val \u00e9s egym\u00e1ssal. Jelenleg a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s mellett keletr\u0151l nyugatra halad\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1rosoknak kb. f\u00e9l kilom\u00e9ter hossz\u00fa ker\u00fcl\u0151t kell megtenni\u00fck, \u00edgy a Kaisa alag\u00fat a becsl\u00e9sek szerint legal\u00e1bb k\u00e9t perccel ler\u00f6vid\u00edti az utaz\u00e1si id\u0151t, b\u00e1r val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ez t\u00f6bb is lesz enn\u00e9l. Miut\u00e1n k\u00e9sz lesz, jobban \u00f6sszehangol\u00f3dunk a v\u00e1ros jelenlegi tervez\u00e9si elveivel, amelyek a bev\u00e1lt holland \u00e9s a d\u00e1n gyakorlatokon alapulnak.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11338\" aria-describedby=\"caption-attachment-11338\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/04\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11338 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299-1024x682.jpg\" alt=\"Baana Helsinki\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Baana-Helsinki-profimedia-0480508299.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11338\" class=\"wp-caption-text\"><em>A Baana bicikli szupersztr\u00e1dah\u00e1l\u00f3zat. \u00a9 Profimedia<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy azok a v\u00e1rosok, amik nemr\u00e9giben fektettek be az infrastrukt\u00far\u00e1ba, j\u00f3l j\u00e1rn\u00e1nak, ha m\u00e1sok seg\u00edts\u00e9g\u00e9t k\u00e9rn\u00e9k. Milyen kezdem\u00e9nyez\u00e9sek vannak az ilyen jelleg\u0171 mentor\u00e1l\u00e1s el\u0151mozd\u00edt\u00e1s\u00e1ra?<\/strong><\/p>\n<p>B\u00e1r a vil\u00e1gj\u00e1rv\u00e1ny miatt a szeml\u00e9let\u00fcnk nem v\u00e1ltozott, szorgalmazzuk a megl\u00e9v\u0151 kezdem\u00e9nyez\u00e9seink felgyors\u00edt\u00e1s\u00e1t \u00e9s a szigor\u00fabb hat\u00e1rid\u0151ket. Eddig olyan kezdem\u00e9nyez\u00e9sek r\u00e9v\u00e9n, mint az EU \u00e1ltal finansz\u00edrozott Handshake projekt, annyi el\u0151rel\u00e9p\u00e9st tudtunk el\u00e9rni, hogy az eg\u00e9sz EU-ban ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1sra alkalmas v\u00e1rosok l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1ra t\u00f6rekednek. Koppenh\u00e1ga mellett Amszterdam \u00e9s M\u00fcnchen Helsinkit \u00e9s kilenc m\u00e1sik uni\u00f3s v\u00e1rost is mentor\u00e1l Future Cycling Capitals-k\u00e9nt.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">In late 2020, Helsinki released its <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Bicycle?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Bicycle<\/a> \ud83d\udeb2 Action Plan 2020-2025. <\/p>\n<p>A new Handshake interview \ud83d\udcfd\ufe0f with <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OKaupinmaki?ref_src=twsrc%5Etfw\">@OKaupinmaki<\/a> &amp; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/HennaHovi?ref_src=twsrc%5Etfw\">@HennaHovi<\/a> from <a href=\"https:\/\/twitter.com\/HelsinkiKymp?ref_src=twsrc%5Etfw\">@HelsinkiKymp<\/a> introduces the exciting plan: <a href=\"https:\/\/t.co\/rPPnS35mDE\">https:\/\/t.co\/rPPnS35mDE<\/a><\/p>\n<p>The Finnish \ud83c\uddeb\ud83c\uddee  capital is a Handshake &quot;Future <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Cycling?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Cycling<\/a>   Capital.&quot; <a href=\"https:\/\/t.co\/yVArAtU5NQ\">pic.twitter.com\/yVArAtU5NQ<\/a><\/p>\n<p>&mdash; CIVITAS Handshake (@Handshake_EU) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Handshake_EU\/status\/1385148963725135875?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 22, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>Ennek az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9snek az eredm\u00e9nyek\u00e9nt elk\u00e9sz\u00fclt Helsinki testreszabott tervez\u00e9si k\u00e9zik\u00f6nyve, a biciklis strat\u00e9gi\u00e1val egy\u00fctt. Az \u00f6sszefog\u00e1s c\u00e9lja, hogy tov\u00e1bbi lend\u00fcletet kapjon a v\u00e1rosfejleszt\u00e9s, ami felgyors\u00edtja a t\u00f6rekv\u00e9seket a fenntarthat\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9sre.<\/p>\n<p><strong>Szerinted fenntarthat\u00f3ak az elm\u00falt \u00e9vben Eur\u00f3pa-szerte megval\u00f3s\u00edtott ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1ssal kapcsolatos projektek?<\/strong><\/p>\n<p>Et m\u00e9g nem lehet megmondani. Fontosnak tartom, hogy a tov\u00e1bbiakban ezeket a bicikliz\u00e9sre \u00f6sszpontos\u00edt\u00f3 kezdem\u00e9nyez\u00e9seket v\u00e9g\u00fcl egy \u00e1tfog\u00f3 koherens forgalmi strat\u00e9gia r\u00e9szek\u00e9nt \u00e9p\u00edts\u00e9k be &#8211; ahelyett, hogy csak a megl\u00e9v\u0151 infrastrukt\u00fara tetej\u00e9re \u00e1ll\u00edtan\u00e1nak ker\u00e9kp\u00e1rs\u00e1vokat. Hat\u00e9kony m\u00f3dszereket kell tal\u00e1lnunk az egy\u00e9b forgalom sz\u0171r\u00e9s\u00e9re, hogy helyet biztos\u00edtsunk a bicikliknek. Mivel a ker\u00e9kp\u00e1ros projektek t\u00f6bb t\u00e1mogat\u00e1st kapnak, \u00e9s \u00e9letk\u00e9pess\u00e9g\u00fcket t\u00e9nyek t\u00e1masztj\u00e1k al\u00e1, rem\u00e9lhet\u0151leg \u00e1ltal\u00e1nos konszenzus lesz a t\u00e9m\u00e1ban.<\/p>\n<p><strong>\u00d6sszegz\u00e9sk\u00e9nt: mit tan\u00e1csolsz a kev\u00e9sb\u00e9 biciklibar\u00e1t v\u00e1rosokban vagy k\u00f6rnyezetekben dolgoz\u00f3 koll\u00e9g\u00e1idnak?<\/strong><\/p>\n<p>Mindig azt mondom, hogy holisztikus szinten egy j\u00f3l kidolgozott ker\u00e9kp\u00e1ros infrastrukt\u00fara megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3, egy \u00e1tfog\u00f3 v\u00e1rosi strat\u00e9gi\u00e1val egybek\u00f6tve. Ezt szoros \u00e9s akt\u00edv bels\u0151 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sben kell megtenni, valamennyi \u00e9rintett f\u00e9llel egy\u00fctt. Minden az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, ez lehet\u0151v\u00e9 teszi m\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1ra, hogy \u00e9rt\u00e9kelj\u00e9k azokat az el\u0151ny\u00f6ket, amiket a tov\u00e1bbfejlesztett biciklis strat\u00e9gia jelenthet. Amikor a v\u00e1rosban megn\u0151 a ker\u00e9kp\u00e1ros utak ar\u00e1nya, enyh\u00fcl a torl\u00f3d\u00e1s, cs\u00f6kken a zaj \u00e9s a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s, \u00e9s a lakosok eg\u00e9szs\u00e9gesebbek lesznek. Emellett gazdas\u00e1gilag is takar\u00e9kos.<\/p>\n<p>A val\u00f3di, biciklibar\u00e1t v\u00e1ltoz\u00e1s megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1nak legjobb m\u00f3dja, ha a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s sz\u00f3sz\u00f3l\u00f3i nemcsak a ker\u00e9kp\u00e1r ir\u00e1nti, hanem az \u00e9lhet\u0151 v\u00e1ros ir\u00e1nti szeretet ir\u00e1ny\u00e1b\u00f3l k\u00f6zel\u00edtik meg k\u00fcldet\u00e9s\u00fcket.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":11340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-11333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-varosi-kerekparozas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-10T07:00:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-05-13T10:01:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Megan Flottorp\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/\",\"name\":\"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-10T07:00:04+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-13T10:01:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600,\"caption\":\"Bicycles in Helsinki\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val","description":"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val","og_description":"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2021-05-10T07:00:04+00:00","article_modified_time":"2021-05-13T10:01:52+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Megan Flottorp","Est. reading time":"7"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/","name":"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg","datePublished":"2021-05-10T07:00:04+00:00","dateModified":"2021-05-13T10:01:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"A koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny \u00e9s az azt k\u00f6vet\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok vil\u00e1gszerte arra k\u00e9sztett\u00e9k a v\u00e1rosokat, hogy \u00fajragondolj\u00e1k k\u00f6zleked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1jukat. A v\u00e1lt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151s l\u00e9p\u00e9seket tettek ez\u00e9rt, hogy a gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 tegy\u00e9k, el\u0151seg\u00edtve a megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1st \u00e9s cs\u00f6kkentve a l\u00e9gszennyez\u00e9st.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/05\/Bicycles-in-Helsinki-profimedia-0591323017-CVR.jpg","width":1366,"height":600,"caption":"Bicycles in Helsinki"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/varosi-kerekparozas\/ujragondolt-varosok-interju-helsinki-kerekparos-koordinatoraval\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00dajragondolt v\u00e1rosok: Interj\u00fa Helsinki ker\u00e9kp\u00e1ros koordin\u00e1tor\u00e1val"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11333"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11354,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11333\/revisions\/11354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11333"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}