{"id":11202,"date":"2021-05-08T08:00:35","date_gmt":"2021-05-08T07:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=11202"},"modified":"2021-04-30T16:24:49","modified_gmt":"2021-04-30T15:24:49","slug":"interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/","title":{"rendered":"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel"},"content":{"rendered":"

Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal. Pr\u00f3b\u00e1lok fejl\u0151dni, ehhez pedig sokat olvasok a t\u00e9m\u00e1ban. \u00cdgy bukkantam r\u00e1 Lorenzo Barone Facebook-oldal\u00e1ra is.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Egy -56 fokot mutat\u00f3 h\u0151m\u00e9r\u0151 \u00e9s egy megpakolt bicikli fot\u00f3j\u00e1n akadt meg a szemem. Mivel \u00e9n is szenved\u00e9lyes bikepacker vagyok, szerettem volna t\u00f6bbet megtudni err\u0151l a sr\u00e1cr\u00f3l! \u00cdgy kapcsolatba l\u00e9ptem vele \u00e9s egy szuper besz\u00e9lget\u00e9st folytattunk.<\/p>\n

Szia Lorenzo, hol vagy jelenleg?<\/strong><\/p>\n

Szib\u00e9ri\u00e1ban. 43 nap \u00e9s 2801 km ut\u00e1n v\u00e9gre eljutottam Yuryung Khaya kis faluj\u00e1ba, amely a vil\u00e1g leg\u00e9szakibb (\u00e9s leghidegebb) \u00fatj\u00e1nak a v\u00e9ge.<\/p>\n

\"Map\"<\/a>
A vil\u00e1g leg\u00e9szakibb \u00fatja<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Nem semmi! Erre a t\u00e9m\u00e1ra m\u00e9g visszat\u00e9r\u00fcnk! De el\u0151sz\u00f6r mes\u00e9lj egy kicsit magadr\u00f3l!<\/strong><\/p>\n

23 \u00e9ves vagyok, \u00e9s Olaszorsz\u00e1gb\u00f3l sz\u00e1rmazom. Az elm\u00falt 6 \u00e9vben ker\u00e9kp\u00e1rral j\u00e1rtam a vil\u00e1got. Szerettem volna felfedezni a bolyg\u00f3t \u00e9s kil\u00e9pni a mindennapi \u00e9let komfortz\u00f3n\u00e1j\u00e1b\u00f3l. Az eg\u00e9sz egy utaz\u00e1ssal kezd\u0151d\u00f6tt a 18. sz\u00fclet\u00e9snapomon, amikor szakadt az es\u0151. Eb\u00e9d ut\u00e1n elindultam egy egy hetes t\u00far\u00e1ra. \u00c9s im\u00e1dtam! M\u00e9g csak 20 napja voltam \u00fajra otthon, amikor elindultam egy \u00fajabb, nagyobb szab\u00e1s\u00fa ker\u00e9kp\u00e1ros kalandra. 8000 km-t tekertem Portug\u00e1li\u00e1ig \u00e9s vissza! Ezut\u00e1n pedig m\u00e1r meg sem \u00e1lltam t\u00f6bbet.<\/p>\n

Mi a helyzet a sarki utaz\u00e1ssal? Honnan j\u00f6tt az \u00f6tlet?<\/strong><\/p>\n

19 \u00e9vesen eltekertem a sz\u00fcl\u0151v\u00e1rosomt\u00f3l, Ternib\u0151l \u00c9szak-Fokf\u00f6ldre. Nyolc h\u00f3napig tartott az \u00fat. K\u00e9t dolog t\u00f6rt\u00e9nt a t\u00fara alatt. Szinte p\u00e9nz n\u00e9lk\u00fcl indultam el, \u00e9s kreat\u00edvnak kellett lennem, hogy fenn tudjam magam tartani. De siker\u00fclt, \u00e9s megtanultam, hogy a p\u00e9nznek nem kell korl\u00e1tnak lennie. M\u00e1sodszor pedig az, hogy amikor hazaindultam Fokf\u00f6ldr\u0151l, m\u00e1r t\u00e9l volt \u00e9s a hideghez val\u00f3 alkalmazkod\u00e1s megv\u00e1ltoztatott bennem valamit. Olyan sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges helyek lettek vonz\u00f3k sz\u00e1momra, mint a -65 fokos Jakuti, a 48 fokos Szahara-sivatag, a Himal\u00e1ja h\u00e1g\u00f3i vagy a szib\u00e9riai pusztas\u00e1g.<\/p>\n

\"In<\/a>
\u00dcdv Szib\u00e9ri\u00e1ban! \u00a9 Lorenzo Barone<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Leny\u0171g\u00f6z\u0151. Hogyan k\u00e9sz\u00fclsz fel egy ilyen extr\u00e9m utaz\u00e1sra, mint amilyen a mostani szib\u00e9riai utad? Mik a legnagyobb kih\u00edv\u00e1sok?<\/strong><\/p>\n

6 \u00e9v szinte meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s ut\u00e1n az er\u0151nl\u00e9t nem jelent probl\u00e9m\u00e1t. Ami igaz\u00e1n fontos, hogy gondosan tervezz\u00fck meg, milyen felszerel\u00e9ssel indulunk el, mert ilyen sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten egy hiba v\u00e9gzetes is lehet. A ker\u00e9kp\u00e1rom terhelve kb. 75 kg. Teh\u00e1t m\u00e9g -50 fokban is izzadok, ha t\u00fal sok ruha van rajtam, ez pedig nagy probl\u00e9ma, mert az izzads\u00e1g megfagy \u00e9s lecs\u00f6kkenti a testh\u0151m\u00e9rs\u00e9kletem, ami nagyon vesz\u00e9lyes, \u00e1t\u00f6lt\u00f6zni meg nem igaz\u00e1n tudok itt\u2026 Teh\u00e1t val\u00f3j\u00e1ban az izzad\u00e1s minim\u00e1lis szinten tart\u00e1s\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3. Alaposan \u00e1tgondolt ruh\u00e1zattal indultam el, \u00e9s el\u00e9g lassan haladok. \u00c9s elfogadom, hogy mindig lesz egy kis m\u00e9rt\u00e9k\u0171 kellemetlens\u00e9g emiatt, mivel a b\u0151r mindenk\u00e9ppen \u00e1raszt valamennyi p\u00e1r\u00e1t, ennek k\u00f6vetkezt\u00e9ben minden, amit viselek, megfagy, bele\u00e9rtve a keszty\u0171t, kab\u00e1tot \u00e9s m\u00e9g a h\u00e1l\u00f3zs\u00e1kot is az \u00e9jszaka folyam\u00e1n. Az arcomat is mindig j\u00e9g bor\u00edtja a l\u00e9legzetem miatt.<\/p>\n

A neh\u00e9z \u00faton tanultam meg, hogy milyen anyag\u00fa felszerel\u00e9seket v\u00e1lasszak. A m\u0171anyag megdermed \u00e9s elt\u00f6rik, ez\u00e9rt minden olyan cuccomnak, ami terhel\u00e9s alatt van ac\u00e9lnak vagy alum\u00edniumnak kell lennie.<\/p>\n

A m\u00e1sik kih\u00edv\u00e1s, amivel itt szembes\u00fcltem, a farkasok. Hogy elker\u00fcljem, hogy a k\u00edv\u00e1ncsi farkasok \u00e9jjel megl\u00e1togassanak, ugyanazt a technik\u00e1t alkalmazom, mint a helyi vad\u00e1szok: v\u00f6r\u00f6s z\u00e1szl\u00f3kat rakok a s\u00e1tram k\u00f6r\u00e9. Soha nem volt m\u00e9g vel\u00fck, probl\u00e9m\u00e1m. De az\u00e9rt van n\u00e1lam egy jelz\u0151pisztoly.<\/p>\n

\"A<\/a>
Apparently, fluttering red flags drive wolves away. \u00a9 Lorenzo Barone<\/figcaption><\/figure>\n

Hogy n\u00e9z ki egy \u00e1tlagos napod?<\/strong><\/p>\n

Nagyon kor\u00e1n kell kelnem, mert a reggelihez havat kell olvasztanom. Miut\u00e1n mindent \u00f6sszepakoltam, elindulok. Most m\u00e1r nagyon j\u00f3l tudom, hogy mik a hat\u00e1raim, \u00e9s igyekszem nem t\u00falz\u00e1sba vinni a teker\u00e9st. Ennyi utat tudok megtenni egy nap alatt a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klett\u0151l f\u00fcgg\u0151en:<\/p>\n

100\/160km -25 \u00b0 C-ig<\/p>\n

60\/80 km -25 \u00e9s -35 \u00b0 C k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\n

50\/60 km -35 \u00e9s -40 \u00b0 C k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\n

40\/50 km -40 \u00e9s -45 \u00b0 C k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\n

30\/40 km -45 \u00e9s -50 \u00b0 C k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\n

20\/30 km -50 \u00e9s -55 \u00b0 C k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

Van valami \u00e9rdekes vagy vicces t\u00f6rt\u00e9neted?<\/strong><\/p>\n

Tavaly t\u00e9len, amikor \u00e1tkeltem a sark leghidegebb pontj\u00e1n, k\u00e9t kutya k\u00f6vetett 8 napon \u00e1t, ami m\u00e9g bonyolultabb\u00e1 tette a -45 \/ -55 \u00b0 fokban val\u00f3 teker\u00e9st. V\u00e9g\u00fcl kider\u00fclt, hogy nem akarnak semmi rosszat, de elk\u00e9peszt\u0151 \u00e9lm\u00e9ny volt.<\/p>\n

Kapsz valamilyen szponzori t\u00e1mogat\u00e1st? Hogyan tartod fenn magad anyagilag?<\/strong><\/p>\n

P\u00e9nzt nem kapok szponzorokt\u00f3l, csak felszerel\u00e9st n\u00e9ha, p\u00e9ld\u00e1ul a Montana, a Biotex, a Schwalbe \u00e9s a BIKEWORKX r\u00e9sz\u00e9r\u0151l. De eladom az utaz\u00e1saimr\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt fot\u00f3kat azoknak, akik k\u00f6vetnek \u00e9s t\u00e1mogatni szeretn\u00e9nek, \u00e9s elkezdtem fel\u00e9p\u00edteni a YouTube-csatorn\u00e1mat is, amivel m\u00e1r keresek is valamennyit. De ezek csak az elm\u00falt \u00e9vre igazak, az el\u0151z\u0151 \u00f6t \u00e9vben nem ismert senki. A filoz\u00f3fi\u00e1m teh\u00e1t mindig arr\u00f3l sz\u00f3lt, hogy nem sok p\u00e9nzt keresek, hanem keveset k\u00f6lt\u00f6k. \u00c9s kreat\u00edvnak kell lenni. Legt\u00f6bbsz\u00f6r \u00fagy kerestem p\u00e9nzt, hogy ki tudjam fizetni a felszerel\u00e9sem, hogy az utc\u00e1n zsongl\u0151rk\u00f6dtem p\u00e1r rizzsel t\u00f6lt\u00f6tt zoknival.<\/p>\n

Mi lenne a legfontosabb tipp, amit mondan\u00e1l annak, aki nagyon hidegben akar tekerni?<\/strong><\/p>\n

A sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten t\u00f6rt\u00e9n\u0151 ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1shoz tapasztalatra van sz\u00fcks\u00e9g, amelyet fokozatosan kell megszerezni. \u00c9szak-Fokf\u00f6ld\u00f6n s\u00e1torban aludtam \u00e9s mobilt\u0171zhelyen f\u0151ztem, \u00edgy sok mindent megtanultam, ami d\u00f6nt\u0151nek bizonyult a j\u00f6v\u0151beni, elhagyatottabb helyeken t\u00f6rt\u00e9n\u0151 utaz\u00e1saim szempontj\u00e1b\u00f3l. Az egyetlen dolog, amit aj\u00e1nlani tudok, az az, hogy k\u00f6vesd az \u00e1lmaid, \u00e9s tedd meg az els\u0151 l\u00e9p\u00e9st! A t\u00f6bbit majd \u00fatk\u00f6zben megoldod.<\/p>\n

\"A<\/a>
S\u00e1traz\u00e1s a j\u00e9gen. \u00a9 Lorenzo Barone<\/figcaption><\/figure>\n

Mi a k\u00f6vetkez\u0151 projekted?<\/strong><\/p>\n

Nagyon sok \u00f6tletem van, de m\u00e9g nem d\u00f6nt\u00f6ttem el, melyiket val\u00f3s\u00edtsam meg. El\u0151bb-ut\u00f3bb biztosan visszat\u00e9rek ide, Szib\u00e9ri\u00e1ba, tal\u00e1n a k\u00f6vetkez\u0151 t\u00e9len. Egy id\u0151re visszautazom Olaszorsz\u00e1gba a feles\u00e9gemmel, aki szib\u00e9riai. Itt tart\u00f3zkod\u00e1som alatt tal\u00e1lkoztunk \u00e9s h\u00e1zasodtunk \u00f6ssze!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, […]<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":11209,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-11202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adrenalin"],"yoast_head":"\nInterj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-08T07:00:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Filippo Mari\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/\",\"name\":\"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-08T07:00:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"description\":\"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":600,\"caption\":\"Lorenzo Barone\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel","description":"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel","og_description":"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2021-05-08T07:00:35+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":600,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Filippo Mari","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/","name":"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg","datePublished":"2021-05-08T07:00:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"description":"Az elm\u00falt \u00e9vekben egyre nagyobb \u00e9rdekl\u0151d\u00e9ssel figyelem, hogy milyen pozit\u00edv hat\u00e1sai vannak a hidegnek a ker\u00e9kp\u00e1ros teljes\u00edtm\u00e9nyre. Mivel Pr\u00e1g\u00e1ban dolgozom, mint biciklis t\u00faravezet\u0151, nagyon k\u00fczdeni szoktam a t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1ssal.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/Lorenzo-Barone-CVR.jpg","width":1366,"height":600,"caption":"Lorenzo Barone"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/adrenalin\/interju-a-biciklis-sarki-felfedezovel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Interj\u00fa a biciklis sarki felfedez\u0151vel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11202"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11212,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11202\/revisions\/11212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11202"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=11202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}