{"id":10562,"date":"2021-04-10T08:00:50","date_gmt":"2021-04-10T07:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?p=10562"},"modified":"2021-04-12T08:29:04","modified_gmt":"2021-04-12T07:29:04","slug":"akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/","title":{"rendered":"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban"},"content":{"rendered":"

T\u00f6bb mint sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt \u0151k voltak azok, akik minden akad\u00e1lyt legy\u0151ztek, hogy ma a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s ott tartson, ahol.<\/strong><\/p>\n

Amikor a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s dics\u0151s\u00e9ges napjair\u00f3l besz\u00e9l\u00fcnk, \u00e1ltal\u00e1ban a Tour de France korai \u00e9veire gondolunk, amikor a ker\u00e9kp\u00e1rosok meg\u00e1lltak az \u00fat mellett piknikezni, ha meg\u00e9heztek, nem pedig zsel\u00e9kkel t\u00f6lt\u00f6tt\u00e9k fel az \u00fczemanyagrakt\u00e1rukat; vagy az els\u0151 cyclocross versenyekre, amiken a versenyz\u0151k foly\u00f3kba dobt\u00e1k ker\u00e9kp\u00e1rjukat, ut\u00e1nuk ugrottak, \u00e1tkecmeregtek a t\u00falpartra \u00e9s folytatt\u00e1k az utat.<\/p>\n

A n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1ros t\u00f6rt\u00e9nelemre azonban ritk\u00e1n gondolunk.<\/p>\n

Az els\u0151 n\u0151i Olimpiai ker\u00e9kp\u00e1rverseny csak 1984-ben ker\u00fclt megrendez\u00e9sre Los Angelesben (egy egy\u00e9ni orsz\u00e1g\u00fati verseny, melyet az amerikai Connie Carpenter nyert meg), \u00e9s a profi n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s nem \u00f6rvendhetett t\u00fal nagy elismer\u00e9snek eg\u00e9szen az 1990-es \u00e9vekig.<\/p>\n

De m\u00e1r j\u00f3val ezel\u0151tt is voltak n\u0151k, akik profi szinten edzettek \u00e9s kilom\u00e9terr\u0151l kilom\u00e9terre nyitott\u00e1k meg az utat a j\u00f6v\u0151 gener\u00e1ci\u00f3i sz\u00e1m\u00e1ra. Megjelentek a f\u00e9rfiak versenyein, k\u00f6vetelt\u00e9k, hogy tagok lehessenek a League of American Wheelmen lig\u00e1ban \u00e9s nadr\u00e1gra cser\u00e9lt\u00e9k le szokny\u00e1jukat, hogy a mai biciklisek, mint p\u00e9ld\u00e1ul Kate Courtney, Coryn Rivera, Ayesha McGowen, Clara Honsinger, Amity Rockwell, Rebecca Rusch, Ellen Noble \u00e9s m\u00e9g sokan m\u00e1sok vil\u00e1gszerte folytathass\u00e1k az egyenl\u0151s\u00e9g\u00e9rt val\u00f3 k\u00fczdelmet ma is.<\/p>\n

M\u00edg a n\u0151k v\u00e1laszt\u00f3jogai\u00e9rt folytatott mozgalom egyik kulcsszerepl\u0151j\u00e9t, Susan B. Anthony-t gyakran emlegetj\u00fck a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s sz\u00f3sz\u00f3l\u00f3jak\u00e9nt, addig t\u00f6bb sz\u00e1z n\u0151 neve mer\u00fclt feled\u00e9sbe, akik m\u00e1r 1896 el\u0151tt a nyeregben \u00fcltek. Az 1800-as \u00e9vek val\u00f3j\u00e1ban egy csod\u00e1latos id\u0151szak volt a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban: az er\u0151m\u0171v\u00e9sz velocip\u00e9d-versenyz\u0151t\u0151l kezdve a vil\u00e1g els\u0151 n\u0151i biciklis \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3j\u00e1n \u00e1t az els\u0151 afroamerikaiig, aki csatlakozott a Wheelmen lig\u00e1hoz, sz\u00e1mos er\u0151s alak tette eml\u00e9kezetess\u00e9 az \u00e9vsz\u00e1zadot.<\/p>\n

\u00c9rdekess\u00e9g, hogy amikor sportt\u00e1 v\u00e1lt a n\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra is a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s, vagy profik\u00e9nt indultak a versenyeken, vagy sehogy.<\/p>\n

\u201eCsak profik voltak k\u00f6z\u00f6tt\u00fck. Soha nem indultak n\u0151k amat\u0151r versenyeken. Egyetlen feljegyz\u00e9s sincs ennek az ellenkez\u0151j\u00e9r\u0151l. Egy sem.\u201d<\/em> \u2013 mes\u00e9lte Ann Hall, t\u00f6rt\u00e9n\u00e9sz \u00e9s egyetemi professzor a CBC-nek egy 2019-es interj\u00fa sor\u00e1n.<\/p>\n

\"\"
Forr\u00e1s: BettmannGetty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Szervezetek, szponzor\u00e1ci\u00f3 \u00e9s p\u00e9nzjutalmak hi\u00e1ny\u00e1ban a n\u0151k magukra voltak hagyva a siker fel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton. Minden akad\u00e1ly ellen\u00e9re azonban j\u00f3 n\u00e9h\u00e1nyan belev\u00e1gtak.<\/p>\n

\u00cdme a sport\u00e1g \u00fatt\u00f6r\u0151i, profi n\u0151i versenyz\u0151k, akik utat nyitottak a j\u00f6v\u0151 ker\u00e9kp\u00e1rosai sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

Louise Armaindo<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Forr\u00e1s: wikimedia.com<\/figcaption><\/figure>\n

Louise er\u0151m\u0171v\u00e9szb\u0151l \u00e9s cirkuszi el\u0151ad\u00f3b\u00f3l v\u00e1lt velocip\u00e9d versenyz\u0151v\u00e9 az 1870-es \u00e9vekben. A f\u00f6ldr\u0151l ugrott fel a mai modern biciklik legvesz\u00e9lyesebb el\u0151dj\u00e9nek magas nyerg\u00e9be. Eg\u00e9sz \u00c9szak-Amerik\u00e1ban versenyzett, \u00e9s 1872-ben fel\u00e1ll\u00edtotta az amerikai hossz\u00fat\u00e1vrekordot, amikor t\u00f6bb mint 600 m\u00e9rf\u00f6ldet (965 kilom\u00e9tert) tett meg 72 \u00f3ra alatt.<\/p>\n

B\u00e1r Armaindo t\u00f6rt\u00e9nete nem a legboldogabb, hiszen az id\u0151 sor\u00e1n nagyr\u00e9szt megfeledkeztek r\u00f3la, ahogy egyre t\u00f6bb fiatal n\u0151 kezdett versenyezni, de akad\u00e1lyt nem ismer\u0151 szem\u00e9lyis\u00e9ge j\u00f3l mutatja, milyen kem\u00e9ny lehetett akkoriban \u00e9rv\u00e9nyes\u00fclni a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban.<\/p>\n

Kittie Knox<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Forr\u00e1s: Transportationhistory.org<\/figcaption><\/figure>\n

Az 1890-es \u00e9vekben m\u00e9g nem volt \u00e1ltal\u00e1nos dolog, hogy egy n\u0151 biciklizzen, de ez egy bostoni fiatal varr\u00f3n\u0151t nem akad\u00e1lyozott meg abban, hogy megv\u00e1s\u00e1rolja els\u0151 ker\u00e9kp\u00e1rj\u00e1t. 1893-ban Knox lett az els\u0151 afroamerikai, akit felvettek az American Wheelmen Lig\u00e1ba, b\u00e1r sajnos az azt k\u00f6vet\u0151 \u00e9vekben rengeteg megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztet\u00e9s \u00e9rte.<\/p>\n

De \u0151 tov\u00e1bbra is indult a versenyeken \u00e9s egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 \u00f6lt\u00f6z\u00e9k\u00e9r\u0151l v\u00e1lt h\u00edress\u00e9 \u2013 \u0151 volt az els\u0151, aki \u00e1tvette a f\u00e9rfiak divatj\u00e1t. Ez volt az els\u0151 l\u00e9p\u00e9s afel\u00e9, hogy a n\u0151k ker\u00e9kp\u00e1ros nadr\u00e1gban, szoknya n\u00e9lk\u00fcl \u00fclhessenek nyeregbe.<\/p>\n

Cissie Colreavy<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Forr\u00e1s: awiderworld.net<\/figcaption><\/figure>\n

Az 1890-es \u00e9vek Ausztr\u00e1li\u00e1ban is a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9t hozt\u00e1k, \u00e9s a nyugat-ausztr\u00e1liai Coolgardie-ben tal\u00e1lhat\u00f3 Shamrock Hotel volt a robban\u00e1s k\u00f6z\u00e9ppontja. A sz\u00e1lloda tulajdonosa a Colreavy csal\u00e1d volt, az anyuka, Katherine rendezv\u00e9nyeket szervezett \u00e9s d\u00edjakat osztogatott a sz\u00e1lloda l\u00e9pcs\u0151j\u00e9r\u0151l, amivel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg \u0151 lett az els\u0151 n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1rosverseny-szervez\u0151.<\/p>\n

\u00c9desanyj\u00e1hoz hasonl\u00f3an Cissie is szerette a sportot – b\u00e1r \u0151 versenyezni akart, nem pedig d\u00edjakat osztogatni. Ausztr\u00e1li\u00e1ban az els\u0151k k\u00f6z\u00f6tt volt, aki a versenyeken szoknya helyett nadr\u00e1got viselt.<\/p>\n

A \u201eBig Five\u201d<\/strong><\/h2>\n

Az 1890-es \u00e9vekben \u00f6ssze\u00e1llt \u201eBig Five\u201d kev\u00e9sb\u00e9 volt hivatalos csapat, mint ink\u00e1bb n\u00e9h\u00e1ny szenved\u00e9lyes bring\u00e1s n\u0151 egy\u00fcttese. A tagok, Lizzie Glaw, Helen Baldwin, May Allen, Tillie Anderson \u00e9s Dottie Farnsworth bej\u00e1rt\u00e1k az Egyes\u00fclt \u00c1llamokat, egym\u00e1s \u00e9s m\u00e1s n\u0151k ellen versenyeztek \u00e9s bebizony\u00edtott\u00e1k, hogy a verseng\u00e9s nem \u00e1ll a bar\u00e1ts\u00e1g \u00fatj\u00e1ba.<\/p>\n

Baldwin \u00e9s Allen az 1880-as \u00e9vekben velocip\u00e9den versenyeztek, amikor pedig a ma ismert ker\u00e9kp\u00e1rok divatba j\u00f6ttek, ezekre v\u00e1ltottak. Nos, Baldwin v\u00e1ltott – Allen h\u00e1rom\u00e9ves sz\u00fcnetet tartott, miel\u0151tt visszat\u00e9rt, \u00e9s ezzel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg \u0151 lett az els\u0151 profi versenyz\u0151 \u00e9s egyben anya. Igen, a n\u0151k m\u00e1r egy \u00e9vsz\u00e1zaddal ezel\u0151tt is mindenre k\u00e9pesek voltak.<\/p>\n

Anderson 1894-ig nem \u00fclt biciklire, de miut\u00e1n v\u00e9g\u00fcl megtette, minden reggel 30-60 kilom\u00e9terrel kezdte a napot. Azt\u00e1n megreggelizett, elment dolgozni \u2013 varr\u00f3n\u0151 volt \u2013 \u00e9s d\u00e9lut\u00e1n ism\u00e9t nyeregbe \u00fclt.<\/p>\n

Annie Cohen Kopchovsky<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

A Lettorsz\u00e1gb\u00f3l Bostonba bev\u00e1ndorl\u00f3 Annie Londonderry 1894-ben h\u00e1trahagyta f\u00e9rj\u00e9t \u00e9s h\u00e1rom gyerek\u00e9t \u00e9s elindult, hogy k\u00f6rbeutazza a F\u00f6ldet. \u00datja k\u00f6zben v\u00e1lt a t\u00f6rt\u00e9nelem val\u00f3sz\u00edn\u0171leg els\u0151 szponzor\u00e1lt n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1ros\u00e1v\u00e1: 100 doll\u00e1rt kapott, ami\u00e9rt Londonderry Lithia Spring Water Company t\u00e1bl\u00e1j\u00e1val indult \u00fatnak.<\/p>\n

Ki tudja? Lehet, hogy \u0151 inspir\u00e1lta a mai mezeket, melyek a szponzorok neveivel vannak tele. Vitathat\u00f3, hogy val\u00f3ban k\u00f6rbetekerte-e a vil\u00e1got, de meglehet\u0151sen j\u00f3l dokument\u00e1lt az \u00fatja, az legal\u00e1bbis biztos, hogy az Egyes\u00fcl \u00c1llamokat maga m\u00f6g\u00f6tt hagyta. 1895-ben t\u00f6r\u00f6tt karral t\u00e9rt haza.<\/p>\n

Beatrice Ethel Grimshaw<\/strong><\/h2>\n
\"\"
wikipedia<\/figcaption><\/figure>\n

Az utaz\u00f3-\u00edr\u00f3 Beatrice 1891-ben kezdte p\u00e1lyafut\u00e1s\u00e1t, mint az els\u0151 n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1ros \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3. Miut\u00e1n 21 \u00e9vesen befejezte az iskol\u00e1t, \u00cdrorsz\u00e1gba sz\u00f6k\u00f6tt, hogy \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3nak \u00e1lljon R. J. Mecredy\u2019s Irish Cyclist c\u00edm\u0171 \u00fajs\u00e1gj\u00e1n\u00e1l, ahol k\u00e9s\u0151bb szerkeszt\u0151 is lett.<\/p>\n

Ahogy k\u00f6zelebbr\u0151l kezdte tanulm\u00e1nyozni a sportot, \u00fagy t\u00f6lt\u00f6tte szabadidej\u00e9nek egyre nagyobb r\u00e9sz\u00e9t bicikliz\u00e9ssel. \u00c1ll\u00edt\u00f3lag alkalmi szinten 150 kilom\u00e9teres t\u00far\u00e1kat tett \u00e9s egyszer r\u00e9szt vett egy 24 \u00f3r\u00e1s versenyen is, mely sor\u00e1n 340 kilom\u00e9tert tekert. Egy \u00e9leten \u00e1t j\u00e1rta a vil\u00e1got ker\u00e9kp\u00e1rj\u00e1val \u00e9s tucatnyi k\u00f6nyvet \u00edrt kutat\u00e1sair\u00f3l.<\/p>\n

Alfonsina Strada<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

1924-ben az olasz ker\u00e9kp\u00e1ros, Alfonsina Strada lett az els\u0151 n\u0151, aki a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s h\u00e1rom f\u0151 verseny\u00e9nek egyik\u00e9n elindult, amikor a Giro d’Italia-ra nevezett. Miut\u00e1n a szervez\u0151k megtudt\u00e1k, hogy n\u0151, megengedt\u00e9k neki, hogy folytassa a versenyz\u00e9st, de a balesetek \u00e9s s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek v\u00e9g\u00fcl kiszor\u00edtott\u00e1k a versenyb\u0151l. De m\u00e9g amikor technikailag ki is z\u00e1rt\u00e1k a Giro-b\u00f3l, befejezhette az \u00fatvonalat, \u00e9s a szervez\u0151k \u00fatk\u00f6zben fizettek a sz\u00e1ll\u00e1s\u00e1\u00e9rt. A jelent\u0151s visszaes\u00e9sek ellen\u00e9re a 3610 kilom\u00e9teres futamot 38 \u00f3r\u00e1val a gy\u0151ztes m\u00f6g\u00f6tt fejezte be.<\/p>\n

Apr\u00f3 sz\u00fcl\u0151v\u00e1ros\u00e1ban a \u201eruh\u00e1ba \u00f6lt\u00f6z\u00f6tt \u00f6rd\u00f6g\u201d-k\u00e9nt emlegetik, ami vad versenyszellem\u00e9nek \u00e9s tehets\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151. Eg\u00e9sz \u00e9let\u00e9ben versenyzett, amikor f\u00e9rjhez ment, p\u00e1rja esk\u00fcv\u0151i aj\u00e1nd\u00e9kk\u00e9nt egy versenyker\u00e9kp\u00e1rral lepte meg, \u00e9s onnant\u00f3l elk\u00eds\u00e9rte a megm\u00e9rettet\u00e9sekre eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ban.<\/p>\n

Nora Young<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Forr\u00e1s: thestar.com<\/figcaption><\/figure>\n

Az 1930-as \u00e9vekben Nora Young kanadai versenyz\u0151 nagyon k\u00f6zel \u00e1llt ahhoz, hogy megverje f\u00e9rfi versenyt\u00e1rsait egy 80 kilom\u00e9teres versenyen. Mindezt egy egysebess\u00e9ges ker\u00e9kp\u00e1ron, ami ezt jelenti, hogy csak akkor v\u00e1ltott sebess\u00e9get, amikor k\u00f6lcs\u00f6n tudott k\u00e9rni egy m\u00e1sik biciklit az egyik versenyz\u0151t\u0151l. Armaindohoz hasonl\u00f3an Young is sz\u00e1mos sport\u00e1gban remekelt, a kos\u00e1rlabd\u00e1t\u00f3l a gerelyhaj\u00edt\u00e1sig, \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg legal\u00e1bb az egyikkel eljutott volna az olimpi\u00e1ra, sportol\u00f3i karrierje azonban a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa kezdetekor megszakadt.<\/p>\n

Forr\u00e1s: <\/em>bicycling.com<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00f6bb mint sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt \u0151k voltak azok, akik minden akad\u00e1lyt legy\u0151ztek, hogy ma a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s ott tartson, ahol.<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":10563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-10562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kozosseg-es-kultura"],"yoast_head":"\nAkik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"T\u00f6bb mint sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt \u0151k voltak azok, akik minden akad\u00e1lyt legy\u0151ztek, hogy ma a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s ott tartson, ahol.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-10T07:00:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-12T07:29:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1133\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"680\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"hegyizs\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"WLC\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/\",\"name\":\"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-10T07:00:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-12T07:29:04+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg\",\"width\":1133,\"height\":680},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194\",\"name\":\"hegyizs\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"hegyizs\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban","og_description":"T\u00f6bb mint sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt \u0151k voltak azok, akik minden akad\u00e1lyt legy\u0151ztek, hogy ma a n\u0151i ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s ott tartson, ahol.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/WeLoveCyclingHungary\/","article_published_time":"2021-04-10T07:00:50+00:00","article_modified_time":"2021-04-12T07:29:04+00:00","og_image":[{"width":1133,"height":680,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"hegyizs","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"WLC","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/","name":"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban - \u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg","datePublished":"2021-04-10T07:00:50+00:00","dateModified":"2021-04-12T07:29:04+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/12\/2021\/04\/isp-15.jpg","width":1133,"height":680},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/kozosseg-es-kultura\/akik-utat-tortek-a-noknek-a-kerekparozas-vilagaban\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Akik utat t\u00f6rtek a n\u0151knek a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Magyarorsz\u00e1g","description":"\u0160koda WeLoveCycling","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/414a2aebf1801691a5320edb6468e194","name":"hegyizs","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/02cf8a7906b8cf90cecb4679defac7cfd33a1c2e3b88e4903d947f3bb58eedd3?s=96&d=mm&r=g","caption":"hegyizs"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/author\/hegyizs\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10562"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10574,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions\/10574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10562"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=10562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}