WordTour 2021: Profi kerékpáros csapatok új gépei

Szerző: Siegfried Mortkowitz

A szerződések lejártával a kerékpáros WorldTour csapatok újratervezik, hogy milyen bringákkal és egyéb technikai eszközökkel vágnak neki az új szezonnak. Természetesen egy-egy ilyen döntés mögött ott van a pénz, a szponzoráció is, de a csapat esetleges tulajdonosváltása is kihatással lehet arra, hogy a következő években milyen technikai felszereléseket választ a csapat.

Például amikor 2019-ben a BMC Team-et működtető cég tulajdonost váltott, az újonnan létrejött CCC Team a Giant kerékpármárkára váltott a BMC márkáról. Érdekes körforgás volt akkor, hogy a Sunweb csapat versenyzői Giantről Cervélo-ra ültek át, a Dimension Data csapata pedig a BMC-vel kötött szerződést.

Idén hasonló felfordulás tapasztalható a csaptok háza táján, a Bianchi, a Cervélo és a Scott márkák részvételével. A Mitchelton-Scott csapat 2021-től Team BikeExchange néven indul a versenyeken, és ezzel együtt kerékpárt is cserélnek: a Scott helyett Bianchi kerékpárokra ülnek át. A Jumbo-Visma viszont elhagyja a Bianchit és áttér a Cervélohoz. Az eddigi Team Sunweb új neve 2021-től DSM, és ezzel befejezi a Cervélóval való együttműködést is, lehetőséget biztosítva a Scott számára, hogy a WorldTour szintjén legyenek láthatók a márka kerékpárjai.

Jumbo-Visma bicycles
Jumbo-Visma csapat Cervélo-ra tér át. © Profimedia

De ez még nem minden! Új szponzorral erősít az AG2R és 2021-től AG2R Citroën néven láthatjuk a francia csapatot, akik közben elpártoltak az Eddy Merckx kerékpár márkától a svájci BMC javára. Ez jó hír az új átigazolás, az olimpia bajnok Greg Van Avermaet számára, aki korábban nagy sikert aratott a BMC karbon gépeivel. „A Paris-Roubaix-t, a riói olimpiát és a legnagyobb győzelmeimet a BMC Teammachine SLR01 gépével értem el” – mesélte. „Az AG2R Citroën Team több ok miatt is nagyon vonzó volt számomra, és az a lehetőség, hogy újra egy BMC-n tekerhetek, végül segített meghozni a döntést.”

Az új szerződés a csapat és a kerékpárgyár között 2021-től 2023-ig szól. Minden versenyző háromféle BMC országúti kerékpárt használ az edzéseken és a versenyeken: a Teammachine SLR01-t, a Timemachine Road-ot és a Timemachine-t. Ez viszont azt jelenti, hogy 2021-ben az Eddy Merckx kerékpárok elhagyják a WorldTourt. A BMC jelenléte azonban erősödik a mezőnyben, hiszen egy csapatról kettőre növekszik.

A 2020. évi világjárvány következményeként a CCC kiszállt a profi kerékpársportból és megszűnik a CCC Team. A csapatot üzemeltető társaságot – és ezzel a WorldTour licneszet is – átvette a Want You Cycling. Ez a cég állt eddig a Circus-Wanty Gobert csapat mögött, amely 2021-ben, új szponzorának köszönhetően, Intermarché Wanty Gobert néven fog rajthoz állni, immár a sportág legfelső ligájában. De nem csak a belga csapat lesz újonc WorldTour-ban hanem a márka történetében először szerepelnek Cube kerékpárok a WorldTour versenyeken.

Tehát az ezredforduló óta 2021 lesz az első év Giant kerékpár nélkül a profi mezőnyben, ami nagy csapást jelent a világ legnagyobb kerékpárgyártójának.

La Vuelta peloton
Nem lesznek Giant kerékpárok a 2021-es mezőnyben © Profimedia

A kerékpáros komputerek tekintetében a Garmin továbbra is a WorldTour bajnoka, kilenc csapat erősítette meg, hogy idén alkalmazza a cég technológiáját. Az atlantai székhelyű Wahoo azonban továbbra is vonzza a profi kerékpáros csapatokat, jelenleg összesen öt csapat választotta őket.

Az a két csapat, amely 2020-ban SRM wattmérőket használt, időközben váltott: a Lotto-Soudal a Garmint, a Cofidis pedig a Wahoo-t választotta. A DSM csapat szintén Wahoo-ra váltott a Sigma komputerekről. Négy csapat még nem erősítette meg a választott technológiai márkáját 2021-re, így lehetséges, hogy az SRM, a Sigma és a Stages megtartja jelenlétét a WorldTour-ban, de még várat magára, hogy mely csapatok választják őket. Az egyik ilyen csapat lehet az Israel Start-Up Nation, amelynek szerződése Brytonnal csak egy évre szólt, így a változás több, mint valószínű.