Bosch: „2026-ra Európa minden második biciklijén lesz motor”

Szerző: Adam Marsal

Az elmúlt tíz évben az elektromos kerékpárok gyorsan elterjedtek: a teherbicikliktől kezdve, az ingázók számára tökéletesített járgányokon át a profi bringákig minden típust megtalálunk már a piacon. Ezek mindegyike azokra a hajtásrendszerekre épül, amit az öt gyártó közül valamelyik készít: a Bosch, a Bafang, a Yamaha, a Shimano vagy a Brose. Tamara Winograd, a Bosch eBike Systems marketingért, kommunikációért és brandingért felelős alelnöke elmondta nekünk, mi áll az e-bike forradalom mögött.

Hogyan fejlődtek az eBike motorjai az elmúlt 10 évben? Mik voltak a legjelentősebb fejlesztések, amelyek elősegítették a népszerűségét?

Az e-biking népszerűsége a társadalmi és a technikai fejlődés keveréke. Egyrészt megváltoztak az egyéni mobilitási igények. Egyre többen követik az egészséges és fenntartható életmódot, és a pedelec használatával megvalósíthatják ezeket az igényeket. Ráadásul ez egy rekreációs öröm és egy szimbólum is. Másrészt a technikai megoldások felgyorsították ezt a tendenciát, így differenciálódott a kínálat, a különböző meghajtó motorok és az akkumulátorok az igényektől függően alakultak át. A motorok könnyebbé és kompaktabbá váltak, ami azt jelenti, hogy jobban illeszkednek a vázszerkezetbe. Az akkumulátorok kapacitása megnőtt, az olyan funkciók pedig, mint például a Bosch eBike ABS, nagyobb biztonságot nyújtanak.

Bosch
© Bosch

Milyen adatokkal írható le az elmúlt években az e-bike piacon végbement változás? Kik a tipikus elektromos bicikli-használók?

Az európai piac az elmúlt években folyamatosan növekedett. 2014 óta évente körülbelül 20 százalékos vagy annál is nagyobb ütemben. 2019-ben például körülbelül 3,6 millió e-bike-ot adtak el Európában – ez 23% -os növekedést jelent az előző évhez képest.

A trend az idősekre és a fiatalokra is igaz, sportolói és szabadidős használatra egyaránt. A városi mobilitás gyorsan fejlődik, ráadásul a legkülönfélébb dolgokra használják most az e-bicikliket az emberek, így elég nehéz előrejelzést adni. De tény, hogy sokan felfedezték az elektromos bringák előnyeit és közlekedésre és természetjárásra is használják, ezt a trendet pedig a COVID-19 felgyorsította.

Cyclist on a cargo e-bike
© Bosch

Mire számíthatunk az elkövetkező években? Hol látja az e-bike ipart 10 év múlva?

Továbbra is szeretnénk a piac meghatározó szereplői lenni és hozzájárulni a trend alakulásához. Szívügyünk a kapcsolatteremtés és a biztonság.  A Bosch kerékpárjai összekapcsolhatók digitális rendszerekkel, így bővítik ki a biciklizés élményét. Az okostelefonok és az internet segítségével pedig további digitális szolgáltatásokat kínálunk, mint amilyen a navigáció, a fitneszadatok nyomon követése vagy a biztonsági funkciók, mint például a lopásvédelem.

A digitális megoldások teszik lehetővé az egyéni mobilitást, hiszen nagyobb rugalmasságot és kevesebb stresszt biztosítanak közlekedés közben. Emellett pedig a biztonságra is nagy figyelmet fordítunk. Arra számítunk, hogy az eladások tovább növekednek a következő években, és 2026-ra már minden második kerékpár e-bike lesz Európában.

Részt vesz a cég valamilyen módon a töltőállomások infrastruktúrájának kiépítésében az európai városokban vagy a hegyi üdülőhelyeken?

Bizonyos turisztikai régiókban telepítettünk töltőállomásokat, melyek azok számára ideálisak, akik hosszú utakat tesznek meg e-bringájukon. Ezeken a helyeken minden Bosch akkumulátor feltölthető, hat különálló zárható szekrényben. Jelenleg azonban külső partnerekkel való együttműködéseken dolgozunk, most ezek kerültek előtérbe.

Bosch
© Bosch

Sok vita merül fel az e-bike-okkal kapcsolatban, mind a forgalomban, mind az MTB-k számára szánt pályákon. Előfordul, hogy azzal vádolják az elektromos bringásokat, hogy megsértik a sebességkorlátozásokat, leszorítják a hagyományos kerékpárosokat, vagy károsítják a pályákat és ugratókat. Hogyan lehetne lecsillapítani az érzelmeket?

Legyen szó hegyikerékpárosokról vagy túrázókról, gyalogosokról vagy e-bikerekről, mindannyiunknak ugyanaz a célja. A városban biztonságosan és kényelmesen szeretnénk eljutni A-ból B-be, a szabadban pedig kikapcsolódni vágyunk, élvezni a természetet, szórakozni és fittnek és egészségesnek maradni. Meggyőződésünk, hogy az e-bike a megoldás része.

A városban enyhíti a forgalmi torlódásokat és hozzájárul a fenntartható mobilitáshoz. A biztonságos úthasználat érdekében azonban tovább kell fejleszteni a kerékpáros infrastruktúrát. Elkötelezettek vagyunk a felelős e-biking mellett, amely megfelel a törvényeknek és előírásoknak. Akár a városban, akár a szabadban tekerünk, elengedhetetlen, hogy kölcsönös tisztelettel és megértéssel viszonyuljunk egymáshoz.

Úgy gondoljuk, hogy mindenkinek joga van élvezni a természetet, hegyikerékpáron, gyalog vagy elektromos montin. Ha mindenki betartja a túraösvények etikettjét, és vigyázunk egymásra és a környezetünkre, akkor a túrázók, hegyikerékpárosok és az e-bringások is megkapják azt, amit keresnek.