Είναι μια διαδρομή που δεν περιμένει τις Άλπεις για να φέρουν το δράμα. Αντίθετα, απαιτεί επιθετικότητα, τακτική πειθαρχία και αντοχή από την πρώτη μέρα.
Τολμηρή εκκίνηση στη Βαρκελώνη
Για πρώτη φορά στην ιστορία, ο Γύρος θα ξεκινήσει στη Βαρκελώνη, μια πόλη που φιλοξένησε προηγουμένως στάδια το 1957, το 1965 και το 2009, αλλά δεν έχει ανοίξει ποτέ τον αγώνα. Το Grand Départ περιλαμβάνει τρεις ξεχωριστές και αποφασιστικές ημέρες στην Καταλονία.
Στάδιο 1 – Ομαδική Χρονομέτρηση, 19,7 χλμ. (Βαρκελώνη → Βαρκελώνη)
Μια σύντομη, τεχνική κυκλική διαδρομή γύρω από την πόλη, με ανάβαση στο Μοντζουίκ, τον λόφο που κάποτε φιλοξένησε την πίστα της Φόρμουλα 1 της πόλης και το Ολυμπιακό συγκρότημα του 1992.
Είναι το πρώτο TTT που ανοίγει τον Γύρο από το 1971, και οι συνέπειες θα μπορούσαν να είναι τεράστιες. Ισχυρές συλλογικές μηχανές όπως η Visma–Lease a Bike, η UAE Team Emirates ή η INEOS Grenadiers θα μπορούσαν να δημιουργήσουν πραγματικά κενά στην Γενική Κατάταξη πριν καν ο αγώνας φτάσει σε ανοιχτούς δρόμους.
Στάδιο 2 – Ταραγόνα → Βαρκελώνη (~178 χλμ.)
Μια γραφική παράκτια διαδρομή βόρεια κατά μήκος της Μεσογείου, που διακόπτεται από εκτεθειμένα τμήματα όπου οι πλευρικοί άνεμοι θα μπορούσαν να προκαλέσουν χάος. Αναμένεται ένα σπριντ μειωμένης έντασης ή ένα τέλος σε καθυστερημένη επίθεση καθώς οι αναβάτες ανεβαίνουν πίσω από το Μοντζουίκ στο κέντρο της πόλης.
Στάδιο 3 – Γκρανόγιερς → Λε Άνγκλες (Πυρηναία)
Μόλις τρεις ημέρες μετά, το πελοτόν κατευθύνεται κατευθείαν προς το υψόμετρο. Η τελική ανάβαση στο Les Angles (1.600 μ.) δεν είναι τερατώδης, αλλά είναι αρκετά μεγάλη για να εκθέσει όποιον ακόμα αποφεύγει τα ταξίδια του. Οι διεκδικητές του GC θα μετρούν ήδη ο ένας τον άλλον.
Αυτό το εναρκτήριο μπλοκ έχει σχεδιαστεί για να είναι ανήσυχο — χωρίς στάδια πομπής, χωρίς ηρεμία πριν από την καταιγίδα.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Διασχίζοντας τη Γαλλία: Συνεχείς δοκιμές
Αφού διασχίσει τα σύνορα με τη Γαλλία, ο Γύρος χαράζει μια οδοντωτή διαγώνια γραμμή σε όλη τη χώρα, βυθιζόμενος μέσα και έξω από κάθε μεγάλη οροσειρά πριν φτάσει στις Άλπεις.
Η πρώτη εβδομάδα κλείνει με μια κορυφή βουνού στο Gavarnie-Gèdre, βαθιά στα Πυρηναία, μια δοκιμασία μεγάλου υψομέτρου όπου ελαφρύτεροι ορειβάτες όπως οι Landa, Rodríguez ή Caruso μπορεί να επιθυμούν πρόωρες επιδρομές.
Η δεύτερη εβδομάδα οδηγεί τους αναβάτες μέσα από το Massif Central, όπου οι κυματιστοί, εκτεθειμένοι δρόμοι και η ζέστη συχνά προκαλούν μεγαλύτερη ζημιά από τις κλίσεις. Να περιμένετε από τους οπορτουνιστές και τους ειδικούς στις αποδράσεις όπως ο Matej Mohorič ή ο Magnus Cort να στοχεύσουν σε αυτά τα στάδια. Μια επίσκεψη στα Βόσγια φέρνει μικρότερες, πιο έντονες αναβάσεις που θα ταιριάξουν σε εκρηκτικούς αναβάτες, όπως Pidcock, Alaphilippe ή Skjelmose.
Μια βασική προσθήκη είναι το Plateau de Solaison, που σκαρφαλώνει για πρώτη φορά στην ιστορία του Tour. Είναι μια άγρια ανάβαση με μέσο όρο 9% και θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως σημείο διαλογής για την ΓενικήΚατηγορία πριν καν φτάσουν οι Άλπεις.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Δοκιμές χρονομέτρησης
Δύο δοκιμασίες αγώνα ενάντια στον χρόνο θα πραγματοποιηθούν το 2026:
- Το Barcelona TTT για την έναρξη του αγώνα (Επίπεδο 1).
- Μια ατομική δοκιμή χρονομέτρησης αργά, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί κοντά στη Λίμνη της Γενεύης.
Η δεύτερη θα μπορούσε να αποδειχθεί καθοριστική. Στα περίπου 35 χλμ. με κυματιστό έδαφος, βρίσκεται στην ιδανική θέση για να αναδιαμορφώσει την πρώτη δεκάδα πριν από τις δύο τελευταίες ορεινές αναμετρήσεις. Ένας πειθαρχημένος all-rounder, κάποιος όπως ο Pogačar ή ο Evenepoel, θα μπορούσε να μετατρέψει τα μικρά κενά σε λεπτά.
Το αποφασιστικό διπλό των Άλπεων
Οι διοργανωτές έχουν φυλάξει το μεγαλύτερο θέατρο για το τέλος. Το τελευταίο αλπικό μπλοκ φαίνεται απολύτως άγριο:
Ετάπ 19 – Gap → Alpe d’Huez
Μια μακρά μετάβαση που γίνεται σταθερά πιο κάθετη, ανεβαίνοντας μέσα από το La Mure, το Ornon και τερματίζοντας στις 21 φουρκέτες του Alpe d’Huez. Αναμένετε πυροτεχνήματα από τους διεκδικητές του GC και ίσως τις πρώτες πραγματικές ρωγμές μεταξύ των καθαρών αναρριχητών.
Ετάπ 20 – Bourg d’Oisans → Alpe d’Huez (μέσω Croix de Fer, Télégraphe & Galibier)
Το Queen Stage. Σχεδόν 5.000 μέτρα υψομετρικής διαφοράς, μια διπλή ανάβαση του Alpe d’Huez (συμπεριλαμβανομένης της λιγότερο γνωστής κατάβασης και της ανάβασης επιστροφής Col de Sarenne) και δύο θρυλικά περάσματα που θα μπορούσαν να κάνουν ή να διαλύσουν κίτρινα όνειρα.
Ο Γύρος δεν έχει χρησιμοποιήσει αυτή τη διαμόρφωση πριν. Είναι ένα αριστούργημα γεωγραφίας και σαδισμού.
Η μάχη του GC σχεδόν σίγουρα θα κριθεί εδώ. Όποιος φορέσει κίτρινη στην κορυφή της Alpe στο 20ο ετάπ πιθανότατα θα την παρελάσει μέσα από το Παρίσι την επόμενη μέρα.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Επιστροφή στο Παρίσι
Το τελευταίο ετάπ φέρνει το πελοτόν πίσω στο Παρίσι για την παραδοσιακή αναμέτρηση σπριντ, αλλά υπάρχει μια ανατροπή: μια πίστα της Μονμάρτρης επιστρέφει, με τις πλακόστρωτες πλαγιές και τη θέα στον ορίζοντα σαν καρτ ποστάλ. Είναι για τους σπρίντερ που μπορούν να αντέξουν ένα δυνατό φινάλε: Philipsen, Pedersen, Jakobsen, ίσως ακόμη και Girmay.
Ποιον ευνοεί η διαδρομή
- Tadej Pogačar: Ο συνδυασμός πρώιμης ανάβασης, μιας χρονομέτρησης αργά και πολλαπλών τερματισμών στην κορυφή είναι πρακτικά γραμμένος γι’ αυτόν.
- Jonas Vingegaard: Θα λατρέψει τις αναβάσεις Lioran και Galibier, αλλά μπορεί να χάσει πρώτα δευτερόλεπτα στο TTT.
- Remco Evenepoel: Οι δύο χρονομετρήσεις θα μπορούσαν να είναι ιδανικές αν καταφέρει να επιβιώσει από την αλπική βαρβαρότητα.
- Carlos Rodríguez / Juan Ayuso: Σκούρα άλογα – άνετα στη ζέστη, δυνατά σε μεσαίο ορεινό έδαφος, και τα δύο θα μπορούσαν να λάμψουν στην Καταλονία και τα Πυρηναία.
- Primož Roglič: Μια διαδρομή που ανταμείβει τον έλεγχο και τη δύναμη. Αν φτάσει υγιής, θα είναι επικίνδυνος.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Τι να περιμένετε
Πρώιμη ένταση. Το TTT της Βαρκελώνης θα επιμηκύνει αμέσως το GC.
Δράμα με τους πλευρικούς άνεμους. Τα στάδια 2-4 κατά μήκος των ακτών της Μεσογείου θα μπορούσαν να δουν το πελοτόν να διαλύεται.
Αδυσώπητη μέση εβδομάδα. Το Massif Central και τα Vosges μπορεί να φαίνονται ήρεμα, αλλά το κυματιστό έδαφος θα μπορούσε να καθορίσει την πράσινη φανέλα και να εξαλείψει τα κουρασμένα πόδια πριν από τις Άλπεις.
Ταλαιπωρία σε μεγάλο υψόμετρο. Με τερματισμούς στην κορυφή στις Les Angles, Gavarnie, Solaison και διπλό Alpe d’Huez, η ανάκαμψη θα είναι ο πραγματικός παράγοντας διαφοροποίησης.
Ο Γύρος Γαλλίας του 2026 έχει όλα τα συστατικά ενός κλασικού: μια φιλόδοξη εκκίνηση στο εξωτερικό, μια διαδρομή που αποθαρρύνει την παθητικότητα και ένα φινάλε φτιαγμένο για θρύλους. Δεν έχει να κάνει τόσο με την υπεράσπιση του κίτρινου όσο με την τόλμη να το κατακτήσουμε. Ανυπομονούμε να ξεκινήσει.
