{"id":9455,"date":"2022-11-28T13:50:02","date_gmt":"2022-11-28T11:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=9455"},"modified":"2022-11-24T14:11:29","modified_gmt":"2022-11-24T12:11:29","slug":"vida-despues-ciclismo-profesional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/","title":{"rendered":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional"},"content":{"rendered":"

Al igual que muchos atletas profesionales, pocos ciclistas (con algunas notables excepciones) compiten hasta una edad avanzada. Dado que la mayor\u00eda de ellos pasan su adolescencia en rigurosos programas de entrenamiento y empiezan a competir a tiempo completo a principios de los 20 a\u00f1os, entran en la edad adulta acostumbrados a un calendario impulsado exclusivamente por su calendario de carreras y sus objetivos individuales para cada temporada. Para muchos es complicado afrontar la vida despu\u00e9s del ciclismo profesional.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Debido a la naturaleza consumidora de la vida como atleta, el c\u00edrculo social de un ciclista profesional tambi\u00e9n tiende a centrarse en la gente que trabaja en el el ciclismo. Por no hablar de que la mayor\u00eda de ellos se trasladan a zonas neur\u00e1lgicas como Manchester, Girona, Niza u Oudenaarde para acceder f\u00e1cilmente a las instalaciones o rutas entrenamiento.<\/p>\n

No es de extra\u00f1ar, por tanto, que la jubilaci\u00f3n pueda suponer un choque cuando se ha llevado una vida dominada por una cosa. Enfrentarse a la tarea de forjar de repente una nueva identidad, la transici\u00f3n a la vida “normal”<\/a> puede ser dura. Sin embargo, al mismo tiempo, algunos ciclistas descubren una nueva faceta de s\u00ed mismos o incluso encuentran una nueva forma de contribuir al mundo del ciclismo. Hoy nos gustar\u00eda explorar las historias de cinco corredores que han tenido experiencias \u00fanicas en la vida despu\u00e9s de la jubilaci\u00f3n.<\/p>\n

Ted King: Redescubriendo lo mucho que se puede disfrutar de las dos ruedas<\/strong><\/h2>\n

El ciclista de carretera estadounidense se retir\u00f3 en el Cannondale. King se convirti\u00f3 en profesional en 2006 y corri\u00f3 durante diez a\u00f1os. Desde que colg\u00f3 la bici en 2015 sigue pasando mucho tiempo sobre la bicicleta, pero ahora disfruta del deporte de forma muy diferente. Ahora participa con entusiasmo en carreras como la Dirty Kanza y la Leadville 100, y su nuevo enfoque se resume adecuadamente en la bebida que elige: cambiar las bebidas de recuperaci\u00f3n alimentadas por la ciencia por las IPA.<\/p>\n

King no tiene reparos en lamentar las dificultades que experiment\u00f3 cuando se entrenaba como ciclista profesional. Lo ha descrito como una “existencia austera, con m\u00e1rgenes estrechos para la dieta, todo controlado y viajes constantes de un training camp a otro. Rara vez ves a tus amigos. Buena suerte si tienes familia”. As\u00ed que no deber\u00eda sorprenderte queme alegrara de tener un poco m\u00e1s de libertad tras una d\u00e9cada de vida profesional.<\/p>\n

En sus propias palabras<\/a>, “No me malinterpretes: sigo amando el ciclismo, la comunidad y el ambiente. A diferencia de mis antiguas carreras en carretera, en las que mi equipo se encargaba de todos los detalles, [participar en la Leadville 100] este a\u00f1o ha sido un retroceso a mis d\u00edas de corredor amateur, cuando ten\u00eda que organizar toda la log\u00edstica por mi cuenta, un reto que me gustaba.”<\/p>\n

Gracie Elvin: Ayudar a otros corredores en su retirada<\/strong><\/h2>\n

Los hitos de la carrera de Gracie Elvin comenzaron en 2012, corriendo para el equipo italiano Faren-Honda, con el que gan\u00f3 el t\u00edtulo de la carrera en ruta en los Campeonatos de Ocean\u00eda y se llev\u00f3 la plata en la contrarreloj. Fichada por el Mitchelton-Scott, la ciclista australiana demostr\u00f3 su regularidad en los a\u00f1os siguientes y en 2017 consigui\u00f3 un segundo puesto en el Tour de Flandes. En 2020, sin embargo, Elvin ya estaba harta de la vida en la carretera y anunci\u00f3 que se retirar\u00eda al final de la temporada.<\/p>\n

En estos d\u00edas, es un miembro vital del sindicato de ciclistas femeninas, The Cyclists’ Alliance (TCA), que recientemente lanz\u00f3 un programa de tutor\u00eda para ayudar a las ciclistas en la transici\u00f3n a la vida post-profesional. “Vemos que muchos atletas luchan con la transici\u00f3n en todos los deportes”, dijo Elvin a VeloNews.<\/a> “Algunos ciclistas desaparecen despu\u00e9s de retirarse, y a veces es por razones muy racionales, porque han formado una familia, o porque realmente no quieren seguir participando en este deporte”.<\/p>\n

Por supuesto, ella est\u00e1 en una posici\u00f3n \u00fanica para ofrecer apoyo, ya que aprender a vivir sin objetivos constantes que la impulsen tampoco ha sido un proceso sencillo para Elvin. Atribuye al apoyo de su familia, a su trabajo en la TCA y a un t\u00edtulo universitario el haberla ayudado a hacer la transici\u00f3n. No obstante, ha sido sincera al decir que sigue siendo un gran paso hacia lo desconocido, lo cual es una de las razones por las que est\u00e1 tan dedicada a mantener el programa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gracie Elvin, Coryn Rivera y Chantal Black en el podio del Tour de Flandes 2017. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n


\nDavid Millar: Ahora es dise\u00f1ador de moda<\/strong><\/h2>\n

Ciclista profesional de carretera retirado, David Millar corri\u00f3 para el Cofidis de 1997 a 2004 y para el Garmin-Sharp de 2008 a 2014. Ha ganado cuatro etapas del Tour de Francia, cinco de la Vuelta a Espa\u00f1a y una etapa del Giro de Italia.<\/p>\n

Un palmar\u00e9s impresionante, sin duda, pero la retirada le ha llevado a realizar actividades que han ampliado su inter\u00e9s m\u00e1s all\u00e1 de la bicicleta. Tras dejar el pelot\u00f3n, el escoc\u00e9s decidi\u00f3 retomar algunos de sus intereses previos a la competici\u00f3n. El dise\u00f1o se convirti\u00f3 en su centro de atenci\u00f3n, y ahora participa activamente en la creaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de una gama de ropa.<\/p>\n

Aunque ahora est\u00e1 prosperando, explica que la transici\u00f3n no fue f\u00e1ci<\/a>l, sobre todo en lo que respecta a la vida familiar: “El primer a\u00f1o fue realmente duro. Te pasas la vida dictada por la temporada, por los meses, por las semanas desde que eres adolescente. Tuve que acostumbrarme a la rutina de la vida en casa, ya que mi familia se hab\u00eda acostumbrado a que estuviera en la carretera gran parte del tiempo, as\u00ed que sent\u00ed que ten\u00eda que encajar en la casa de mi mujer y acostumbrarme a su sistema”.<\/p>\n

Lucy van der Haar: En un sal\u00f3n de belleza<\/strong><\/h2>\n

Tras haber conseguido dos coronas mundiales y un t\u00edtulo en una carrera por etapas de la UCI, Lucy van der Haar<\/a> hab\u00eda logrado mucho sobre la bicicleta cuando decidi\u00f3 retirarse a los 26 a\u00f1os. La brit\u00e1nica anunci\u00f3 en 2020 que la esa temporada ser\u00eda su \u00faltima carrera como profesional, completando los dos \u00faltimos a\u00f1os con el Hitec Products-Birk.<\/p>\n

Adem\u00e1s, cerr\u00f3 su carrera de forma impresionante al ganar el t\u00edtulo general y la clasificaci\u00f3n por puntos en la edici\u00f3n inaugural del Tour Femenino de Dub\u00e1i. Gan\u00f3 la primera etapa y mantuvo brevemente el maillot de l\u00edder antes de recuperarlo en la \u00faltima jornada.<\/p>\n

Sin embargo, deseaba otro tipo de estabilidad, y estaba deseando formar una familia con su marido, el ciclista profesional Lars van der Haar. Hoy en d\u00eda, dirige su propio sal\u00f3n de belleza en Holanda y cuida del hijo peque\u00f1o de la pareja. Por supuesto, todav\u00eda se sube a su bicicleta de ciclocross de vez en cuando y hace un poco de motocross.<\/p>\n

Daniel Lloyd: No siempre es f\u00e1cil<\/strong><\/h2>\n

A pesar de la perfecta transici\u00f3n que algunos ciclistas parecen capaces de hacer, el cambio de ritmo tambi\u00e9n puede tener consecuencias muy negativas para algunos corredores. El ciclista profesional de carretera retirado, Daniel Lloyd, ten\u00eda s\u00f3lo 13 a\u00f1os cuando empez\u00f3 a competir. Lloyd estuvo activo en el pelot\u00f3n profesional desde 2001 hasta 2012, y sus a\u00f1os m\u00e1s exitosos fueron entre 2006 y 2009. Aunque ahora se ha convertido en un exitoso locutor deportivo, Lloyd tambi\u00e9n se ha mostrado abierto sobre el hecho de que la retirada fue inicialmente un gran desaf\u00edo, ya que se preocupaba por c\u00f3mo mantenerse relevante despu\u00e9s del ciclismo.<\/p>\n

En un hilo de Twitter<\/a> que reson\u00f3 entre los profesionales y los aficionados, Lloyd expuso algunos de los motivos que hacen de esta transici\u00f3n un momento tan problem\u00e1tico: “Todo ciclista profesional tiene que hacer algo despu\u00e9s del ciclismo. Unos pocos elegidos pueden vivir de su nombre. El resto tiene que hacer algo m\u00e1s, dentro o fuera del deporte”, tuite\u00f3.<\/p>\n

Reconoci\u00f3 que, incluso despu\u00e9s de tener una carrera exitosa, la gente tiende a olvidarse de las personas a menos que hayan hecho algo extraordinario. “Siempre pienso en esos ciclistas, ya que es una transici\u00f3n dif\u00edcil. Todos han hecho algo que a muchos les encantar\u00eda hacer, pero eso no hace m\u00e1s f\u00e1cil lo que viene despu\u00e9s”<\/p>\n

“Es la p\u00e9rdida de objetivos. Toda tu vida est\u00e1 trazada como ciclista. Cuando se acaba, puede parecer un abismo frente a ti”. respondi\u00f3 Llyod cuando se le pregunt\u00f3 cu\u00e1l era el aspecto m\u00e1s desafiante.<\/p>\n

La reflexi\u00f3n de Lloyd nos recuerda que, al fin y al cabo, incluso nuestros profesionales favoritos son personas como nosotros que se enfrentan a sus propios retos, tanto dentro como fuera de la bicicleta. El ciclismo puede ser una herramienta liberadora y fortalecedora para muchos, pero incluso los que tenemos una relaci\u00f3n menos competitiva con nuestra bicicleta luchamos a veces por mantener una relaci\u00f3n sana. Esperemos que, a trav\u00e9s de organizaciones como la The Cyclist Alliance<\/a> y otras, sigamos encontrando formas de hacer de la comunidad ciclista un lugar positivo para todos los que participan en ella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al igual que muchos atletas profesionales, pocos ciclistas (con algunas notables excepciones) compiten hasta una edad avanzada. Dado que la […]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":9463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,8,9],"tags":[],"global-categories":[],"class_list":["post-9455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","category-life-style","category-mtb-aventura"],"yoast_head":"\nLa vida despu\u00e9s del ciclismo profesional - \u0160koda We Love Cycling - Spain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-28T11:50:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"990\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"We Love Cycling Spain\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Megan Flottorp\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/\",\"name\":\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional - \u0160koda We Love Cycling - Spain\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp\",\"datePublished\":\"2022-11-28T11:50:02+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\"},\"description\":\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp\",\"width\":990,\"height\":660,\"caption\":\"Women's Peloton\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling Spain\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\",\"name\":\"We Love Cycling Spain\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"We Love Cycling Spain\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional - \u0160koda We Love Cycling - Spain","description":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional","og_description":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","article_published_time":"2022-11-28T11:50:02+00:00","og_image":[{"width":990,"height":660,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp","type":"image\/webp"}],"author":"We Love Cycling Spain","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Megan Flottorp","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/","name":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional - \u0160koda We Love Cycling - Spain","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp","datePublished":"2022-11-28T11:50:02+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4"},"description":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional. \u00bfQu\u00e9 hacen los ciclistas cuando cuelgan la bicicleta\u00bf Cinco casos de recoversion profesional.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2022\/11\/Women39s-Peloton-Tour-de-Romandie-profimedia-0729334102-CVR.webp","width":990,"height":660,"caption":"Women's Peloton"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/11\/28\/vida-despues-ciclismo-profesional\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La vida despu\u00e9s del ciclismo profesional"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","description":"\u0160koda WeLoveCycling Spain","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4","name":"We Love Cycling Spain","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","caption":"We Love Cycling Spain"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9466,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9455\/revisions\/9466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9455"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=9455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}