{"id":9379,"date":"2022-10-27T16:17:49","date_gmt":"2022-10-27T14:17:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=9379"},"modified":"2022-10-27T17:49:17","modified_gmt":"2022-10-27T15:49:17","slug":"tour-de-francia-2023-de-bilbao-al-col-de-la-loze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/10\/27\/tour-de-francia-2023-de-bilbao-al-col-de-la-loze\/","title":{"rendered":"Tour de Francia 2023. De Bilbao al Col de la Loze"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Tour de Francia 2023 va a ser recordado por todos nosotros. <a href=\"https:\/\/www.letour.fr\/es\/la-carrera\/grands-departs\/grand-depart-2023\">Sale de Bilbao y tiene tres etapas en el Pa\u00eds Vasco<\/a>. Cualquiera se podr\u00e1 acercar a ver los primeros coletazos del drag\u00f3n del Tour por carreteras por las que ha rodado. \u00bfQu\u00e9 cicloturista no ha hecho la Bilbao-Bilbao? Un componente sentimental que luego cambiar\u00e1 y pasar\u00e1 a ser el Tour de Col de La Loze, del Puy de Dome o del Mont Blanc, dependiendo de donde se decida la carrera. El de 2022 fue el del Col du Granon y nadie lo esperaba.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Por eso de lo que se present\u00f3 en Par\u00eds sobre el papel a lo que luego sucede en carrera va demasiado trecho. Influyen los contendientes. Se espera a <strong><a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/19\/tadej-pogacar-el-principito-que-ya-es-rey-del-tour-de-francia\/\">Pogacar<\/a> y Vingegaard<\/strong>, pero luego siempre puede aparecer alguno por la tangente. Quiz\u00e1s Roglic, o un recuperado <strong>Egan Bernal o Carlos Rodriguez<\/strong> ya con los galones de Ineos. Lo que parece claro es que el otro ni\u00f1o maravilla, <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/08\/29\/la-vuelta-de-remco-evenepoel-y-de-los-jovenes-espanoles\/\">Remco Evenepoel<\/a>, dejar\u00e1 de lado el Tour por el Giro o La Vuelta. La raz\u00f3n, de los 21 d\u00edas <strong>solo hay una contrarreloj, corta, de 22 kil\u00f3metros y con un puerto final<\/strong> de dos kil\u00f3metros al 9%. Demasiado poco para el belga. As\u00ed que todo se volver\u00e1 a decidir en la alta monta\u00f1a, como en este 2022. <strong>Para 2023 hay hasta ocho jornadas monta\u00f1osas, pero ninguna pasa de 180 kil\u00f3metros<\/strong>. Hay un top 2.000, el <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2020\/09\/14\/alpes-tour-de-francia\/\">Col de La Loze<\/a>, y solo tres etapas superan los 4.000 metros de desnivel. Todas en los Alpes. Se tocan<strong> Pirineos, Macizo Central, Jura, Alpes y Vosgos por este orden.<\/strong> Pero la pen\u00faltima es &#8216;solo&#8217; una jornada de media monta\u00f1a al estilo del final de la Vuelta 2021 en Galicia. Un poco descafeinado para ser el Tour.<\/p>\n<h2><strong>De Bilbao al Puy de Dome pasando por Pirineos<\/strong><\/h2>\n<p>Las primeras nueve etapas del Tour de Francia 2023 son de las m\u00e1s duras que se recuerdan en a\u00f1os, por lo que los favoritos deben llegar ya con el punto de forma bien cogido. Aparecen el Tourmalet, Jaizkibel, Marie Blanque, Soudet y el Puy de Dome.\u00a0 La salida en Bilbao el 1 de julio. No ser\u00e1 una jornada sencilla y de paseo. M\u00e1s de 3.500 metros de desnivel con <strong>San Juan de Gaztelugatxe, Umbe, El Vivero y un repecho que se llama Pike Bidea(<\/strong>calle) que es eso mismo, una calle al norte de Bilbao con dos kil\u00f3metros casi al 12%. Cuando se corona se sigue llaneando hasta el descenso final a Bilbao. A falta de solo 10 kil\u00f3metros para meta. No habr\u00e1 sprint masivo.<\/p>\n<figure style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/tdf23-gd-profiletape01\/34321\/0:0,3508:2256-600-0-70\/6b836\" width=\"600\" height=\"386\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>Pocas veces la primera etapa del Tour es tan dura. Pero Bilbao lo merec\u00eda<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Al dia siguiente salida de<strong> Vitoria<\/strong> para la jornada m\u00e1s larga del Tour, 210 kil\u00f3metros. Seis cotas de monta\u00f1a y la \u00faltima Jaizkibel desde Hondarribia para terminar en <strong>San Sebasti\u00e1n, igual que la Klasikoa<\/strong> hasta hace unos a\u00f1os. Tampoco habr\u00e1 final de grupo porque solo hay 20 kil\u00f3metros desde la cima de Jaizkible a meta.<\/p>\n<p>El lunes 3 de julio la etapa parte de <strong>Amorebieta<\/strong>, atraviesa toda la costa guipuzcoana y termina en Bayona en lo que se preve\u00e9 el primer final para velocistas. Seguramente el martes 4 entre Dax y Nogaro tambi\u00e9n ser\u00e1 turno para los hombres r\u00e1pidos, porque ya en la sexta etapa llegan la alta monta\u00f1a.<\/p>\n<p>Los <strong>Pirineos de este 2023 tienen una versi\u00f3n ligh<\/strong>t. El mi\u00e9rcoles 5 de julio la carrera parte de Pau para terminar en Laruns, dos ciudades pirenaicas por excelencia, pero por una versi\u00f3n reducida. Solo 165 kil\u00f3metros, de ellos 70 planos hasta el inicio del <strong>Col de Soudet<\/strong>. Desde su cima otros 50 entre bajada y llaneo, el Col de Ichere es un repecho para el pelot\u00f3n, hasta el inicio de Marie Blanque. Eso s\u00ed, los cuatro kil\u00f3metros finales al 11% ser\u00e1n decisivos porque la meta, al igual que en 2020, estar\u00e1 en Laruns. Pero ojo, aquel d\u00eda Pogacar y Roglic acabaron sprintandose (y casi tir\u00e1ndose) en la cima de <strong>Marie Blanque<\/strong>.<\/p>\n<p>El jueves 6 de julio se suben <strong>Aspin y Tourmalet,<\/strong> pero solo sale una etapa de 3.500 metros de desnivel en 145 kil\u00f3metros con final en Cauterets, quiz\u00e1s la meta m\u00e1s sencilla de todos los Pirineos. Con lo &#8216;f\u00e1cil&#8217; que hubiese sido alargar 10 kil\u00f3metros m\u00e1s hasta Pont d&#8217;Espagne&#8230;<\/p>\n<figure style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/6\/43578\/0:0,1500:1046-960-0-90\/4abcb\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"669\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>La etapa reina de los Pirineos es demasiado pronto y demasiado light<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El Tour de Francia 2023 se alejar\u00e1 hacia el centro de Francia con dos etapas llanas. Desde Mont de Marsans (donde vivi\u00f3 sus \u00faltimos a\u00f1os <strong>Luis Oca\u00f1a cultivando vi\u00f1as)<\/strong> a Burdeos y la siguiente con final en Limoges y 201 kil\u00f3metros. A partir de ah\u00ed todas bajar\u00e1n de las dos centenas de kilometraje.\u00a0 Para cerrar el primer bloque el Tour ha elegido el Volc\u00e1n Durmiente de la Auvernia. La meta de la novena etapa en el <strong>Puy de Dome<\/strong> es un recuerdo al ciclismo vintage, casi en blanco y negro. La carrera no llegaba all\u00ed desde hace 35 a\u00f1os, si, el Tour de gan\u00f3 <strong>Perico<\/strong> en el 88 y para muchos aficionados ser\u00e1 la primera vez que lo puedan ver en directo en la televisi\u00f3n.<\/p>\n<p>El puerto se las trae porque adem\u00e1s de ser 13 kil\u00f3metros de subida el final es lo m\u00e1s complicado, con una pared de cuatro kil\u00f3metros finales por encima del 11%. Normal que all\u00ed en 1964 pelearan a cara de perro <strong>Anquetil y Poulidor,<\/strong> el d\u00eda que pudo cambiar la historia del ciclismo. Ninguno de los gan\u00f3, sino que lo hizo Julio Jim\u00e9nez, uno de los mejores escaladores de la historia, seguido por <strong>Bahamontes<\/strong>, que en eso de escalar no le iba a la zaga. Ahora echen cuentas. Subir un <strong>Marie Blanque<\/strong> con 42&#215;21 como m\u00e1ximo desarrollo&#8230;.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/tdf23-pp-et9-puy-de-dome-v2\/43657\/0:0,980:1200-960-0-90\/3181d\" width=\"960\" height=\"1176\" \/><\/p>\n<h2><strong>El Jura, los Alpes y los Vosgos<\/strong><\/h2>\n<p>Con un inicio de Tour tan complicado, la organizaci\u00f3n ha rebajado algo el nivel para la segunda semana. Despu\u00e9s del d\u00eda de descanso en Clermont Ferrand, el martes 11 de julio hay una etapa de media monta\u00f1a por el Macizo Central. Al d\u00eda siguiente sprint cantado y la jornada del jueves 13 de julio tiene pinta de fuga camino de Belleville. Todo para que los favoritos puedan ir ahorrando fuerzas para quiz\u00e1s el tr\u00edptico m\u00e1s duro de todo el Tour.<\/p>\n<p>Ser\u00e1n tres jornadas seguidas que empezar\u00e1n el <strong>viernes 14 de julio en el Jura<\/strong> con el final en La Grand Colombiere despu\u00e9s de solo 138 kil\u00f3metros de etapa. El fin de semana el Tour se adentra en los Alpes con dos etapas de m\u00e1s de 4.000 metros por las zonas menos transitadas en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>El <strong>s\u00e1bado 15 de julio<\/strong> es para los buenos escaladores&#8230; y los excelentes bajadores. Se atraviesa la zona norte de Alpes, la m\u00e1s pegada a Suiza desde Annemasse, que esta a solo 1 kil\u00f3metro de Ginebra, hasta Morzine. Y cada vez que acaba all\u00ed la carrera supone bajar el siempre complicado Joux Plane, donde se rompi\u00f3 la clav\u00edcula Perico y se dej\u00f3 medio Tour \u00c1ngel Arroyo.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/14\/43579\/0:0,1500:1275-960-0-90\/b3264\" width=\"960\" height=\"816\" \/><br \/>\nEl domingo 16 de julio se llegan a los 180 kil\u00f3metros y 4.300 metros de desnivel rodeando el Mont Blanc. <strong>Forclaz,<\/strong> Croix Fry, Aravis, el repecho de la <strong>Cote de Amerandes<\/strong> (2,7 km al 11%) y el final en Saint Gervais, 7,2 kil\u00f3metros al 7,7%.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la \u00faltima jornada de descanso, turno para la \u00fanica <strong>contrarreloj del Tour. Ser\u00e1 individual, de solo 22 kil\u00f3metros y con un puerto final de dos kil\u00f3metros<\/strong>. Algo ins\u00f3lito en los Tours de los 80, 90 y comienzos del siglo XXI, pero que se ha ido asentando en la \u00faltima d\u00e9cada. Cada vez menos crono y m\u00e1s corta, para que todo se decida en la monta\u00f1a.<\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed la crono har\u00e1 da\u00f1o, sobre todo porque el d\u00eda posterior es la etapa reina del Tour de Francia 2023, la \u00fanica que pasa de los 5.000 metros de desnivel acumulado. Ser\u00e1 el mi\u00e9rcoles 19 de julio y por los Alpes m\u00e1s conocidos y frecuentados por la carrera. <strong>Col des Saisies, Cormet de Roselend, Cot de Longefoy y subida final al largu\u00edsimo Col de la Loze<\/strong>, con sus 2.304 metros de altitud. Aquel que debut\u00f3 en 2020 con triunfo de Miguel Angel L\u00f3pez. Solo que esta vez la meta est\u00e1 siete kil\u00f3metros m\u00e1s abajo, en la estaci\u00f3n de Courchevel, donde Valverde venci\u00f3 a Lance Armstrong en el 2006.<\/p>\n<figure style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/17\/43574\/0:0,1500:1276-960-0-90\/edd0d\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"817\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\"><em>Sin duda, la etapa reina del Tour de Francia 2023.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El gran problema de poner la etapa reina un mi\u00e9rcoles. Pues que luego quedan cuatro d\u00edas que parece que no ser\u00e1n demasiado decisivos para saber quien ganar el Tour de Francia 2023. La carrera remontar\u00e1 hacia el norte con dos jornadas llanas, antes de desembocar en los Vosgos para la \u00faltima oportunidad de conseguir cambios en la general. El Tour ha previsto para el s\u00e1bado 22 de julio una etapa demasiado corta, 138 kil\u00f3metros, pero en la que pretende que se ataque de salida, porque no hay ni un metro llano ni tiempo para que los equipos se puedan recomponer. Quiz\u00e1s un gui\u00f1o a lo que pas\u00f3 en el final de <strong>La Vuelta 2021 en Galicia<\/strong>.<\/p>\n<p>De salida el <strong>Ballon de Alsace<\/strong>. Despu\u00e9s toda la zona de bosques quebrados y carreteras estrechas del interior de los Vosgos, para terminar con el Petit Ballon y el Col du Platzerwasel (que es el gran Ballon por otra vertiente), con ocho kil\u00f3metros llanos hasta la meta. Si miran la \u00faltima etapa del Tour Femenino de 2021&#8230; encontrar\u00e1n muchas similitudes.<\/p>\n<p>Y el final, como siempre, en Paris. Aunque para 2023 no supondr\u00e1 tambi\u00e9n la salida del Tour Femme, sino que la carrera femenina ya ha cogido su propia autonom\u00eda y partir\u00e1 de <strong>Clermont Ferrand para acabar en Pau<\/strong>. Pero eso, ya dar\u00e1 para otro art\u00edculo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-extra-large\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-tdf-jpg\/20\/43577\/0:0,1500:1121-960-0-90\/65e1b\" width=\"960\" height=\"717\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Tour de Francia 2023 va a ser recordado por todos nosotros. 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