{"id":9159,"date":"2022-08-16T11:04:19","date_gmt":"2022-08-16T09:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=9159"},"modified":"2022-08-16T11:03:34","modified_gmt":"2022-08-16T09:03:34","slug":"etapas-clave-de-la-vuelta-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/08\/16\/etapas-clave-de-la-vuelta-2022\/","title":{"rendered":"Etapas clave de La Vuelta 2022"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de un Giro 2022 soso y controlado que se decidi\u00f3 por segundos y un Tour de Francia de locos con batalla todos los d\u00edas. \u00bfQu\u00e9 nos espera en la ronda de casa? Casi todos sabemos cuales son las etapas clave de La Vuelta, pero te vamos a contar al detalle como es el recorrido que han dise\u00f1ado para este 2022. Pero ya sabes lo que suele suceder, que el organizador propone terrenos para el espect\u00e1culo… y el corredor y los equipos deciden donde darlo.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Lo que si parece sencillo es dividir la Vuelta en tres grandes bloques. El primero de tres d\u00edas en los Pa\u00edses Bajos. El segundo una semana con etapas por el norte con media monta\u00f1a. Y el tercero los \u00faltimos diez d\u00edas con la costa de Levante, Andaluc\u00eda y las etapas de Extremadura, Castilla-La Mancha y Madrid. Y tambi\u00e9n est\u00e1 bastante claro que va a haber grandes traslados en las jornadas de descanso que separan estos bloques. El primero desde Breda a Vitoria, el segundo desde Asturias a Alicante y el tercero, m\u00e1s corto de Sierra Nevada a Sanlucar de Barrameda para el tercer y \u00faltimo d\u00eda de asueto.<\/p>\n

Tr\u00edptico de los Pa\u00edses Bajos<\/strong><\/h2>\n

Despu\u00e9s del par\u00f3n de la pandemia, la Vuelta 2022 retoma las etapas que se iban a disputar en 2020 y arrancar\u00e1 en Pa\u00edses Bajos la tarde del viernes 19 de agosto con una crono por equipos totalmente llana de 23 kil\u00f3metro<\/a>s.<\/strong> Sin complicaciones t\u00e9cnicas y para volar. Un rara avis \u00faltimamente entre las grandes vueltas, que han dejado esta disciplina de lado. La \u00faltima de la ronda espa\u00f1ola fue en Alicante en 2019<\/strong> y ese d\u00eda se fueron al suelo los equipos de Roglic<\/a> y Pogacar.<\/a>.. primero y tercero respectivamente al final en Madrid.
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Las dos etapas en l\u00ednea en Pa\u00edses Bajos son casi calcadas. Terreno llano, peligro de viento (y de lluvia) ya lo vimos en Dinamarca en el Tour, un puerto de cuarta lejos de meta para decidir al l\u00edder de la monta\u00f1a y previsible llegada al sprint. La tensi\u00f3n la marcar\u00e1 el viento y los kil\u00f3metros finales, aunque nunca es tan alta como en el Tour, donde nadie frena en el pelot\u00f3n. El s\u00e1bado 20 de agosto ser\u00e1n 175 kil\u00f3metros entre ‘s-Hertogenbosch y Utrecht y el domingo 21 de agosto 193 con salida y llegada en Breda.<\/p>\n

La Vuelta del Norte<\/strong><\/h2>\n

Las seis etapas del norte incluyen monta\u00f1a y terreno quebrado, aunque no lo suficiente para que la carrera acabe patas arribas. Se va de este a oeste. Del Pa\u00eds Vasco a Asturias pasando por Cantabria y norte de Le\u00f3n.<\/p>\n

El martes 23 de agosto la etapa sale de Vitoria para llanear y afrontar el primer puerto con entidad. Opakua, solo 6 kil\u00f3metros, pero al 8 por ciento. Eso s\u00ed, lejos de la meta de Laguardia, pero con terreno rompepiernas y el Puerto de Herrera. Desde su cima, 12 kil\u00f3metros de baja y dos y medio de subida para un final… peligroso. Previsiblemente solo segunditos entre los favoritos.<\/p>\n

La etapa del mi\u00e9rcoles 24 de agosto puede destapar las ‘verg\u00fcenzas’ de los que no hayan llegado finos a La Vuelta. Es una jornada made in Itzulia,<\/a> con 185 kil\u00f3metros, salida en Ir\u00fan, recorrido por la costa, tres puertos de tercera y dos subidas al Vivero para acabar en Bilbao. Si est\u00e1s pensando en una exhibici\u00f3n de Remco Evenepoel, la verdad es que el d\u00eda se presta a ello. Otra cosa ser\u00e1 que en belga quiera optar a la general.<\/p>\n

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Una de las etapas clave de la Vuelta 2022 ser\u00e1 la primera llegada en alto, que adem\u00e1s es in\u00e9dita. Como siempre suele pasar alguno de los favoritos se deja tiempo, aunque no demasiado el Pico Jano,<\/a> 12 kil\u00f3metros al 6,5% es largo y tendido y solo viene precedido de la Collada de Brenes (7 km al 8,2%) y del Puerto de Alisas (8,7 km al 5,8%). La siguiente jornada atraviesa Cantabria para subir el largu\u00edsimo San Glorio (22 km al 5,5%) y llanear por la meseta norte hasta la meta de Cistierna.<\/p>\n

Los puertos m\u00e1s duros llegan el fin de semana asturiano. Dos jornadas similares, con subida cortas pero duras y sin un cent\u00edmetro llano. El s\u00e1bado 27 de agosto la etapa tiene 3.300 metros de desnivel<\/a> por la monta\u00f1a central asturiana. Dos segundas de salida, Alto de la Colladona y Alto de Mozqueta. Tres terceras (Santo Emiliano, Tenebreo y Perlavia) y subida final al in\u00e9dito Collau Fancuaya (10 km al 8,1%), que en su inicio coincide con el puerto de Maravio, pero que tiene un final escondido con rampas por encima del 12%.<\/p>\n


\nEl domingo 28 de agosto<\/a> la carrera se traslada a la zona m\u00e1s oriental con otra etapa muy similar. Tramo llano para empezar, subida al Alto del Tormo (2\u00aa) para abrir boca y desde all\u00ed nada llano. Un primera, Mirador del Fito desde Arriondas, y dos terceras, Alto de la Llamo y La Campa antes del dur\u00edsimo Les Praeres. Una pared de 4 kil\u00f3metros al 12,9% de media con alguna rampa a m\u00e1s de 20% y que en 2018 coron\u00f3 a Simon Yates.<\/p>\n

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La Vuelta del Sur (y del centro)<\/strong><\/h2>\n

Las dos \u00faltimas semanas de La Vuelta 2022 (12 etapas) arrancan con una crono en Alicante que se antoja decisiva para el devenir de la carrera. Hasta entonces habr\u00e1n brillado los escaladores, pero este ser\u00e1 un d\u00eda para especialistas como Remco Evenepoel o Joao Almeida. 30 kil\u00f3metros totalmente llanos<\/strong> entre Elche y Alicante, nada t\u00e9cnicos y con posibilidad de que aparezca el viento de costado porque el final es pegado al mar.<\/p>\n

Un d\u00eda propicio para los velocistas con la etapa por las costas murciana y almeriense entre ElPozo (Totana) y el Cabo de Gata<\/strong> y de vuelta a la monta\u00f1a el mi\u00e9rcoles 1 de septiembre. Eso s\u00ed, con una etapa unipuert<\/a>o. Larga, de casi 200 kil\u00f3metros, con un recorrido pr\u00e1cticamente plano por la costa de M\u00e1laga, pero con llegada la versi\u00f3n m\u00e1s larga de Pe\u00f1as Blancas<\/strong>. Ya se subi\u00f3 en La Vuelta, pero solo 16 kil\u00f3metros. Ahora se ascienden 20 al 6,7%, pero es una media enga\u00f1osa porque el final tiene rampas del 12 al 14%.<\/p>\n

D\u00eda de transici\u00f3n propicia para escapadas y velocistas entre Ronda y Montilla que da paso el fin de semana de monta\u00f1a en Andaluc\u00eda. Los recorridos casi ‘clavan’ a los de la edici\u00f3n de 2017, con La Pandera y Sierra Nevada<\/strong> como metas. Entonces vencieron Majka y Miguel Angel L\u00f3pez respectivamente.<\/p>\n

El s\u00e1bado 3 de septiembre la etapa discurre casi al completo por la provincia de Ja\u00e9n. Un tercera para abrir boca, el Puerto de las Siete Pilillas y subida final a La Pandera<\/a> despu\u00e9s de ascender los Villares. El final, con 7,8 km al 8,4% esconde en su interior un llano, una bajada y m\u00e1s de dos kil\u00f3metros continuos por encima del 12%. Un final muy similar a los dos de Asturias.<\/p>\n


\nSi hay una etapa clave en la Vuelta 2022 es esta. Domingo 4 de septiembre, salida en Martos, final a 2.500 metros de altitud en la Hoya de La Mora y m\u00e1s de 4.000 metros de desnivel. Llega con pol\u00e9mica, ya que la organizaci\u00f3n solicit\u00f3 acabar a 300 metros m\u00e1s de altitud, en el Observatorio IRAM<\/strong>, pero la Junta de Andaluc\u00eda desestim\u00f3 la opci\u00f3n por el riesgo ecol\u00f3gico que supon\u00eda para un parque Natural como el de Sierra Nevada. A\u00fan as\u00ed, es la \u00fanica etapa de alt\u00edsima monta\u00f1a de La Vuelta y la que, a priori, ser\u00e1 decisiva.<\/p>\n

Pese a que en el inicio hay terreno para hacerse la fuga, los 60 kil\u00f3metros finales son de lo m\u00e1s duro que se puede encontrar en la pen\u00ednsula. Primero el Purche (Monachil)<\/strong>, 9 km al 7,6% pero con un tramo central por encima del 10% de media. Bajada hacia Pinos Genil. Cuatro kil\u00f3metros de subida antes de llegar a G\u00fcejar Sierra y desde ah\u00ed 19 kil\u00f3metros a la meta al 8% de media. Es el resultado de unir la ‘imposible’ subida a Hazallanas<\/strong> (7 kil\u00f3metros al 10% de media con un tramo central que no baja del 12%) y la larga y tendida ascensi\u00f3n a La Hoya de La Mora,<\/strong> que se corona a 2.512 metros de altitud. Un Galibier (recordando el pasado Tour), pues s\u00ed. Incluso con m\u00e1s desnivel acumulado en menos kil\u00f3metros.<\/p>\n


\nJornada de descanso en Andalucia y etapa llana entre Sanl\u00facar y Tomares que posiblemente ser\u00e1 la \u00faltima oportunidad para los velocistas antes de Madrid. La carrera se adentra en Extremadura con dos llegadas en alto. La primera el mi\u00e9rcoles 7 de septiembre no parece que vaya a marcar diferencias, porque pese a que son 10 kil\u00f3metros de ascensi\u00f3n hasta el Monasterio de Tentud\u00eda solo van al 5%.<\/strong><\/p>\n

Al d\u00eda siguiente cambia el gui\u00f3n con una etapa complicada por el Parque del Monfrag\u00fce porque se sube el Piornal<\/strong><\/a> por tres vertientes diferentes en solo 90 kil\u00f3metros. La primera por la Desesper\u00e1, corta, de solo 4 kil\u00f3metros, pero al 9% de media y dos casi id\u00e9nticas, 13,5 kil\u00f3metros al 5%, desde el Monasterio de Yuste y desde Valdastillas. Y, claro, con final en alto. Terreno suficiente para crear diferencias si se consigue aislar a los favoritos.<\/p>\n


\nLa pen\u00faltima etapa de La Vuelta, con salida y llegada en Talavera de la Reina, puede ser la gran ‘tapada’ de la carrera y una de las jornadas clave. Sobre el papel parece sencilla, solo 138 kil\u00f3metros y dos subidas no demasiado duras, 9,3 kil\u00f3metros al 5,3 por ciento, al mismo puerto, El Pi\u00e9lago. Y desde la cima hay m\u00e1s de cuarenta kil\u00f3metros a meta casi todo bajada y llano. Pero ojo con una salida r\u00e1pida y las pocas fuerzas que puede haber ese d\u00eda en el pelot\u00f3n.<\/p>\n

Hab\u00eda una vieja tradici\u00f3n que dec\u00eda que en la etapa de la Sierra de Guadarrama<\/strong> previa a la meta en Madrid nunca pasaba nada. Se rompi\u00f3 tres veces y de forma espectacular. La primera en 1985 cuando la de Perico y Robert Millar<\/strong> camino de Segovia. La segunda menos recordad en 2003, cuando Roberto Heras<\/strong> le quit\u00f3 unos segundos clave y mucha moral a Isidro Nozal en Navacerrada antes de la cronoescalda en Abantos. Y la \u00faltima en 2015 con Aru y Dumoulin como protagonistas y con Mikel Land<\/strong>a como actor secundario, que, en este 2022, espera ser de una vez el principal.<\/p>\n

La etapa, con cinco puertos, ronda los 4.000 metros de desnivel<\/strong>. De salida Navacerrada por la vertiente madrile\u00f1a, la de los campos magn\u00e9ticos. Terreno rompepiernas hasta el inicio de Navafr\u00eda (el que haya hecho La Perico lo recordar\u00e1) y luego el encadenado m\u00e1s m\u00edtico de la sierra con dos segundas, Navafr\u00eda y Canencia, y dos primeras La Morcuera (por su vertiente m\u00e1s dura, la de Aru, Dumoulin y Landa) y el largu\u00edsimo Cotos, 10 kil\u00f3metros al 7% a los que hay que unir los 6 anteriores desde Rascafr\u00eda. Pero en este 2022 la meta no est\u00e1 en la cima de Cotos, sino 6 kil\u00f3metros m\u00e1s all\u00e1, en el falso llano que lo separa de la cima de Navacerrada. All\u00ed se disputar\u00e1 el \u00faltimo maillot rojo, el que dar\u00e1 derecho a ganar La Vuelta el domingo 11 de septiembre en la etapa llana de Madrid<\/strong>.<\/p>\n

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