{"id":8960,"date":"2022-05-30T18:19:16","date_gmt":"2022-05-30T16:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=8960"},"modified":"2022-05-30T18:19:16","modified_gmt":"2022-05-30T16:19:16","slug":"dave-brailsford-ineos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/05\/30\/dave-brailsford-ineos\/","title":{"rendered":"Dave Brailsford y el cambio de rol del Ineos"},"content":{"rendered":"

Cuando Sir Dave Brailsford y el equipo Sky hicieron esta afirmaci\u00f3n en 2009, es justo decir que estaban siendo ambiciosos. Establecer un objetivo tan elevado en un deporte lleno de tradici\u00f3n era buscarse problemas. Pero el entonces jefe del Team Sky dio en el clavo. S\u00f3lo tres a\u00f1os m\u00e1s tarde hab\u00eda ganado el Tour de Francia con Bradley Wiggins, al que siguieron r\u00e1pidamente cuatro t\u00edtulos para el tambi\u00e9n brit\u00e1nico Chris Froome en cinco a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n

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El ciclismo de la d\u00e9cada de 2010 pertenec\u00eda al Team Sky y a Dave Brailsford. Era el equipo de referencia de un deporte que se hac\u00eda notar por primera vez desde Lance Armstrong. Especialmente en el Reino Unido, con eventos como el Sky Ride, un evento masivo en una ciudad cerrada para todo el mundo, su nombre estaba en todas partes. Y apenas pod\u00edan dejar de ganar, s\u00f3lo se interpon\u00edan percances como la ca\u00edda de Chris Froome en el Tour de Francia de 2014, cuando se rompi\u00f3 la mano camino de los adoquines de Roubaix.<\/p>\n

Estos a\u00f1os fueron el cenit de un equipo que ha ascendido -con la ayuda de un gran respaldo financiero- a la cima en poco tiempo y que parec\u00eda destinado a permanecer all\u00ed. El panorama en la d\u00e9cada de 2020 ha cambiado para el equipo. Ahora, con el apoyo de Sir Jim Ratcliffe, los Ineos Grenadiers no son el equipo dominador que fueron. Tambi\u00e9n han tenido problemas para imponer su dominio en las vueltas de una semana en comparaci\u00f3n con sus d\u00edas m\u00e1s brillantes de hace una d\u00e9cada.<\/p>\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 ha cambiado para el equipo? \u00bfpodemos esperar que vuelva a sus antiguas glorias? \u00bfSu multimillonario propietario est\u00e1 obteniendo los resultados que desea? Y lo que es m\u00e1s importante, \u00bfimporta realmente que sean capaces de ser imprevisibles y, nos atrevemos a decir, divertidos?<\/p>\n

Empecemos por lo que ha cambiado. El n\u00facleo del equipo de Dave Brailsford, que sol\u00eda ser mayoritariamente brit\u00e1nico, ha pasado a tener una visi\u00f3n m\u00e1s cosmopolita e internacional. Atr\u00e1s quedaron los d\u00edas de Wiggins, Froome y Geraint Thomas como l\u00edderes. Ahora tenemos a Bernal, Richard Carapaz<\/a> y Filippo Ganna, s\u00f3lo algunos de sus nombres estrella. Esto no quiere decir que el equipo no se centre en los corredores brit\u00e1nicos. Tom Pidcock es quiz\u00e1s uno de los nombres m\u00e1s importantes de todo el ciclismo en la actualidad y Adam Yates ha demostrado ser uno de los mejores escaladores de este deporte, pero nombres como Thomas y Luke Rowe est\u00e1n en declive. Incluso Geohegan Hart ha luchado, sin conseguirlo, por igualar su forma del Giro de hace 18 meses.<\/p>\n

Esto ha dejado al equipo sin un plan claro. Hace 10 a\u00f1os, el proyecto del maillot amarillo parec\u00eda casi inevitable con Brailsford al frente, pero ahora, en 2022, sus planes parecen desarticulados y ya bastante lejanos. Esto se debe en gran parte al desafortunado accidente que sufri\u00f3 Bernal a principios de este a\u00f1o<\/a>. Ahora mismo el escalador colombiano se est\u00e1 recuperando y su salud general deber\u00eda ser lo primero, pero ha dejado al equipo en el limbo antes del Tour.<\/p>\n

Esta fragilidad en las carreras de gran vuelta – su pan de cada d\u00eda – se agrava cuando vemos a corredores como Primo\u017e Rogli\u010d<\/a> y Tadej Poga\u010dar<\/a> al lado de Carapaz y Yates. Solo una vez cualquiera de los dos corredores del Ineos ha terminado por encima de los dos eslovenos en tres semanas -fue Carapaz cuando gan\u00f3 el Giro en el Movistar en 2018- y es probable que eso siga igual en 2022. M\u00e1xime cuando el ecuatoriano no ha podido con Hindley en el pasado Giro 2022.<\/p>\n

Pero en el ciclismo no todo son las tres grandes vueltas. Hay muchas otras formas de ganar carreras y alcanzar la gloria. El siempre presente tal\u00f3n de Aquiles de los Ineos Grenadiers, desde su creaci\u00f3n en 2010, han sido las carreras de un d\u00eda y los monumentos. De cara a la temporada de cl\u00e1sicas de este a\u00f1o, s\u00f3lo Wout Poels y Michal Kwiatkowski hab\u00edan ganado un monumento para el equipo, el \u00faltimo en 2017, un rendimiento lamentable para un equipo con su peso econ\u00f3mico.<\/p>\n

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#Giro<\/a> 2022 \u2705#LeTour<\/a> 2021 \u2705#LaVuelta<\/a> 2020 \u2705@RichardCarapazM<\/a> continues his consistent Grand Tour podium record for the Grenadiers \ud83d\udc4f\ud83d\udc4f\ud83d\udc4f pic.twitter.com\/6Qeca8w0fw<\/a><\/p>\n

— INEOS Grenadiers (@INEOSGrenadiers) May 29, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n