{"id":8933,"date":"2022-05-20T10:10:25","date_gmt":"2022-05-20T08:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=8933"},"modified":"2022-05-19T10:18:45","modified_gmt":"2022-05-19T08:18:45","slug":"siete-puertos-complicados-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/05\/20\/siete-puertos-complicados-europa\/","title":{"rendered":"Los siete puertos m\u00e1s complicados de subir en Europa"},"content":{"rendered":"

Siempre que se habla de subidas duras en el ciclismo, la mayor\u00eda de los corredores dan por sentado que se trata del Mont Ventoux, el Alpe d’Huez o el Passo Dello Stelvio. Aunque estas subidas son indudablemente formidables y no cualquiera puede afrontar el reto de conquistarlas, son s\u00f3lo las subidas m\u00e1s duras que forman parte de carreras de \u00e9lite como el Giro de Italia, el Tour de Francia y otras. El reto es un poco m\u00e1s extremo cuando se trata de los picos m\u00e1s formidables para subir con la bicicleta en Europa. No tienen el asfalto perfecto hasta la cima y si quieres escalarlos, necesitar\u00e1s una preparaci\u00f3n adecuada y el equipo correcto para la tarea. Entonces, \u00bfcu\u00e1les son los siete puertos m\u00e1s complicados de subir en Europa? Averig\u00fc\u00e9moslo.<\/strong><\/p>\n

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7. Etna, Italia<\/strong><\/h2>\n

No es el escenario tradicional en el que acaban las etapas del Giro de Italia, sino que tendr\u00e1s el placer (digamos) de cabalgar sobre ceniza volc\u00e1nica. El Etna es uno<\/a> de los mayores volcanes de Europa y se encuentra en Sicilia, Italia. Naturalmente, tu viaje puede ser en vano si el Etna entra en erupci\u00f3n, lo que ocurre con bastante frecuencia \u00faltimamente. Sin embargo, siempre puedes comer pasta y cannoli en Catania.<\/p>\n

\"Etna<\/a>
No es la subida habitual del Giro, sino que acabas cerca de la zona de lava.<\/figcaption><\/figure>\n

Recorrer\u00e1s una larga carretera asfaltada que te llevar\u00e1 a la monta\u00f1a cubierta de lava. Unas vistas impresionantes le acompa\u00f1ar\u00e1n a lo largo del camino. Durante esta parte de la subida, tendr\u00e1s que compartir la carretera. Justo antes de llegar al final asfaltado, abandonar\u00e1s la carretera y comenzar\u00e1s a subir por un camino de monta\u00f1a cubierto de ceniza volc\u00e1nica. Ni que decir tiene que los t\u00edpicos neum\u00e1ticos lisos no servir\u00e1n aqu\u00ed, y necesitar\u00e1s al menos unos de gravel.<\/p>\n

Seguir\u00e1s este camino hasta el punto m\u00e1s alto donde se permite subir sin gu\u00eda, a 2.950 m. Asegurate de hacer este viaje durante los meses de finales de verano o principios de oto\u00f1o, ya que, de lo contrario, es probable que tengas que prepararte tambi\u00e9n para la nieve. Bueno, es mejor montar en la nieve que en la lava, pero aun as\u00ed. Ascender\u00e1s un total de 2.740 metros en menos de 43 km. Esta experiencia no es para principiantes. Con una pendiente media del 6,5% y cerca de medio kil\u00f3metro con el 19%, esta subida pondr\u00e1 a prueba tu forma f\u00edsica y tu estabilidad mental.<\/p>\n

6. Rila, Bulgaria<\/strong><\/h2>\n

Una de las cosas m\u00e1s dif\u00edciles de este reto es llegar hasta all\u00ed con tu propia bicicleta. Tendr\u00e1s que llevar tu equipo y alquilar un coche o pedir a un amigo que te lleve al punto de partida en lo m\u00e1s profundo de las monta\u00f1as de Rila. Tu viaje comenzar\u00e1 en el peque\u00f1o pueblo de Pastra. Aseg\u00farate de haber llevado todo lo que necesitar\u00e1s antes de llegar, ya que el peque\u00f1o pueblo s\u00f3lo tiene una tienda que funciona s\u00f3lo cuando al due\u00f1o le apetece, as\u00ed que no te conf\u00edes.<\/p>\n

Lo que sigue es una subida realmente espectacular en lo que antes era una carretera de hormig\u00f3n. Ahora hay algunos vagos indicios de que hab\u00eda algo bajo tus ruedas. Esta subida es mejor hacerla con una bicicleta de enduro o de monta\u00f1a. Tendr\u00e1s que recorrer una subida constante con una pendiente media del 11,6%. Alrededor de 2,2 kil\u00f3metros de los 15,1 de subida son con una pendiente del 20% o m\u00e1s, por lo que es una ascensi\u00f3n complicada. Por \u00faltimo, hay una parte de la carretera marcada como privada, pero normalmente el guardia deja pasar a los turistas. S\u00f3lo detienen a los coches u otros veh\u00edculos motorizados. Ganar\u00e1s 1.704 m de altitud para llegar al embalse m\u00e1s alto de Europa del Este: Kalina. Tendr\u00e1ss una vista impresionante de toda la monta\u00f1a de Rila, una de las subidas m\u00e1s duras del mundo, acompa\u00f1ada de tu espalda y tus m\u00fasculos pidiendo clemencia.<\/p>\n

5. Pico Veleta<\/strong><\/h2>\n

El Pico Veleta es ampliamente conocido como la carretera m\u00e1s alta de Europa. Su recorrido de 31,2 km en bicicleta har\u00e1 mella en tus piernas. Con una pendiente media del 7,6%, tendr\u00e1s que ganar 2.383 m de elevaci\u00f3n, lo que le resultar\u00e1 divertido.<\/p>\n

El camino en s\u00ed comienza en la pintoresca localidad de Guejar Sierra, enclavada en el extremo del impresionante embalse de Canales. As\u00ed que, naturalmente, tu ascenso estar\u00e1 lleno de un mont\u00f3n de oportunidades para hacer fotos de Instagram que quemar\u00e1n los servidores de Meta con todos los likes que recibir\u00e1n.<\/p>\n

Los primeros cuatro kil\u00f3metros por la subida del Duque son como un sendero. Superan el 10-15% de inclinaci\u00f3n, lo que es una forma bastante agradable de calentar para los siguientes 27+ km de castigo. Si te sientes realmente aventurero, puedes intentar subir este pico imposible con una bicicleta de carretera. Es factible, pero te arrepentir\u00e1s de tu decisi\u00f3n durante las partes de tierra (y sobre todo en la bajada) Por suerte, hay algunos lugares para tomar un tentempi\u00e9 y rellenar las botellas, as\u00ed que no es necesario llevar una cena de tres platos para esta subida.<\/p>\n

Aun as\u00ed, la parte m\u00e1s dura son los primeros cuatro kil\u00f3metros. Despu\u00e9s de eso, todo lo que necesitas es tener la resistencia para aguantar.<\/p>\n

4. Alpe Fuori<\/strong><\/h2>\n

Definitivamente, la forma m\u00e1s agradable de vomitar los pulmones, masacrar las piernas y arrepentirse de todas las decisiones que has tomado en tu vida hasta ahora. Alpe Fuori est\u00e1 situado en la parte m\u00e1s septentrional de Italia, donde los Alpes muestran realmente su magnificencia. Casi todo el recorrido de 11,7 km atraviesa un bosque de cuento de hadas, que impide que el sol italiano absorba toda tu energ\u00eda. Sin embargo, a lo largo de estos 11,7 km, tendr\u00e1s que subir 1.588 m con una pendiente media del 13,7%. Divertido, \u00bfverdad? Por eso uno de los siete puertos m\u00e1s complicados de subir en Europa.<\/p>\n

Alrededor del 75% de todo el recorrido est\u00e1 por encima del 10% de pendiente, y hay un kil\u00f3metro entero con un 23%. Si eso suena aterrador, hay otros 500 m con una pendiente del 26,3%, que muchos prefieren superar a pie.<\/p>\n

La subida comenzar\u00e1 desde el peque\u00f1o pueblo de Preglia, todav\u00eda con asfalto. Pronto entrar\u00e1s en una carretera de grava. Por lo tanto, ir hasta all\u00ed en una bicicleta de carretera no es la mejor decisi\u00f3n que puedas tomar en tu vida. Aunque es factible, subir una pendiente del 20% mientras tus neum\u00e1ticos resbalan debajo de ti no es tan divertido como parece. El descenso con una bicicleta de carretera ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s horrible, as\u00ed que una bicicleta de gravel es lo m\u00ednimo. Es incluso mejor ir en una bicicleta de monta\u00f1a.<\/p>\n

Ten en cuenta que no hay comida ni agua a lo largo del recorrido, as\u00ed que prep\u00e1rate. Sin embargo, hay agua al final del camino, as\u00ed como una vista hipnotizante. No dejes de visitar el cercano Lago d’Andromia. Cuando seas testigo de la belleza del lugar, toda tu miseria a lo largo del camino merecer\u00e1 la pena.<\/p>\n

3. Scanuppia, Italy<\/strong><\/h2>\n

Esta subida, relevantemente corta, ser\u00e1 una de las cosas m\u00e1s duras que har\u00e1s en tu vida. A lo largo de los 7,1 km del recorrido, tendr\u00e1s que ganar 1.275 m de altitud. Si eso no te parece aterrador, probablemente no entiendas los n\u00fameros. Scanuppia es la subida m\u00e1s empinada (por su distancia) del mundo. Un testimonio de su belleza es el hecho de que las personas que han logrado subirla en un solo intento es de dos d\u00edgitos.<\/p>\n

https:\/\/www.instagram.com\/p\/CSv2aY-Mdcz\/<\/p>\n

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La pendiente media del 18,4% es cualquier cosa menos tu amiga. M\u00e1s del 34% de la ruta son con m\u00e1s del 20% de pendiente, mientras que puede superar el 30% en algunos tramos cortos. La ruta comenzar\u00e1 en la peque\u00f1a ciudad de Besenello, a s\u00f3lo varios kil\u00f3metros al sur de Trento, y rodar\u00e1 junto a vi\u00f1edos antes de entrar en las monta\u00f1as.<\/p>\n

Scanuppia es una de las pocas subidas de esta lista que se pueden hacer con una bicicleta de carretera, aunque yo optar\u00eda por unos pedales de bicicleta de monta\u00f1a y evitar\u00eda los neum\u00e1ticos lisos. Dir\u00eda que es una traves\u00eda imprescindible pero, sinceramente, \u00e9sta es s\u00f3lo para los monta\u00f1eros que buscan un verdadero reto.<\/p>\n

2. Pozza San Glisente<\/strong><\/h2>\n

Ser la subida m\u00e1s dura de Italia no hace justicia a esta tortura de viaje. La Pozza San Glisente se encuentra entre los siete puertos m\u00e1s complicados de Europa y el Top 5 del mundo. Recientemente, el n\u00famero de personas que lograron recorrer este tramo, seg\u00fan Strava, fue de un solo d\u00edgito.<\/p>\n

Para el recorrido de 8,8 km (que probablemente te llevar\u00e1 un d\u00eda entero), tendr\u00e1s que ganar casi 1.500 m con una pendiente media del 16%. Este no es un viaje placentero, y quien te diga que es un viaje relajante, o miente o no tiene ni idea de por d\u00f3nde va. S\u00f3lo el 12% del recorrido tiene una pendiente inferior al 10%, mientras que en un tercio de la distancia hay que superar una pendiente del 20%.<\/p>\n

La mayor parte de la carretera est\u00e1 pavimentada, pero es extremadamente estrecha. Afortunadamente, apenas hay coches en esta carretera de locos, pero hay que tener cuidado en las curvas cerradas. No puedo enfatizar lo suficiente lo estrecha que es esta carretera, as\u00ed que al igual que los coches que la recorren son extremadamente cuidadosos, t\u00fa tambi\u00e9n deber\u00edas serlo.<\/p>\n

Alrededor de una cuarta parte del camino es en lo que esencialmente es una carretera pavimentada de tercera clase, mientras que el \u00faltimo segmento es literalmente una roca gigante y tierra. Dicho esto, el trayecto es bastante apto para las bicicletas de carretera, aunque yo sugerir\u00eda encarecidamente utilizar una bicicleta de gravel como m\u00ednimo. Hay que estar preparado. No hay absolutamente nada a lo largo del camino, por lo que hay que llevar tu propia comida y agua.<\/p>\n

Si alguna vez consigues levantar la cabeza de la rueda de delante en un esfuerzo por no vomitar los pulmones, ser\u00e1s testigo de los magn\u00edficos bosques que hay en el camino. En la cima, despu\u00e9s de tomarte media hora m\u00e1s o menos para recuperar el aliento, asegurate de dedicar algo de tiempo a disfrutar del paisaje. Seguro que no volver\u00e1s a intentar esta subida, as\u00ed que no desperdicies la oportunidad de hacer unas cuantas fotos.<\/p>\n

1. Llano de las Animas, La Palma<\/strong><\/h2>\n

Si alguna vez te has preguntado c\u00f3mo dejar la bicicleta, \u00e9sta es una forma segura. El Llano de las Animas est\u00e1 entre las 3 subidas m\u00e1s duras del mundo y la m\u00e1s complicada de Europa. Bueno, vale, seg\u00fan la geograf\u00eda f\u00edsica est\u00e1 en \u00c1frica, ya que est\u00e1 en las Islas Canarias, pero sigue siendo Espa\u00f1a, as\u00ed que cuenta.<\/p>\n

Situada en la isla de La Palma, que recientemente se ha hecho muy conocida por la masiva erupci\u00f3n volc\u00e1nica, esta ruta es probablemente una de las que deber\u00eda saltarse por el momento hasta que la monta\u00f1a de lava se calme.<\/p>\n

Su viaje comenzar\u00e1 en el Puerto de Puntagorda, en la costa occidental de la isla. Lo m\u00e1s duro es que todo el recorrido se realizar\u00e1 bajo un sol abrasador, y literalmente no tendr\u00e1s d\u00f3nde esconderte. Durante tu recorrido de 15,6 km, pasar\u00e1s por varios pueblos, pero s\u00f3lo podr\u00e1a contar con Pino de la Virgen a mitad de camino para comer y beber agua. No hay literalmente ning\u00fan otro sitio al que ir.<\/p>\n

Durante el recorrido de 15,6 km, tendr\u00e1 que subir unos 2.000 m con una pendiente media del 12,6%. Pero no te dejes enga\u00f1ar. La media se ve reducida por el comienzo relativamente llano, en el que s\u00f3lo pasar\u00e1s por una pendiente del 3-5% durante unos 2-3 km. Despu\u00e9s de eso, tendr\u00e1s que esforzarte en subidas que te destrozar\u00e1n el alma, ya que el 15% de toda la ruta tiene m\u00e1s de un 20% de pendiente. La carretera en s\u00ed es una de las mejores de esta lista. Durante unos 12,8 km, es una carretera de asfalto de dos carriles sin l\u00ednea de eje. Los \u00faltimos 2,8 km son de hormig\u00f3n acanalado, lo que proporciona una tracci\u00f3n extraordinaria en la subida, pero es horrible en la bajada.<\/p>\n

Una vez que llegues a la cima, odiar\u00e1s todo lo que hay en el mundo y maldecir\u00e1s a quien te haya hablado de este reto (que podr\u00eda ser yo, as\u00ed que no seas demasiado duro). Sin embargo, despu\u00e9s de recuperar el aliento frente a ti, habr\u00e1 una vista tal que ninguna c\u00e1mara, foto o incluso palabras pueden describir. Simplemente tienes que verlo.<\/p>\n

Todas las subidas de esta lista son s\u00f3lo para ciclistas experimentados. Si no has conquistado subidas de juego de ni\u00f1os como las del Tour de Francia, no te molestes en ir a por ellas. Cuando digo que son lo m\u00e1s dif\u00edcil que har\u00e1s en tu vida, no estoy bromeando. As\u00ed que, si te preguntas c\u00f3mo pasar unas vacaciones dolorosas pero satisfactorias, coge tu elecci\u00f3n, tu bici y tu equipo y v\u00e1monos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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