{"id":8678,"date":"2022-03-26T17:43:01","date_gmt":"2022-03-26T15:43:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=8678"},"modified":"2022-03-25T11:05:19","modified_gmt":"2022-03-25T09:05:19","slug":"preparar-carrera-de-ultrafondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/03\/26\/preparar-carrera-de-ultrafondo\/","title":{"rendered":"Como preparar tu primera carrera de ultrafondo"},"content":{"rendered":"

La carretera abierta se extiende ante ti. Su sinuoso camino te llevar\u00e1 a una aventura que recordar\u00e1s toda la vida. No se trata de una carrera, ni de un viaje de un d\u00eda, sino de un viaje \u00e9pico de varios d\u00edas en el que te esforzar\u00e1s f\u00edsica y mentalmente. Esta prueba<\/a>, para la mayor\u00eda de los que emprenden una carrera de ultrafondo, habr\u00e1 sido preparada durante meses, incluso a\u00f1os. Pero antes de llegar a la l\u00ednea de salida, la preparaci\u00f3n ser\u00e1 clave para hacer girar los pedales en lo que ser\u00e1 uno de los mayores retos de tu vida.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Para aquellos que nunca han experimentado algo as\u00ed antes -incluido este escritor-, Internet est\u00e1 lleno de consejos que debes aprender antes de empezar. Algunos son buenos, otros no tanto. Aqu\u00ed profundizaremos en los datos m\u00e1s valiosos que debes para preparar tu primera carrera de ultrafondo.<\/p>\n

\"BikingMan<\/a>
La BikingMan en C\u00f3rcega. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

A diferencia de una carrera deportiva o un gran fondo, una carrera de este tipo no cuenta con apoyo y todo lo que hagas a lo largo de la carrera depende de ti. De nadie m\u00e1s. As\u00ed que, con esto en mente, aqu\u00ed est\u00e1n algunas de las mejores cosas que hay que saber antes de dar el paso<\/p>\n

No dejes de prepararte<\/strong><\/h2>\n

Aunque sea un t\u00f3pico, para una carrera en la que est\u00e1s solo durante d\u00edas, saber lo que tienes que hacer en situaciones espont\u00e1neas es vital para tener \u00e9xito y estar seguro. Asegurarse de tener la distancia en las piernas es una forma de asegurarse de poder completar la carrera y tambi\u00e9n de disfrutarla. Pero, por desgracia, no es tan sencillo.<\/p>\n

Josh Ibbett, un veterano de la Transcontinental, dijo a Apidura<\/a>: “Creo que el mayor error que comete la gente cuando se prepara para una carrera de ultrafondo es hacer s\u00f3lo carreras muy largas, todo el tiempo. S\u00ed, hay que hacer algunas, pero si se hacen muchos recorridos muy largos y lentos, uno se convierte en un buen ciclista lento durante mucho tiempo. Para ser m\u00e1s eficiente en una distancia larga, tienes que acostumbrarte a rodar r\u00e1pido tambi\u00e9n, as\u00ed tu ritmo de ultrafondo te saldr\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil”.<\/p>\n

Esto es imprescindible para asegurarse de que se es tan eficaz y eficiente como se puede ser en la bicicleta. Pero otra parte de los comentarios de Ibbett fue asegurarse de que te sientes c\u00f3modo con la posici\u00f3n en la que vas a montar. Sin esto, pueden surgir muchos problemas -llagas en el sill\u00edn, entumecimiento, dolores musculares- y cuando est\u00e1s llevando tu cuerpo al l\u00edmite, es crucial que lo hagas bien.<\/p>\n

Nada nuevo<\/strong><\/h2>\n

Adem\u00e1s de la preparaci\u00f3n, es arriesgado probar algo nuevo durante la carrera de ultrafondo, ya que es una inc\u00f3gnita que no necesitas durante lo que ser\u00e1 un arduo viaje. Una historia similar es la de Mark Beaumont. Mientras se entrenaba para su incre\u00edble intento de dar la vuelta al mundo -en la que dar\u00eda la vuelta al mundo en 79 d\u00edas- decidi\u00f3 probar un zumo de remolacha que le sugiri\u00f3 su fisioterapeuta el primer d\u00eda de su Vuelta a Gran Breta\u00f1a. Poco despu\u00e9s, lo vomit\u00f3 y fue lo \u00faltimo que tom\u00f3 ese d\u00eda.<\/p>\n

Tanto si se trata de probar un nuevo culotte, comida, bebida o equipamiento, hazlo en un entorno que puedas controlar y en el que te sientas c\u00f3modo. Hacer esto en una carrera es incre\u00edblemente arriesgado y puede hacer que no termines despu\u00e9s de meses de preparaci\u00f3n.<\/p>\n

Plan B<\/strong><\/h2>\n

Para las carreras de ultrafondo m\u00e1s largas que exigen trazar tu propia ruta, como la Transcontinental<\/a> o la Race Across America<\/a> (RAAM), es importante tener la capacidad mental de pensar sobre la marcha. Para la mayor\u00eda de nosotros, el uso de aplicaciones como Komoot o Strava te permitir\u00e1 trazar tus propias rutas para seguirlas al pie de la letra. Sin embargo, a veces esto puede salir mal y nos pasa a muchos. En mi caso, una carretera cerrada en un carril checo me llev\u00f3 a un carril embarrado y frondoso en el que acab\u00e9 pedaleando muy lentamente en un camino estrecho. La moraleja de esta historia es que los cierres y las rutas diferenciadas son habituales. Es importante contar con planes de contingencia y con la suficiente aptitud mental para hacer frente a cualquier contratiempo. A la larga, un retraso de 30 minutos por un giro equivocado o una carretera cerrada no es el fin del mundo, pero puede parecerlo despu\u00e9s de 20 horas sobre el sill\u00edn. Mantener la calma y ser fuerte es vital para asegurarse de que esto no arruine su viaje.<\/p>\n

Empieza despacio, acaba deprisa<\/strong><\/h2>\n

Si alguna vez has participado en una carrera, o incluso en una ruta en grupo<\/a>, ir m\u00e1s r\u00e1pido de lo que realmente puedes por el hecho de estar en un grupo r\u00e1pido puede acarrear grandes problemas. En una carrera de ultrafodo, la clave para completar la distancia es entender la estrategia y rodar dentro de la carrera. Por eso, empezar por debajo del umbral y aumentar la intensidad a lo largo de la carrera es beneficioso para sacar el m\u00e1ximo partido a la forma f\u00edsica que has conseguido a lo largo de tu entrenamiento. Adem\u00e1s, existe la posibilidad de que vayas adelantando a los corredores a medida que te vayas haciendo m\u00e1s fuerte a lo largo de la carrera. Esto te dar\u00e1 un impulso extra de motivaci\u00f3n mientras te abres paso en la prueba.<\/p>\n

Disfruta del d\u00eda a d\u00eda<\/strong><\/h2>\n

Hay una vieja frase que confiesan los corredores de ultraresistencia cuando participan en una carrera, que dice as\u00ed: “Cuando estoy corriendo, nada m\u00e1s importa…”.<\/p>\n

Este t\u00fanel de concentraci\u00f3n es comprensible. Te desconectas del resto del mundo, te alejas de las distracciones de la vida moderna y te sumerges en la carrera. Eso, para la mayor\u00eda de los ciclistas, es una experiencia envidiable. Pero para los que van en bicicleta, est\u00e1s enchufado, y cada decisi\u00f3n afecta a tu posici\u00f3n final y a tu tiempo.<\/p>\n

Pero es importante que levantes la vista del manillar de vez en cuando y compruebes lo que te rodea. Aunque sea una carrera, esta aventura es s\u00f3lo eso: una aventura. As\u00ed que aseg\u00farate de disfrutarla, de sumergirte en tu entorno y de ser uno con la carretera. Para la mayor\u00eda de los que no aspiran a la victoria, es m\u00e1s importante disfrutar de esos momentos porque son los que se quedar\u00e1n contigo, no el lugar en el que acabes.<\/p>\n

\u00bfEst\u00e1s planeando una carrera de ultra resistencia en 2022? Cu\u00e9ntanoslo en las redes sociales: nunca se sabe qui\u00e9n podr\u00eda acompa\u00f1arte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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