{"id":8510,"date":"2022-01-03T11:34:41","date_gmt":"2022-01-03T09:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=8510"},"modified":"2022-01-12T10:37:04","modified_gmt":"2022-01-12T08:37:04","slug":"greg-lemond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2022\/01\/03\/greg-lemond\/","title":{"rendered":"La mayor remontada del ciclismo: La leyenda de Greg Lemond"},"content":{"rendered":"

Cuando preguntas a alguien por los momentos emocionantes en el deporte, siempre se les escapa incluir el ciclismo en su lista por alguna raz\u00f3n desconocida. Incluso los ciclistas m\u00e1s \u00e1vidos probablemente citar\u00e1n alg\u00fan partido de f\u00fatbol en lugar de la victoria de Mathieu van der Poel en la Amstel Gold Race 2019, el brutal ataque de Tadej Poga\u010dar en la etapa 8 del Tour de Francia de 2021 o lo que hizo Greg Lemond en el Tour 89.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Ning\u00fan otro deporte ha producido tanto dramatismo como el ciclismo en el \u00faltimo siglo. Para cualquier ataque devastador que exalte al p\u00fablico, una docena de contraataques nucleares dejan a los espectadores gritando a\u00fan m\u00e1s. Para cualquier subida monstruosa, hay otros tantos descensos de infarto. Para cualquier escapada \u00e9pica, hay cinco remontadas para atraparlos. Y aunque muchos de estos momentos est\u00e1n llenos de rabia, decepci\u00f3n y l\u00e1grimas, hay otras tantas historias que son un s\u00edmbolo de superaci\u00f3n de las dificultades, las probabilidades e incluso el destino. Sin embargo, s\u00f3lo uno de esos momentos ha sido calificado como “la mayor remontada de la historia del ciclismo”.<\/p>\n

\"Greg<\/a>
Lemond en la etapa 16 del Tour 1989 Tour. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n


\nEl juego del gato y el rat\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

23 de julio de 1989. La 76\u00aa edici\u00f3n del Tour de Francia estaba lista para terminar. S\u00f3lo quedaba una etapa: una contrarreloj individual de 24,5 km desde Versalles hasta los emblem\u00e1ticos Campos El\u00edseos. Todo el Tour fue un thriller continuo en el que Greg Lemond y Laurent Fignon acapararon constantemente el protagonismo. Fue un baile glorioso entre estas dos potencias, y fue el estadounidense el primero en tomar la delantera tras una fant\u00e1stica contrarreloj en la quinta etapa. Sin embargo, Fignon estaba a s\u00f3lo 5 segundos, esperando su oportunidad para hacerse con el maillot amarillo.<\/p>\n

El juego del gato y el rat\u00f3n entre ambos continu\u00f3 durante las siguientes cinco etapas, ya que LeMond aprovech\u00f3 el maillot amarillo y rod\u00f3 a la defensiva, siempre a rueda de Fignon. Sin embargo, en la subida m\u00e1s dura de los Pirineos, el franc\u00e9s tuvo suficiente. Atac\u00f3 a LeMond a falta de un kil\u00f3metro para la meta y le sac\u00f3 doce segundos de ventaja al estadounidense. El maillot amarillo era de Fignon por primera vez en este Tour, con una ventaja de 7 segundos sobre LeMond.<\/p>\n

Otras cinco etapas m\u00e1s tarde, en las laderas de los Alpes, Le,ond volvi\u00f3 a hacerse con el maillot amarillo, para perderlo dos etapas m\u00e1s tarde en la legendaria subida del Alpe d’Huez. El franc\u00e9s ten\u00eda una ventaja de 26 segundos, pero casi la duplic\u00f3 hasta los 50 segundos en las tres etapas siguientes.<\/p>\n

El 23 de julio de 1989, s\u00f3lo quedaba una etapa. Fignon<\/a> ten\u00eda 50 segundos sobre Lemond y estaba bastante seguro de que eran suficientes para la contrarreloj individual de 24,5 km.<\/p>\n

Dos a\u00f1os antes<\/strong><\/h2>\n

Greg LeMond no era un novato. Ten\u00eda en su haber un Campeonato del Mundo UCI en 1983<\/a> y una victoria en el Tour de Francia en 1986. Sin embargo, en abril de 1987, mientras se recuperaba de una lesi\u00f3n en la mu\u00f1eca, Lemond fue a cazar al rancho de su t\u00edo en California. El ciclista se separ\u00f3 de sus compa\u00f1eros, y cuando su cu\u00f1ado vio un movimiento detr\u00e1s de un arbusto cercano, dispar\u00f3. Por desgracia, en el otro extremo estaba Greg. Aproximadamente 60 perdigones impactaron en la espalda y el costado derecho de Lemond. El ciclista fue trasladado al hospital, donde lleg\u00f3 con el 65% de su sangre ya drenada. Veinte minutos separaron a Greg de una muerte segura. Tras una larga operaci\u00f3n que le salv\u00f3 la vida, Lemond volvi\u00f3 a la vida, aunque 35 perdigones quedaron para siempre en su cuerpo.<\/p>\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s, Greg estaba listo para volver a las carreras, pero su dedicaci\u00f3n se volvi\u00f3 en su contra. Debido a un exceso de entrenamiento, desarroll\u00f3 una tendinitis en la pierna derecha, que le llev\u00f3 a una nueva operaci\u00f3n. Todo apuntaba a que los mejores d\u00edas de Greg sobre las dos ruedas hab\u00edan quedado lejos.<\/p>\n

Una carrera para recoradar<\/strong><\/h2>\n

Estar a 50 segundos en la \u00faltima etapa del Tour de Francia dos a\u00f1os despu\u00e9s de una operaci\u00f3n a vida o muerte es un logro notable por s\u00ed mismo, especialmente cuando se compite con un ciclista de la talla de Laurent Fignon. Sin embargo, como se hizo evidente con la batalla por su vida, Lemond nunca fue de los que reh\u00fayen la lucha. Adem\u00e1s, con su manillar hecho a medida que le proporcionaba una mejor aerodin\u00e1mica, el estadounidense estaba seguro de que la carrera estaba lejos de terminar. Necesitaba ganar 50 segundos en 24,5 km. Con esto en mente, LeMond subi\u00f3 la rampa de salida.<\/p>\n

5, 4, 3, 2, 1… y LeMond estaba en camino.<\/p>\n

\"Greg<\/a>
El juego del gato y el rat\u00f3n. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Dos minutos m\u00e1s tarde, Fignon tom\u00f3 su lugar en la rampade salida. El parisino se mostraba confiado, sin casco ni manillar aerodin\u00e1mico. El p\u00fablico est\u00e1 extasiado. Fignon estaba en camino de devolver la victoria del Tour de Francia despu\u00e9s de tres largos a\u00f1os de espera.<\/p>\n

Lemond era como una locomotora. Alcanz\u00f3 los 64 km\/h en la primera parte del recorrido. El estadounidense nunca perdi\u00f3 el ritmo y, en la meta de los Campos El\u00edseos, estaba a unos pocos segundos de Delgado, que era tercero en la clasificaci\u00f3n general y hab\u00eda salido 2 minutos antes que Lemond. Lo imposible parec\u00eda ya bastante alcanzable. Greg cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta bajo el rugido de la multitud con un impresionante tiempo de 26:57 y una velocidad r\u00e9cord de 54,5 km\/h. Se baj\u00f3 de la bicicleta como si no acabara de recorrer 24 km a un ritmo r\u00e9cord. Sin embargo, hab\u00eda tiempo para derrumbarse, y no era ahora. Fignon estaba a un par de minutos detr\u00e1s de \u00e9l, y Greg quer\u00eda presenciar su triunfo de pie.<\/p>\n

Fignon, por su parte, parec\u00eda haber perdido el ritmo en la salida, levant\u00e1ndose de su sill\u00edn para lanzar la bici. Durante los primeros 10 km, perdi\u00f3 18 segundos de ventaja. Sin embargo, incluso a este ritmo, el parisino ganar\u00eda con 5 segundos de ventaja, aunque la victoria de etapa ser\u00eda para el estadounidense con la friolera de 45 segundos de margen.<\/p>\n

Las cosas no pintaban bien para Lemond, especialmente cuando Fignon entr\u00f3 en la segunda mitad de la etapa y encontr\u00f3 su ritmo. En ese momento, el franc\u00e9s estaba rodando a un ritmo que nunca hab\u00eda logrado antes. Fignon estaba dando lo mejor de s\u00ed mismo. Necesitaba un 27.47, y el t\u00edtulo era suyo.<\/p>\n

Los 10 segundos de la verdad<\/strong><\/h2>\n

A 27:37, justo 10 segundos antes de perder el t\u00edtulo, Fignon v\u00eda la l\u00ednea de meta. Ten\u00eda la cabeza gacha, las piernas le ard\u00edan y el p\u00fablico aclamaba a su campe\u00f3n.<\/p>\n

27:38 Fignong mir\u00f3 la l\u00ednea de meta, que estaba tan cerca, pero tan lejos.<\/p>\n

27:40. La se\u00f1al de los 200 metros qued\u00f3 atr\u00e1s mientras el franc\u00e9s se preparaba para su sprint final.<\/p>\n

27:41 La bicicleta de Fignon se curvaba hacia la izquierda, como si enfatizara la impotencia del parisino.<\/p>\n

27:45 Fignon lo estaba dando todo. Le dol\u00edan los m\u00fasculos, le gritaba el coraz\u00f3n, se le mor\u00edan las piernas.<\/p>\n

27:46 Un segundo y se acab\u00f3. El p\u00fablico est\u00e1 exultante, pero a\u00fan no tiene el resultado.<\/p>\n

27:47. El final estaba aqu\u00ed. Fignon estaba a menos de 130 metros, pero su tiempo se hab\u00eda agotado. Greg Lemond estall\u00f3 de alegr\u00eda. Lo imposible se hab\u00eda hecho realidad.<\/p>\n

8 segundos<\/strong><\/h2>\n

Fignon termin\u00f3 s\u00f3lo 8 segundos despu\u00e9s. Ocho segundos que le costaron el t\u00edtulo del Tour de Francia. Ocho segundos que crearon la leyenda de Greg Lemond. Lo m\u00e1s sorprendente de este final es que Fignon no se relaj\u00f3 ni se mostr\u00f3 excesivamente confiado. Al contrario. Su velocidad media era de casi 53 km\/h, que era el ritmo m\u00e1s r\u00e1pido de contrarreloj que hab\u00eda hecho nunca. Pero Lemond era simplemente imbatible<\/p>\n

Esta victoria de 8 segundos sigue siendo hasta hoy el margen m\u00e1s peque\u00f1o por el que se ha decidido el ganador del Tour de Francia.<\/p>\n

Todo menos una casualidad<\/strong><\/h2>\n

Muchos atribuyen la victoria de Lemond a la superioridad del modelo de bicicleta que hizo posible el, en aquel momento, innovador manillar aerodin\u00e1mico. Sin embargo, el regreso de Greg no fue ni mucho menos un hecho puntual. S\u00f3lo unos meses despu\u00e9s, el estadounidense gan\u00f3 el Mundial. Al a\u00f1o siguiente, regres\u00f3 al Tour de Francia, para volver a ganarlo, esta vez con un margen mucho mayor.<\/p>\n

Lemond pas\u00f3 a ser una inspiraci\u00f3n para muchos. Se convirti\u00f3 en una sensaci\u00f3n, una personificaci\u00f3n del esp\u00edritu de lucha, del deseo imperecedero de ganar, de la implacable obsesi\u00f3n por el ciclismo, que muchos de nosotros conocemos demasiado bien. Y aunque la mayor\u00eda de nosotros nunca conocer\u00e1 la alegr\u00eda de ganar el Tour de Francia de primera mano, podemos tomar la lecci\u00f3n de Greg Lemond de no rendirse nunca, de no decir nunca, y de luchar siempre por nuestros sue\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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