{"id":8443,"date":"2021-12-07T17:05:59","date_gmt":"2021-12-07T15:05:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=8443"},"modified":"2021-12-09T12:58:49","modified_gmt":"2021-12-09T10:58:49","slug":"diccionario-de-la-mtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/12\/07\/diccionario-de-la-mtb\/","title":{"rendered":"El diccionario de la MTB"},"content":{"rendered":"<p><strong>Como en cualquier otra modalidad de ciclismo, en la bicicleta de monta\u00f1a la comunicaci\u00f3n es fundamental. Por eso hay un diccionario de la MTB. No s\u00f3lo porque se trata de una actividad social y ser una persona sombr\u00eda, cohibida y cerrada est\u00e1 fuera de lugar para alguien que baja a toda velocidad por un sendero de monta\u00f1a, sino sobre todo porque tiene que ver con tu seguridad. Uno podr\u00eda pensar que, con tal importancia, la comunicaci\u00f3n en la comunidad de MTB ser\u00e1 sencilla y f\u00e1cil. Pues bien, se equivocaria.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Al igual que cualquier otra subcultura, la ling\u00fc\u00edstica del ciclismo de monta\u00f1a ha evolucionado a lo largo de los a\u00f1os, y ahora alguien fuera del mundo biker tendr\u00eda que llevar un diccionario para entender de qu\u00e9 hablan estos habitantes de las dos ruedas cubiertos de barro. Por suerte para ti, nosotros estamos dentro y podemos ser el traductor que necesitas. Como abarcar todas las palabras nos llevar\u00eda demasiado tiempo, nos concentraremos en los t\u00e9rminos m\u00e1s importantes de la jerga para que puedas entender f\u00e1cilmente las caracter\u00edsticas clave y <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/wide\/series\/safety\/\">mejorar tu seguridad<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8444\" aria-describedby=\"caption-attachment-8444\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8444 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508.jpg\" alt=\"MTB trail\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-ride-profimedia-0610305508-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8444\" class=\"wp-caption-text\">Se podr\u00eda pensar que la comunicaci\u00f3n en la comunidad de MTB ser\u00e1 sencilla y f\u00e1cil. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\nHablando sobre bicis<\/strong><\/h2>\n<p>Cuando se habla del diccionario de la MTB, la bicicleta es el centro del universo. No es de extra\u00f1ar que gran parte de la ling\u00fc\u00edstica de este tipo de ciclismo abarque todos los aspectos de la bicicleta. As\u00ed, cuando escuches a alguien decir algo parecido a &#8220;Alloy 1X14 29ner AM&#8221;, no est\u00e1 teniendo un ataque, sino que est\u00e1 describiendo una <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/06\/01\/equipamiento-seguridad-mtb\/\">bicicleta de enduro<\/a> con suspensi\u00f3n de 140-160 mm, ruedas de 29 pulgadas, cuadro de aluminio y una marcha en el plato y 14 marchas en la rueda trasera. Si quieres describir el tipo de bici por su suspensi\u00f3n, hay cuatro tipos de bicis<\/p>\n<ul>\n<li><strong>XC<\/strong> \u2013 hasta 120 mm de suspensi\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Trail<\/strong> \u2013 120-140 mm de suspensi\u00f3n<\/li>\n<li><strong>AM<\/strong> (all-mountain)\/Enduro &#8211; 140-160 mm de suspension<\/li>\n<li><strong>Downhill<\/strong> \u2013 160+ mm suspension<\/li>\n<li>Pueder ser de Aluminio o Carbono<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y por otro lado puede ser de <strong>26ers, 29ers, 650Bs<\/strong>, refiri\u00e9ndose al diametro de las ruedas. Y tambi\u00e9n, <strong>1x, 2x, 3x <\/strong>dependiendo del n\u00famero de platos que lleve.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8445\" aria-describedby=\"caption-attachment-8445\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8445\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433.jpg\" alt=\"MTB Cycling\" width=\"1250\" height=\"702\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433-300x168.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-Cycling-profimedia-0494654433-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8445\" class=\"wp-caption-text\">\u00bfQu\u00e9 tipo de mtb tienes? \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cuando se trata de otras partes de la bicicleta, debes saber que el Cockpit se refiere al manillar y todo lo que est\u00e1 unido a \u00e9l. Es b\u00e1sicamente donde el ciclista controla la bicicleta<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/05\/28\/los-secretos-de-las-calas\/\"><strong>Autom\u00e1ticos o planos<\/strong><\/a> se refiere al tipo de pedales que se utilizan. Los autom\u00e1ticos son pedales que (sorpresa, sorpresa) se enganchan con zapatillas especiales. Por otro lado, los planos son pedales\u00a0 que se pueden montar con cualquier tipo de calzado. Est\u00e1n especialmente dise\u00f1ados con peque\u00f1os clavos para que seas m\u00e1s estable sobre ellos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Coward Leavers<\/strong> &#8211; Teniendo en cuenta que hablamos de personas que bajan a toda velocidad por pendientes que a muchos escaladores les cuesta subir, no es de extra\u00f1ar que Coward Leavers signifique descansos.<strong>Dinosaurio<\/strong> &#8211; Una vez m\u00e1s, esto es f\u00e1cil de adivinar. Significa una vieja bicicleta de monta\u00f1a anticuada que se ha mantenido en una condici\u00f3n un poco ciclable.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Sobre trails<\/strong><\/h2>\n<p>Si est\u00e1s en una regi\u00f3n rural es probable que hayas montado en un Bandit Trail. Los Bandit Trails, para el diccionario de la MTB, son rutas que se formaron en una propiedad privada sin el conocimiento o el consentimiento del propietario. Suelen estar en propiedades abandonadas donde las caracter\u00edsticas se dan de forma natural.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8446\" aria-describedby=\"caption-attachment-8446\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-trail-profimedia-0504097103.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8446 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-trail-profimedia-0504097103.jpg\" alt=\"MTB trail\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-trail-profimedia-0504097103.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-trail-profimedia-0504097103-300x225.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-trail-profimedia-0504097103-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8446\" class=\"wp-caption-text\">\u00bfLlamas a los trails por su nombre? \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si no te gusta montar en zonas restringidas, hay todo tipo de senderos con diferentes terrenos por ah\u00ed. Sin embargo, si le preguntas a un \u00e1vido ciclista de MTB sobre el terreno, puede que te diga que s\u00ed:<\/p>\n<p><strong>Backcountry<\/strong> (es decir, de dif\u00edcil acceso) o <strong>Crunchy<\/strong>, es decir, que tiene rocas sueltas, lo que hace que el recorrido sea muy t\u00e9cnico y complicado. Un trail tambi\u00e9n puede ser<\/p>\n<p><strong>Estrecho<\/strong> &#8211; Un trail lleno de caracter\u00edsticas que hacen que encontrar el trazado correcto sea muy dif\u00edcil.<br \/>\n<strong>T\u00e9cnico<\/strong> &#8211; Trail lleno de rocas, ra\u00edces y otras caracter\u00edsticas complejas que le impiden alcanzar altas velocidades y, en su lugar, necesita confiar en sus habilidades t\u00e9cnicas.<br \/>\n<strong>Singletrack<\/strong> &#8211; Sendero que consiste en una sola trazada estrecha sin opciones de desviaci\u00f3n y una l\u00ednea B. Normalmente no son para principiantes.<br \/>\n<strong>Spine<\/strong> &#8211; Como un Singletrack pero con esteroides. Es un camino empinado y estrecho que te lleva a trav\u00e9s de varias caracter\u00edsticas por la ladera de una monta\u00f1a. A menudo los Spines son muy complicados.<\/p>\n<p>Sin embargo, lo m\u00e1s importante es no bajar nunca por un sendero de escalada. Suelen ser m\u00e1s largos y f\u00e1ciles y, naturalmente, se utilizan para que los ciclistas lleguen al punto de partida. Por lo tanto, bajar a toda velocidad por un sendero de escalada probablemente acabar\u00e1 siendo muy malo para ti y para el otro ciclista.<\/p>\n<h2><strong>Caracter\u00edsticas distintivas<\/strong><\/h2>\n<figure id=\"attachment_5603\" aria-describedby=\"caption-attachment-5603\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2019\/11\/profimedia-0392492824.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5603 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2019\/11\/profimedia-0392492824.jpg\" alt=\"MTB Woods\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2019\/11\/profimedia-0392492824.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2019\/11\/profimedia-0392492824-300x169.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2019\/11\/profimedia-0392492824-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5603\" class=\"wp-caption-text\">Cuando habas de MTB, tu bici es el centro del universo. \u00a9 Gorilla \/ DPphoto \/ Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas son el punto culminante de cualquier sendero. Son la parte m\u00e1s emocionante, y es primordial saber c\u00f3mo referirse a ellas si no quieres sobrepasarte, literal y figuradamente. En primer lugar, es bueno saber que las caracter\u00edsticas t\u00edpicas tienen una l\u00ednea A y una l\u00ednea B.<\/p>\n<p>La <strong>l\u00ednea A<\/strong> es el camino que puedes tomar para atravesar el tramo complicado, mientras que la l\u00ednea B es la que lo evita. Sin embargo, no todos los tramos complicados tienen una l\u00ednea B, as\u00ed que ten en cuenta tus habilidades cuando bajes por un nuevo trail.<\/p>\n<p>El <strong>v\u00e9rtice<\/strong> es otro t\u00e9rmino que deber\u00e1s conocer. Se trata del punto medio de una curva en el que es demasiado tarde para frenar. Si lo haces, en el mejor de los casos, acabar\u00e1s frenado. En el peor de los casos, te estrellar\u00e1s. La frenada se hace antes del v\u00e9rtice.<\/p>\n<p><strong>Baby Heads,<\/strong> aunque suena como una escena de una pel\u00edcula de terror, es en realidad una caracter\u00edstica en la que parte del sendero tiene rocas redondas del tama\u00f1o de la cabeza de un beb\u00e9. Son bastante divertidas si tienes la bici adecuada. Una <strong>berma<\/strong> es otro tipo de curva que la gente ha banqueado intencionadamente para proporcionar un mejor agarre y aumentar la fluidez del sendero. La conducci\u00f3n de bermas es una de las primeras habilidades que aprender\u00e1s cuando empieces a conducir una MTB.<br \/>\nSi escuchas a alguien referirse a una parte espec\u00edfica de un sendero como <strong>Chunde<\/strong>r, aseg\u00farate de que te espera un viaje dif\u00edcil. Lo mismo ocurre con el <strong>Chute<\/strong>. La diferencia es que el Chute no s\u00f3lo es duro, sino tambi\u00e9n empinado y r\u00e1pido. Si eres un principiante, evita estos dos.<br \/>\nCuando se trata de montar en MTB, seguramente vas a pasar alg\u00fan tiempo en el aire. De hecho, volar\u00e1s mucho mientras bajas a toda velocidad por una bonita pista empinada. En la cultura de la BTT hay muchas palabras de argot relacionadas con los saltos.<br \/>\nPara empezar, el punto de despegue de un salto se conoce como Kicker, y el final del <strong>Kicker<\/strong> se conoce como Lip.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8447\" aria-describedby=\"caption-attachment-8447\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-race-profimedia-0498846132.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8447 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-race-profimedia-0498846132.jpg\" alt=\"MTB\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-race-profimedia-0498846132.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-race-profimedia-0498846132-300x225.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/MTB-race-profimedia-0498846132-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8447\" class=\"wp-caption-text\">Al igual que en cualquier otro tipo de ciclismo, en la bicicleta de monta\u00f1a la comunicaci\u00f3n es fundamental. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong>Doble<\/strong> es probablemente el m\u00e1s conocido: un salto con un hueco entre el Kicker y el punto de aterrizaje.<br \/>\nLos <strong>Dirt Jumps<\/strong> son m\u00e1s raros y s\u00f3lo pueden verse en las pistas negras. El trail es muy empinado y est\u00e1 hecho para aumentar el tiempo de aire y permitir al rider realizar pirueta.<br \/>\nLos <strong>Hips<\/strong> son uno de los saltos m\u00e1s peligrosos. En ellos, la l\u00ednea de despegue es diferente a la de aterrizaje, por lo que hay que cambiar de direcci\u00f3n en el aire.<br \/>\nLos <strong>Step Ups y Step Downs<\/strong> son m\u00e1s f\u00e1ciles, pero s\u00f3lo un poco. El primero es cuando el Kicker est\u00e1 m\u00e1s bajo que la plataforma de aterrizaje, mientras que el segundo es al rev\u00e9s.<br \/>\nPero el m\u00e1s f\u00e1cil de los saltos, sin duda, es el <strong>Tabletop<\/strong>. Aqu\u00ed es donde todo principiante comienza a aprender a saltar. Tiene un relleno de tierra entre el <strong>Kicker<\/strong> y el punto de aterrizaje, y aunque te quedes corto, no te estrellar\u00e1s necesariamente (aunque tampoco ser\u00e1 muy agradable).<br \/>\nLas <strong>drops<\/strong> son la segunda caracter\u00edstica m\u00e1s destacada. Son tramos verticales que no se pueden conquistar sin coger aire. Esto los hace un poco peligrosos y no suelen aparecer en las pistas verdes. Sin embargo, son muy divertidos.<\/p>\n<p>Otras caracter\u00edsticas destacadas pueden ser:<\/p>\n<p><strong>Flat Corner<\/strong> &#8211; Ua curva en la que no hay berma ni ning\u00fan otro tipo de ayuda. Esto significa que tendr\u00e1s que reducir la velocidad para tomarla.<br \/>\n<strong>PumpTrack<\/strong> &#8211; Una parte de un sendero o una pista separada, con peque\u00f1os rodillos, bermas y saltos. La Pump Track es perfecta para practicar tu t\u00e9cnica de conducci\u00f3n.<br \/>\n<strong>RockRoll<\/strong> &#8211; Una roca gigante desde la que se puede bajar rodando. Parecen bastante aterradoras pero son f\u00e1ciles y, una vez conquistadas, se convierten en las favoritas.<br \/>\n<strong>Skinny<\/strong> &#8211; Un puente de madera estrecho hecho por el hombre que est\u00e1 ligeramente por encima del suelo. Es donde los ciclistas entrenan su equilibrio.<br \/>\n<strong>Switchback<\/strong> &#8211; Es un giro de 180 grados. Los switchbacks se utilizan para atravesar pendientes muy pronunciadas y suelen tener alg\u00fan tipo de apoyo artificial.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8448\" aria-describedby=\"caption-attachment-8448\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8448\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829.jpg\" alt=\"MTB Trail\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829.jpg 1000w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/12\/Autumn-MTB-profimedia-0501798829-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8448\" class=\"wp-caption-text\">Utiliza la jerga correcta. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\nComo conducir tu bici<\/strong><\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, es hora de hablar de lo que har\u00e1s en esos incre\u00edbles senderos. Una de las habilidades m\u00e1s esenciales que necesitar\u00e1s conocer es el <strong>Bunny Hop<\/strong>. Este es un t\u00e9rmino que se utiliza cuando saltas con tu bicicleta sin la ayuda de una rampa, un kicker. Es una habilidad fundamental que necesitar\u00e1s si quieres bajar una pendiente pronunciada y cualquier cosa que no sea la pista verde.<\/p>\n<p>El <strong>Bunny Hop<\/strong> es imprescindible si quieres sentir el <strong>Flow<\/strong> (cuando tienes el control total de tu bici).<br \/>\nOtra habilidad crucial es el Manual. Esto es cuando cambias el peso de tu cuerpo detr\u00e1s del eje trasero y conduces tu bicicleta sobre la rueda trasera sin pedalear. Esta habilidad es ideal para practicar el control y el desplazamiento del peso del cuerpo.<br \/>\nTambi\u00e9n tendr\u00e1s que aprender a <strong>Dab<\/strong> (poner la pierna en el suelo mientras conduces, para ayudarte a equilibrarte en una curva), <strong>Drift<\/strong> (cuando tus ruedas pierden moment\u00e1neamente el agarre y se deslizan durante un rato) y lo m\u00e1s importante: <strong>Bail<\/strong> (saltar de la bici para evitar la ca\u00edda).<br \/>\nSi est\u00e1s dispuesto a llegar a los senderos rojos e incluso negros, tambi\u00e9n tendr\u00e1s que practicar tu posici\u00f3n de ataque (levantar el trasero del sill\u00edn y equilibrarte activamente sobre la bicicleta).<\/p>\n<p>El diccionario de la MTB no es algo que se pueda explicar en un art\u00edculo. Es algo que debes experimentar, y si te asomas cada vez m\u00e1s a los senderos rojos y negros, lo aprender\u00e1s muy pronto. No obstante, entender los t\u00e9rminos que compartimos contigo es crucial para tu seguridad, as\u00ed que es mejor conocerlos que aprenderlos por las malas (como hicimos nosotros).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como en cualquier otra modalidad de ciclismo, en la bicicleta de monta\u00f1a la comunicaci\u00f3n es fundamental. 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