{"id":7894,"date":"2021-07-18T16:56:06","date_gmt":"2021-07-18T14:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=7894"},"modified":"2021-07-16T17:27:47","modified_gmt":"2021-07-16T15:27:47","slug":"historia-de-la-nutricion-del-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/18\/historia-de-la-nutricion-del-tour\/","title":{"rendered":"La historia de la nutrici\u00f3n en el Tour de Francia – La era moderna"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1ndo empezaron los ciclistas a cargarse de carbohidratos? \u00bfCu\u00e1ndo se utilizaron por primera vez los geles y las bebidas energ\u00e9ticas? \u00bfC\u00f3mo cambiaron los h\u00e1bitos alimenticios en el Tour de Francia despu\u00e9s de que los equipos empezaran a contratar a chefs para que cocinaran para sus corredores? Echemos un vistazo a la evoluci\u00f3n de la historia de la nutrici\u00f3n en el Tour de Francia desde la d\u00e9cada de 1960 hasta hoy.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Aunque la nutrici\u00f3n empez\u00f3 a ser m\u00e1s importante en la \u00e9poca de la posguerra, los ciclistas segu\u00edan teniendo muchos h\u00e1bitos extra\u00f1os. Eddy Merckx ha hablado de lo importante que era la carne en aquella \u00e9poca.<\/p>\n

\"Eddy<\/a>
Merckx en el Tour de 1975. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

“Com\u00edamos a las 6:30 o 7:00 de la ma\u00f1ana, antes de la carrera. Primero un peque\u00f1o desayuno con queso y jam\u00f3n y luego filetes. Era horrible, pero ya sabes, ten\u00edas que comer filetes para estar fuerte. Era una aut\u00e9ntica locura. Y sopa, quiz\u00e1 algo de pescado por la noche, y luego pasta con otro filete”.<\/p>\n

Afortunadamente, varios inventos y descubrimientos clave cambiaron la trayectoria de la nutrici\u00f3n del ciclismo de \u00e9lite en los a\u00f1os siguientes.<\/p>\n

1965: Gatorade<\/strong><\/h2>\n

Gatorade se invent\u00f3 en 1965 y cambi\u00f3 la historia de la nutrici\u00f3n en el Tour de Francia para siempre<\/strong>. Los atletas de resistencia ten\u00edan problemas cuando perd\u00edan demasiado sodio a trav\u00e9s del sudor. Gatorade, una bebida electrol\u00edtica<\/a> rica en sodio,<\/a> lleg\u00f3 para solucionar este problema en el Tour.<\/p>\n

\"Gatorade\"<\/a>
Gatorade cambi\u00f3 la historia en el Tour de 1965. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n


\n1967: Carga de carbohidratos<\/strong><\/h2>\n

Al cient\u00edfico Gunvar Ahlborg se le atribuye la formulaci\u00f3n del concepto de “carga de carbohidratos” en su art\u00edculo de 1967. Public\u00f3 varios estudios que promov\u00edan la necesidad de carbohidratos antes y durante el ejercicio. Esto provoc\u00f3 un cambio gradual en la nutrici\u00f3n del ciclismo. El p\u00e9ndulo comenz\u00f3 a oscilar desde las dietas con alto contenido en carne a las dietas con alto contenido en carbohidratos.<\/p>\n

Cuando lleg\u00f3 la d\u00e9cada de 1980, los ciclistas empezaron a dejar de lado los alimentos reales y a optar por las barritas y bebidas envasadas. De repente, se trataba de carbohidratos, prote\u00ednas, grasas y antioxidantes. Los fabricantes intentaban aislar y envasar estos nutrientes en productos alimenticios t\u00e9cnicos, c\u00f3modos y de r\u00e1pida absorci\u00f3n.<\/p>\n

1985: Cafe\u00edna<\/strong><\/h2>\n

Alrededor de 1985 la cafe\u00edna<\/a> se estableci\u00f3 como una ayuda ergog\u00e9nica. Beber caf\u00e9 antes de la carrera se convirti\u00f3 en algo muy com\u00fan. Hoy en d\u00eda, el caf\u00e9 sigue siendo una de las pocas sustancias legales que influyen positivamente en el rendimiento.<\/p>\n

\"Wout<\/a>
El caf\u00e9 es un de los estimulantes legales \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n


\n1987: Geles<\/strong><\/h2>\n

Los geles deportivos se inventaron para ayudar a los corredores a ingerir m\u00e1s carbohidratos sin problemas digestivos. Se supone que el primero se llam\u00f3 Leppin Sports Squeezy. Pronto le siguieron Power Bar y muchos otros. En los a\u00f1os 90 estos geles ya se consideraban imprescindibles y han pasado a formar parte de la historia de la nutrici\u00f3n en el Tour de Francia<\/strong><\/p>\n

1988: Los ciclistas consumen 5000 calor\u00edas por d\u00eda<\/strong><\/h2>\n

En 1988, se public\u00f3 un estudio en el International Journal of Sports Medicine que investig\u00f3 a cinco competidores del Tour de Francia de 1988. Los investigadores descubrieron que, por t\u00e9rmino medio, los ciclistas consum\u00edan unas 5.900 kcal al d\u00eda, beb\u00edan 6,7 litros de l\u00edquido y el 61% de su dieta consist\u00eda en carbohidratos. La media de carbohidratos por hora durante la carrera era de 94 g. Estas cifras son bastante parecidas a las que se pueden encontrar en algunos corredores de hoy en d\u00eda.<\/p>\n

1990: Cocineros de equipo<\/strong><\/h2>\n

El equipo 7-Eleven fue el primero en traer un chef de equipo para el Tour de Francia. El objetivo era asegurar que la calidad de la comida fuera alta y tambi\u00e9n eliminar la posibilidad de que un restaurante de hotel cometiera un error. Adem\u00e1s, esto ayud\u00f3 a los equipos a salirse del t\u00edpico pan y pasta<\/a> que se ofrece en la mayor\u00eda de los hoteles. Ahora pod\u00edan cocinar una variedad mucho m\u00e1s amplia de alimentos frescos y nutritivos.<\/p>\n

2000: Pasteles de arroz<\/strong><\/h2>\n<\/lite-youtube>\n

Los chefs de los equipos no s\u00f3lo ayudaban a los ciclistas en el desayuno y la cena. Los equiparon con pasteles de arroz, un alimento fresco que pod\u00edan disfrutar tambi\u00e9n sobre la bicicleta. Los pasteles de arroz ten\u00edan mejor sabor que los geles, los ciclistas pod\u00edan comer m\u00e1s, se sent\u00edan mejor y sufr\u00edan menos molestias gastrointestinales. Algunos estaban rellenos de frutas o frutos secos, otros de amino\u00e1cidos, prote\u00ednas y salados ricos en grasas como el bacon y los huevos.<\/p>\n

2010: Periodizaci\u00f3n nutricional<\/strong><\/h2>\n

Con los chefs del equipo a bordo, los nutricionistas pronto formaron tambi\u00e9n parte del equipo. A los corredores no se les prescrib\u00eda una sola forma de comer para todo el a\u00f1o o incluso para todo el Tour. Su ingesta comenz\u00f3 a ser periodizada. Con enfoques como “Combustible para el trabajo requerido<\/a>“, los corredores pod\u00edan experimentar ingestas bajas, medias y altas de carbohidratos a lo largo del Tour en funci\u00f3n de sus necesidades, el tipo de etapa y su objetivo estrat\u00e9gico.<\/p>\n

Parece que la nutrici\u00f3n sigue evolucionando y los avances no se detienen. \u00bfQu\u00e9 nos deparar\u00e1 la d\u00e9cada de 2020? \u00a1Sigamos observando!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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