{"id":7874,"date":"2021-07-15T17:34:41","date_gmt":"2021-07-15T15:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=7874"},"modified":"2021-07-13T21:11:07","modified_gmt":"2021-07-13T19:11:07","slug":"servicio-skoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/","title":{"rendered":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a1Dios, salva mi alma! He estrellado el famoso \u0160koda SUPERB iV rojo del director del Tour de Francia. Estrictamente hablando, no lo choqu\u00e9 con mi propio coche. Yo mismo conduc\u00eda el &#8220;Rojo&#8221;. Sentado al volante, intent\u00e9 encontrar una plaza de aparcamiento libre en el momento exacto en que el autob\u00fas amarillo n\u00famero 33 sal\u00eda de la parada del Paseo de las Artes de Niza. El resto es una historia de salvaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>No me importaba de qui\u00e9n era la culpa. Al darme cuenta r\u00e1pidamente del grave problema en el que me encontraba, chorros de sudor recorrieron mi frente, mi cuello y mi espalda. El coche que acababa de cruzarse con la trayectoria de un autob\u00fas deber\u00eda haber estado listo para la ceremonia del Tour de Francia prevista para la madrugada del d\u00eda siguiente. Seg\u00fan lo que hab\u00eda sucedido hac\u00eda unos segundos, la asistencia del coche al evento era ahora improbable.<\/p>\n<p>Me arrepent\u00ed de haber bromeado sobre lo raro que ser\u00eda que estrellara el precioso coche en la cena de la noche anterior. No deb\u00ed ni siquiera mencionarlo. Una horrible pesadilla resurgi\u00f3 mientras me sentaba en el veh\u00edculo da\u00f1ado. \u00bfC\u00f3mo ha podido ocurrirme esto?<\/p>\n<figure id=\"attachment_6549\" aria-describedby=\"caption-attachment-6549\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6549 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5-1024x683.jpg\" alt=\"Red SUPERB iV\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-5.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6549\" class=\"wp-caption-text\">\u00bfMe puedes decir c\u00f3mo pas\u00f3?<\/figcaption><\/figure>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7874 gallery-columns-2 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"545\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2.jpg 818w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-2-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"545\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1.jpg 818w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/RED-SUPERB-iV-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Como periodista, una semana antes hab\u00eda recibido una oferta dif\u00edcil de rechazar: Me permitir\u00edan disfrutar de una maravillosa experiencia de conducci\u00f3n de un d\u00eda con el \u0160koda SUPERB iV, un modelo que sirve de coche personal al director del Tour de Francia y de la A.S.O., Christian Prudhomme, y a los comisarios de la carrera durante el Tour.<\/p>\n<p>El \u0160koda SUPERB iV es una limusina roja con un motor h\u00edbrido y un equipamiento hecho a medida, como techo solar, balizas, bocinas, radios, antenas y la famosa nevera donde se enfr\u00eda el champ\u00e1n para los invitados VIP. Todo est\u00e1 hecho para que el coche sea un cuartel general de carrera m\u00f3vil para los m\u00e1s altos cargos del Tour.<\/p>\n<p>La idea era que yo condujera el coche por toda Niza mientras el fot\u00f3grafo profesional Jakub Frey tomaba unas cuantas fotos conmigo y con la limusina para We Love Cycling. Ten\u00edamos una agenda muy apretada: s\u00f3lo un d\u00eda antes del comienzo de la gran carrera.<\/p>\n<p>Cualquiera que haya conducido por la ciudad de Niza estar\u00e1 de acuerdo en que su tr\u00e1fico es m\u00e1s parecido al de ciudades como Roma, El Cairo o Bagdad que al de Berl\u00edn o Copenhague. Es ajetreado e incre\u00edblemente molesto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7877\" aria-describedby=\"caption-attachment-7877\" style=\"width: 1022px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7877\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE.jpg\" alt=\"RED SUPERB iV\" width=\"1022\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE.jpg 1022w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE-768x513.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-NICE-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1022px) 100vw, 1022px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7877\" class=\"wp-caption-text\">En la foto parece tranquilo, pero el tr\u00e1fico en Niza es realmente agitado.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora, multiplica esa locura por 10 para imaginar lo que ocurre cuando todos los camiones del equipo del Tour y los aficionados al ciclismo acuden a la ciudad desde todo el mundo.<\/p>\n<p>Franck Meneghini, responsable de la flota de coches y motos de A.S.O., se reuni\u00f3 conmigo en la sede de la organizaci\u00f3n para asegurarse de que hab\u00eda confiado el coche en las manos adecuadas. Mientras tanto, el tr\u00e1fico en la ciudad se volvi\u00f3 loco.<\/p>\n<p>Al salir del aparcamiento subterr\u00e1neo en el \u0160koda SUPERB iV, me puse en contacto con Jakub, el fot\u00f3grafo, que iba en moto. Utilizando walkie-talkies, acordamos reunirnos junto al <a href=\"https:\/\/www.mamac-nice.org\/en\/\">Museo de Arte Moderno y Contempor\u00e1neo<\/a> en el Promenade des Arts para reprogramar nuestros planes fotogr\u00e1ficos, ya que, al parecer, ten\u00edamos pocas posibilidades de poner al d\u00eda el storyboard que hab\u00edamos dibujado el d\u00eda anterior.<\/p>\n<p>En cuanto llegu\u00e9 al punto de encuentro e intent\u00e9 apartarme a la acera, el autob\u00fas amarillo roz\u00f3 el lado derecho del coche. Al ver caer el espejo retrovisor derecho, o\u00ed un terrible chirrido.<\/p>\n<p>Horrorizado, maldije en mi lengua materna y me detuve tras varios metros para comprobar los da\u00f1os. Cuando el autob\u00fas se detuvo justo detr\u00e1s de mi coche, el conductor se baj\u00f3. Decenas de pasajeros ten\u00edan la cara pegada a las ventanas del autob\u00fas, observando con curiosidad la escena. Algunos espectadores se reunieron alrededor y se hicieron selfies. Es hora de sonre\u00edr. Aunque no entend\u00eda nada de lo que dec\u00edan, uno de ellos me explic\u00f3 en ingl\u00e9s que no era mi culpa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6569\" aria-describedby=\"caption-attachment-6569\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6569 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-1024x683.jpg\" alt=\"\u0160koda SUPERB iV\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/SKODA-SUPERB-iV-8.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6569\" class=\"wp-caption-text\">Los pasajeros me explicaron que no era mi culpa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La conductora del autob\u00fas a\u00fan ten\u00eda que lidiar con el hecho de que ten\u00eda un autob\u00fas lleno de gente, as\u00ed que me pas\u00f3 r\u00e1pidamente un formulario oficial para que lo rellenara, y despu\u00e9s de que ambos hubi\u00e9ramos firmado, me dej\u00f3 de pie en la acera.<\/p>\n<p>La verdad es que no estaba tan mal. El guardabarros delantero estaba ligeramente arrugado y rayado, al igual que la carrocer\u00eda junto a la rueda derecha. Por suerte, consegu\u00ed arreglar el espejo retrovisor roto para que pareciera casi nuevo. Pod\u00eda irme, pero el estado del coche distaba mucho de ser perfecto.<\/p>\n<p>Llam\u00e9 a <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/06\/28\/programa-vip-tour-francia\/\">A.S.O.<\/a> para comprobar las opciones. Afortunadamente, un equipo de servicio m\u00f3vil acaba de llegar a Niza para ocuparse de todos los coches del convoy oficial del evento. Me dieron el n\u00famero del jefe del servicio, Radovan Beran.<\/p>\n<p>&#8220;No te preocupes, t\u00edo, lo solucionaremos&#8221;, me tranquiliz\u00f3 el Sr. Beran por tel\u00e9fono. Con suerte, a\u00fan hab\u00eda una oportunidad para mi salvaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Como el coche rojo del director es una prioridad absoluta, todas las piezas de recambio, incluidos los parachoques, los guardabarros y las puertas, se transportan en camiones de servicio y se pintan de rojo por adelantado para ahorrar tiempo en caso de que haya que sustituirlas. Lo \u00fanico que tienen que hacer los t\u00e9cnicos es sustituir las piezas da\u00f1adas. En un taller de coches normal, las reparaciones tardan hasta tres d\u00edas. En el Tour, es cuesti\u00f3n de horas.<\/p>\n<p>Para otros coches del Tour, el equipo de servicio m\u00f3vil utiliza pinturas de secado r\u00e1pido. &#8220;A veces, simplemente rociamos los guardabarros en la calle&#8221;, dijo el Sr. Beran. Como jefe del departamento del Centro de Servicio Kosmonosy de la empresa \u0160koda AUTO, es responsable personalmente de los coches enviados al Tour de Francia y a <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/12\/03\/la-vuelta-en-las-redes-sociales\/\">la Vuelta<\/a>.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-7874 gallery-columns-2 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"545\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"&quot;Sometimes, we just spray the fenders on the street.&quot;\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3.jpg 818w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-3-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"545\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"The service team really came to my rescue.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2.jpg 818w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-2-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>\u00bfEs en el Tour o en la Vuelta donde los coches son m\u00e1s propensos a sufrir da\u00f1os? &#8220;El Tour es tradicionalmente m\u00e1s peligroso, con m\u00e1s coches en las carreteras y tambi\u00e9n con m\u00e1s tr\u00e1fico&#8221;, explic\u00f3 el Sr. Beran. El convoy oficial del Tour consta de unos 250 coches cada a\u00f1o. Adem\u00e1s, el equipo de servicio tambi\u00e9n es responsable de los coches Volkswagen que lo acompa\u00f1an. &#8220;Y si uno de los miembros del equipo ciclista aparece con un espejo retrovisor roto, como t\u00fa, no puedo dejarlo ir sin ayuda&#8221;.<\/p>\n<p>El Sr. Beran guarda las estad\u00edsticas de cada a\u00f1o. Sus libros muestran 250 intervenciones de servicio de la temporada pasada. En 70 casos, se trataba de reparaciones menores, como neum\u00e1ticos pinchados o parabrisas agrietados. El resto fueron piezas met\u00e1licas da\u00f1adas o aplastadas. Los componentes m\u00e1s afectados son los parachoques delanteros, los espejos retrovisores, los parabrisas y los cap\u00f3s. Tras a\u00f1os de experiencia, los t\u00e9cnicos pueden estimar el n\u00famero de piezas necesarias y realizar la mayor parte de los trabajos de mantenimiento con sus propias existencias. Llevan todo lo que necesitan desde la Rep\u00fablica Checa en dos grandes camiones. En caso de emergencia, los compa\u00f1eros del Centro de Recambios de \u0160koda en Mlad\u00e1 Boleslav est\u00e1n preparados para enviar inmediatamente las piezas que faltan por correo urgente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7878\" aria-describedby=\"caption-attachment-7878\" style=\"width: 1022px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7878 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4.jpg\" alt=\"Red SUPERB iV\" width=\"1022\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4.jpg 1022w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4-768x513.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SUPERB-4-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1022px) 100vw, 1022px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7878\" class=\"wp-caption-text\">Qu\u00e9 bonito.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque los servicios locales est\u00e1n dispuestos a ayudar en casos de reparaciones m\u00e1s complejas a lo largo de toda la ruta oficial del Tour de Francia, el Sr. Beran prefiere utilizarlos lo menos posible. O est\u00e1n demasiado lejos de la l\u00ednea de meta o el tr\u00e1fico es demasiado intenso para llegar a tiempo, as\u00ed que prefiere hacerlo \u00e9l mismo all\u00ed donde est\u00e1.<\/p>\n<p>El equipo de servicio est\u00e1 formado por once personas. Hay cinco mec\u00e1nicos, dos chapistas, un pintor, dos conductores y el Sr. Beran, el jefe. \u00bfQu\u00e9 habilidades se esperan de cada uno de los miembros? Uno de los mec\u00e1nicos es un especialista en coches el\u00e9ctricos capaz de reparar el <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/wide\/2020\/11\/04\/the-all-new-fully-electric-skoda-enyaq-iv-serves-as-la-vueltas-leading-car-at-stage-13\/\">\u0160koda ENYAQ iV<\/a>. Los trabajadores del metal deben ser capaces de enderezar chapas sin da\u00f1ar la pintura mediante un m\u00e9todo llamado &#8220;sistema de carrocer\u00eda&#8221;. Los mayores problemas a los que se enfrentan los conductores pueden darse en las monta\u00f1as con carreteras estrechas. &#8220;A menudo utilizo la experiencia y los contactos que adquir\u00ed durante mi carrera en el Tour&#8221;, dijo el Sr. Beran.<\/p>\n<p>Cada d\u00eda, el equipo debe estar en la l\u00ednea de meta a m\u00e1s tardar a las dos de la tarde, pero siempre intentan llegar antes del mediod\u00eda, justo antes de que el tr\u00e1fico se congestione por completo. Cuando terminan su trabajo, alrededor de las 9 de la noche, todav\u00eda tienen que conducir entre 100 y 250 km para llegar al siguiente hotel. &#8220;Es una vida n\u00f3mada, pero despu\u00e9s de 18 a\u00f1os en el Tour, me estoy acostumbrando poco a poco&#8221;, r\u00ede el Sr. Beran.<\/p>\n<p>Antes de que terminara nuestra entrevista, el \u0160koda SUPERB iV rojo estaba terminado. &#8220;\u00bfLe gustar\u00eda conducir?&#8221; pregunt\u00f3 el Sr. Beran. Le agradec\u00ed la ayuda de todo coraz\u00f3n, pero opt\u00e9 por el scooter. Puedo decir sin mucha exageraci\u00f3n que los militares checos salvaron el Tour. \u00a1Os debo una, chicos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a1Dios, salva mi alma! He estrellado el famoso \u0160koda SUPERB iV rojo del director del Tour de Francia. Estrictamente hablando, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":7880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2125,1701,1941],"global-categories":[1173],"class_list":["post-7874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","tag-servicio-skoda","tag-skoda-superb","tag-tour-2021","global-categories-superb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour. As\u00ed trabaja el equipo de reparaciones.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-15T15:34:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1366\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"596\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"We Love Cycling Spain\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"We Love Cycling\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/\",\"name\":\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-15T15:34:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\"},\"description\":\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour. As\u00ed trabaja el equipo de reparaciones.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg\",\"width\":1366,\"height\":596,\"caption\":\"Red SUPERB iV\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/\",\"name\":\"\u0160koda We Love Cycling - Spain\",\"description\":\"\u0160koda WeLoveCycling Spain\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4\",\"name\":\"We Love Cycling Spain\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"We Love Cycling Spain\"},\"url\":\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo","description":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour. As\u00ed trabaja el equipo de reparaciones.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour","og_description":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour","og_url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/","og_site_name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","article_published_time":"2021-07-15T15:34:41+00:00","og_image":[{"width":1366,"height":596,"url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"We Love Cycling Spain","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour","twitter_description":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour","twitter_misc":{"Written by":"We Love Cycling","Est. reading time":"6"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/","name":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg","datePublished":"2021-07-15T15:34:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4"},"description":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour. As\u00ed trabaja el equipo de reparaciones.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#primaryimage","url":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg","contentUrl":"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/SKODA-RED-SUPERB-iV-CVR.jpg","width":1366,"height":596,"caption":"Red SUPERB iV"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/15\/servicio-skoda\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Equipo de servicio \u0160koda al rescate: Yo estrell\u00e9 el SUPERB iV rojo un d\u00eda antes de empezar el Tour"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/","name":"\u0160koda We Love Cycling - Spain","description":"\u0160koda WeLoveCycling Spain","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/deb61715b5812698ee79fb96f343ccd4","name":"We Love Cycling Spain","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c824b04e6df0e37a03219d0b6481672889df542894588964102459e46513159c?s=96&d=mm&r=g","caption":"We Love Cycling Spain"},"url":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/author\/amunoz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7874"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7882,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7874\/revisions\/7882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7874"},{"taxonomy":"global-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/global-categories?post=7874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}