{"id":7817,"date":"2021-07-07T23:00:44","date_gmt":"2021-07-07T21:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=7817"},"modified":"2021-07-07T23:00:44","modified_gmt":"2021-07-07T21:00:44","slug":"coches-neutros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/07\/coches-neutros\/","title":{"rendered":"Dentro de los coches neutros Shimano \u0160koda del Tour"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los coches de servicio \u0160koda SUPERB reciben una nueva pintura para el Tour de Francia 2021. Se vuelven de color azul claro, ya que Shimano toma el relevo del amarillo Mavic. Esto marca una nueva era en la historia de los coches de servicio neutros. Echemos un vistazo entre bastidores para ver c\u00f3mo Shimano se est\u00e1 preparando para su primer Tour.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><strong>Shimano se encarga de veh\u00edculo de apoyo \u0160koda SUPERB\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p>Shimano celebra su centenario a lo grande convirti\u00e9ndose en el coche de apoyo durante el Tour de 2021. Esto significa que Shimano sustituye a Mavic que ha estado haciendo el trabajo durante los \u00faltimos 43 a\u00f1os. Pero Shimano no es precisamente nuevo en esto. Tienen 20 a\u00f1os de experiencia proporcionando apoyo en innumerables carreras. Son socios desde hace mucho tiempo del organizador del Tour de Francia, Amaury Sport Organisation (ASO), y prestan un servicio neutral en La Vuelta, que tambi\u00e9n est\u00e1 en manos de ASO.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7824\" aria-describedby=\"caption-attachment-7824\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/07\/Shimano-4-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-7824\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1-1024x683.jpg\" alt=\"Shimano cars\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-4-1.jpg 1134w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7824\" class=\"wp-caption-text\">Hay dos personas en cada veh\u00edculo de apoyo.<\/figcaption><\/figure>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7817 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"567\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"The \u0160koda SUPERB service cars are turning light blue at this year\u2019s Tour de France.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3.jpg 850w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-3-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"567\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"If the team cars are unable to intervene quickly enough or at all for any reason, the stranded cyclist can still count on the Shimano neutral fleet.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2.jpg 850w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-2-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"851\" height=\"567\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"The neutral service team sorts out mechanical issues that could take riders out of the competition.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1.jpg 851w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 851px) 100vw, 851px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><strong>Coches neutros, el h\u00e9roe an\u00f3nimo<\/strong><\/h2>\n<p>\u00bfQu\u00e9 son exactamente los coches neutros? Mucha gente que ve eventos ciclistas como el Tour de Francia no se da cuenta de que los organizadores de la carrera necesitan la ayuda de estos coches. Se mueven por el pelot\u00f3n sin hacer ruido, solucionando problemas mec\u00e1nicos que, de otro modo, podr\u00edan dejar a los corredores fuera de la competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Cada equipo del Tour de Francia cuenta con ocho corredores, pero cada equipo s\u00f3lo dispone de dos coches de apoyo. As\u00ed que, la mayor\u00eda de las veces, los propios mec\u00e1nicos del corredor est\u00e1n demasiado lejos. Tanto si se trata de etapas llanas como de etapas de monta\u00f1a, siempre hay una\u00a0 probabilidad de que se produzcan aver\u00edas mec\u00e1nicas o escapadas, los corredores dependen del apoyo de los coches de servicio neutrales.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos de servicio neutral pueden ser importantes para los ciclistas, pero, posiblemente, son a\u00fan m\u00e1s importantes para todos nosotros, los aficionados, porque mantienen la acci\u00f3n. Tuvimos la oportunidad de hablar con Bruno Mallet, coordinador del equipo de servicio de Shimano. Nos permiti\u00f3 echar un vistazo detr\u00e1s de la cortina de la <a href=\"http:\/\/assistance-sports-medias.com\/lequipe\/\">exposici\u00f3n de coches de servicio neutro.<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_7825\" aria-describedby=\"caption-attachment-7825\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/06\/Shimano-9-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7825 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1-1024x683.jpg\" alt=\"Shimano neutral car\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-1.jpg 1063w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7825\" class=\"wp-caption-text\">Totalmente equipados.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\n\u00bfCuantos coches neutros hay?<\/strong><\/h2>\n<p>Para una etapa t\u00edpica del Tour de Francia, es sencillo. Hay tres<a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/07\/03\/coches-skoda-tour-de-francia\/\"> \u0160koda SUPERB<\/a>, una moto y un cami\u00f3n t\u00e9cnico. Pero cada carrera tiene sus propios requisitos.<\/p>\n<p>&#8220;A veces, tenemos dos carreras en el mismo d\u00eda, con una carrera para hombres y otra para mujeres o la categor\u00eda sub23. En ese caso, asignamos un segundo equipo formado por dos coches y una moto para la segunda carrera. Y la situaci\u00f3n es completamente diferente para la Par\u00eds Roubaix, donde tenemos que establecer un apoyo mucho m\u00e1s importante. Proporcionamos a la carrera masculina cuatro coches, cuatro motos y un cami\u00f3n de relevo destinado a abastecer a los dem\u00e1s veh\u00edculos. La carrera femenina requiere tres coches, dos motos y un cami\u00f3n de relevo&#8221;, dijo Bruno Mallet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7826\" aria-describedby=\"caption-attachment-7826\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/06\/Shimano-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7826 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6-1024x683.jpg\" alt=\"Shimano service\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-6.jpg 1134w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7826\" class=\"wp-caption-text\">El equipo neutral de Shimano est\u00e1 ah\u00ed para salvar el d\u00eda.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\n\u00bfCual es el equipo que opera en cada coche?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Para cada veh\u00edculo, tenemos dos personas a bordo, el motorista o el conductor del coche, y un mec\u00e1nico&#8221;, explic\u00f3 Bruno. La tripulaci\u00f3n de cada coche de servicio es muy escasa y \u00bfsabes por qu\u00e9? Por todo el equipamiento. Te sorprender\u00e1 la cantidad de cosas que pueden llevar los coches de servicio.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfCuantas bicicletas pueden llevar en cada coche?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Cada coche tiene una baca con seis bicicletas de tres tama\u00f1os de cuadro diferentes y tres pares de ruedas Shimano. Pero dentro del coche tambi\u00e9n tenemos ruedas de marcas de la competencia para poder solucionar los problemas de todos los corredores&#8221;, dice Bruno. Uno de los retos a los que tiene que enfrentarse el equipo de servicio es la variedad de equipos que se utilizan en el Tour. Y los ciclistas tambi\u00e9n son de todas las tallas.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfQu\u00e9 equipamiento se carga en cada maletero?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Al principio del a\u00f1o hacemos un inventario del equipo de cada equipamiento. Y volvemos a comprobar este inventario antes de cada carrera para asegurarnos de que los equipos no han hecho ning\u00fan cambio en sus bicicletas. Nos tomamos todas estas molestias para ser m\u00e1s eficientes durante las intervenciones, ya que deben realizarse lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible. Esto permite al mec\u00e1nico salir del veh\u00edculo con el equipo exacto que necesita cada bicicleta&#8221;, explic\u00f3 Bruno.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-7817 gallery-columns-2 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"567\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Shimano neutral car in action.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10.jpg 850w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-10-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"567\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"The amount of gear the service cars carry is incredible.\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9.jpg 850w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-9-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Este implica que los coches de servicio tienen que ir cargados con una cantidad incre\u00edble de material. Y tambi\u00e9n llevan una nevera con bidones y barritas energ\u00e9ticas y geles para apoyar la nutrici\u00f3n de los ciclistas si la situaci\u00f3n lo requiere.<\/p>\n<p>&#8220;Cada equipo tiene sus especificidades y con la llegada masiva de los frenos de disco tenemos que llevar diferentes sistemas de frenos con diferentes tama\u00f1os de discos. Es otra raz\u00f3n por la que tenemos tanto material en los coches&#8221;, comenta Bruno.<\/p>\n<p>Esta es una lista t\u00edpica de material para un solo veh\u00edculo de servicio:<\/p>\n<p>3 bicicletas con pedales Shimano<br \/>\n3 bicicletas con pedales de marcas de la competencia<br \/>\n4 ruedas Shimano con frenos de llanta<br \/>\n8 ruedas Shimano con frenos de disco (discos de 140 y 160 mm)<br \/>\n2 discos de cada tama\u00f1o (140 y 160 mm)<br \/>\n4 ruedas traseras de marcas de la competencia<br \/>\n1 par de pedales por cada marca presente en la carrera 2 cadenas<br \/>\n2 bater\u00edas para Shimano Di2<br \/>\n20 bidones<br \/>\n24 botellas de agua de 50 cl<br \/>\n30 geles energ\u00e9ticos<br \/>\n30 barritas energ\u00e9ticas<br \/>\ntodas las herramientas<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\ud83c\udf82 Our partner <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ShimanoROAD?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ShimanoROAD<\/a> is celebrating its 100th birthday in 2021. Congratulations on the longevity and we will see you on <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF2021?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TDF2021<\/a>! <\/p>\n<p>\ud83c\udf82 Notre partenaire <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ShimanoROAD?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ShimanoROAD<\/a> f\u00eate ses 100 ans en 2021. F\u00e9licitations pour cette long\u00e9vit\u00e9 et rendez-vous sur le <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF2021?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TDF2021<\/a> ! <a href=\"https:\/\/t.co\/5GqPBzOo3C\">pic.twitter.com\/5GqPBzOo3C<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LeTour\/status\/1374054577436254214?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<h2><strong>\u00bfC\u00f3mo organizais el maletero?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Cada pieza del equipamiento tiene su lugar y ah\u00ed es donde tiene que ir. Es necesario tener un sistema as\u00ed para ser eficaz durante las intervenciones. Somos expertos en Tetris&#8221;. Bruno sonr\u00ede.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7827\" aria-describedby=\"caption-attachment-7827\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/2\/2021\/06\/Shimano-neutral-car.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7827 size-large\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car-1024x683.jpg\" alt=\"\u0160koda neutral car\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2021\/07\/Shimano-neutral-car.jpg 1063w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7827\" class=\"wp-caption-text\">One more polish before the departure.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong><br \/>\n\u00bfQu\u00e9 piensas del \u0160koda SUPERB?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Nuestros veh\u00edculos deben ser espaciosos debido a todo el equipo que llevamos, pero tambi\u00e9n tienen que ser potentes para permitir reacciones r\u00e1pidas cuando necesitamos cambiar de posici\u00f3n para apoyar una nueva situaci\u00f3n de fuga. Afortunadamente, disponemos de veh\u00edculos que cumplen plenamente estos criterios y que, al mismo tiempo, son econ\u00f3micos gracias a la versi\u00f3n h\u00edbrida que ofrecen&#8221;, afirma Bruno.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfEn qu\u00e9 parte del pelot\u00f3n van los coches neutros?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Nuestra organizaci\u00f3n durante la carrera es de dos coches y una moto al frente del pelot\u00f3n y un coche detr\u00e1s de los corredores. Cada veh\u00edculo est\u00e1 equipado con dos radios, la primera est\u00e1 destinada a la recepci\u00f3n de Radio Tour y la otra es una radio interna que permite a cada veh\u00edculo Shimano coordinarse para un posicionamiento \u00f3ptimo&#8221;, explica Bruno.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfC\u00f3mo se hace la cobertura de las escapadas?<\/strong><\/h2>\n<p>&#8220;Por regla general, cuando se forma una escapada, es la moto de Shimano la que sigue primero a los corredores. Esto ocurre en cuanto los ciclistas de cabeza crean una diferencia de unos 20 segundos. Cuando la diferencia supera los 35 segundos, el primer coche Shimano se une tambi\u00e9n al grupo de cabeza. Esto significa que la moto puede volver al pelot\u00f3n para poder actuar r\u00e1pidamente en caso de que se forme un contraataque&#8221;, explica Bruno.<\/p>\n<div class=\"embed-controller-wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udeb2 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ShimanoROAD?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ShimanoROAD<\/a> for neutral support at Tour de France ! \ud83d\udeb2 <\/p>\n<p>\ud83d\udd27 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ShimanoROAD?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ShimanoROAD<\/a> will adorn the neutral support cars in all A.S.O. races, offering all riders assistance to get back on the road as quickly as possible in the event of a crash or mechanical issue.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RideShimano?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#RideShimano<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF2021?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TDF2021<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/wrJEupw71P\">pic.twitter.com\/wrJEupw71P<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Tour de France\u2122 (@LeTour) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LeTour\/status\/1351454935964147715?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 19, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async data-src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>&#8220;Cuando la diferencia entre el grupo de cabeza y el pelot\u00f3n es de unos 2,5 minutos, el segundo coche Shimano se coloca delante del pelot\u00f3n en lugar de la moto. La moto se reincorpora al grupo de cabeza para intervenir si \u00e9ste se desorganiza. Este segundo coche Shimano est\u00e1 ahora en posici\u00f3n de apoyar a cualquier otro grupo de contraataque que decida perseguir a la escapada&#8221;, contin\u00faa Bruno.<\/p>\n<p>&#8220;El tercer coche Shimano est\u00e1 situado detr\u00e1s del pelot\u00f3n, est\u00e1 a disposici\u00f3n del Presidente del Jurado y tendr\u00e1 que intervenir en funci\u00f3n de todas las peticiones que haga la UCI&#8221;, a\u00f1ade Bruno.<\/p>\n<p>Por lo tanto, si sigues de cerca todas las escapadas del Tour de Francia de este a\u00f1o puedes ver a los coches de servicio \u0160koda SUPERB de color azul claro que apoyan a tu ciclista favorito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los coches de servicio \u0160koda SUPERB reciben una nueva pintura para el Tour de Francia 2021. 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