{"id":745,"date":"2017-06-02T11:00:30","date_gmt":"2017-06-02T09:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=745"},"modified":"2017-06-02T11:00:30","modified_gmt":"2017-06-02T09:00:30","slug":"una-alfombra-disenada-poner-freno-la-conduccion-temeraria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2017\/06\/02\/una-alfombra-disenada-poner-freno-la-conduccion-temeraria\/","title":{"rendered":"Una alfombra dise\u00f1ada para poner freno a la conducci\u00f3n temeraria"},"content":{"rendered":"

No hay excusa para aquellos que conducen demasiado cerca de los usuarios m\u00e1s vulnerables de la carretera, entre los cuales se incluyen las motos y los caballos, pero principalmente\u00a0la gente que circula en bicicleta. Dado que los automovilistas est\u00e1n perfectamente cubiertos en un veh\u00edculo que podr\u00eda protegerlos de un impacto contra un muro a 50 km\/h, tienden a relajarse al volante, aumentar la velocidad y dejar de prestar atenci\u00f3n a lo que les rodea. O simplemente no son conscientes de la distancia que los ciclistas necesitan para sentirse y estar seguros, tal y como mostramos en la gr\u00e1fica\u00a0de abajo. Donde empieza la\u00a0seguridad del conductor, acaba la del ciclista.<\/strong>
\n<\/p>\n

https:\/\/www.instagram.com\/p\/BBDAVUuillv\/<\/p>\n

Inspirada por la iniciativa Operation Close Pass<\/em>\u00a0de la polic\u00eda de tr\u00e1fico de West Midlands, Cycling UK cre\u00f3 una campa\u00f1a en Kickstarter<\/a> para equipar a cada cuerpo policial del Reino Unido con una alfombra\u00a0que deber\u00e1 extenderse en el suelo e instruir\u00e1\u00a0a los conductores acerca de la distancia segura a la que deben permanecer cuando adelanten a una persona\u00a0que circula en bicicleta.<\/strong> Hace un a\u00f1o la polic\u00eda de West Midlands cre\u00f3 un prototipo, que se puede ver a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

https:\/\/www.instagram.com\/p\/BLvps3whbra\/<\/p>\n

La Operation Close Pass<\/em> fue un \u00e9xito casi de la noche a la ma\u00f1ana y tuvo un impacto inmediato. Con s\u00f3lo una semana parando a infractores, demostr\u00e1ndo lo que hicieron mal y multando a los reincidentes, las cosas mejoraron. Los ciclistas informaron de una enorme mejora general del problema y los\u00a0comportamientos peligrosos por parte de conductores dejaron de ser comunes.<\/strong>\u00a0La alfombra\u00a0jug\u00f3 un papel importante en este feliz cambio en los acontecimientos.<\/p>\n

Este fue el motivo por el que Cycling UK decidi\u00f3 ayudar a las fuerzas policiales del Reino Unido, especialmente ahora que su financiaci\u00f3n\u00a0es constantamente reducida. Han creado su propia versi\u00f3n de la alfombra\u00a0para distribuirla entre los agentes<\/strong>, ya que\u00a0la idea fue muy bien recibida. “Hemos hablado ya con cuerpos policiales de todo el pa\u00eds para evaluar el inter\u00e9s de disponer de una de las alfombras, y tenemos el apoyo de la polic\u00eda de West Midlands, los precursores de la iniciativa”, apunta un comunicado de\u00a0Cycling UK.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

De acuerdo con los impulsores de la campa\u00f1a, no respetar la distancia m\u00ednima de 1.5 m supone un tercio de los incidentes que ponen en peligro la vida de los ciclistas en la carretera<\/strong>, y no hay raz\u00f3n para que la polic\u00eda no persiga este comportamiento tan peligroso. “Cada cuerpo policial de Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda del norte necesita una de estas alfombras. Comprando al por mayor podemos rebajar costes y ayudar a la polic\u00eda a mantener nuestras carreteras seguras”, asegura el portavoz de Cycling UK. Est\u00e1n recaudando casi 14.000\u20ac para fabricar e incluso distribuir las alfombras\u00a0a todas las partes interesadas. \u00a1Crucemos los dedos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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