{"id":7337,"date":"2021-03-19T10:19:18","date_gmt":"2021-03-19T08:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=7337"},"modified":"2021-03-19T10:19:18","modified_gmt":"2021-03-19T08:19:18","slug":"reciclar-un-cuadro-de-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/03\/19\/reciclar-un-cuadro-de-carbono\/","title":{"rendered":"\u00bfSe pueden reciclar un cuadro de carbono?"},"content":{"rendered":"

Los cuadros de fibra de carbono se hicieron realmente asequibles, pero surgi\u00f3 la cuesti\u00f3n de qu\u00e9 hacer con ellos al final de su vida \u00fatil. Porque, \u00bfSe puede reciclar un cuadro de carbono? La soluci\u00f3n est\u00e1 cerca.<\/strong><\/p>\n

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La fibra de carbono result\u00f3 ser un material milagroso. Es ultraligera, r\u00edgida y s\u00faper resistente, y cuando se trata de la construcci\u00f3n de cuadros de bicicleta, es algo dif\u00edcil de superar. Todo el mundo quiere fibra de carbono. Este material de la era espacial, que anta\u00f1o se fabricaba exclusivamente para los profesionales, se ha convertido en un material muy solicitado por millones de ciclistas desde que su precio baj\u00f3 al aumentar considerablemente el n\u00famero de fabricantes de fibra de carbono. La fibra de carbono tambi\u00e9n es f\u00e1cil de moldear en las formas deseadas. Adem\u00e1s, dura para siempre, a menos que algo la destroce.<\/p>\n

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Un problema global<\/strong><\/h2>\n

La \u00faltima cualidad citada, sin embargo, se convirti\u00f3 en un problema global. Como la fibra de carbono no es biodegradable ni fotodegradable, puede durar para siempre. Aunque el cuadro de la bicicleta no se deteriora a lo largo de su vida \u00fatil, tampoco se descompone cuando se desecha.<\/p>\n

Las fotograf\u00edas de cuadros de bicicleta de fibra de carbono sin reciclar y apilados en los vertederos dieron la vuelta al mundo, haciendo que los ciclistas concienciados con el medio ambiente se lo pensaran dos veces antes de deshacerse de sus viejas bicicletas de fibra de carbono, as\u00ed como de otras piezas como ruedas, bielas, manillares y tijas.<\/p>\n

El problema es que, a diferencia de las bicicletas de acero o aluminio, el reciclaje de piezas de fibra de carbono no es un negocio rentable. A primera vista, parece que la fibra de carbono podr\u00eda quedarse con nosotros para la eternidad.<\/p>\n

Sin embargo, no es casi nada si se compara con los modernos aviones. Por ejemplo, la construcci\u00f3n de un avi\u00f3n Boeing Dreamliner consume 23 toneladas de fibra de carbono<\/a> en un a\u00f1o. Por eso, la industria aeron\u00e1utica fue la primera en introducir un programa de reciclaje de fibra de carbono para evitar que \u00e9sta se desperdicie un d\u00eda despu\u00e9s de que los aviones Dreamliner cumplan su cometido.<\/p>\n

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Imagine a day when your #airplane<\/a> is powered by recycled GHG emissions and your #yogapants<\/a> started life as pollution from a steel mill.<\/p>\n

We call these products #CarbonSmart<\/a> as a reflection of buyers making a choice regarding where their carbon comes from. https:\/\/t.co\/URntqpnv13<\/a> pic.twitter.com\/840rjtjaG3<\/a><\/p>\n

— LanzaTech (@LanzaTech) February 19, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n