{"id":7260,"date":"2021-02-22T19:12:57","date_gmt":"2021-02-22T17:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=7260"},"modified":"2021-02-22T19:12:57","modified_gmt":"2021-02-22T17:12:57","slug":"ventajas-y-desventajas-de-las-ebike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2021\/02\/22\/ventajas-y-desventajas-de-las-ebike\/","title":{"rendered":"Ventajas y desventajas de las ebike"},"content":{"rendered":"

Nadie duda que las ebike han llegado para quedarse. En 2019 el crecimiento de ventas fue del 23%<\/a> con respecto al a\u00f1o anterior y en el pasado 2020 ha seguido aumentando. Ahora, con las consecuencias de la pandemia, a\u00fan m\u00e1s. Pero al plantearte comprar una bicicleta el\u00e9ctrica debes tener varios aspectos en cuenta, porque como en todo, hay ventajas y desventajas de conducir una ebike.<\/strong>
\n
\nLo primero para adentrarte en el mercado de las ebike es tener clara la utilidad que le pretendes dar la bici. Desde personas que viven en grandes ciudades y quieren a trabajar de una forma r\u00e1pida y sin sudar, a familias de \u00e1mbitos rurales que se quieren desplazar sin contaminar,<\/strong> ciclistas de MTB que no quieren sufrir subiendo cuestas, o usuarios que empiezan en esto de la bicicleta y prefieren tener un margen de seguridad por si se quedan sin fuerzas.<\/p>\n

Ahora mismo los nuevos modelos de ebikes, m\u00e1s ligeras, con bater\u00edas m\u00e1s duraderas, motores m\u00e1s avanzados<\/a> y con apariencia menos aparatosa, son capaces de llegar a casi todos los sectores del mercado ciclista, por eso no vamos a descartar ninguno.<\/p>\n

Bicicleta el\u00e9ctricas para carretera<\/strong><\/h3>\n

Las nuevas ebikes de carretera ya han conseguido solucionar uno de los problemas de los que adolec\u00edan los primeros modelos, que no se asemejaban a una bicicleta de carretera. Ahora mismo, salvo alg\u00fan detalle, como el eje de pedalier m\u00e1s ancho, no es f\u00e1cil diferenciar una ebike de carretera de una que no lo es<\/strong>. Eso s\u00ed, la normativa solo permite ayudar al pedaleo hasta que se alcanzan los 25 km\/h, lo que las hace muy \u00fatiles en subida y no tanto en el llano.<\/p>\n

\"\"La gran ventaja de las ebikes de carretera es que permite a m\u00e1s usuarios afrontar un deporte que es duro<\/strong> de por s\u00ed y\u00a0 llegar hasta los lugares que ven a sus \u00eddolos ciclistas. Una bicicleta de carretera el\u00e9ctrica permite a un ciclista poco entrenado hacer etapas de larga distancia y subir puertos de grandes desniveles. Y con un triple beneficio, le ayuda a hacer deporte sin miedo a quedarse tirado, a socializar con otros ciclistas aunque su nivel sea superior y a engancharse a una actividad para la que requerir\u00eda horas de entrenamiento de las que no dispone.<\/p>\n

Entre los problemas, sobre todo los t\u00e9cnicos<\/strong>. Pese a que las bater\u00edas han evolucionado y cada vez duran m\u00e1s, conviene ir economizando el gasto para no quedarse ‘vac\u00edo’ a mitad de la ruta, lo que supondr\u00eda arrastrar una bicicleta de m\u00e1s de 12 kilos. La velocidad de carga de las bater\u00edas tampoco es r\u00e1pida, por lo que pararse a mitad de camino a recargar no es una soluci\u00f3n y si no hay estaciones de carga (por ahora son muy escasas) tambi\u00e9n debes llevar el adaptador.\u00a0 Tambi\u00e9n el precio<\/strong>, porque rara vez bajan de 3.000 euros, aunque con el paso del tiempo se har\u00e1n m\u00e1s asequibles.<\/p>\n

Bicicleta el\u00e9ctricas para MTB<\/strong><\/h3>\n

Las bicicletas el\u00e9ctricas MTB fueron las primeras en aparecer y ya ocupan una cuota de mercado muy alta, sobre todo entre el sector m\u00e1s ‘heavy’. Downhill y Enduro<\/strong> son el sector donde las ebikes est\u00e1n alcanzando unos niveles de compra muy altos. La raz\u00f3n y la gran ventaja son sencillas, disminuyen las exigencias t\u00e9cnicas y f\u00edsicas de los ciclistas y hacen las rutas m\u00e1s accesibles. Y es que el motor no solo ‘echa’ una mano para superar traileras y senderos complicados<\/strong> en subida, sino que con su peso facilitar muchas de las bajadas.<\/p>\n

Pero la bicicleta de MTB el\u00e9ctrica tambi\u00e9n ha dado el salto a los modelos m\u00e1s ‘maratonianos’ e incluso al cicloturismo de alforjas<\/strong>, y permiten pasar m\u00e1s tiempo encima de la bici sin tener que bajarse al llegar a terrenos quebrados.\"\"<\/a><\/p>\n

El gran inconveniente de las ebike, sobre todo en Enduro y Downhill, son los problemas mec\u00e1nicos<\/strong> que acarrean motivados por una conducci\u00f3n extrema. Algunos golpes, pese a que las partes del motor y las bater\u00edas est\u00e1n protegidas, son inevitables y acaban dejando en off el pedaleo asistido. Adem\u00e1s de suponer un mantenimiento m\u00e1s costoso.<\/p>\n

Bicicleta el\u00e9ctricas para ciudad\/rural<\/strong><\/h3>\n

El gran impulso de las ebikes para el transporte urbano vino desde las administraciones. Los servicios de alquiler de bicicletas el\u00e9ctricas<\/strong> en las grandes y medianas ciudades espa\u00f1olas han ayudado a convertirlas en un medio de desplazamiento m\u00e1s, aunque con desigual \u00e9xito dependiendo de la urbe.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La gran utilidad de una ebike para la ciudad, sobre todo si es de alquiler, es que solo la empleas en el tiempo que la necesitas y te permite desplazarte de forma r\u00e1pida sin sudar. En el caso de que la quieras comprar cuentas con esas ventajas, pero tambi\u00e9n con el inconveniente del aparcamiento (dejarla en la calle es un riesgo) y hay pocos parking cerrados para bicicletas<\/strong> y acarrearla por escaleras y ascensores no es sencillo por su peso.<\/p>\n

En el caso de los municipios peque\u00f1os y \u00e1mbitos rurales<\/strong> solo existe la opci\u00f3n de comprar una ebike. La gran ventaja es que se pueden cubrir grandes distancias, incluso ir entre pueblos, y utilizarla para transportar peque\u00f1os objetos con las alforjas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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