{"id":6603,"date":"2020-09-02T18:56:09","date_gmt":"2020-09-02T16:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=6603"},"modified":"2020-09-02T18:56:09","modified_gmt":"2020-09-02T16:56:09","slug":"flota-coches-skoda-tour-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2020\/09\/02\/flota-coches-skoda-tour-francia\/","title":{"rendered":"La flota de coches \u0160koda para el Tour de Francia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Laurin y Klement, dieron sus primeros pasos en un peque\u00f1o taller de bicicletas en 1895 en la entonces Austria-Hungr\u00eda, la actual Rep\u00fablica Checa, por lo que es natural que los veh\u00edculos de dos ruedas ocupen un lugar importante en las actividades actuales de \u0160koda. En 2004, la marca se convirti\u00f3 en el socio oficial de veh\u00edculos del Tour de Francia, y sus coches han garantizado desde entonces el buen desarrollo de la carrera. Alrededor de 250 OCTAVIA y SUPERB de \u0160koda se ponen en marcha cada a\u00f1o para ayudar a escribir otra historia de \u00e9xito del Tour. Vamos a explicarte el papel\u00a0 de cada grupo de veh\u00edculos ordenados por funci\u00f3n.<\/strong><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Primero, algunos n\u00fameros impresionantes. Un solo coche de <strong> \u0160koda del Tour <\/strong>cubre una distancia de aproximadamente 10.000-12.000 kil\u00f3metros cada a\u00f1o, el total de toda la flota de <strong> \u0160koda<\/strong> est\u00e1 cerca de los 2,8 millones de kil\u00f3metros, y los coches est\u00e1n tripulados por unos 300 conductores y 60 t\u00e9cnicos. Estas cifras nos ayudar\u00e1n a poner en perspectiva la importancia de los veh\u00edculos de apoyo del Tour.<\/p>\n<h2><strong>El coche del director de carrera<\/strong><\/h2>\n<p>La rutina matutina del Tour de Francia de Christian Prudhomme, director de ciclismo del Tour y de la A.S.O., implica siempre instalarse en el asiento trasero de un <strong>\u0160koda SUPERB<\/strong> especialmente modificado que funciona como un puente de capit\u00e1n m\u00f3vil que rige cada etapa. Este a\u00f1o, el honor recaer\u00e1 en el nuevo h\u00edbrido de <strong>\u0160koda<\/strong>, el <strong>\u0160koda<\/strong> SUPERB iV. Como en el caso de sus predecesores, su distintivo tono &#8216;rojo&#8217; captar\u00e1 la atenci\u00f3n de millones de espectadores en todo el mundo, ya que el &#8216;Coche Rojo&#8217; se convirti\u00f3 en uno de los s\u00edmbolos visuales m\u00e1s distintivos del Tour, a la par que el Arco del Triunfo. Su presencia es indispensable para el \u00e9xito de la gran carrera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6605\" aria-describedby=\"caption-attachment-6605\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6605 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684.jpg\" alt=\"Tour de France\" width=\"1250\" height=\"832\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684-768x511.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555522684-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6605\" class=\"wp-caption-text\">Escapada de seis en Turini, etapa 2 Tour de France. \u00a9 Profimedia<\/figcaption><\/figure>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6603 gallery-columns-3 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\u0160koda SUPERB iV\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Red-SKODA-SUPERB-iV-2.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\u0160koda SUPERB iV\" aria-describedby=\"gallery-1-6602\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Tour-de-France-profimedia-0555590779-1.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-6602'>\n\t\t\t\tChristian Prudhomme, General Director of the Tour de France, arrives for the start of the third stage of the Tour de France over 198km from Nice to Sisteron, France, 31 August 2020.  \u00a9 EPA-EFE\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2-272x182.jpg 272w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/Red-SKODA-SUPERB-iV-3-2.jpg 1250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>En el interior, encontraremos la consola de mando y comunicaci\u00f3n con una radio bidireccional colocada entre los asientos delanteros, que transmite a trav\u00e9s de seis antenas montadas en el techo. El<strong> Sr. Prudhomme<\/strong> la utiliza para ponerse en contacto con sus comisarios de carrera, para contactar con el cuartel general de la carrera, para recibir peticiones y consultas de los coches de equipo y para dar \u00f3rdenes sobre el recorrido de la etapa. El techo solar de cristal retr\u00e1ctil hecho a medida del coche no es s\u00f3lo una declaraci\u00f3n de estilo &#8211; el director de la carrera lo utiliza para ondear una bandera blanca en el kil\u00f3metro inicial de cada etapa, poniendo el pelot\u00f3n en movimiento y gui\u00e1ndolo a medida que avanza. Adem\u00e1s de estos complementos esenciales de organizaci\u00f3n, el coche tiene un detalle encantador: la melod\u00eda de la bocina se ha alterado para que tenga un <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=so2uLj-Mm24\">sonido caracter\u00edstico<\/a> y es el coro del cielo para cualquier fan\u00e1tico del Tour El Coche Rojo N\u00ba 1 tambi\u00e9n disfruta de una dosis especial de atenci\u00f3n, ya que e<strong>s el \u00fanico coche al que se le permite cruzar la l\u00ednea de meta en los Campos El\u00edseos antes que los corredores<\/strong>.<\/p>\n<p>S\u00f3lo unos pocos afortunados mortales han tenido el honor de ver el SUPERB N \u00ba 1 Rojo desde el interior &#8211; incluyendo presidentes franceses y <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2020\/08\/31\/coche-director-tour-francia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">uno de nuestros redactores que resumi\u00f3 la experiencia \u00fanica en este art\u00edculo<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Coches de equipo<\/strong><\/h2>\n<p>Cada equipo tiene una flota de coches de apoyo a su disposici\u00f3n, con mec\u00e1nicos, m\u00e9dicos, comida, bebidas, bicicletas de repuesto y todos los componentes imaginables, y uno no puede dejar de ver que el <strong>\u0160koda OCTAVIA<\/strong> es particularmente popular entre ellos. El orden de conducci\u00f3n de los coches de equipo est\u00e1 sujeto a una estricta jerarqu\u00eda determinada por los organizadores de la carrera basada en la clasificaci\u00f3n del\u00a0 l\u00edder del equipo, que se actualiza al comienzo de cada etapa. El orden del convoy no es s\u00f3lo un juego\u00a0 con n\u00fameros y segundos ganados y perdidos &#8211; cuanto m\u00e1s cerca est\u00e9 el coche del pelot\u00f3n, m\u00e1s r\u00e1pido puede llegar al ciclista del equipo si tiene problemas problemas. En las etapas de alta monta\u00f1as y cuando hay abanicos se rompe el pelot\u00f3n y los coches de equipo deben decidir a que altura de carrera est\u00e1n para dar apoyo a los corredores.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6606\" aria-describedby=\"caption-attachment-6606\" style=\"width: 1250px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6606 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949.jpg\" alt=\"Tour de France\" width=\"1250\" height=\"833\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949.jpg 1250w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949-300x200.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949-768x512.jpg 768w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/09\/Team-Cars-profimedia-0555594949-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6606\" class=\"wp-caption-text\">Julian Alaphilippe con el maillot amarillo de l\u00edder del Tour en la tercera etapa. (31 agosto de 2020) \u00a9 Profimedia, EPA-EFE<\/figcaption><\/figure>\n<p>Esa es tambi\u00e9n la raz\u00f3n por la que casi todos los conductores son ex profesionales del ciclismo. Cuando un coche de equipo es llamado a la acci\u00f3n, necesita pedir permiso a Christian Prudhomme a trav\u00e9s de la radio para romper la fila asignada y acelerar hacia un corredor necesitado. Lo cual es m\u00e1s f\u00e1cil de decir que de hacer con los enjambres de otros coches, motos, ciclistas y espectadores que te rodean. Por eso quieres tener a alguien \u00edntimamente familiarizado con el ritmo y el comportamiento del pelot\u00f3n al volante para evitar accidentes. Pero si los coches de equipo no pueden intervenir con la suficiente rapidez o por cualquier raz\u00f3n, el ciclista en problemas puede seguir contando con la flota neutral de Mavic.<\/p>\n<h2><strong>El coche Mavic de asistencia<\/strong><\/h2>\n<p>Jens Voigt en 2010, Chris Froome en 2016, Rigoberto Ur\u00e1n en 2017 &#8211; todos estos corredores (y una parte de su clasificaci\u00f3n) fueron salvados por un \u00e1ngel vestido de amarillo. Esa descripci\u00f3n se aplica tanto a los coches de apoyo Mavic como a los miembros de la tripulaci\u00f3n que los conducen. Los tres se encontraron en un aprieto similar: sus bicis da\u00f1adas, los coches de equipo alejados o atascados detr\u00e1s, la l\u00ednea de meta cercana y la carrera se les marchaba. Aqu\u00ed entra en juego el veh\u00edculo de apoyo neutral Mavic. Se intercambiaron las bicicletas, se enderez\u00f3 la patilla del cambio y pudieron acabar la carrera.<\/p>\n<lite-youtube videoid=ZhaRq9E88GQ params=\"enablejsapi=1\" style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi_webp\/ZhaRq9E88GQ\/maxresdefault.webp');\"><\/lite-youtube>\n<p>La flota de Mavic est\u00e1 compuesta por <strong>\u0160koda SUPERB<\/strong> (link al art\u00edculo Mavic), cada uno dotado con seis bicicletas de diferentes marcas, tama\u00f1os y pedales. Los coches son talleres de bicicletas sobre ruedas, que llevan una serie de bielas, tijas de sill\u00edn, cadenas, kits de pinchazos, etc., y cada componente puede ser intercambiado r\u00e1pidamente por un mec\u00e1nico experto que va detr\u00e1s. Uno de los coches siempre se queda cerca del Red SUPERB de Christian Prudhomme con<strong> tres bicicletas especialmente ajustadas para los tres primeros clasificados de la clasificaci\u00f3n general, listas para ser desplegadas para salvar el d\u00eda si es necesari<\/strong>o.<\/p>\n<h2><strong>Los coches VIP \u0160koda para el Tour de Francia\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p>Al igual que el Coche Rojo, la flota del Programa de Hospitalidad de este a\u00f1o tambi\u00e9n incluye el <strong>\u0160koda SUPERB <\/strong>iV, uno de los dos primeros coches h\u00edbridos de la marca recientemente introducido. Puedes encontrarlos intercalados por todo el pelot\u00f3n en determinados d\u00edas, llevando a los afortunados y asombrados ganadores de nuestro concurso del <a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2020\/08\/27\/paquete-vip-tour-francia-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Programa de Hospitalidad VIP de <strong>\u0160koda<\/strong> <\/a>, en el que tambi\u00e9n puedes participar. Conducidos por antiguos profesionales del ciclismo, estos coches especiales\u00a0 serpentean por las etapas para proporcionar una experiencia inolvidable a unos pocos seleccionados.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6557 size-full\" src=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/IMG_0848-1024x575-2.jpg\" alt=\"\u0160koda SUPERB\" width=\"1024\" height=\"575\" srcset=\"https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/IMG_0848-1024x575-2.jpg 1024w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/IMG_0848-1024x575-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/d2p6e6u75xmxt8.cloudfront.net\/6\/2020\/08\/IMG_0848-1024x575-2-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Echa un vistazo a los coches del Tour de Francia, del 29 de agosto al 20 de septiembre, en cualquier lugar entre Niza y Par\u00eds. Puede que nos hayamos acostumbrado a su presencia en la carrera hasta el punto de darlos por descontados, pero ahora ya se puede apreciar mejor el gran trabajo que ellos y sus equipos realizan cada a\u00f1o, as\u00ed que dejemos que disfruten de un peque\u00f1o reconocimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurin y Klement, dieron sus primeros pasos en un peque\u00f1o taller de bicicletas en 1895 en la entonces Austria-Hungr\u00eda, la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":6608,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1754,1755,1734,1753],"global-categories":[1164,1172,1173],"class_list":["post-6603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","tag-coches-del-tour-de-francia","tag-coches-equipo-tour-de-francia","tag-coches-skoda-tour","tag-coches-skoda-tour-de-francia","global-categories-cycling","global-categories-octavia","global-categories-superb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La flota de coches \u0160koda para el Tour de Francia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La flota de coches \u0160koda para el Tour de Francia. 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