{"id":5101,"date":"2019-07-23T18:39:07","date_gmt":"2019-07-23T16:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=5101"},"modified":"2019-07-23T18:43:10","modified_gmt":"2019-07-23T16:43:10","slug":"historias-del-galibier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/07\/23\/historias-del-galibier\/","title":{"rendered":"Historias del Galibier. Una etapa m\u00edtica del Tour"},"content":{"rendered":"

Si el Tour estren\u00f3 la alta monta\u00f1a en los Pirineos en 1910 con el Tourmalet y desde entonces casi todos los a\u00f1os repite cita, en los Alpes solo tardaron un a\u00f1o m\u00e1s en llegar. Fue en la edici\u00f3n de 1911 y el rey se llam\u00f3 Galibier, con sus 2550 metros de altitud entonces. Se subi\u00f3 en la quinta etapa por la vertiente de Saint Michel de Maurienne, la del Telegraphe, quiz\u00e1s uno de los puertos m\u00e1s duros del mundo.<\/strong><\/p>\n

Desde aquel d\u00eda, en el que la leyenda del Tour dice que Emile Georget<\/strong> lo subi\u00f3 en 2 horas 38 minuto<\/strong>s y solo par\u00f3 dos veces, una de ellas para meterse en un r\u00edo, el Galibier se ha convertido en el habitual ‘techo’ de la carrera francesa, sobre todo despu\u00e9s de su ampliaci\u00f3n un kil\u00f3metro extra hasta los 2.645 metros de altitud actuales.<\/p>\n

Se ha subido desde entonces en 57 ocasiones y, si bien es cierto que otras cimas como La Bonnette o Iseran la superan en altitud<\/strong>, ninguna de ellas tiene la \u00e9pica, el misticismo y la historia del Galibier. Eso s\u00ed, tard\u00f3 100 a\u00f1os en ser meta del Tour, en 2011 y desde entonces nunca lo ha vuelto a ser. Fue la meta m\u00e1s alta de la historia de la carrera francesa otro hito para un Galibier que siempre ha marcado la carrera como puerto de paso.<\/p>\n

En este 2019 el Galibier se asciende por la vertiente de Briancon, la misma que en 2011, y supone primero coronar Lautaret<\/strong> para luego afrontar los ocho kil\u00f3metros finales de Galibier. Es una de las tres opciones, las otras dos, la mencionada desde Saint Jean de Maurienne y previo paso por el Telegraphe, sin duda la m\u00e1s dura, y la otra desde Bourg de Osians pasando por Lautaret, y con los ocho kil\u00f3metros finales id\u00e9nticos a los de la vertiente de Briancon.<\/p>\n

Lo que nadie quita al Galibier son sus m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros de subida<\/strong> por cualquiera de las caras y el final exigente, porque por ambos los \u00faltimos ocho de ascensi\u00f3n son siempre por encima del 8% y a m\u00e1s de 2.000 metros de altitud, con lo que eso supone para el cuerpo del ciclista.<\/p>\n

LA PULGA DE TORRELAVEGA<\/strong><\/h3>\n

Vicente Trueba<\/strong> fue el primer espa\u00f1ol en hacerse famoso en el Tour y lo hizo, claro, por su fama de escalador sin igual. Pese a que ya hab\u00eda participado en varias ediciones, no fue hasta 1933 cuando se le reconoci\u00f3 su valor. En aquel a\u00f1o coron\u00f3 el cabeza 16 puertos del Tour y bati\u00f3 el r\u00e9cord de la subida al Galibier por m\u00e1s de 30 minutos<\/strong> (con el Strava actual se habr\u00eda regalado un KOM). Ese d\u00eda deber\u00eda haberse llevado la carrera, al menos con las normas actuales. La exhibici\u00f3n del c\u00e1ntabro le llev\u00f3 a dejar fuera de control\u00a0 a m\u00e1s de medio pelot\u00f3n, y entre ellos a los cinco ciclistas que le precedieron en clasificaci\u00f3n general de Par\u00eds. Sin embargo la organizaci\u00f3n los repesc\u00f3 al d\u00eda siguiente y le privaron de ser el primer espa\u00f1ol en ganar el Tour.<\/p>\n

\"Foto.
Foto. A la contra<\/figcaption><\/figure>\n

Es cierto que eran otros tiempos y que el maillot de la monta\u00f1a, que s\u00ed que fue para \u00e9l, le report\u00f3 una buena cantidad de dinero y contratos para los Criteriums posteriores al Tour.<\/p>\n

El mote que se gan\u00f3 Trueba en el Tour fue el de la Pulga de Torrelavega<\/strong> y se lo puso el organizador y periodista Henri Desgranges, el mismo que tiene un monumento en su honor a un kil\u00f3metro de coronar Galibier por la vertiente de Lautaret.\u00a0 Dice la leyenda que el apodo se le ocurri\u00f3 viendo al peque\u00f1o c\u00e1ntabro subiendo el Galibier con la rueda de detr\u00e1s rota y saltando sobre la bici como una pulga.<\/p>\n

EL BID\u00d3N DE COPPI Y BARTALI<\/strong><\/h3>\n

En 1952 Fausto Coppi gan\u00f3 su Tour de Francia m\u00e1s holgado, con m\u00e1s de 28 minutos sobre el segundo clasificado, Jan Ockers. Sin embargo esa edici\u00f3n se recuerda por la m\u00edtica foto del Galibier en la que un bid\u00f3n separa a Fausto Coppi y Gino Bartali<\/strong>, su contrapunto ante la afici\u00f3n italiana. La duda, \u00bfqui\u00e9n hab\u00eda dado la botella de agua a qui\u00e9n? se mantiene hasta nuestros d\u00edas.<\/p>\n

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Resumiendo mucho, despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial Italia estaba dividida entre la vertiente m\u00e1s religiosa, que representaba al ya veterano Gino Bartali, conocido como ‘El Monje’ y la izquierdista, moderna y comunista que encarnaba el rebelde Fausto Coppi,<\/strong> mucho m\u00e1s joven y habitual de la prensa del coraz\u00f3n.<\/p>\n

Es cierto que ese Tour no hab\u00eda color. En la etapa 10, el primer final en Alpe d Huez de la historia, Coppi<\/strong> hab\u00eda soltado con facilidad a todos sus rivales y ya era el l\u00edder de la general. Carrea iba a 5 segundos pero los escaladores, Bartali, Ockers o Robic a m\u00e1s de 13 minutos.<\/p>\n