{"id":4822,"date":"2019-05-29T19:50:24","date_gmt":"2019-05-29T17:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=4822"},"modified":"2019-05-29T19:50:24","modified_gmt":"2019-05-29T17:50:24","slug":"neumatico-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/05\/29\/neumatico-bicicleta\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 neum\u00e1tico de bicicleta debes usar?"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1ntos ciclistas se necesitan para cambiar un neum\u00e1tico? Seis: uno para cambiar el neum\u00e1tico y cinco para decir qu\u00e9 tendr\u00edas que haber utilizado un neum\u00e1tico diferente. Aqu\u00ed desmitificamos lo b\u00e1sico, para que puedas concentrarte en lo divertido.<\/strong>
\n<\/p>\n

Slicks<\/strong><\/h2>\n

Usas neum\u00e1ticos lisos en tu MTB, \u00bfverdad? Porque, afront\u00e9moslo, est\u00e1s conduciendo tu MTB en la carretera.\u00a0 Bromas aparte, los neum\u00e1ticos lisos son los que se utilizan en las bicicletas de carretera, es decir, cualquier bicicleta que se utilice en carretera, independientemente de la geometr\u00eda, la forma del manillar, el tipo de suspensi\u00f3n o el tama\u00f1o de las ruedas.<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

Los neum\u00e1ticos slicks son los que ofrecen mayor adherencia en superficies lisas: basta con mirar a los aviones y a los coches de F1 que, como es l\u00f3gico, se enfrentan a unos requisitos de rendimiento mucho mayores que los de cualquier ciclista. Los slicks te llevar\u00e1n a la mayor\u00eda de los lugares de manera m\u00e1s eficiente, r\u00e1pida y segura.<\/p>\n

Con tacos<\/strong><\/h2>\n

Los neum\u00e1ticos con banda de rodadura profunda son esenciales para el control fuera de la carretera en terrenos irregulares. En asfalto liso, los neum\u00e1ticos nudosos te dan menos contacto con la carretera, menos agarre y, por lo tanto, una aceleraci\u00f3n m\u00e1s lenta y un menor rendimiento de frenado. En terrenos sueltos o desiguales, ocurre lo contrario.<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

En una superficie irregular este neum\u00e1tico tracciona m\u00e1s a velocidades m\u00e1s lentas y el peso adicional de este neum\u00e1tico no va a dificultar el rendimiento. Los ciclistas de monta\u00f1a son probablemente los que m\u00e1s se divierten comprando neum\u00e1ticos porque tienen m\u00e1s variedad.<\/p>\n

Carrera<\/strong><\/h2>\n

\u00bfEst\u00e1s corriendo profesionalmente? \u00bfUn patrocinador suministra tus neum\u00e1ticos y un equipo de apoyo te sigue con ruedas de repuesto? No? Entonces no utilices neum\u00e1ticos de competici\u00f3n, ya que s\u00f3lo est\u00e1n dise\u00f1ados para pasar por una etapa de competici\u00f3n.<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

Esos tentadores Specialized Turbo Cottons son muy ligeros – pero pinchan m\u00e1s que el resto. El kit de competici\u00f3n es s\u00f3lo para los d\u00edas de competici\u00f3n. Dicho esto, si tienes dinero para aburrir y no te importa tener m\u00e1s opciones de pinchar, estos neum\u00e1ticos te har\u00e1n ir m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n

Neum\u00e1ticos sostenibles<\/strong><\/h2>\n

Hablando de neum\u00e1ticos de competici\u00f3n, el Tour de Francia 2019 ver\u00e1 a Continental lanzar su primera gama de neum\u00e1ticos de bicicleta fabricados \u00edntegramente con caucho sostenible. Sin embargo, esto no es s\u00f3lo una muestra de la conciencia medioambiental, se espera que estos neum\u00e1ticos funcionen excepcionalmente bien. El poder de las flores, en efecto.<\/p>\n

Touring<\/strong><\/h2>\n

Estos pueden ser los menos glamurosos de las actividades ciclistas, pero tambi\u00e9n pueden ser los m\u00e1s satisfactorios.\u00a0 Para recorrer largas distancias con regularidad sobre asfalto debes usar slicks, pero tambi\u00e9n tienes que pensar en su durabilidad. Claro, puedes llevar neum\u00e1ticos de repuesto y c\u00e1maras de aire, pero en realidad quieres que tus neum\u00e1ticos te duren 5000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/lite-youtube>\n

Por lo tanto, deber\u00edas pensar en reforzar las paredes de los neum\u00e1ticos. Los ciclistas de carretera “debaten” los m\u00e9ritos de Schwalbe contra Continental. Me pongo del lado de Schwalbe Durano Plus en mi viaje y me burlo de Gatorskins porque se aplastan y se cuadran a lo largo de los kil\u00f3metros. Las Durano, sin embargo, son demasiado pesados. Cada fabricante tiene sus neum\u00e1ticos buenos y sus malos. \u00bfCu\u00e1les son tus favoritos y por qu\u00e9?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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