{"id":4544,"date":"2019-04-23T09:17:08","date_gmt":"2019-04-23T07:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/?p=4544"},"modified":"2019-04-23T09:17:08","modified_gmt":"2019-04-23T07:17:08","slug":"entrenador-equipo-mtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.welovecycling.com\/es\/2019\/04\/23\/entrenador-equipo-mtb\/","title":{"rendered":"Seis consejos para un entrenador de equipo MTB"},"content":{"rendered":"

Ver carreras de BTT es emocionante tanto en directo como en la televisi\u00f3n. A\u00fan as\u00ed, hay algunos detalles que probablemente te perder\u00edas a menos que fueses entrenador de alg\u00fan equipo. Richard Gasperotti se convirti\u00f3 en el entrenador del equipo checo junior de MTB en la Salamina Epic Race en Grecia. Estos son 6 consejos pr\u00e1cticos que ha aprendido.
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Calentamiento en el momento adecuado<\/strong><\/h2>\n

“Poco antes de la salida, los ciclistas deben calentar sus m\u00fasculos. El momento adecuado es crucial porque mientras que un calentamiento prematuro puede causar que los ciclistas se enfr\u00eden cr\u00edticamente antes de que la carrera haya comenzado, el calentamiento tard\u00edo podr\u00eda no servir para su prop\u00f3sito”.<\/p>\n

Reading from the riders’ faces<\/strong><\/h2>\n
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Durante la carrera puedes saber las fuerzas que le quedan a tus rivales<\/figcaption><\/figure>\n

“Los entrenadores no son s\u00f3lo los malos porque echan la bronca a sus ciclistas. Tambi\u00e9n les dan ilusiones y \u00e1nimos. Durante la carrera, puedes hacer todo lo posible para adivinar cu\u00e1nta energ\u00eda les queda a los competidores. Debes leer cuidadosamente las caras de los ciclistas y tratar de predecir si est\u00e1n en camino a la victoria o a punto de abrirse de patas. En consecuencia, puedes aconsejar a tus ciclistas que aceleren y peleen o que se mantengan en su posici\u00f3n y se concentren en terminar el evento”.<\/p>\n

Usar piedras para contar las vueltas<\/strong><\/h2>\n

“Especialmente si tienes varios ciclistas en la pista, puedes olvidar f\u00e1cilmente cu\u00e1ntas rondas han completado. El entrenador de la selecci\u00f3n holandesa me ense\u00f1\u00f3 un simple truco. Si la carrera tiene 7 asaltos, pon siete piedras en tu bolsillo. Cuando el primero de tus ciclistas aparezca en la pista por primera vez, tira la primera piedra. Saber en qu\u00e9 vuleta te encuentras es crucial, ya que los ciclistas tienen exigencias especiales para ciertos momentos: quieren que sus botellas de agua se llenen en la tercera vuelta o que se les sirva una barrita en la quinta ronda. Y t\u00fa eres el que se encarga de ello”.<\/p>\n

Dar bidones correctamente<\/strong><\/h2>\n
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Debes sostener el bid\u00f3n en la parte superior con los dedos en la tapa.<\/figcaption><\/figure>\n

“Mientras compiten, los ciclistas necesitan hidratarse constantemente y de forma inteligente. En ciertos puntos de control alrededor de la pista, esperan recibir un bid\u00f3n lleno de agua o sales. Tomar una botella fresca puede parecer pan comido a menos que se conduzca a una velocidad de 30 km\/h. Es como coger una botella de una ventana abierta mientras conduces un coche por la ciudad. Hay miles de maneras de fallar, con el bidon terminando en el suelo y el ciclista sin agua. Para aumentar las posibilidades de \u00e9xito en la entrega, el entrenador (o su suplente) debe evitar sujetar el bid\u00f3n por un lado y, en su lugar, debe sujetarlo por la parte superior con los dedos en la tapa. De esta manera, el ciclista puede agarrar la botella c\u00f3modamente y seguir rodando”.<\/p>\n

No abrir los geles del todo<\/strong><\/h2>\n

“Adem\u00e1s de las frutas, los geles tambi\u00e9n son populares entre los ciclistas, que necesitan mantenerse fuertes durante toda la carrera. Luchando por cada segundo, los ciclistas tendr\u00edan dificultades para abrir el s\u00f3lido paquete de aluminio o pl\u00e1stico. Por lo tanto, es necesario abrirlo por adelantado, sin embargo, si intentas entregarles un gel que se ha abierto demasiado, probablemente terminar\u00e1s derramando todo el contenido dada la velocidad a la que van los corredores. El entrenador del equipo belga me ense\u00f1\u00f3 a abrir el gel s\u00f3lo parcialmente, para que los ciclistas puedan arrancar el resto con los dientes. Otro m\u00e9todo es abrir el gel y envolverlo en un sobre poco antes de entregarlo”.<\/p>\n

Carreras de furgonetas para llevar avituallamiento<\/strong><\/h2>\n
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Si quieres ser el entrenador perfecto, primero debes aprender las habilidades de un piloto de rally.<\/figcaption><\/figure>\n

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\n“En las carreras por etapas, normalmente hay un breve descanso para comer comida de verdad (no s\u00f3lo geles y barritas), pero a los ciclistas s\u00f3lo se les permite comer en un momento dado. Despu\u00e9s de cada etapa, todas las tripulaciones del equipo suben a sus coches y se apresuran a recorrer las carreteras para enfrentarse a sus pupilos. Puede parecerse a una carrera de locos. Una vez vi una furgoneta tomando una curva sobre dos ruedas. Si quieres ser el entrenador perfecto, primero debes aprender las habilidades de un piloto de rally”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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